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(C) Horst Lüdicke
Am 17.12.2022 fährt die 111 111-1 mit dem Adventsverstärker-RE1 durch Düsseldorf-Oberbilk. Unweit von hier, im Bw Düsseldorf 1, erfolgte ihre Abnahme am 18.08.1978, fast 17 Jahre, bis zum 30.06.1995, war sie hier stationiert. (al imagen)

Christoph Schneider 20.12.2022 12:50
Schönes Licht!

Horst Lüdicke 22.12.2022 10:02
Vielen Dank, Christoph!
Hier ging es um Minuten, denn die Sonne wurde schon schwächer, später hätte der Zug nicht kommen dürfen.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
In Düsseldorf-Oberbilk ist Thalys 4341 am 12.01.2018 mit einem farblich nicht ganz passenden Frontteil in Richtung Norden unterwegs (al imagen)

Armin Schwarz 13.1.2018 10:27
Hallo Horst,
ein tolles Bild von dem Thalys in Düsseldorf-Oberbilk.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 13.1.2018 22:15
Vielen Dank Armin. Ich war schon etwas erstaunt, als in der Ferne ein Thalys mit rot-weißer Front auftauchte.
Gruß Horst

Horst Lüdicke 13.1.2018 22:17
Doppelter Eintrag - gelöscht

Olli 20.12.2022 16:59
Da musste wohl nach einem Knautschzonentest die Reparatur schneller gehen als gewöhnlich... ;-)

Sind die Thalys eigentlich alle noch einstöckig?

Gruß, Olli

Horst Lüdicke 22.12.2022 9:59
Hallo Olli,
der Thalys ist ja eine leicht modifizierte Form des TGV Réseau, ich nehme mal an, dass man man den Triebwagen schnellstmöglich wieder einsetzen wollte und daher bei der Reparatur auf ein vorrätiges TGV Réseau-Teil zurückgriff. Und zu Deiner Frage: Mir sind nur einstöckige Thalys bekannt.
Gruß Horst

(C) Karl Heinz Ferk
Das Ende ,.... Für 1142.685 die Lok mit 2 Gesichtern bei Ihrer letzten Planleistung an diesem trüben 20.Dezember 2022 hier in Retznei. Das doch recht kurze "Güterzügli " rollt gemächlich gen Spielfeld Strass. (al imagen)

Karl Heinz Ferk 22.12.2022 3:37
Nein bestimmt nicht!
Danke Thomas !
GLG KH

(C) Stefan Wohlfahrt
Die DB 218 404-2, die Zuglok des IR 461, welche den Zug von Stuttgart(?) oder Ulm(?) nach Friedrichshafen gebracht hat, muss ihre Rangierfahrt kurz unterbrechen, da ein DB VT 628/928 in Richtung Hafenbahnhof ausfährt. Analog Bild vom 30. Mai 1995 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 23.12.2022 10:47
Hallo Thomas,
es freut mich sehr, wenn dir diese Bild gefällt.
Ebenfalls frohe Weihnachten und
liebe Grüsse
Stefan

(C) Lukas Sanders
78 468 mit dem Glühwein-Express kurz vor dem Bahnhof Tönnishäuschen (18.12.2022) (al imagen)

Frank Paukstat 21.12.2022 9:46
Auch sehr reizvoll, Lukas und hat schon beinahe Postkartencharakter. Herrliches Winterbild mit Dampfzug.
Viele Grüße, Frank

(C) Lukas Sanders
78 468 mit dem Glühwein-Express in der Bauernschaft Sandfort zwischen Sendenhorst und Albersloh (18.12.2022) (al imagen)

Frank Paukstat 21.12.2022 9:43
Hallo Lukas,
sehr schönes Winterbild vom Glühwein-Express in der weißen Landschaft. Da wurde sicherlich viel gefroren bei den Temperaturen draußen. Danke für das zeigen der Bilder.
Viele Grüße, Frank

(C) Frank Nowotny
Beiwagen BDF 321 der Salzburger Lokalbahn, Beiwagen zu ET 31-33 SLB (03.08.1984) (al imagen)

Frank Paukstat 21.12.2022 8:46
Hallo Frank, das sind die Beiwagen zu den ET 31 bis 33 der SLB, später dann bei Stern&Hafferl.

