Stefan Wohlfahrt 30.3.2015 14:36
Neben dem wundserschönen Blick auf Zug und Landschaft erstaunt mich der "Verkehr" auf der Strasse.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 31.3.2015 17:35
Richtig Stefan, obwohl ein Fahrzeug beim damaligen Fuhrpark sicherlich eine interessante Ergänzung gewesen wäre.
Gruß Horst
Olli 1.4.2015 0:54
Super!
Da wäre doch ein Vergleich mit heute auch interessant.
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 1.4.2015 23:15
Danke Olli, Du hast recht, die Stelle dürfte anhand der markanten Burg auch heute noch wiederzufinden sein.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 2.4.2015 9:32
Bei einem Vergleich besteht wohl die Gefahr, dass der Fotograf von heute vom Strassenverkehr überollt wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 2.4.2015 23:43
@Stefan: Penetrant im Weg stehen, dann kann es sogar mitten in der Straße funktionieren. Habe ich in Spanien schon mal so gemacht...
Horst Lüdicke 4.4.2015 11:01
Am 28.06.2015 sind die Uferstraßen im Mittelrheintal mal wieder tagsüber für den Autoverkehr gesperrt, da besteht höchstens die Gefahr, von einem Radler oder Skater über den Haufen gefahren zu werden :-)
Gruß Horst
Gerd Wiese 1.4.2015 21:07
Nach mehrmaligem Wechsel zwischen den beiden Bildern ist dieses mein Favorit.
Gruss GW
Olli 2.4.2015 23:39
Hallo Gerd. Diese Entscheidung ist nicht leicht. Ich meine, dieses Bild ist erst interessant, wenn es im Kontrast zum anderen Bild steht. Denn die Kontraste des Motivs überfordern jede Kamera... Beider Bilder hintereinandergestellt beeindruckt mich diese Szene doch ein wenig mehr...
Stefan Wohlfahrt 1.4.2015 21:34
Ja gestern währen dem Gotthard zustrebenden Dampfloks in der Region kein Luxus gewesen...
Im Gegensatz zu Gerd, habe ich knappt für diese Variante (mit dem helleren Flirt) entschieden.
eine lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 1.4.2015 23:05
Meine Stimmung schwankte zwischen den beiden Aufnahmen, aber auch mir sagt dieses wegen dem helleren Flirt (noch) mehr zu.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 2.4.2015 9:35
Hallo Olli, ich glaub du musst noch mal zu dieser Fotostelle und das "Unmögliche" Fotografieren: Heller Flirt im sonnigen Gegenlicht...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 2.4.2015 23:35
Danke Euch. @Wolfgang: Könnte man zwar machen, aber weder Himmel noch Wasser bieten weitere Reize, daher dieses eher breite Format. Die mittige Wasserlinie bietet sich daher meistens an. Bei genauerem Betrachten bieten die beiden Windböen auch einen gewissen Reiz. Generell nutze ich hier jedoch Festbrennweiten, gibt zwar mehr Qualität, dafür weniger Flexibilität... @Stefan: Hier jage ich eher dem Gegenteil nach. Hinter dem Zug eine weiß beleuchtete Nebelwand. Der Zug erscheint als Scherenschnitt mit grauen Fenstern. Genau da hatte ich aber keine Kamera dabei. Übrigens, wenn der Flirt hell ist, dürfte es mit der Gegenlichtspiegelung nicht mehr klappen, denn dann steht die Sonne zu weit rechts.
Gruß, Olli
Dennis Fiedler 29.3.2015 17:39
Klasse Bild der 218 212. Schade das sie nicht mehr fährt würde vor Sonderzügen bestimmt gut aussehen.
Gerd Hahn 29.3.2015 21:17
Besten Dank Dennis!
Mit der Verwendung wäre ich auch sofort einverstanden! - Ich bin aber schon froh, dass die Lok so erhalten bleibt und überhaupt eine Zukunft hat!
Mit besten Grüßen
Gerd
Olli 1.4.2015 0:59
Hallo Gerd, da war der Panikrocker wahrscheinlich nicht nur Pate. Dem Stil nach sieht es aus, als hätte er da durchaus auch höchstselbst Hand angelegt.
