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Der Dieseltriebwagen mit Neigetechnik 612 981 / 612 481 (95 80 0612 981-0 D-DB / 95 80 0612 481-1 D-DB), ein Bombardier "RegioSwinger" der DB Regio Bayern, ex DB 612 181-8 / 612 181-8 am 27.03.2015, als RE von Lichtenfels nach Nürnberg, beim Halt im Bahnhof Trebgast. Der Zweiteilige Dieseltriebzug wurde 2003 von Bombardier unter den Fabriknummern 24172 / 24171 gebaut. Dieser VT 612 ist einer von den 17 ehemaligen „Fernverkehrs-RegioSwinger“, und hatte das IC-Farbschema. Neigetechnik Der VT 612 ist ein zweiteiliger Dieseltriebzug mit Neigetechnik. Die Neigetechnik erlaubt das bogenschnelle Fahren. Durch das bogenschnelle Fahren kann die Geschwindigkeit im Vergleich zu „herkömmlichen“ Schienenfahrzeugen in kurvenreichen Strecken wesentlich erhöht werden, da sich das Fahrzeug bis zu 8 Grad neigen kann. Ähnlich wie ein serpentinenpassierender Motorradfahrer durchfährt der Zug die Kurve, was erhebliche Fahrzeitverkürzung möglich macht. Voraussetzung hierfür ist jedoch nicht nur die Fahrzeugtechnik, sondern auch umfangreiche technische Anpassungen an den Gleis- und Signalanlagen entlang der Strecke und den Bahnhöfen. Im Dezember 2015 wurde bei einem Fahrzeug der Baureihe 612 ein technischer Fehler in einem Bauteil des Neigetechnik-Antriebs gefunden. Aufgrund dessen wurde die Neigetechnik zum 19. Dezember 2015 bei den Baureihen 611 und 612 vorübergehend abgeschaltet und sie verkehrten mit konventioneller Kurvengeschwindigkeit. Das Bauteil wurde gegen ein entsprechend geändertes bzw. verstärktes Bauteil ausgetuscht. Die Triebzüge mit dem neuen Teil dürfen wieder mit Neigetechnik, man kann sie sehr gut an dem runden blauen Aufkleber in der Windschutzscheibe erkennen. Der Antrieb erfolgt durch zwei Cummins QSK-19 6-Zylinder-Diesel- Reihenmotore, die Kraftübertragung erfolgt hydraulisch über ein Strömungsgetriebe (Antrieb diesel-hydraulisch). Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: 2’B’+ B’2’ Länge über Kupplung (Scharfenberg): 51.750 mm Drehgestellachsstand: 2.450 mm Höhe: 4.124 mm Breite: 2.852 mm Treibrad- und Laufraddurchmesser: 890 mm Eigengewicht: 93 t Dienstgewicht: 116 t Motorleistung: 2x 560 kW Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Sitzplätze: 146 Fußbodenhöhe: 1.290 mm (zum Bild)

Date Jan de Vries 23.4.2016 11:26 23.4.2016 11:26
Wunderbares Licht und Bild, Armin!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 23.4.2016 14:08 23.4.2016 14:08
Hallo Armin,
das großartige Foto liefert den Beweis, dass auch Bahnsteigsbilder durchaus ihren Reiz haben.
Die absolut geniale Bildgestaltung und auch die detailreiche Beschreiung treffen genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 24.4.2016 13:34 24.4.2016 13:34
Hallo Date Jan, hallo Jeanny,
besten Dank für Eure netten und lobenden Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass ich Euren Geschmack mit dem Bild getroffen habe.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Matthias Hartmann 26.4.2016 15:11 26.4.2016 15:11
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme von dem RegiSwinger mit Blick auf die Kirche, die mir sehr gut gefällt. Auch die ausführliche Beschreibung gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Armin Schwarz 26.4.2016 17:34 26.4.2016 17:34
Hallo Matthias,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass Dir das Bild und die Beschreibung von dem RegioSwinger gefällt.
Liebe Grüße nach Zwickau
Armin

