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Bild-Kommentare von Daniel Wottringer, Seite 3



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Nur noch wenige Minuten und 2050.04 wird mit ihrem E 16365 von Wien FJB über die Wechselbahn nach Graz den Bahnhof Hartberg durchfahren. Die Aufnahme entstand kurz vor Hartberg mit Blick auf St. Johann in der Haide. (11.12.2010) (zum Bild)

Jürgen L. 12.12.2010 13:58 12.12.2010 13:58
Tolle Serie mit herrlichen Bildern, HP!

Leitner Thomas 12.12.2010 14:33 12.12.2010 14:33
Schaut saugeil aus !!!
LG Tom

Philip K. 12.12.2010 18:33 12.12.2010 18:33
Gewohnte sehr gute Qualität

LG
Philip

Daniel Wottringer 13.12.2010 1:18 13.12.2010 1:18
Genial!

Viele Grüße,
Daniel

Thomas M. 13.12.2010 14:56 13.12.2010 14:56
Perfekt, geil! ;-)

LG
Thomas

Anlässlich einer Sonderfahrt von Unter Purkersdorf nach Neusiedl/See kam 919.138 mit dem Lp 19752 in Unter Purkersdorf an; 23.9.2010. (zum Bild)

Leitner Thomas 11.12.2010 12:08 11.12.2010 12:08
Das Bild erzählt eine Geschichte, einfach Genial !!!
Ohne Leute wär´s nur halb so gut.
LG Tom


Philip K. 11.12.2010 17:13 11.12.2010 17:13
Herrlich geworden!

LG
Philip

Hanspeter Reschinger 12.12.2010 9:04 12.12.2010 9:04
Ah, jetzt sind die komischen Hackln weg - jetzt schaut es saugut aus.

LG
H.P.

Dominik Riedl 12.12.2010 13:57 12.12.2010 13:57
sehr feines Kunstwerk Jürgen

Mfg Dominik

Daniel T. 12.12.2010 21:57 12.12.2010 21:57
Echt toll umgesetzt,
kann mich nur anschließen.

MfG, Daniel

Daniel Wottringer 13.12.2010 1:07 13.12.2010 1:07
Sehr schön!

Viele Grüße,
Daniel

Jürgen L. 13.12.2010 6:20 13.12.2010 6:20
Danke Euch !!

Patrick E. 18.12.2010 12:07 18.12.2010 12:07
Wirklich ein Hammer Bild !!!
MfG

Gt 106 am 29. November 2010 bei der Ausfahrt aus dem Bf Edingen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.12.2010 14:48 6.12.2010 14:48
Hallo Daniel,
ein eindrückliches Schlechtwetterbild.
Gruss Stefan

Daniel Wottringer 6.12.2010 15:55 6.12.2010 15:55
Hallo Stefan,

wo siehst du denn schlechtes Wetter? Ich sehe lediglich geniales Fotowetter... :)

Viele Grüße,
Daniel

Der Winter und die ICE´s .... Hier war das Problem das die Trittstufe sich nicht mehr einklappen lies weil sie komplett zugeeist war.. Mit Hammer Meisel und Enteiser gings der Treppe zum Leib... Nach 45min Verspätung dank der Treppe konnte der ICE nach Wiesbaden endlich starten... Dresden HBF 4.12.10 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.12.2010 13:00 5.12.2010 13:00
Zum Glück war immerhin Personal zu Stelle, welches den Schaden beheben konnte! Sonst wäre der Zug wohl ausgefallen.
Wie es scheint, hat es sich in den gut klimatisierten Konstruktionsbüros noch nicht herumgesprochen, dass so ein ICE draussen, im rüden mitteleuropäischen Klima fahren sollte...
Gruss Stefan

Daniel Severin 5.12.2010 13:06 5.12.2010 13:06
Da hast du wohl Recht..
Ob die ICE´s irgendwann mal aus der Kritik kommen .....:D
Gruß Daniel

Daniel Wottringer 5.12.2010 16:59 5.12.2010 16:59
Ob die ICE jemals aus der Kritik kommen? Ja, dann wenn sie bei Bender, Steil oder sonstigen Schrottern stehen. Wobei - ob die sowas annehmen?