Gruß, Olli
Gerd Hahn 1.4.2015 5:02
Stimmt Olli, meines Wissens hat Udo da selbst mit gemalt! Mir gefällt das Ergebnis. Für mich ist es eine der schönsten Loks
als Werbeträger. Wirklich mal etwas, was mit Kunst und Kreativität zu tun hat. Schade, dass es nicht öfters gemacht wird.
So etwas wäre mal wieder an der Zeit.
Mit besten Grüßen
Gerd
Andreas Strobel 27.4.2015 22:08
Hallo Gerd,
ich muss schon sagen, das du weitaus besseres Wetter hattest als du in Amorbach warst.
Lieben Gruß aus Rheydt.....Andreas.
Gerd Hahn 28.4.2015 15:46
Hallo Andreas,
bin mal gespannt, ob die Lok später noch so frei zugänglich bleibt. Das ganze Ensemble ist ja wohl ein Hotelzug, den man am
Bahnhof schon richtig zugebaut hat.
Aber die Lok habe ich im Kasten und der Wettergott war mir wahrlich holt!
Mit besten Grüßen
Gerd
Herbert Pfoser 29.3.2015 15:13
Und wieder gibts eine sehenwerte Bilderserie von Tom zu sehen. Gefällt mir ausgesprochen gut.
L.G. Herbert
Leitner Thomas 29.3.2015 16:46
Danke Herbert :O)
LG Tom
Karl Heinz Ferk 31.3.2015 6:20
Ein "Leitner " wie er im BUche steht !
Olli 1.4.2015 0:52
Herrlich... da muss man doch heftig schmunzeln...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 26.3.2015 13:06
Man kann nur hoffen, dass da kein Zug vorbeisausst...
Ein herrliches Bild.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 26.3.2015 23:00
So wild kann der gar nicht vorbeisausen, ist es doch maximal der langsamste Schnellzug der Welt...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 27.3.2015 19:25
Ein "vorbeisausender" Zug würde zwar nicht auf Granit, wohl aber auf die Zahnstnge beissen...
Es ist doch schön zu sehen, wie familiär er sich die Bahn in der Schweiz zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.3.2018 10:12
Anscheinend gibt es diesen Bahnübergang inzwischen nicht mehr. Die Straße wurde wohl verlegt und wird von der Bahn auf einer begradigten Strecke mit einer Brücke überquert. Auch scheint der Haltepunkt Nätschen jetzt etwas weiter in Richtung Andermatt zu liegen. Das fiel mir gerade bei der Geokodierung meiner 2008er Bilder auf.
Sehr schöne Aufnahme übrigens!
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 1.3.2018 10:53
Da hat wohl einer vom BAV BB.de dieses Bild gesehen...
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.3.2018 13:53
Hallo Stefan, BAV sagt mir in Deutschland zunächst mal nichts. Hier ist es die Abkürzung für Betriebliche Altersvorsorge. Erst durch Internet-Recherche wurde mir klar, dass hier das Bundesamt für Verkehr der Schweiz gemeint ist. Diese elende Abkürzerei.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 1.3.2018 14:17
Hallo Matthias,
da hast du Recht, danke für den Nachtrag.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 25.3.2015 19:38
Hallo Matthias,
auch wenn die Lok eine Wäsche vertragen könnte, so gefällt mir Dein toll gestaltetes Foto aber bestens.
Einen lieben Gurß nach Zwickau
Jeanny
Matthias Hartmann 26.3.2015 16:16
Hallo Jeanny,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich das Dir diese Aufnahme an gefallen findet. Man kann ihr wenigsten nicht nachsagen sie hätte nicht gearbeitet.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Matthias
Olli 26.3.2015 22:57
Da sieht man, wo der mittlerweile nicht mehr ganz so neue SBB-Chef gelernt hat. Bei Hartmut Mehdorn... und so durfte er immerhin die Berliner S-Bahn versenken, bevor er bei nun in der Schweiz die Boni abräumt. Irgendwie dräut eine graue Zukunft der SBB...
Matthias Hartmann 28.3.2015 16:21
Hallo Olli,
heutzutage wird leider alles nur noch auf Gewinnmaximierung ausgelegt, da ist in den Augen der Managern kein Geld vorhanden für so etwas simples wie ein Wäsche.
Grüße
Matthias
Date Jan de Vries 29.3.2015 17:15
Tolle Aufnahme, Matthias!