Wieder in der DR-Farbgebung „bordeauxrot“.... Die "Ludmilla" 232 088-5 (92 80 1232 088-5 D-EFW) der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen, ist am 23.04.2016 in Betzdorf/Sieg abgestellt. Die ex DR V 300 wurde 1974 von LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod auch bekannt als Lokomotivfabrik Lugansk (ehemals Woroschilowgrad)) unter der Fabriknummer 0304 gebaut und als 132 088-6 an die Deutsche Reichsbahn (DR) geliefert. Zum 01.01.1992 erfolgte die Umzeichnung in DR 232 088-5 und zum 01.01.1994 dann in DB 232 088-5. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte zum 30.08.1998. Im August 2002 ging sie an die WAB - Westfälische Almetalbahn GmbH in Altenbeken (als Nr. 30), bis sie im Januar 2004 an die EfW-Verkehrsgesellschaft mbH in Frechen ging. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 26.4.2016 10:50 26.4.2016 10:50
Hallo Armin,
in dem Farbkleid sieht die Ludmilla stark aus!

VG Heinz

Matthias Hartmann 26.4.2016 15:07 26.4.2016 15:07
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme von der Ludmilla die mir sehr gut gefällt. Diese Lackierung ist und bleibt in meinen Augen die beste Lackierung für diese Maschinen.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

De Rond Hans und Jeanny 26.4.2016 16:41 26.4.2016 16:41
Ein aussagestarkes setiliches Portrait von der imposanten Lok, Armin.
Die tolle Fargebung gefällt mir genauso gut, wie Deine gelungene Aufnahme aus Betzdorf
Liebe Grüße
Hans

Armin Schwarz 26.4.2016 17:05 26.4.2016 17:05
Hallo Heinz, Matthias und Hans,
besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass Euch dieses Portrait von der Ludmilla gefällt.

@Matthias: Mit der Lackierung kann ich dir nur zustimmen.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Heinz Lahs 26.4.2016 19:19 26.4.2016 19:19
Hallo Armin,
eine ganz tolle Aufnahme der Ludmilla in ihrer typischen Farbe, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Date Jan de Vries 27.4.2016 18:09 27.4.2016 18:09
Sehr tolles Ludmilla-Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Kurz nach verlassen des Standortes am 09.04.2016 an der Elbe in Dresden kam eine Metrans mit einem Containerzug an der Briesnitzer Kirche vorbei. Leider durch die größe von dem Containerzuges hat der Schluss nicht im gesamten mehr mit drauf gepasst. (zum Bild)

Andreas Strobel 13.4.2016 15:50 13.4.2016 15:50
Man Matthias, ein imposantes Bild.....Landschaft, Stadt und Bahn. Besser kann es nicht sein....da fällt das nicht zu sehende Zugende nicht ins Gewicht. Gruß Andreas.

Matthias Hartmann 19.4.2016 9:10 19.4.2016 9:10
Hallo Andi,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich zu lesen das Dir diese Aufnahme gefällt.
Ich stand eine gute Stunde unten am Elbufer und hatte gehofft das mal ein Güterzug kommt. Leider kam aber nur einer aus der Gegenrichtung also raus aus Dresden. Nach dem Hamster hatte ich dann die Segel gestrichen da ich noch etwas anderes vor hatte und wo ich dann Richtung Auto gelaufen bin kam dann eben der Güterzug. Im nahhinein fand ich die Aufnahme auch gar nicht so schlecht da man eben noch etwas von Dresden-Briesnitz sieht.

Liebe Grüße aus Zwigge
Matthias

Frank Grohe 19.4.2016 11:36 19.4.2016 11:36
Nochmals hallo Matthias,
das ist meist so: man steht gelangweilt an der Strecke und es kommt einfach kein Güterzug oder sonstige Besonderheit. Aber kaum bricht man auf (meist dann, wenn man schon im Auto sitzt), fahren sie plötzlich aus allen Richtungen.
Da hattest Du ja Glück, dass Du den Containerzug noch so toll erwischt hast und Dein Warten wurde mit diesem schönen Foto belohnt!
Der Fernblick mit viel Landschaft und mehr Ortsansicht gefällt auch mir sehr!
Liebe Grüße!
Frank

