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Dicher Nebel in Decin beim Planhalt des Sonderzuges , geführt von 01 0509-8 am 12.05.2015 09:22 Uhr. (to the image)

Armin Schwarz 6.12.2015 9:17
Hallo Siegfried,
ein tolles Bild von der 01 0509-8 im Nebel.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 7.12.2015 21:23
Hallo Siegfried,
Nebel, Dampf und ..., gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Lichtspiel mit Parkhaus und Dampflok. 241.A.65 rangiert den Zug zur Rückfahrt auf den letzten Drücker zum Bahnsteig. Konstanz, Dezember 2015. (to the image)

Peter Ackermann 7.12.2015 7:36
Tolles Bild, Olli!! Peter

Matti Morelli 7.12.2015 9:56
Bravo Olli! Ein prächtiger Mitschwinger;O
Lieber Gruss
Matti

Thomas Wendt 7.12.2015 10:08
Rasant! Toll gesehen.

Jürgen Vos 7.12.2015 19:44
Dein Ausharren hat sich aber gelohnt. Da ist Dir eine tolle Aufnahme gelungen, Olli.
Grüße, Jürgen

Olli 7.12.2015 21:06
Die Rangiererei hat sich wirklich ewig hingezogen, vor allem das Umdrehen über das Gleisdreieck. In Kreuzlingen muss es auch noch eine Störung bei der SBB gegeben haben, so dass der Sonderzug 2 Minuten vor Abfahrt erst bereit gestellt werden konnte. Aber mit solch einem Kraftpacket holt man ruckzuck einige Minuten wieder auf. Mit 3500 PS stellt die jede 218 locker in den Senkel... Da werden mal schnell die Niederdruckzylinder mit Hochdruck versorgt, heute würde man das wohl Turbo-Boost nennen...
Freut mich, dass das Bild zu gefallen weiß, Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 8.12.2015 3:47
GEIL!!!!!

Olli 11.12.2015 18:33
Danke für das Lob, Karl Heinz.
Gruss, Olli

Stillecht fährt Museumszug als Leuk-Leukerbad-Bahn (LLB), französisch Chemin de fer Loèche–Loèche-les-Bains, am 27.05.2012 in Richtung Blonay hinab... Vorne der Triebwagen ex LLB ABFe 2/4 – 10, ursprünglich LLB BCFeh 2/4 – 10, in der Mitte der Personenwagen ex LLB AB 4 – 22 ursprünglich LLB BC 4 – 22 und am Schluss der ehemalige LLB Güterwagen L 60 (restauriert zum Sommerwagen/Aussichtswagen). Triebwagen ABFe 2/4: Drei dieser Triebwagen (10, 11 und 12) wurden 1914 von den SWS, SIG und BBC gebaut. Je zwei 255 PS-Motoren konnten die ein Dienstgewicht von 33 Tonnen aufweisenden Fahrzeuge, mit einer Länge über Puffer von 12,6 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h auf Adhäsion und 18 km/h auf Zahnstange bergauf bewegen. Sie boten acht Sitzplätze in der ehemaligen zweiten und 24 Sitze in der ehemaligen dritten Wagenklasse. In den Wintern 1944/1945 und 1945/1946 wurden die Triebwagen in den Werkstätten der SIG, SLM und BBC grundlegend erneuert. Dabei ersetzten kleinere und stärkere Motoren die beiden ursprünglichen jeweils Antriebe. Mit der Typenbezeichnung nahm man es bei der LLB nicht so genau. So fehlte der Index "h" für den Zahnradantrieb. Total irreführend jedoch war die Bezeichnung 2/4. Wohl besaß das Fahrzeug nur 2 Motoren, da die beiden Achsen der Drehgestelle mit Kuppelstangen verbunden waren und daher alle 4 Achsen angetrieben, wäre die korrekte Bezeichnung natürlich ABFeh 4/4 bzw. BCFeh 4/4 gewesen. Personenwagen ex LLB AB 4 – 22: Die Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG, Schlieren-Zürich (SWS) baute 1915 drei dieser Wagen (BC4 Nr. 20 bis 22) für die LLB, dieser (Nr. 22) blieb bei der BC erhalten. Technische Daten: Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 9.360 mm Gewicht: 9 t Sitzplätze: 30 Güterwagen L° 60 (restauriert zum Sommerwagen/Aussichtswagen): Zwei dieser Güterwagen wurden ebenfalls 1915 von der SWS für die LLB gebaut, beide sind heute bei der BC erhalten und wurden zum Sommerwagen/Aussichtswagen umgebaut. Technische Daten: Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 5.800 mm Gewicht: 4 t (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 6.12.2015 20:16
Hallo Armin,
ein wunderschönes Bild von dem stilechten Museumszug.
Das großartige Foto wird durch die gut recherchierte Beschreibung noch zusätzlich aufgewertet.
Beides gefällt mir ausgesprochen gut.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Matthias Hartmann 7.12.2015 14:58
Hallo Armin,
da ist dem Kommentar von Jeanny nichts mehr hinzuzufügen.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Heinz Lahs 7.12.2015 20:56
Hallo Armin,
da möchte ich mich gerne Jeanny anschließen, das geällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße ins Hellertal, Heinz.