Grüße,
Date Jan
Matthias Hartmann 29.3.2015 20:02
Hallo Date Jan,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich das Dir diese Aufnahme an gefallen findet.
Liebe Grüße nach Drachten
Matthias
Stefan Hochstetter 18.4.2015 22:56
Guten Abend Matthias,
ein schönes Bild von der 482 030-4.
Gruß aus Kohlscheid-Bank nach Zwickau.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.
Matthias Hartmann 19.4.2015 13:01
Hallo Stefan,
es freut mich das Dir diese Aufnahme von der Re 482 an gefallen findet.
Liebe Grüße nach Kohlscheid-Bank
Matthias
Stefan Wohlfahrt 26.3.2015 12:38
Welchen Bahnhof?
Nein im Ernst - die Bahnhofsschilder haben meinen Blick so stark in Ansapruch genommen, dass ich das Tram erst nach dem lesen des Textes entdeckte.
Tolles Bild!
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 26.3.2015 22:53
Dieser Bahnsteig ist in so einem krassen Mißverhältnis zum Tram, der könnte gerade zweimal halten, einmal am Anfang und noch einmal am Ende des Bahnsteiges.
Gruß, Olli
Armin Schwarz 22.3.2015 22:30
Ein tolles Portrait von der Class 66 der Crassrail, Andreas.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin
Stefan Hochstetter 23.3.2015 0:04
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von der Class 66 DE6308.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Grüße von Stefan Hochstetter.
Andreas Strobel 23.3.2015 17:29
Guten Abend Armin, freut mich sehr das dir das Portrait von der "Anja"
gefällt. Liebe Grüße nach Herdorf verbunden mit bestem Dank für deinen
Kommentar, Andreas.
Andreas Strobel 23.3.2015 17:30
Guten Abend Stefan und vielen Dank für deinen Kommentar, freut mich sehr
das dir das Portrait von der "Anja" gefällt.
Liebe Grüße nach Kohlscheid-Bank, Andreas.
Olli 23.3.2015 21:25
Das ist ja schon fast schwäbischer Syntax, wenn auch ohne Dialekteinschlag... Kann es sein, dass da etwas abfärbt... :-D Also ich meine jetzt nicht die schöne Anja, sondern...
Gruß, Olli
Andreas Strobel 24.3.2015 6:55
Moin Olli, danke für deinen Kommi.....nun ja ich spreche dann schon mal zwischen den Dialekten....Mürbs für Teilchen und Teppich für Decke.....es hat ja schon seine Auswirkungen wenn man in Baden liebt und im Rheinland lebt. Ach ja und mein Urgroßvater ist eh ein Schwoab gewesen, er war in Göggingen geboren.......bin schon fast multilingual. Lieben Gruß an den See.
Andreas
Heinz Lahs 24.3.2015 22:03
Eine wunderschöne Aufnahme der Claas 66, gefällt mir sehr gut, Andreas.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Andreas Strobel 25.3.2015 17:31
Hallo Heinz,
schön von dir so ein Lob zu lesen.
Es freut mich sehr das dir das "Anja" Bild gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide, Andreas.
Olli 25.3.2015 21:10
Uiuiui Andreas, da habe ich ja noch mal Glück gehabt, dass man in Nordbaden die Abgrenzung zu den Schwaben nicht so ernst nimmt, wie in 200 km weiter südlich. Dort hätte ich wohl einigen Unbill auf mich gezogen...
Gruß, Olli
Andreas Strobel 26.3.2015 6:01
Moin Olli,
von Neckargerach bis an die Grenze nach Schwaben ist ja nicht ganz so weit....
Hinter Haßmersheim ist das nördliche Baden dann am Ende.
Gruß an den See.....Andreas
Olli 26.3.2015 8:33
Es gibt eben andere Regionen, die ziehen die Grenze noch deutlich schärfer... ;-) Das geht durch Stadtteile und Vororte...
Matthias Hartmann 26.3.2015 16:35
Hallo Andreas,
eine sehr schönes Lokportrait von der Class 66, die mir sehr gut gefällt. Vielleicht übt ja Anja schon für Ostern.
Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias
Andreas Strobel 27.3.2015 6:45
Hallo Olli, ich kenne das Rheydt ist ja auch nur von Mönchengladbach eingemeindet worden....und wenn es nach mir ginge, wäre das nie geschehen....denn eigentlich hätte die reiche Stadt das Armenhaus übernehmen sollen und nicht anders herum.....
aber gut. Wir in Rheydt dürfen unser altes Nummernschild das mit RY beginnt nicht wieder haben, wegen des eine Stadtgefühls.