Variobahn RNV6 4127 als Linie 5 beim Wasserturm in Edingen. 27.11.10 (zum Bild)

Daniel Wottringer 4.12.2010 16:00 4.12.2010 16:00
Schönes Bild. Der Bf Edingen hat nun übrigens unter den Kollegen den Spitznamen "Edingen21" oder "Edingen Hbf". Das ist nun der modernste und bestausgebaute Bahnhof der rnv...
Auf dem Bild sieht man allerdings keine RNV8 sondern eine RNV6.

Viele Grüße,
Daniel

Stephan Kainberger 6.12.2010 17:53 6.12.2010 17:53
Hallo Daniel!

Danke für deine positive Kritik und diese Insider-Informationen! :-)
OK, hab's ausgebessert. Ich konnte nämlich die RNV6 und die RNV8 vom Aussehen her nicht unterscheiden...

Grüße Stephan

Daniel Wottringer 13.12.2010 20:39 13.12.2010 20:39
Hallo Stephan,

am besten lassen sich RNV6 von RNV8 mit der Anzahl der Wagenteile unterscheiden - RNV6 haben haben 5 Wagenteile, RNV8 haben 7 Wagenteile.

Viele Grüße,
Daniel

140 528 zieht am 31.10.2008 ihren Schrottzug bestehend aus 628 324, einem Bn-Wagen und einem Karlsruher Kopf aus der Abstellanlagen von Ludwigshafen und macht sich auf den weg nach Hamm (zum Bild)

Dieter Berger 25.11.2010 14:22 25.11.2010 14:22
mh warum werden 628 verschrottet ?

Totaler irrsinn, wenn das der Steuerzahler wüste.

Grüße

Daniel Wottringer 25.11.2010 14:49 25.11.2010 14:49
Was sollte man ansonsten deiner Meinung nach mit einem 628 aus der 3. Bauserie machen? Die Baureihe 628 ist nunmal die älteste Dieseltriebwagenserie der DB. Und da der Schrei eben in Richtung behindertengerechten, Klimatisierten und stärker motorisierten geht, werden einige Züge der Baureihe 628 langsam überschüssig.

Bahnhof Ettlingen. 19.04.2009 (M) (zum Bild)

Daniel Wottringer 11.11.2010 20:51 11.11.2010 20:51
Hallo Matthias,

bist du dir sicher, dass das Bad Herrenalb ist? Bad Herrenalb hat meines Wissens nach keine Hauptsignale bis auf das Flügelsignal und dem Einfahrsignal. Hier stehen jedoch gleich zwei Hauptsignale im Vordergrund. Ich würde eher mal auf Ettlingen tippen.

Viele Grüße,
Daniel

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.11.2010 7:39 12.11.2010 7:39
Hallo Daniel, da hast du natürlich recht, natürlich ist es Ettlingen.

lg Matthias

OEG 71 am 01.11.2010 kurz vor Dossenheim Nord. Dieses Bild entstand im Rahmen einer Fotosonderfahrt und unter Sicherung durch den Veranstalter. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2010 12:12 2.11.2010 12:12
Ein schönes, ja sogar herausragendes, Herbstbild mehr, danke Daniel.
Gruss Stefan

J. N. 2.11.2010 13:46 2.11.2010 13:46
Dem kann ich mich nur anschließen: Sehr schöne Herbstaufnahme!

Grüße, Jens

Silvan 2.11.2010 19:07 2.11.2010 19:07
Hallo Daniel,
Eine wunderbare Aufnahme!
Herbst- und Überlandstrassenbahnfeeling vom Allerfeinsten!
MfG vom Bodensee,
Silvan

Daniel Wottringer 3.11.2010 22:41 3.11.2010 22:41
Vielen Dank!

