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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Volkmar Döring aus dem Januar 2005

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2005:

1. Januar 2005 (5 Bilder)

In Wilthen hat Desiro 642 665 Ausfahrt als RB 17825 Bautzen-Bad Schandau. Das war am  23.10.2004, seit 12.12.04 verkehren auf dieser Strecke keine fahrplanmäßigen Züge mehr.
In Wilthen hat Desiro 642 665 Ausfahrt als RB 17825 Bautzen-Bad Schandau. Das war am 23.10.2004, seit 12.12.04 verkehren auf dieser Strecke keine fahrplanmäßigen Züge mehr.
Volkmar Döring

V 100.01 mit Schneepflug Bauart Meiningen in Mulda (Sachsen) - 19.01.2004
V 100.01 mit Schneepflug Bauart Meiningen in Mulda (Sachsen) - 19.01.2004
Volkmar Döring

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

1434 800x551 Px, 01.01.2005

122 027 mit Regionalzug am Bahnübergang in Lovosice (Lobositz, Böhmen) - Juni 2002
122 027 mit Regionalzug am Bahnübergang in Lovosice (Lobositz, Böhmen) - Juni 2002
Volkmar Döring

Tschechien / E-Loks | Gleichstrom / 7 122 BR 122 · E 469.2 Vielfachsteuerung

1323 800x631 Px, 01.01.2005



Gleisbaumaschine der Fa. Lasch GmbH Zwickau fährt in Schwarzenberg ein - 20.06.2003
Gleisbaumaschine der Fa. Lasch GmbH Zwickau fährt in Schwarzenberg ein - 20.06.2003
Volkmar Döring

Die CD-Lok 750 358 (genannt Taucherbrille oder Brille) steht in Zittau abfahrbereit mit ihrem Os-Zug ins böhmische Reichenberg (Liberec) - 25.06.2002
Die CD-Lok 750 358 (genannt Taucherbrille oder Brille) steht in Zittau abfahrbereit mit ihrem Os-Zug ins böhmische Reichenberg (Liberec) - 25.06.2002
Volkmar Döring

2. Januar 2005 (3 Bilder)

Re 4/4 I 10019 wartet vor Dresden-Hbf. auf die Rückfahrt mit dem EK-Sonderzug nach Hamburg, 27.11.2004
Re 4/4 I 10019 wartet vor Dresden-Hbf. auf die Rückfahrt mit dem EK-Sonderzug nach Hamburg, 27.11.2004
Volkmar Döring

 Schnüffler im Einsatz - Dresden Hauptbahnhof - 5.12.2004
Schnüffler im Einsatz - Dresden Hauptbahnhof - 5.12.2004
Volkmar Döring

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

845 800x613 Px, 02.01.2005

714 204 macht in Johanngeorgenstadt Kopf vor der 3-teiligen Garnitur 810er um dann als Os-Zug zurück nach Karlovy Vary (Karlsbad) zu fahren -20.06.2003
714 204 macht in Johanngeorgenstadt Kopf vor der 3-teiligen Garnitur 810er um dann als Os-Zug zurück nach Karlovy Vary (Karlsbad) zu fahren -20.06.2003
Volkmar Döring

Tschechien / Dieselloks / 2 714 BR 714

1068 700x525 Px, 02.01.2005

3. Januar 2005 (3 Bilder)

Der Lokschuppen Dresden-Altstadt kommt wieder mal zu seinen Ehren u.a. mit 52 8079, 41 1144, 18 201, 01 2100 Davor auf der Drehscheibe 65 1049 - 22.05.2004 - Dampflokfest
Der Lokschuppen Dresden-Altstadt kommt wieder mal zu seinen Ehren u.a. mit 52 8079, 41 1144, 18 201, 01 2100 Davor auf der Drehscheibe 65 1049 - 22.05.2004 - Dampflokfest
Volkmar Döring

18 201, die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt, auf der Drehscheibe in DD-Altstadt - 22.05.2004 - Dampflokfest
18 201, die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt, auf der Drehscheibe in DD-Altstadt - 22.05.2004 - Dampflokfest
Volkmar Döring

03 1010 in Dresden-Altstadt - 22.05.2004 - Dampflokfest
03 1010 in Dresden-Altstadt - 22.05.2004 - Dampflokfest
Volkmar Döring