Echte Rheer habe das eh nicht und werden es nie bekommen.....für mich geht eine unschichtbare Grenze.
Lieben Gruß an den See.
Andreas Strobel 27.3.2015 6:47
Guten Morgen Matthias,
freut mich das dir die "Anja" gefällt.
Vielleicht träumt sie von buenos Eiers.....lach.
Liebe Grüß aus Rheydt, Andreas.
Olli 26.3.2015 8:26
Das stimmt wohl... Schmieren und Salben hilft allenthalben...
Eindrucksvolle Variation...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 26.3.2015 12:57
Eindrücklich! Das Bild und auch die Tatsache, dass einige Dampfloks fast mehr Öl als Wasser brauchen...
einen lieben Gruss
Stefan
Leitner Thomas 26.3.2015 23:39
Herzlichen Dank :O)
LG Tom
Jens Baumhauer 22.3.2015 20:17
Hallo Ronny,
danke für Deinen netten Kommentar. Freut mich, dass Dir das Bild gefällt.
Gruß, Jens.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.3.2015 7:18
Die Lackierung zerstört in meinen Augen die Schönheit der Lok. Trotzdem schöne Aufnahme!
lg Matthias
Jens Baumhauer 23.3.2015 21:53
Hallo Matthias,
dank für Deinen Kommentar. Mir gefällt die Lok auch in dem RailAdventure Design ganz gut. Die Hauptsache ist aber, dass sie weiter "leben" darf und nicht in irgendeinem Museum vergammelt oder gar verschrottet wurde.
Gruß, Jens.
Armin Schwarz 23.3.2015 22:08
Hallo Jens,
ein tolles Bild, für mich ist das Design, wie bei Matthias, auch sehr gewöhnungsbedürftig und will mir auch nicht so recht gefallen. Vielleicht bin ich auch einfach ein Gewohnheitstier.
Liebe Grüße
Armin
Jens Baumhauer 24.3.2015 20:30
Alles Gewöhnungssache, Armin, ;)
Bald hat man sich an den Anblick gewöhnt. Danke auch Dir für Deinen positiven Kommentar.
Gruß, Jens.
Stephan John 24.3.2015 20:55
jede Farbgebung für diese Loks sind ok, außer opladentransparent mit schneidbrenneroten zierstreifen ;-)
Olli 24.3.2015 23:31
Mit dem Neulack vergammelt sie jedenfalls nicht und man wird dereinst eine ordentliche Grundlage für einen rot-beigen Neuanstrich haben. Ist doch auch schon eine Perspektive.
Gruß, Olli
Jens Baumhauer 25.3.2015 15:31
Hallo Stephan und Olli,
genau mein Denken und Reden. Danke für Eure Kommentare.
Grüße, Jens.
Armin Schwarz 24.3.2015 7:58
Hallo Werner,
tolle Archivbilder von den VT 11.5.
Liebe Grüße
Armin
Olli 24.3.2015 21:19
In Singen? Was war den das für eine Zugverbindung...? Wieder mal klasse Bilder.
Gruß, Olli
Werner Brutzer 25.3.2015 8:26
Hallo Olli
Die Züge wurden nicht nur im Planeinsatz, sondern auch für Sonderzüge eingesetzt.Des öffteren gab es auch Städtetouren, oder Fahrten in die Alpen.
Gruß Werner
Thomas Wendt 24.3.2015 11:38
Toller Zug, die grünen Wagen machen was her.
Stefan Wohlfahrt 24.3.2015 16:40
Die irisch grünen Wagen dürften beträchtlich jünger sein als schon ziemlich "betagte", aber schöne Dampflok.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 24.3.2015 20:46
Sieht aus als wäre sie direkt aus einem Zeichentrickfilm für Kinder entsprungen... Herrlich.
Gruß, Olli
De Rond Hans und Jeanny 20.2.2015 16:30
Hallo Stefan,
aus dieser Perspektive weiss sogar der Schienensarg zu gefallen.
Sehr extravagant und toll fotografiert.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Heinz Lahs 20.2.2015 18:22
Hallo Stefan,
da kann ich Jeanny nur zustimmen, gefällt mir auch bestens.