Viele Grüße,
Daniel

Ich sah, kam und fotografierte: der LEB Be 4/4 N° 26 ist mit dem Bt 151 als Ersatzzug bei der ASD kurz oberhalb von Aigle im Einsatz. 21. Oktober 2010. (zum Bild)

Andreas Strobel 21.10.2010 17:54 21.10.2010 17:54
Und ich sah und kam auf die Idee zu schreiben, daß das ja mal wieder ein Postkartenmotiv geworden ist Stefan. Es gefällt mir ausgesprochen gut. Würde mich freuen wenn Du vielleicht einmal den Standort(Stadtplan) von dem Bild angeben könntest, vielleicht möchte ich da mal in Urlaub hin;-D....also wie gewohnt ein Bravo Stefan. Gruß Andreas

Stefan Wohlfahrt 21.10.2010 19:40 21.10.2010 19:40
Da zu großem Dank verpflichtet, habe ich gerne die Geo-Postion des Bildes angegeben. Und - Blonay ist nicht so weit davon entfernt; einen schönen Urlaub wünsche ich dir, Andreas.
Gruss Stefan

Daniel Wottringer 21.10.2010 21:25 21.10.2010 21:25
Klasse!

Viele Grüße,
Daniel

Silvan 23.10.2010 11:44 23.10.2010 11:44
Hallo Stefan,
Schön, dass du in deinen freien Tagen auch noch die Sonne sehen durftest und solche tollen Bilder machen konntest!
Für mich flammt bei diesem Anblick die Hoffnung auf, den sympathischen LEB-Zug doch auch noch in einer typischen waadtländer Landschaft fotografiern zu können.
MfG Silvan

Herbert Graf 23.10.2010 12:28 23.10.2010 12:28
Eine Superaufnahme Stefan. Ist der Grund der Verschiebung der Unfall bei der ASD, oder Fahrzeugüberhang bei der LEB?
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 23.10.2010 13:34 23.10.2010 13:34
Danke allerseits für die Kommentare. Vor gut einer Woche sah ich den ex. LEB Zug in Aigle. Ebenso überrascht und erfreut war ich, dass ich nun diesen Zug an der erst ein Zugspaar vorher ausprobierten neuen Fotostelle fotografieren konnte.
Durch die neuen LEB RBe 4/8 überzählig geworden wird der Be 4/4 mit Bt dem Fahrzeugmangel auf der ASD abhelfen; leider weiss ich nicht, wie lange und in welchen Umläufen uns der ex LEB Pendelzug zwischen Aigle und Les Diablerets erhalten bleibt.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Mein 1000. Bild auf www.Bahnbilder.de zeigt die Garnitur aus Triebwagen 583 mit dem Beiwagen 797 in Düsseldorf Oberrath. Danke an alle, die diese Seite am Leben erhalten und voranbringen, vorallem aber an Thomas! (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.10.2010 6:39 9.10.2010 6:39
1000 Bilder und eines schöner als das andere!
Besonders die Bilder mit dem "aus 1001-Nacht-Flaire" gefallen mir sehr gut, Daniel.
Herzliche Gratulation
und liebe Grüsse
Stefan

Dominik Pfeffer 10.10.2010 0:31 10.10.2010 0:31
Jo dann gratulier ich dir auch mal zum tausendsten Bild!

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.10.2010 9:59 10.10.2010 9:59
Auch dir, Daniel, Gratulation zum 1000sten Bild!

Besonders deine Straßenbahnbilder haben es mir angetan.

lg Matthias

Daniel Wottringer 10.10.2010 12:24 10.10.2010 12:24
Vielen Dank!

Viele Grüße,
Daniel

TAUSEND x Danke an alle die zur bunte Vielfalt, Spannung und zum Vergnügen bei BB.de beitragen. 1000 mal Danke für alle Kommentare und ein undendlich großes Dankeschön an die Admins und THOMAS damit diese Seite überhaupt sein kann. Stefan (zum Bild)

Mathias D. 8.10.2010 16:36 8.10.2010 16:36
Hallo Stefan,

alles Gute zum 1000esten !!! Mach weiter so.

Grüße Mathias

De Rond Hans und Jeanny 8.10.2010 20:33 8.10.2010 20:33
Auch von uns herzlichen Glückwunsch zum Bild Nr 1000, Stefan.