Frank Grohe 8.12.2015 7:15
Hallo Armin,
ein toller Zug, herrliche Landschaft und viele Info`s, was will man mehr!
Pure Bahnfan - Freude!
Beste Grüße!
Frank

Armin Schwarz 10.12.2015 16:21
Hallo Jeanny, Matthias, Heinz und Frank,
meinen besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass Euch das Bild, wie auch die Beschreibung gefallen.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Erstaunen und Freude löste dieser Zug bei seinen Halten aus. Darf man mitfahren, darf man nicht? Man, ist der alt. Man durfte mitfahren - und das mit einer normalen Fahrkarte, nur wurde an einigen Stationen nicht gehalten. Dementsprechend voll war der Zug. 5.12.2015 (to the image)

Heinz Lahs 7.12.2015 20:43
Hallo Thomas,
eine wunderschöne Serie der Weihnachtsbahn in Hamburg, gefällt mir sehr gut.
Vielleicht haben wir im Berliner Raum auch mal wieder einen Werihnachtszug..., ...?
Viele Grüße Heinz.

Thomas Wendt 8.12.2015 6:41
Hallo Heinz, vielen Dank. In der Bahnzeitschrift Punkt 3 wird diesbezüglich Mut gemacht - dank Einnahmen aus dem Filmgeschäft könnte es schon nächstes Jahr wieder einen Weihnachtszug in Berlin geben.

Thomas Wendt 8.12.2015 8:03
Tja, Berlin ist in letzter Zeit etwas "anders". Einen Großflughafen bekommt man nicht hin, durch die Innenstadt soll eine Autobahnschneise gejagt werden, und seinen Ausweis verlängern ist fast gar nicht mehr möglich. Wenn wenigstens der historischen S-Bahn geholfen werden kann, ist das mal ein Anfang :-)

1116 225 (ÖFB) als RJ656 bei Mixnitz am 7.12.2015. (to the image)

Karl Heinz Ferk 8.12.2015 4:45
Vom feinsten!!

LG KH

Hermann-Josef Weirich 8.12.2015 8:33
Da schließe ich mich gern den beiden Kommentatoren an! Meisterlich komponiert, diese Aufnahme!
Herzliche Grüße
Hermann

Hermann-Josef Weirich 8.12.2015 8:33
Da schließe ich mich gern den beiden Kommentatoren an! Meisterlich komponiert, diese Aufnahme!
Herzliche Grüße
Hermann

Horst Lüdicke 8.12.2015 9:44
Da kann ich meinen Vorkommentatoren nur beipflichten, ein tolles Bild.
Gruß Horst

Herbert Pfoser 14.12.2015 11:49
Vielen Dank für die netten Kommentare!