Viele Grüße, Frank

(C) Clemens Kral
Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 5 Blankenheim–Zscherben Strecken-km: 12,8 Was für ein Abschluss. Gerade sollte die Kamera endgültig in die Tasche wandern, als die Schranke der Blockstelle Zscherben klingelt. Daraufhin erscheint 423 002-5 "Rosi" (98 80 3423 002-5 D-LTB/TT | V 90 002 | KHD DG 1200 BBM), die allein auf Gleis 1 Richtung Bahnhof Teutschenthal – ihrer zeitweiligen Heimat – röhrt und sich am Bahnsteigende verewigen lässt. Damit sind fünf Tage Fahrradtour entlang der Halle-Kasseler Bahn vorbei. Aufgrund privater Verpflichtungen ist hier in Zscherben vorzeitig Schluss. Das restliche Teilstück bis Halle(Saale)Hbf habe ich der Vollständigkeit halber noch wenig später dokumentiert. Fortsetzung folgt... 🧰 Logistik-Transporte-Bahr GmbH & Co. KG (LTB), eingestellt bei der Mansfelder Bergwerksbahn e.V. (MBB) 🕓 19.8.2022 | 17:12 Uhr (al imagen)

Dennis Fiedler 20.12.2022 12:19
Schöne Aufnahme.

Clemens Kral 20.12.2022 21:59
Danke, Dennis.

Viele Grüße
Clemens

(C) Gerold Hörnig
Ein weiteres Foto der 111 106 mit D682 München - Osnabrück/Münster/Hamm im Münchner Hauptbahnhof. Leider habe ich kein Kursbuch aus dieser Zeit, so daß ich den genauen Laufweg des D682 nicht mehr kenne. Im Vordergrund steht eine "Bügelfalten-110", man sieht die fabrikschilder von Krauss Maffei, München, für den Mechanteil und Siemens für den elektrischen Teil. Etwa in Bildmitte stehen Schlafwagen der DSG in roter Farbgebung. Am linken Bildrand steht ein "Kofferkuli", um sein Gepäck im Bahnhof nicht tragen zu müssen. Der Dienstmann war bereits abgeschafft, der Rollkoffer noch nicht erfunden, vielleicht reiste man überhaupt mit weniger Gepäck als heute. München Hbf, 4. März 1979, etwa zur Mittagszeit. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 25.8.2022 8:49
Hallo Gerold,
ein interessanter Blick mit vielen Details auf den Bahnverkehr aus jener Zeit in München.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Scherf 25.8.2022 13:53
Der exakte Laufweg (lt Kursbuch) ist auch spannend.
Der D682 fuhr um 12:14 Uhr ab München Hbf über Ingolstadt, Würzburg, Kassel, Altenbeken, Herford, Bünde nach Osnabrück, wobei der Zug ab Altenbeken als E682 lief. Kurswagen führte er mit von Berchtesgaden (von dort im D582 eingereiht) nach Hamm und von München nach Münster,
ab Altenbeken eingereiht in den E2682, auch über Hamm. Speisen und Getränke waren zwischen Ingolstadt und Kassel erhältlich.
Gruss
Thomas

Gerold Hörnig 28.9.2022 8:27
Das Kursbuch von 1985 weißt ein D882 nach Osnabrück und Rheine aus, ebenfalls mit Laufweg über Ingolstadt, Ansbach, Würzburg, Kassel, Altenbeken, Herford. Er führte Kurswagen nach Münster über Altenbeken und Bielefeld über Herford. Das ist schon erstaunlich, daß sechs Jahre nach Einführung der zweiklassigen IC und der FD-Züge noch ein solcher Schnellzug angeboten wurde. Ein Wehrmutstropfen - aus heutiger Sicht - waren aber die späten Ankunftszeiten in Westfalen.

Danke für Eure Kommentare!
Gerold

Olli 28.9.2022 17:13
Wenn ich mich erinnere, wie voll früher oft die Gepäcknetze in den Zügen waren... Da reiste man eher mit deutlich mehr Gepäck, würde ich mal vermuten.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 29.9.2022 16:54
Hallo allerseits,
@Olli, ich glaube, früher reiste man seltener, blieb aber dann aber länger und hatte folglich auch mehr Gepäck dabei.
liebe Grüsse
Stefan

Andreas Strobel 18.12.2022 5:35
Servus Gerold, ja früher war Bahnreisen ein Vergnügen. Es gab Speisewagen in denen gekocht wurde und nicht erwärmt, die Sitze waren gepolstert und bequem. Es gab Schlafwagen und der Herr Mehdorn hat den Eisenbahner noch nicht durch ahnungslose Manager ersetzt. Ein schönes Bild aus der " guten alten Zeit " der DB. Gefällt mir wunderbar wie du es gestaltet hast. LG Andreas