Das Verhältnis in Deinem Profil, was die Anzahl der Bilder und der Kommentare betrifft, ist wohl einzigartig bei BB. ;-)
Deshalb möchten wir uns auch bei DIR bedanken für die 8793 abgegeben Kommentare und die tatkräftige Mitarbeit auf dieser Seite.

Liebe Grüße nach Blonay.
Hans und Jeanny

J. N. 8.10.2010 21:34 8.10.2010 21:34
Hallo Stefan,

auch von mir Glückwünsche zum 1000. Bild und ein Dankeschön für deine zahlreichen, stets sachlichen, Kommentare hier auf der Seite!

Du gehörst zu denen, die die Aufnahmen auf bahnbilder.de nicht einfach in den Tiefen verschwinden lassen, sondern sie mit erfreulichen, aber auch konstruktiv-kritischen Kommentaren über Wasser halten.

Vielen Dank und auf die nächsten 1000 Bilder!

Viele Grüße,
Jens

Dennis Kraus 9.10.2010 8:28 9.10.2010 8:28
Hallo Stefan,
Ich schließ mich gerne an. Auch von mir Glückwunsch zum 1000. Bild!

Gruß
Dennis

Silvan 9.10.2010 13:13 9.10.2010 13:13
Hallo Stefan,
1000 - Eine eindrückliche Zahl! Besonders schön finde ich daran aber, dass bei dir stets die Qualität vor der Quantität steht und dass wohl auch noch das 10000. Bild ein Hingucker sein wird! Glückwunsch!
MfG vom Bodensee,
Silvan

Herbert Graf 9.10.2010 17:06 9.10.2010 17:06
Ja was soll ich da noch sagen Stefan, ich freue mich jedesmal über Bilder und Kommentare aus der andern Ecke der Schweiz. Herzliche Gratulation und weiterhin viel Spass bei unserem gemeinsamen Hobby wünscht dir
Herbert

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.10.2010 9:56 10.10.2010 9:56
Von mir auch alles Gute zum Tausendsten! Und weiter auch Mut zu fotografischen Experimenten bei den nächsten tausend Bildern.

lg Matthias

Daniel Wottringer 10.10.2010 12:24 10.10.2010 12:24
Hallo Stefan,

herzlichen Glückwunsch und auf weitere 1000 Bilder!

Viele Grüße,
Daniel

Tobias Schuminetz, Hirschau 11.10.2010 20:15 11.10.2010 20:15
Auch von mir herzliche Glückwünsche zum 1000. Bild! Mach weiter so, dann werden es bald 2000. und 3000....

Gruß Schumi

Date Jan de Vries 12.10.2010 17:45 12.10.2010 17:45
Auch von mir ein Glückwunsch, Stefan! Und vielen Dank für deine immer brauchbare, interessante und positiven Kommentare!
Schöne Bahngrüße,
Date Jan

Daniel Rohregger 12.10.2010 19:07 12.10.2010 19:07
Auch von mir natürlich alles Gute zum Jubiläum!
Du hast mir bisher sehr geholfen und ich habe gemerkt und verstanden das konstruktive Kritik - wenn mann sie denn annimmt- zur Verbesserung der Fotos helfen kann.

LG Dani

Stefan Wohlfahrt 14.10.2010 15:44 14.10.2010 15:44
Nachdem ich nach einem mehrtägigen Modem-Problem endlich wieder mit der weiten (Internet)-Welt verbunden bin, erstmals ein herzliches Dankeschön für die zahlreichen Kommentare.
Ich werde auch gerne zukünftig Bilder einstellen die den verschiedenen Geschäckern bei BB.de (und mir) gerecht werden, Bilder die gefallen, vielleicht auch Bilder die provzieren aber hoffentlich keine, die langweilen.
ein lieber Gruss aus Lausanne
Stefan

Hier die 110 457-9 am 09.10.2010 in Köln Bbf aus dem RE9 richtung Siegen fotographiert. Die Lok hat die AEG Werbung die eigentlicht für die 115 350 vorgesehen war. Die AEG Wagen stehen ebenfalls in Köln Bbf bereit zum auslaufen. (zum Bild)

Gilbert C. 10.10.2010 7:55 10.10.2010 7:55
Da hätte man sich aber reilich mehr einfallen lassen können, anstatt die Lok einfach nur grau zu färben und ein paar Schriftzüge draufzukleben
Gruß Gilbert

Jens Baumhauer 10.10.2010 9:41 10.10.2010 9:41
Hallo.