L.G. Herbert

Ein Oberschwabe in Hohenzollerischem Lande - VT 71 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 06.10.2015 als HzL86338, Sigmaringen - Hechingen, bei der Einfahrt in den Bahnhof Hanfertal (Aufnahmestandort: Bahnsteigende). (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 5:22
Hallo Jürgen,
mich spricht dieses Bild vor allem durch die Gleisgeometrie an.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 6.12.2015 9:48
Hallo Jürgen,
bei dem Miniaturbild dachte ich erst, da hat einer den VT nicht richtig im Bild platziert. Aber wie ich hier sehe war es auch aus gutem Grunde, um die Gleisgeometrie gut zu zeigen.
Ein tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin

Jürgen Vos 7.12.2015 19:40
Absicht des Fotografen erkannt - Vielen Dank für Eure Kommentare, Stefan und Armin. Da mir doppelte Kreuzungsweichen mit Laternen gefallen und wenn dann zwei davon auch noch mit einer 'einfachen' Weiche verbunden sind, mussten alle mit aufs Bild.
Grüße, Jürgen

Keine freie Fahrt auf der eingleisigen Strecke von Schelklingen nach Ulm - Auf Grund eines Gegenzuges fährt V 151 der HzL (98 80 0580 002-0) mit 18 leeren Braunkohlestaubwagen der Gattung Uacns auf das Ausweichgleis bei Arnegg (05.10.2015). (to the image)

Andreas Strobel 5.12.2015 21:30
Wunderbare Aufnahme Jürgen....gefällt sehr. Gruß Andreas.

Jürgen Vos 7.12.2015 19:34
Vielen Dank Andreas. Freut mich, dass Dir das Bild gefällt. Gehofft hatte ich, dass der Zug hier ohne Halt durchfährt. Dann wäre er auf dem anderen Gleis gefahren und ich hätte den Zug vollständig mit allen Wagen fotografieren können.
Grüße, Jürgen

Andreeeeeeaaaaasss dient bei unseren Aktionen zumeist als Statist. Auch heuer tuckerte er über Felder und Wiesen mit dem zufällig vorhandenem Traktor. 5.12.2015 (to the image)

Hanspeter Reschinger 7.12.2015 9:58
In Kürze hier zu sehen, "The making of" diesem Bild.

LG
H.P.

Thomas Wendt 7.12.2015 10:18
Ich finde es toll, dass Ihr immer so viel Aufwand betreibt, um das "Drumherum" der Fotos noch schmackhafter zu machen. Wie man sieht - der Aufwand lohnt sich!

Matti Morelli 7.12.2015 12:01
Ein Bravo dem Buur Andreas mit dem historischen schönen Traktor.sieht gut aus.
LG
Matti

Hanspeter Reschinger 7.12.2015 13:12
So, hier nur das "Making of". Der Traktor stand eher zufällig am Waldesrand bei der Hinfahrt. Unser Zug machte einen kurzen Halt und Ferki fragte den Bauern, ob er so nett wäre, bei der Retourfahrt gegen 13:30 seinen Traktor neben den Zug zu stellen. Er hatte sichtlich Freude an der Aktion, wollte aber nicht auf das Bild - leider, wobei bei einem anderen Bild von Ferki ist er eh zu sehen.

http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~schmalspurbahnen~stainzerbahn/910472/das-ergebnis-ist-bereits-hier-zu.html

LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 7.12.2015 18:56
Danke euch für die Konstruktiven Kommentare aber auch für jene die für'n Arsch sind :-) :-)

Lg Kh


Aufnahme aus dem Fenster des Nikolaussonderzuges nach Prag,natürlich war der Nikolaus an Bord, aber das zwischen Elsterwerda und Großenhain der Stern von Betlehem aufgehen würde ,hatte die Fotografin nicht erwartet.05.12.2015 08:00 Uhr (to the image)

Siegfried Heße 7.12.2015 18:52
Ja und wo sind die Heiligen Könige ?? Bild gefällt mir gut. M.f.G Siegfried

1245.518 fuhr am 5.12.2015 zu einer Nikolaus-Fahrt nach Steindorf in den Salzburger Hauptbahnhof ein. (to the image)

Herbert Pfoser 7.12.2015 18:49
Servus Dietmar!