Matthias Hartmann 26.4.2016 15:04 26.4.2016 15:04
Hallo Frank,
zum Glück musste ich ein bisschen zum Auto laufen da hat es ja dann doch noch geklappt. Das ist wohl war, oftmals wartet man vergebens und wartet auf ein bestimmtes Motiv und dann wenn man auf den Weg zum Auto ist bricht plötzlich Hektik aus da dann doch noch das Wunschmotiv kommt.
Es freut mich zu lesen das Dir diese Aufnahme gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

442 147-5 kommt am 09.04.2016 mit der RB 18317 (Coswig (b. Dresden) - Dresden Hbf) an der Briesnitzer Kirche vorbei, während Elbabwärts die "Andrea" fährt, Sie fährt unter tschechischer Flagge. (zum Bild)

Frank Grohe 19.4.2016 11:30 19.4.2016 11:30
Hallo Matthias,
mit Triebwagen und Lastschiff ist der schöne Blick über die Elbe gleich doppelt interessant!
Jetzt fehlt nur noch ein Flugzeug, Ballon oder Ufo! :)
Auf alle Fälle auch ohne Luftverkehr ein sehr sehenswertes Foto!
Liebe Grüße aus Nienburg!
Frank

Matthias Hartmann 26.4.2016 14:56 26.4.2016 14:56
Hallo Frank,
leider hat mich der Flugverkehr im stich gelassen;-), obwohl es die Einflugschneise von dem Flughafen Dresden ist. Zum Glück kam aber kein UFO, wer weiß was da sonst alles passiert wäre :-).
Es freut mich auf jeden fall zu lesen das Dir diese Aufnahme an gefallen findet.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Nach dem am heutigen Nachmittag die Jolina den Nievenheimer im Übergabebahnhof abgestellt hat, übernahm die RHC DH713/90 80 1271 033-3 D-RHC den gesamten Zug und fährt ihn durch St.Peter ins Novelis Aluwerk Norf. Sonntag 24.4.2016 (zum Bild)

Horst Lüdicke 26.4.2016 14:53 26.4.2016 14:53
Nanu, wo treibt sich denn der Herr Strobel rum? Bei der Industriebahn, die vor meiner Haustür verkehrt - und dann macht er auch noch solches erstklassiges Foto. Da hat sich Dein Ausflug aber gelohnt.
Viele Grüße Horst

Andreas Strobel 26.4.2016 18:09 26.4.2016 18:09
Tja Horst, am Sonntag musste Dennis neue Kamera ja eingeweiht werden.....da er ja nicht so genau bescheid wusste
wie und was bei der DSLR wie geht, sind wir zusammen nach Allerheiligen....und als die Jolina mit dem Nievenheimer kam.
Genau da sind wir in den Elefantenrollschuh und nach St.Peter und Bilder vom Zug gemacht.
Wir hatten dort und in Nievenheim echt Glück, nach dem wir in Allerheiligen von Schneefall, Hagel und Schüttregen alles hatten und Sonnenschein. Freut mich das Dir das Bild gefällt. Ich bin mal gespannt wie nun Dennis Aufnahme aussieht.
Lieben Gruß und Dank nach Neuss, Andreas.

Heinz Lahs 26.4.2016 19:05 26.4.2016 19:05
Hallo Andreas,
wo Dich Dein Elefantenrollschuh überall hinbringt.
Schöne Fotostelle und eine ebenso schöne Aufnahme von der Jolina mit ihrem Zug, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 26.4.2016 19:18 26.4.2016 19:18
Danke Heinz,
ja der Elefantenrollschuh ist schon ein robuster kleiner Karren....aber St.Peter ist nun nicht so weit von Rheydt entfernt.
Quasi bei Horst um die Ecke, da ist ein interessantes Industriegebiet mit Containerhafen und Aluwerk. Du Heinz leider hat diese Lok keinen Namen, die Jolina ist die Railpoollok 185 679-0 und die bringt den Zug bis Nievenheim und dann ist der Fahrdraht zuende und die RHC bringt dann die Züge mit diesen Dieselmaschinen zum Kunden.
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar und liebe Grüße nach Nassenheide, Andreas.

Stefan Pavel 28.4.2016 16:57 28.4.2016 16:57
Moin Andreas,

schönes Bild von der Vossloh G 1000 BB da stimmt alles gefällt mir.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 28.4.2016 19:40 28.4.2016 19:40
Moin Stefan, freut mich sehr das Dir die RHC mit ihrem Übergabezug gefällt.
Lieben Gruß Andreas.