Ist immer witzig, wenn eine neue Werbelok Auftaucht, oder irgendwo ein neuer Aufkleber dran pappt und die Lok etwas anders aussieht, wird meist immer erstmal gemeckert. Wenn sie dann aber rollt sind alle hinterher wie nach dem heiligen Gral.

Man sollte doch froh sein, das immer noch vereinzelt solche anders zur "Norm" aussehenden Loks geschaffen werden. Es sind schon im Laufe der Zeit viel viel weniger geworden. Wieviel Werbe 101er hat's mal gegeben... und heute? Da sollte man sich doch über jeden "bunten" Fleck im Einheits-Rot freuen... auch wenn er grau ist.

Zum Bild: danke für's Zeigen. Aber 115 350 sollte nicht diese Werbung bekommen sondern Werbung für 80 Jahre Autozug.

Gruß, Jens.

Daniel Wottringer 10.10.2010 11:57 10.10.2010 11:57
Hallo Gilbert,

der Designer, der der Lok das Aussehen verliehen hat, wird sich sicherlich was dabei gedacht haben, wieso die Lok "einfach nur grau" wird.

Viele Grüße,
Daniel

Richard 4.11.2010 20:24 4.11.2010 20:24
Danke euch dreien für die Kommentare.
Die Lok passt von der Farbgebung ja perfeckt zu den dazu gehörigen Wagen.

Gruß
Richard

Die 110 325-8 kurz vor ihrer Verschrottung beim Bender in Opladen am 21,04,10 (zum Bild)

Mario Schürholz 2.5.2010 11:46 2.5.2010 11:46
Hallo Daniel,
echt traurig, letztes Jahr noch der Science Express mit tausenden Besuchern und jetzt Schrott.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Pavel 12.5.2010 18:56 12.5.2010 18:56
Hallo Daniel,
traurig traurig was das 110 325-8 da so stehen muss :-(
Mfg
Stefan

Hendrik Mergard 13.5.2010 23:18 13.5.2010 23:18
Hallo,
die Lok hatte einen Rahmenbruch, sie hätte man deswegen sowieso verschrottet.

Gruß Hendrik

Hendrik Röben 14.5.2010 14:32 14.5.2010 14:32
Wie bricht man sich denn den Rahmen?

Dominik 19.6.2010 9:48 19.6.2010 9:48
@ Hendrik Röben,
durch schlechte Rangierarbeiten kann schonmal der Ramen reißen.

Tobias Fuest 9.10.2010 18:10 9.10.2010 18:10
hätte man sie denn nicht noch igrendwie retten können?

Daniel Wottringer 9.10.2010 20:01 9.10.2010 20:01
Theoretisch ist jeder Schaden reparabel, ob es betriebswirtschaftlich einen Sinn ergibt ist hierbei jedoch der Knackpunkt. Und gerade bei Loks der Baureihe 110, die ja doch von Jahr zu Jahr immer mehr Einsatzgebiete verlieren, ist dann unter Umständen ein Schaden, egal wie klein er ist, nicht mehr sinnvoll zu reparieren, da genug Ersatz irgendwo mit gültigen Fristen herumsteht.