6. Januar 2005 (2 Bilder)

In Luban SL / Lauban (Schlesien) kommt ST 43-102 auf Rangierfahrt, deshalb ist nur der rechte Scheinwerfer eingeschaltet - 13.08.2004
In Luban SL / Lauban (Schlesien) kommt ST 43-102 auf Rangierfahrt, deshalb ist nur der rechte Scheinwerfer eingeschaltet - 13.08.2004
Volkmar Döring

EP 07-356 mit Zug 55138 Wegliniec-Jelenia Gora (Hirschberg) in Luban SL / Lauban (Niederschlesien) -13.08.2004
EP 07-356 mit Zug 55138 Wegliniec-Jelenia Gora (Hirschberg) in Luban SL / Lauban (Niederschlesien) -13.08.2004
Volkmar Döring

13. Januar 2005 (1 Bild)

Anhänger der Linie 7 als Vollwerbeträger für den Leipziger Zoo - 13.01.2005
Anhänger der Linie 7 als Vollwerbeträger für den Leipziger Zoo - 13.01.2005
Volkmar Döring

17. Januar 2005 (1 Bild)

145 073 mit IC 2152 Dresden - Nürnberg unter der neuen A17 mit Tunnel - Brücke - Tunnel im Plauenschen Grund -16.01.2004
145 073 mit IC 2152 Dresden - Nürnberg unter der neuen A17 mit Tunnel - Brücke - Tunnel im Plauenschen Grund -16.01.2004
Volkmar Döring

18. Januar 2005 (3 Bilder)

Nachdem die Cottbuser 35 1019 anlässlich des Striezelmarktes mit einem  Sonderzug nach Dresden gekommen ist, wird in DD-Altstadt  klar Schiff  gemacht - 11.12.2004
Nachdem die Cottbuser 35 1019 anlässlich des Striezelmarktes mit einem Sonderzug nach Dresden gekommen ist, wird in DD-Altstadt "klar Schiff" gemacht - 11.12.2004
Volkmar Döring

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10

1618 800x589 Px, 18.01.2005

Auch ein schöner Hintern kann entzücken, Wannentender K 2´2´ T30 der 52 8079 mit Sonderzug anlässlich  Tag der Sachsen  im Tal des Sebnitzbaches - 07.09.2003
Auch ein schöner Hintern kann entzücken, Wannentender K 2´2´ T30 der 52 8079 mit Sonderzug anlässlich "Tag der Sachsen" im Tal des Sebnitzbaches - 07.09.2003
Volkmar Döring

Die Neubau VII K 99 789 hier mit DDR EDV-Nummer 99 1789-9 (DB 099 753-6) zwischen ihren Plandampfeinsätzen von/nach Moritzburg am Lokschuppen in Radebeul-Ost,  30.11.2004
Die Neubau VII K 99 789 hier mit DDR EDV-Nummer 99 1789-9 (DB 099 753-6) zwischen ihren Plandampfeinsätzen von/nach Moritzburg am Lokschuppen in Radebeul-Ost, 30.11.2004
Volkmar Döring

23. Januar 2005 (1 Bild)

503648 nimmt Wasser am Wasserhaus in Bärenstein / Erzgebirge für die Fahrt durchs Müglitztal zum Erzgebirgskamm nach Altenberg; 13.03.2004
503648 nimmt Wasser am Wasserhaus in Bärenstein / Erzgebirge für die Fahrt durchs Müglitztal zum Erzgebirgskamm nach Altenberg; 13.03.2004
Volkmar Döring

24. Januar 2005 (2 Bilder)

371 002 mit dem EC 176 Praha (Prag) - Hamburg bei Einfahrt in Dresden-Hbf - 24.01.2005
371 002 mit dem EC 176 Praha (Prag) - Hamburg bei Einfahrt in Dresden-Hbf - 24.01.2005
Volkmar Döring

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

1295 800x597 Px, 24.01.2005

25. Januar 2005 (1 Bild)

Nach 100 km im Schneetreiben sieht man eben so aus - trotzdem, bis hierher war man fast pünktlich, dann musste wegen des permanenten Sorgenkindes der Sachsen-Franken-Magistrale, dem IC nach Nürnberg, über 20 Minuten gewartet werden - 143 570 mit dem RE aus Zwickau bei Klingenberg-Colmnitz, 25.01.2005
Nach 100 km im Schneetreiben sieht man eben so aus - trotzdem, bis hierher war man fast pünktlich, dann musste wegen des permanenten Sorgenkindes der Sachsen-Franken-Magistrale, dem IC nach Nürnberg, über 20 Minuten gewartet werden - 143 570 mit dem RE aus Zwickau bei Klingenberg-Colmnitz, 25.01.2005
Volkmar Döring





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