Stefan Wohlfahrt 20.12.2022 10:51
Leider habe ich für das Fahrplanjahr 1979 keine Angaben gefunden, aber 1977 hatte der Zug eine stattliche Länge von 48 Achsen, (12 Wagen), dies dürfte auch am 4. März 1979 der Fall gewessen sein, da der Zug recht weit vorne beim Gleisvorfeld auf die Abfahrt wartet.
Zudem kann ich Andreas zustimmen, dass "damals" das Reisen im Zug noch ein Vergüngen war, auch wenn dieses Vergügen seinen Preis hatte.
Heute reist man bedeutend billiger, was sich jedoch stark im Komfort niederschlägt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Martin Gobeli
Re 4/4 II 11173 in Zürich HB, Gleis 3, aufgenommen am 18.12.2022. (al imagen)

Olli 19.12.2022 20:05
Ist die Lok wieder ergrünt?
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 20.12.2022 10:32
Hallo Olli,
die Lok ist nicht nur ergrünt, sondern hat auch ihre runden Lampen zurück erhalten. Im anschliessenden Link ist ein Bild zu sehen, als die Lok noch rot im Einsatz stand und wohl damals kaum schon als "Museumslok auserkoren war.

https://www.rail-pictures.com/bild/switzerland~electric-locomotives~re-420-re-4-4-ii/2761/re-44-ii-11173-wiht-a.html

einen lieben Gruss
Stefan

(C) Reinhard Zabel
SINGEN (Hohentwiel), 19.09.2021, SBB-E-Lok 11302 vor IC 483 über Schaffhausen nach Zürich HB (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 18.12.2022 7:13
und dies mit angezogener Handbremse, wie man am grünen "Zettel" sieht.
einen lieben Gruss
Stefan

Reinhard Zabel 19.12.2022 17:47
Hallo Stefan,
mir ist der grüne Zettel nicht als Besonderheit aufgefallen. Was hat damit auf sich? Ist das eine Schweizer "Spezialität"? Die Schweizer Lok wird ja erst hier in Singen vor den Zug gespannt.

Olli 19.12.2022 20:04
Sowohl Schaffhausen als auch Singen sind Gemeinschaftsbahnhöfe von DB und SBB. In beiden ist das Regelwerk nicht ausschließlich auf eine Bahn bezogen (Selbst wenn die einstige SBB-Strecke bis Singen nach Dornröschenschlaf längst einer Museumsbahn gehört).
Gruss, Olli

Silvio Jenny 20.12.2022 5:49
Hallo Reinhard,

in der Vergangenheit gab es immer wieder Fälle, v.a. in Mehrfachtraktion, dass die Handbremse der Loks nicht vollständig gelöst waren und Schäden am Laufwerk auftraten. Mit der "Handbremsfahne" (und weiteren technischn Lösungen) wurde versucht dem Problem entgegen zu wirken. Das ab und an mal eine Fahne vergessen wird abzuhängen ist optisch zwar unschön, aber auch menschlich....

(C) Kriwetz Lukas
Während nahezu ganz Europa unter der glühenden Junihitze schwitzte gab es auf den Gipfeln der Hohen Tatra noch Schnee, und herunten in Štrba hatte es angenehme 22 Grad, als ich am 24. Juni 2022 die sechsachsige Skoda-Lok 183 041 mit einem Kohlezug in Richtung Košice fahrend fotografierte. (al imagen)

Horst Lüdicke 19.12.2022 22:30
Wunderschön!
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Mit geöffnetem Regler durchfährt die 01 1075 der Stoom Stichting Nederland auf ihrem Weg von Rotterdam zum Weihnachtsmarkt in Essen am 17.12.2022 den Hauptbahnhof Mülheim (Ruhr) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 18.12.2022 7:22
Was für ein Bild - fast ein RemBRAND mit all dem herrlichen Dampf und Rauch!
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 19.12.2022 9:50
Herrliche Aufnahme.

Horst Lüdicke 19.12.2022 22:28
Vielen Dank für Eure Kommentare! Aufgrund des nasskalten Wetters und da die 01.10 wegen eines Haltes in Mülheim-Styrum den Zug wieder in Bewegung setzen musste, hatte ich auf eine anständige Dampfentwicklung gehofft, aber dieses Spektakel dann doch nicht erwartet.
Gruß Horst

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