Schönes Bild der 1245 in Salzburg! Gefällt mir!

L.G. Herbert

NLB 2143 070-7 am 05.Dezember 2015 mit dem SLP 17639 in Bad Fischau-Brunn. (to the image)

Herbert Pfoser 7.12.2015 18:45
Servus Karl!

Schöne Nachtaufnahme der 2143 in Bad Fischau - Brunn ! Gefällt mir!

L.G. Herbert

VT650.705 Agilis bei Burgkunstadt am 04.12.2015. (to the image)

Andreas Strobel 5.12.2015 19:04
Hallöchen Markus,
man ist das ein wahnsinnig romantisches Bild eines 650zigers.
Sehr sehr schön eingefangen. Auch für dieses Bild bekommst du
ein beide Daumen hoch von mir....Gruß Andreas.

Markus K. 6.12.2015 8:43
Guten Morgen Andreas,
vielen Dank für Deine Daumen...
Hab mich wieder riesig über Deinen Kommentar gefreut.
Schöne Grüße Markus

Andreas Strobel 6.12.2015 9:30
Hallo Markus,
ist ja auch ein ganz fantastisches Bild....die Bahn steht nicht im Mittelpunkt.
Auch wenn sie den Blick auf sich zieht, es gibt soviel zu entdecken wenn man das ganze Bild
betrachtet.....gefällt mir wirklich sehr sehr gut. Die ganze Stimmung ist, ich erlaube mir mal das Wort
"heimelig" zu gebrauchen. Landschaftsmaler der 19. Jahrhunderts hätten es nicht schöner malen können. Gruß Andreas.

Armin Schwarz 6.12.2015 9:41
Eine tolle Stimmung und ein sehr schönes Bild.
Liebe Grüße
Armin

Markus K. 7.12.2015 18:39
Vielen herzlichen Dank für Eure Kommentare Andreas und Armin.
Andreas, übrigens ein Wahnsinns motivierender Kommentar von Dir, nochmals tausend Dank dafür.
Schöne Grüße Markus

Nachdem am 14.11.2015 der Os 17221 (Hranice v Čechách - Cheb) Hazlov verlassen hat ist wieder Ruhe in den kleinen Bahnhof eingekehrt. (to the image)

Andreas Strobel 5.12.2015 19:10
Matthias, hat was ....Lichterfest auf Staatskosten.
Weiss zu gefallen, Gruß aus Rheydt Andreas.

Andreas Strobel 5.12.2015 19:10
Matthias, hat was ....Lichterfest auf Staatskosten.
Weiss zu gefallen, Gruß aus Rheydt Andreas.

Matthias Hartmann 7.12.2015 17:38
Hallo Andreas,
es freut mich zu lesen das Dir diese Aufnahme gefällt. An dem Abend hatte es zusätzlich noch leicht genieselt aber zum Glück ist das Objektiv nicht zu stark nass geworden. Ich hab mal fix beim Bürgermeister von Hazlov angerufen und gesagt ich brauch mal mehr Licht am Bahnhof und siehe an schon wurde es umgesetzt:-).

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

620 025 auf der Eifelbahn in Fischenich gen Euskirchen fahren am Bahnübergang Schmitterstraße. 5.12.2015 (to the image)