Schienensarg paßt sehr gut für die Bauform.
Liebe Grüße, Heinz.
Stefan Wohlfahrt 20.2.2015 18:55
Hallo Jeanny und Heinz,
ich habe mir die Geschichte des Tals und der SSIF angesehen, und damit auf die Kaminfeger und die krummen Holzfahrleitungsmaste gestossen, und somit, wenn nicht Gefallen, doch Verständniss gefunden, dass der ABe 12/16 als machbare Idee, das Valle Vigezzo auf eine besondere Art zu prässentieren, doch gelungen ist.
einen leiben Gruss
Stefan
Olli 22.3.2015 21:07
Schneewittchen hätte ihre Freude dran...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 23.3.2015 10:32
Hallo Olli, trotz aller Schönheit ist das Valle Vigezzo kein Märchenland für Schneewittchen und die sieben Zwerge, obwohl gerade hier kleine Leute gesucht waren, um als Schornsteinfeger nach Milano verkauft zu werden.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 24.3.2015 18:03
Nun wenn man die Märchen genau liest, dann waren die Märchenwelten keinesfalls heile Welten, sondern von Armut, Boshaftigkeiten und Intrigen durchsetzt. Da passt das Bild der Schonsteinfegersklaven durchaus dazu. Ist ja auch bei uns nicht so lange her, der Ravensburger Kindersklavenmarkt war erst in den 1920er-Jahren gestoppt worden. So passt es vielleicht doch zum Valle Vigezzo...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 25.3.2015 10:39
Da gebe ich dir Recht, Olli, Märchen können, zwar "Kindergerecht verpackt", sehr grausam sein.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 23.3.2015 10:38
Hallo Armin,
ein wunderschönes Portrait der 01 118.
Das exzellente Bild, sowie die detailreiche Beschreibung gefallen mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans
Armin Schwarz 23.3.2015 10:49
Hallo Hans,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass Dir das Bild und die Beschreibung gefällt.
Eigentlich war ja die 52 4867 angekündigt, aber über die 01 118 habe ich mich noch mehr gefreut. Wobei sie auf dieser Strecke ihre Geschwindigkeit gar nicht ausfahren kann.
Liebe Grüße
Armin
Matthias Hartmann 23.3.2015 16:13
Hallo Armin,
es macht immer wieder Spaß deine Bilder zu betrachten und man lernt immer etwas dazu. Deine Aufnahme von der 01 118 und der sehr informative Text gefallen mir ausgesprochen gut.
Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias
Date Jan de Vries 23.3.2015 16:48
Herrliches Dampflokportrait, Armin!
Grüße,
Date Jan
Armin Schwarz 23.3.2015 21:42
Hallo Matthias, hallo Date Jan,
danke für Eure netten und positiven Worte, es freut mich sehr dass Euch das Portrait von der tollen 01 gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin
Olli 23.3.2015 22:52
Ja Armin, da kann man sogar noch was hinzufügen: Es war die einzige 01, die bis heute ohne Unterbrechungen in Betrieb war.
Schöne Bilder von der Fahrt.
Gruß, Olli
Armin Schwarz 24.3.2015 7:40
Hallo Olli,
ich habe von Kay mal gelesen dass es "ohne Unterbrechungen in Betrieb" bei einer Dampflok nicht gibt. Denn sie müssen ab und an zur HU und dann werden sie zu Teil komplett zerlegt. Daher habe ich dies hier nicht erwähnt.
Richtig ist aber sie lief bis 1981 bei der DR und nach gleich weiter für die HEF.
Danke für Deinen netten Worte, es freut mich sehr dass Dir die Bilder gefallen.
Liebe Grüße an den großen See
Armin
Horst Lüdicke 24.3.2015 10:02
Hallo Armin,
zunächst einmal: eine Klasse Bild mit der bei Dir gewohnten ausführlichen und exakten Beschreibung. Zwar kann man es so sehen, dass keine Lok ununterbrochen im Dienst stehen kann, allerdings war die 01 118 m. W. nie "z" oder "a" gestellt und so denke ich, dass der Begriff "ununterbrochen" hier doch seine Berechtigung hat.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 24.3.2015 16:27
Obwohl ich die Lok mit kleinen Windleitblechen lieber mag, gefällt mir dieses Lok-Portait auch sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 24.3.2015 17:57
Jetzt hatte ich gehofft, einmal eine Ergänzung dazu schreiben zu können... war das wieder nix... denn das Weglassen war Absicht... ;-)
@Helmut: Blumenpflücken ist nur während der Fahrt verboten...