Die RB 18318 (Dresden Hbf - Elsterwerda-Biehla) hat am 09.04.2016 gerade Dresden-Cotta verlassen und wird gleich in Dresden-Kemnitz wieder zum stehen kommen, dabei passiert Sie die Briesnitzer Kirche. Schublok war die 143 283-0. (zum Bild)

Date Jan de Vries 10.4.2016 18:54 10.4.2016 18:54
Sehr schöne Aufnahme von die kurze RB-Zug, Matthias!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 12.4.2016 21:12 12.4.2016 21:12
Ganz tolle Aufnahme des RE mit der Kirche im Hintergrund, gefällt mir sehr gut, Matthias.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Matthias Hartmann 19.4.2016 8:54 19.4.2016 8:54
Hallo Date Jan und Heinz,
es freut mich zu lesen das Euch diese Aufnahme von der RB mit der Briesnitzer Kirche gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Frank Grohe 19.4.2016 11:24 19.4.2016 11:24
Hallo Matthias,
ein sehr gelungenes Motiv, mit der roten RB als schönen Farbtupfer!
Gefällt mir ebenfalls prima!
Liebe Grüße!
Frank

Matthias Hartmann 26.4.2016 14:50 26.4.2016 14:50
Hallo Frank,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich zu lesen das Dir dies Aufnahme gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

1216 142 approaches Črnotiče whilst working an empty car train from the Port of Koper, 14 April 2016 (zum Bild)

Horst Lüdicke 26.4.2016 14:46 26.4.2016 14:46
Wonderful!

DF4C 5105 Waitushan 05.05.14 (zum Bild)

Horst Lüdicke 26.4.2016 14:40 26.4.2016 14:40
Hallo Hansjörg,
eine schöne Aufnahme aus Waitushan. Auffällig auch, welchen gepflegten Eindruck das Bahnhofegebäude und die Bahnsteige (inklusive des Grüns) machen.
Gruß Horst

4030 315-8 verlässt im Juni 1995 Eisenerz in Richtung Hieflau, im Hintergrund der Erzberg und der Eisenerzer Reichenstein (zum Bild)

Hans-Peter Kurz 23.4.2016 13:45 23.4.2016 13:45
Schönes Bild und auch eine schöne Erinnerung an den Personenverkehr nach Eisenerz.

Liebe Grüße,
Hans-Peter

Horst Lüdicke 24.4.2016 9:17 24.4.2016 9:17
Danke für Deinen netten Kommentar, Hans Peter. Schade, dass es dort keinen Personenverkehr mehr gibt.
Gruß Horst

Olli 24.4.2016 10:35 24.4.2016 10:35
Erst auf den zweiten Blick merkt man, dass die Idylle durch den arg ramponierten Berg getrübt ist... Die Bahnidylle hingegen ist ungetrübt...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 26.4.2016 14:31 26.4.2016 14:31
Auch Euch herzlichen Dank für Eure Kommentare, Olli und Thomas. @ Olli: Der Erzberg ist zweifellos ramponiert, aber trotzdem geht von ihm, wenn man vor ihm steht, eine Faszination aus, der man sich schwerlich entziehen kann. @ Thomas: Stimmt, aber Deine Anreise war wohl etwas kürzer :-)
Viele Grüße Horst

6581 057-4 und 5081 059-7 stehen im August 1987 abfahrbereit nach Lambach in Gmunden Seebahnhof. Knapp ein Jahr später stellten die ÖBB den Personenverkehr ein, danach endete hier die meterspurige Lokalbahn aus Vorchdorf-Eggenberg. Im Zusammenhang mit der geplanten Verbindung der Lokalbahn und der Gmundener Straßenbahn wurde 2014 ein neuer Seebahnhof angelegt und das alte Bahnhofsgebäude abgerissen. (zum Bild)

Andreas Strobel 24.4.2016 10:53 24.4.2016 10:53
Liebes Grüße aus Uerdingen würde ich das Bild nennen wollen Horst.
Fantstische Aufnahme aus Gmunden......wow. Gruß nach Neuss, Andreas.

