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140 528 zieht am 31.10.2008 ihren Schrottzug bestehend aus 628 324, einem Bn-Wagen und einem Karlsruher Kopf aus der Abstellanlagen von Ludwigshafen und macht sich auf den weg nach Hamm

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140 528 zieht am 31.10.2008 ihren Schrottzug bestehend aus 628 324, einem Bn-Wagen und einem Karlsruher Kopf aus der Abstellanlagen von Ludwigshafen und macht sich auf den weg nach Hamm

140 528 zieht am 31.10.2008 ihren Schrottzug bestehend aus 628 324, einem Bn-Wagen und einem Karlsruher Kopf aus der Abstellanlagen von Ludwigshafen und macht sich auf den weg nach Hamm

Sascha Götz http://www.saschasbilder.de.vu 28.03.2009, 908 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Dieter Berger 25.11.2010 13:22

mh warum werden 628 verschrottet ?

Totaler irrsinn, wenn das der Steuerzahler wüste.

Grüße

Daniel Wottringer 25.11.2010 13:49

Was sollte man ansonsten deiner Meinung nach mit einem 628 aus der 3. Bauserie machen? Die Baureihe 628 ist nunmal die älteste Dieseltriebwagenserie der DB. Und da der Schrei eben in Richtung behindertengerechten, Klimatisierten und stärker motorisierten geht, werden einige Züge der Baureihe 628 langsam überschüssig.

140 …, Duisburg Kaiserberg, 16.04.2004.
140 …, Duisburg Kaiserberg, 16.04.2004.
Christian Wenger

Einheitslok 110 110 in orientroter Lackierung am 13.07.1998 im Hbf. Darmstadt.
Einheitslok 110 110 in orientroter Lackierung am 13.07.1998 im Hbf. Darmstadt.
Ernst Lauer

In der analogen Kleinbild-Ära ohne Serienaufnahmefunktion war es bisweilen schwierig, bei vorbeifahrenden Zügen den richtigen Auslösezeitpunkt zu finden :-( Auf diese Weise entstand am 05.06.1995 die Aufnahme der 140 784 bei der Durchfahrt durch den Hbf. Weinheim.
In der analogen Kleinbild-Ära ohne Serienaufnahmefunktion war es bisweilen schwierig, bei vorbeifahrenden Zügen den richtigen Auslösezeitpunkt zu finden :-( Auf diese Weise entstand am 05.06.1995 die Aufnahme der 140 784 bei der Durchfahrt durch den Hbf. Weinheim.
Ernst Lauer





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