Heinz Lahs 24.3.2015 21:57
Hallo Armin,
ein wunderschönes Portrait der 01 118 und eine überaus interessante Beschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Auch die anderen Aufnahmen von der Dampfsonderzug "WESTERWALD EXPRESS" gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.
Michael Edelmann 24.3.2015 22:36
Hallo Armin,
erstmal Glückwunsch zum sehr gelungenen Portrait! Wunderschön anzuschauen!
Der von Dir erwähnte Kommentar von Kay betraf eines meiner Bilder zum gleichen Motiv. Hier ging es aber nicht um die HU (die gilt tatsächlich nicht als Unterbrechung der Dienstzeit), sondern vielmehr um eine zeitweilige Z-Stellung, da die Gelder für eine notwendige Reparatur nicht sofort aufgebracht werden konnten. Kay wertete dies als Dienstunterbrechung, wobei ich anderer Meinung war und, ehrlich gesagt, auch bis heute bin! Die Lok ist nie offiziell außer Dienst gestellt worden (z.B. zur nichtbetriebsfähigen Einstellung in ein Museum) und das war auch nicht geplant. Lediglich die fällige Reparatur verzögerte sich aus den genannten Gründen. ;-) Somit ist die Bemerkung, dass sie bis heute ununterbrochen betriebsfähig gehalten wurde, durchaus nicht falsch!
Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha
Armin Schwarz 29.3.2015 17:29
Hallo miteinander,
danke auch für Eure netten und so positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich dass es Euch das Bild und der Text gefällt.
@Olli und Micha: Ich habe über die "ohne Dienstunterbrechung" nachgedacht, ich sehe es aber auch hier wie Kay. Zumal heute muss sie lange nicht mehr die Laufleistungen fahren und steht auch wochenlang abgestellt.
Aber wenn man es wie bei einem angemeldeten PKW sieht, so habt ihr wiederum recht, aber auch dort schaut man zudem auf die Laufleistung.
@Horst: Ja richtig sie war nie "z" oder "a" gestellt und das bis heute.
@Helmut: Eher Heizer. Es sieht zwar aus wie "Blümchenpflücken", er stellt aber nur die Ölkanne ab, nachdem er die Ölspritze gefüllt hat.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin
Dennis Fiedler 22.3.2015 16:26
Klasse Bild der 181er. Leider sind sie ja sehr sehr selten geworden und im Ruhrpott vorm den PbZ in Köln auch nicht mehr zu finden. um so schöner wenn man eine vor die Linse bekommt.
Stefan Wohlfahrt 22.3.2015 19:05
Trotz Europa ist die im Grenzüberschreitenden Verkehr zugelassen E 181 nun "arbeitslos"...
Tolles Bild, Olli
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 23.3.2015 21:16
Das wär doch mal was, 181er mischen in Zürich Hbf mit... ;-)
Danke Euch. Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 24.3.2015 11:49
Wenn die 01 bis Locarno dampfen kann, kommt die 181 sicher auch bis Zürich; ich frage mich nun beim erneuten Anblick des Bildes, ob hier nicht der Stromabnehmer mit dem schmalen Schleifstück an der Fahrleitung anliegt.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 24.3.2015 17:54
Hallo Stefan, in Singen sollte es technisch gesehen kein Problem sein, den SNCF-Stromabnehmer aufzubügeln. Aber soweit mir bekannt ist, befindet sich bei den verbliebenen zwei Stromabnehmern der DB-Stromabnehmer an Führerstand 1. Demnach wäre die DB-Version oben. Aber vielleicht kennt sich da jemand anders besser aus....
Gruss, Olli
Olli 23.3.2015 22:23
Heiße Triebwagen und heiße Gleise...
Sind das unterschiedliche Spurweiten?
Gruß, Olli
Thomas Wendt 23.3.2015 22:42
Die Snaefell Mountain Railway (linkes Gleis) hat eine Spurweite von 1067 Millimetern, die Electric Railway hat 914 Millimeter. Beide fahren mit 550 Volt Gleichspannung.