Leitner Thomas 24.4.2016 12:23 24.4.2016 12:23
Danke Horst für Deine tollen historischen Aufnahmen :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 26.4.2016 14:18 26.4.2016 14:18
Vielen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 30.4.2016 23:00 30.4.2016 23:00
Hallo Horst,
ein interessantes und sehr schönes Foto.
Viele freundliche Grüße aus dem flachen Dänemark
Kurt.

Frank Grohe 4.5.2016 11:16 4.5.2016 11:16
Hallo Horst,
auch mir gefällt dieses unwiederbringliche Foto sehr! Mit altem Seebahnhof und blauem Uerdinger ein absolut schönes Motiv und gleichzeitig historisch sehr wertvoll!
Vielen Dank für`s Zeigen und liebe Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 9.5.2016 12:53 9.5.2016 12:53
Hallo Kurt und Frank,
auch bei Euch möchte ich mich für Eure freundlichen Kommentare bedanken. Schade, dass solche Aufnahmen heute nicht merh möglich sind.
Viele Grüße Horst

425 139 ist als RB Trier - Homburg zwischen Ensdorf und Bous unterwegs. 17.03.2016 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus (zum Bild)

Andreas Strobel 24.4.2016 10:15 24.4.2016 10:15
"Wer Augen hat zu sehen!" kann sehr viel auf diesem
so herrlichen Alltagsbild eines Quitschies entdecken....
klar muss man sich einen Augenblick Zeit nehmen.
Sehr schönes Bild Ivie.....lieben Gruß Andreas.

Ivonne Pitzius 26.4.2016 13:34 26.4.2016 13:34
Hallo Andreas, vielen Dank für deinen positiven Kommentar!
Gruß Ivie

Berlin-Friedrichshagen Straßenbahn Friedrichshagen - Schöneiche - Rüdersdorf Tw 52 am S-Bf Friedrichshagen am 27. März 1972. - Scan eines Diapositivs. (zum Bild)

Thomas Wendt 20.12.2012 10:30 20.12.2012 10:30
Auch dies ist ein tolles Fahrzeug. Wie voll die damals noch waren.

Thomas Wendt 23.4.2016 20:03 23.4.2016 20:03
Man wähnt sich fast gar nicht in Deutschland (bzw. der DDR), die hatten damals aber auch echt tolle Unikate!

Kurt Rasmussen 26.4.2016 13:01 26.4.2016 13:01
Hallo Thomas.
vielen Dank für die beiden Kommentare (für den ersten vom 20. Dez. 2012 habe ich Dir damals leider nicht gedankt, das geschieht aber jetzt mit einer SEHR großen Verspätung). - Ja, die Straßenbahnen der SRS waren eine interessante Abwechslung zu den DDR-Standardwagentypen. Leider habe ich die SRS-Straßenbahnen damals nur in Friedrichshagen knipsen können.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Kurt Rasmussen 26.4.2016 13:03 26.4.2016 13:03
Hallo Thomas.
vielen Dank für die beiden Kommentare (für den ersten vom 20. Dez. 2012 habe ich Dir damals leider nicht gedankt, das geschieht aber jetzt mit einer SEHR großen Verspätung). - Ja, die Straßenbahnen der SRS waren eine interessante Abwechslung zu den DDR-Standardwagentypen. Leider habe ich die SRS-Straßenbahnen damals nur in Friedrichshagen knipsen können.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Berlin (Ost) BVB SL 3 (LEW Tw 217 303-8) Bornholmer Straße am 17. Februar 1974. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 23.4.2016 13:49 23.4.2016 13:49
Ein sehr eindrucksvolles Zeitdokument, Kurt.
Liebe Grüße
Hans

Kurt Rasmussen 26.4.2016 12:46 26.4.2016 12:46
Hallo Hans,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zu meinem Foto von der BVB SL 3.
Jeanny und Dir schicke ich die besten Grüße aus Valby
Kurt.