Olli 10.10.2010 13:16 10.10.2010 13:16
Mit der Lok wurde wohl auch die Wissenschaftsförderung in D verschrottet... Das erklärt vieles...
Olli

Olli 10.10.2010 15:05 10.10.2010 15:05
@Julian: Natürlich ist auch wegen der Technik auch ein Generationswechsel angesagt. 110, 139 und 143 machen beim Bremsen Wärme statt Strom, bei der 140 sieht es noch schlimmer aus. Für die 143 kommt die geringe Höchstgeschwindigkeit erschwerend hinzu. Dass aber 143 nicht zum Güterverkehr kam, verwundert mich immer wieder. Die merken bei jedem Aufschwung, dass man Loks nicht herzaubern kann. Eine Reserve wäre für die wirtschaftlich sinnvoll. Nur eine solche Weisheit kennen wohl die Controller dieser Welt nicht...

Ein 143er-Sandwich als RE nach Frankfurt kurz vor Oberwesel, es zieht 143 647-6. (26.8.2010) (zum Bild)

Silvan 9.10.2010 13:17 9.10.2010 13:17
Hallo Christopher,
Trotz, oder vielleicht gerade wegen dem scheinbar trüben Wetter eine durchaus ansprechende Aufnahme!
MfG Silvan

Daniel Wottringer 9.10.2010 15:05 9.10.2010 15:05
Wenn ich so die Bilder vom linken Rhein betrachte, fällt mir auf, dass ich da seit der Umstellung von 143 auf Transregio kein einziges mal mehr fotografieren war. Wird mal wieder Zeit...

Schönes Bild!

Viele Grüße,
Daniel

Christopher Pätz 9.10.2010 22:24 9.10.2010 22:24
Hallo ihr beiden,

Danke für die netten Kommentare. Die Sonne kam an diesem Tag doch eher selten zum Vorschein, aber es hätte schlimmer kommen können...

Mfg Christopher

GT6/GB6 Traktion 1017+1057 ist als Sonderwagen in Mannheim unterwegs (zum Bild)

Daniel Wottringer 6.10.2010 16:54 6.10.2010 16:54
Hallo,

eine kleine Berichtigung: Das sind keine Gt6/Gb6, die Fahrzeugbaureihe nennt sich ET6+EB6 (Elektrotriebwagen mit Elektrobeiwagen). Auch ist es keine "Traktion" vielmehr ist es ein Zug bestehend aus Triebwagen und Beiwagen.

Viele Grüße,
Daniel

Eine Doppeltraktion aus zwei GT6N, führend der 5631, am Morgen des 06. September 2010 im Anflug auf den Hp Friedelsheim. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.9.2010 7:38 24.9.2010 7:38
Schönes Morgenlicht!

lg Matthias

Daniel Wottringer 27.9.2010 21:29 27.9.2010 21:29
Danke!

VG Daniel

Im schweizer-französischen Grenzgebiet fährt ein Be 4/8 mit einem Be 4/6 auf der Birsigtalbahngen Rodersdorf. Sollte dann auch in Basel die Linie 8 bis nach Weil am Rhein verlängert werden, führt das Basler Tramnetz durch drei Länder: Deutschland, Frankreich und Schweiz. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.9.2010 7:41 24.9.2010 7:41
Ich glaube das "sollte" kann gestrichen werden. Der Bau der Linie 8 bis zum Bahnhof Weil am Rhein ist wohl sicher.

Schönes Bild!

lg Matthias

Herbert Graf 24.9.2010 9:49 24.9.2010 9:49
Hallo Daniel
Ein herrliches Trambild vom schweizerisch/französischen Grenzgebiet. Im Hintergrund ist Leymen zu sehen, wo der einzige Bahnhof auf französischem Gebiet der Linie 10 liegt.
Dort gibts ein gutes Restaurant "La Couronne d`Or", wo ich am Dienstag essen wollte. Leider am lundi, mardi und mercredi isches fermée.
Gruss
Herbert

Daniel Wottringer 27.9.2010 21:27 27.9.2010 21:27
Hallo Matthias und Herbert,

freut mich, wenns gefällt!

Lg Daniel

Ein Integral der BOB steht am 18. August 2010 im Bahnhof Tegernsee. (zum Bild)

Daniel Wottringer 27.9.2010 21:25 27.9.2010 21:25
Hallo Kevin,

vielen Dank!

Viele Grüße,
Daniel

 
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