Matthias Hartmann 7.12.2015 15:00
Hallo Andreas,
eine sehr schöne Aufnahme von dem LINT 81 am Bahnübergang die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Andreas Strobel 8.12.2015 21:14
Hallo Matthias,
fast übersehen das du so einen netten Kommentar geschrieben hast.
Ich finde die Maschinen sehr ansprechend....daher haben Hermann und ich beschlossen,
in Fischenich am Bü mit den vier Gleisen(zwei Eifelbahn und zwei der ehemaligen KBE/ wo die Strommasten zusehen sind)einen 620ziger ab zu lichten.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Die Zweizylinder-Heißdampf-Schnellzuglokomotive 01 150, ex DB 001 150-2 fährt am 05.12.2012, mit dem Dampfsonderzug Münster - Hagen - Gießen - Marburg/Lahn (DPF 79385), in den Bahnhof Kreuztal ein, wo sie zum Wasserfassen hält. Am Zugschluss befand sich noch die RP 215 001 (eigentlich 92 80 1225 001-7 D-RPRS). Die 01 150 wurde 1935 von Henschel in Kassel mit der Fabriknummer 22698 gebaut und an die DR geliefert. Sie zählt nicht zu den 50 Loks, die ab 1957 auf neue geschweißte Hochleistungskessel umgerüstet wurden, sondern noch bis 2011 den vollständig genieteten Altbaukessel hatte. Im Jahr 2011 erhielt sie dann einen neuen Kessel durch das DLW Meiningen mit der Fabriknummer 1542. Gekuppelt ist die Lok mit dem Tender 2'2'T 34 der 44 1112 (044 112-1), dieser wurde 1942 von Lokomotivfabrik Borsig in Berlin unter der Fabriknummer 15161 gebaut. Die 01 150 ist Eigentum der Deutschen Bahn AG sie ist im SEH Heilbronn beheimatet und wird von der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt im Auftrag des Verkehrsmuseums Nürnberg betreut und betrieben. Sie hat die NVR-Nummer 90 80 0001 150-6 D-EJS. Die Lok sollte eigentlich vom 28.Mai bis zum 1.Juni 2014 am großen Dampfspektakel 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar teilnehmen. Beim Aufrüsten am 27.Mai 2014 wurde ein Anriss der rechten Felge an der hinteren Kuppelachse festgestellt, daher war ein Einsatz der Lok bei der Veranstaltung nicht mehr möglich, sie stand aber warm im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße (Pfalzbahn - Museum), wo ich sie auch ablichten konnte. Siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~dampfloks~br-01-db-001/359110/die-zweizylinder-heissdampf-schnellzuglokomotive-db-01-150-ex.html Am 02. Juni 2014 wurde die Lok unter Schmierdampf nach Heilbronn geschleppt und ging am 08.Juni weiter nach Meiningen, um dort repariert zu werden. Als Ersatz für die defekte Kuppelachse wurde eine Tauschachse aus Etzelwang-Lehenhammer organisiert. Nach Aufarbeitung und Einbau der Kuppelachse wurde am 16.Juli 2014 eine Probefahrt durchgeführt. Nach der Probefahrt wurde an der zweiten Vorlaufachse ein verdrehter Radreifen festgestellt. Um unterschiedliche Laufkreisdurchmesser am Vorlaufdrehgestellt zu vermeiden, wurde entschieden beide Achsen neu zu bereifen. Im September 2014 erhielt die Lok die neuen Radreifen für die beiden Achsen im Vorlaufdrehgestell. (to the image)

Heinz Lahs 5.12.2015 19:50
Hallo Armin,
da zeigst Du uns ja eine herrliche Aufnahme des Dampfsonderzuges mit der 01 150.
Und die überaus interessante Bildbeschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Es ist schön, das die Maschine wieder einsatzbereit ist.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 5.12.2015 20:47
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar. Es freut mich sehr dass Dir das Bild und die Bildbeschreibung gefallen.
Auch ich freue mich sehr dass die sehr schöne 01 wieder einsatzbereit ist.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Michael Edelmann 5.12.2015 21:05
Wunderschön, Armin! Sowohl Bild, als auch Beschreibung!
Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 5:28
Was für eine Prachtslok - was für ein Prachtsbild!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 6.12.2015 9:40
Hallo Micha, hallo Stefan,
ich danke Euch für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild von dieser Prachtlok und auch die Beschreibung.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Matthias Hartmann 7.12.2015 14:56
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von der schönen Dampflok mit ihrem langem Sonderzug, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Frank Grohe 8.12.2015 7:10
Hallo Armin,
da kann ich mich nur anschließen: Eine tolle Aufnahme von diesem Zug!
Insbesondere die stolze 01er kommt wunderbar zur Geltung!
Gefällt mir sehr!
Beste Grüße Frank

Armin Schwarz 11.12.2015 16:28
Hallo Matthias und Frank,
auch Euch meinen besten Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 
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