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein Triebwagen des Typs Ym hält am 21. Juni 1970 am Haltepunkt Ravnholm. (zum Bild)

Armin Schwarz 19.4.2016 17:21 19.4.2016 17:21
Hallo Kurt,
ganz tolle Bilder von dem Triebwagen, und wenn man dann noch aufs Datum schaut, Hut ab....
Liebe Grüße nach Valby
Armin

Kurt Rasmussen 26.4.2016 12:41 26.4.2016 12:41
Hallo Armin und Thomas,
ich danke Euch beiden für Eure sehr positiven Kommentare zu meinem Bild von dem / meinen Bildern von den Uerdinger-Triebwagen des Typs Ym. - Wagen dieser Bauart gibt's noch auf der Lemvig-Banen (Vemb - Lemvig - Thyborøn) in Nordwestjütland - seht mal die schönen Fotos, die Date Jan hochgeladen hat.
Viele liebe Grüße aus Valby
Kurt.

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Am 17. Juni 1968 empfing die LNJ drei Triebwagen (17-19) des Typs Ym (Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen). - Am 21. Juni 1970 hält einer dieser Ym im Bahnhof Nærum. (zum Bild)

Andreas Strobel 18.4.2016 22:31 18.4.2016 22:31
Und wieder ein Leckerli aus der Vergangenheit Kurt....
das Gleisende allein ist schon eine Augenweide.
Ganz liebe Grüße nach Valby, Andreas.

Kurt Rasmussen 26.4.2016 12:31 26.4.2016 12:31
Hallo Andreas,
ich danke Dir für Deinen positiven Kommentar zu meinem Foto vom Uerdinger-Triebwagen des Typs Ym in Nærum. - Die waren schön, die Züge dieser Bauart - oder eher: sie sind schön, denn es gibt sie ja noch auf einer dänischen Lokalbahn, nämlich auf der Lemvig-Banen in Nordwestjütland auf der Bahnstrecke Vemb - Lemvig - Thyborøn.
Viele liebe Grüße nach Rheydt aus Valby
Kurt.

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen im Juni 1968): Sm 15 (Scandia 1952) wartet in Jægersborg auf Fahrgäste, die mit der S-Bahnlinie B aus Kopenhagen ankommen. - Seit 1936 gibt es hier die Umsteigemöglichkeit zwischen den beiden Bahnen. (zum Bild)

Horst Lüdicke 19.4.2016 14:28 19.4.2016 14:28
Eine herrliche Aufnahme, Kurt, Fahrzeuge und Gebäude harmonieren perfekt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Kurt Rasmussen 26.4.2016 12:21 26.4.2016 12:21
Hallo Horst,
vielen Dank für Deinen sehr positiven Kommentar zu meinem Foto vom Sm 15.
Viele freundliche Grüße nach Neuss aus Valby
Kurt.

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein Triebwagen des Typs Sm (Scandia 1952) erreicht im Juni 1968 den Haltepunkt Ørholm. (zum Bild)

Andreas Strobel 17.4.2016 12:18 17.4.2016 12:18
Oh Kurt, großes Kino aus vergangen Tagen......
wunderbar das Du es hervorgekramt hast und uns teilhaben lässt.
Lieben Gruß nach Valby, Andreas nun wieder aus Rheydt.

Horst Lüdicke 19.4.2016 14:55 19.4.2016 14:55
Hallo Kurt,
wunderbar, wie Du auf diesem Bild den damaligen Alltag festgehalten hast!
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 26.4.2016 12:18 26.4.2016 12:18
Hallo Andreas und Horst,
mit großer Verspätung möchte ich Euch beiden für Eure freundlichen Kommentare zum Bild vom Scandia-Schienenbustriebwagen danken. - Es freut mich, dass ein Bild von diesem - wohl für die meisten unbekannten - Wagentyp gefallen kann.
Viele freundliche Grüße nach Rheydt und Neuss schickt Euch
Kurt aus Valby.

Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4310) Landstraße, Landstraßer Hauptstraße (Hst. Wildgansplatz) am 20. März 2016. (zum Bild)

Leitner Thomas 17.4.2016 21:44 17.4.2016 21:44
Wunderbares Bild im feinen Abendlicht, gefällt mir :O)
LG Tom

Kurt Rasmussen 26.4.2016 12:09 26.4.2016 12:09
Hallo Tom,
vielen Dank für Dein Lob meines Bildes vom E2 4310. Dein Kommentar hat mich sehr erfreut.
Viele liebe Grüße aus Valby schickt Dir
Kurt.

 
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