Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2005:
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6. Januar 2005 (15 Bilder)
Der 120t-Kran aus Dortmund hebt eine 290 mühelos von den Gleisen.
Anlaß der Ausstellung war das 55 jährige Bestehen des Bw Hagen- Eckesey. (Rechteckhalle mit 2 Schiebebühnen)Es wurde 1925 gegründet. Die älteren beiden Ringlokschuppen, wurden schon vor der Jahrhundertwende gebaut. Der Schuppen 1 wurde im Krieg zerstört und 1946 abgerissen. Der Schuppen 2 war noch bis 1963 in Betrieb, anschließend abgerissen. Heute steht dort ein Fahrsimulator der DB, nebst Sozialgebäuden.
Armin Krischok
In Luban SL / Lauban (Schlesien) kommt ST 43-102 auf Rangierfahrt, deshalb ist nur der rechte Scheinwerfer eingeschaltet - 13.08.2004
Volkmar Döring
EP 07-356 mit Zug 55138 Wegliniec-Jelenia Gora (Hirschberg) in Luban SL / Lauban (Niederschlesien) -13.08.2004
Volkmar Döring
140 043 durchfährt am Heilige-Drei-Könige Tag 05 Aachen Hbf mit einem Güterzug.
Fdl Kall
Der Voralpen Express am 30.12.2004 in Biberbrugg. Als Zuglok verkehrt eine SBB Re 4/4 II im Look des früheren "Swiss Express".
Pascal Siegfried
Nachgestellte Szene: Ein Italienischer Zug, der gerade mit einer 1016 der ÖBB bespannt wurde, steht nun im Bahnhof Brenner und wartet auf die Weiterfahr.
Daniel Schärer
Am 5.01.05 inneneinrichtung eines IC/EC Großraumwagens der DB mit dem Zug nr 2023 von Dortmund HBF nach Obersdorf HBF fährt.
Georg Marinschek
dem Bender entwischt - E103 226-7 als letzte im AW Opladen aufgearbeitete Lok dieser Baureihe ist jetzt bei Lokomotivclub 103eV.(Wuppertal)Dauerleihgabe. Sie ist jetzt daueruntergestellt im ehem. BW Siegen. Anschauen lohnt sich !!
Bernd Rössger
330091 ehmals 250 009 Bombadier Blue Tiger im Containerterminal in Kreuztal 06.01.05
Bernd Rössger
7. Januar 2005 (8 Bilder)
Der Talent von Lüdenscheid nach Dortmund, hat gerade Einfahrt nach Hagen Hbf erhalten.
Aufnahme August 2004.
Armin Krischok
Hannover Hbf einmal anders
W.Z.
Hubschrauberperspektive: Am 08.11.04 fährt eine leider unerkannt gebliebene 371 der CD mit EC 174 in Kürze in Dresden Hbf ein.
Michael Mösken
233 043-9 brummt im letzten Tageslicht mit IC 1567 am 11.11.04 durch den Plauenschen Grund nahe Dresden.
Michael Mösken
143 368-9 mit S3 nach Dresden Hbf am 13.11.04 nahe Freital.
Michael Mösken
Werklok von Rheinbraun, mit Abraum-Zug im Tagebau bei Garzweiler.
Technische Angaben kann ich nicht machen, da man nicht auf das
Bahngelände kommt! (Werkschutz)
Aufnahme von 1983
Armin Krischok
8. Januar 2005 (18 Bilder)
023049 beim restaurieren im Bw Hagen Gbf. Mit dieser Maschine
wurden hauptsächlich die Züge nach Warburg, Kassel selten auch nach Münster bespannt.
Höchstgeschwindigkeit der Lok: 110 km/h, Gew.:132t, 1785 PS.
Baujahr d.Lok:1952.Treibraddurchmesser 1,75m
1959 war das letzte Baujahr und Ende des Dampflokbaus überhaupt, bei der DB. (Die BR10 wurde nur 1957 hergestellt!)
Aufnahme 1969
Armin Krischok
Vinschgau Bahn/Südtirol(1906-1989)Wiedereröffnung der Strecke Meran-Mals mit Stadler Dieseltriebzügen GTW 2/6 am 5.Mai 2005
Peter Walter
Die 45010 während einer Ausstellung der DB
Sie wurde ab 1940 bei Henschel in Kassel gebaut. Bei einem Kesselüberdruck von 20 atü (bar), brachte sie rund 3000 PS auf die Räder. Später, bei der DB, wurde der Druck auf 16 atü und 2800 PS reduziert. Das Gesamtgewicht der Maschine, lag bei 190t, Höchstgeschw. 90 Km/h. Treibraddurchmesser 1,60m. Zuerst waren die Loks im Raum Nürnberg, später, wurden sie der Lokversuchsanstalt (LVA)Minden zugeführt, wo sie u.a. als Bremslokomotive für Elloks verwendet wurde. Etwa 1970 wurden alle
Maschinen dieser Baureihe außer Dienst gestellt. Aufnahme 1985
Das Agfa Negativ wurde neu eingescannt.
Armin Krischok
Am 8.1.05 fährt die Rb 36255 von Frankfurt/M HBf kommend nach Heidelberg HBF über Bensheim, Weinheim(Bergstraße),Mannheim -Friedrichsfeld.Hier im Bahnhof Lützelsachsen.
Georg Marinschek
Zweisystem-Stadtbahnwagen 811 des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV), eingesetzt auf der Linie S5 mit Ziel Söllingen. Die Aufnahme entstand am 08.01.2005 an der Haltestelle Entenfang im Karlsruher Stadtteil Mühlburg.
Thomas Schmidt
Bahnhof Karlsruhe-Mühlburg am 08.01.2005. Dieser Bahnhof oder besser gesagt Haltepunkt hat nur Bedeutung für den regionalen Bahnverkehr der DB, der eingebunden ist in den Gesamtverkehr des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV). Hier halten nur Regionalbahnen, die zwischen Karlsruhe und der Pfalz verkehren. Der fotografierte Triebzug mit BR 628 323 kommt aus Richtung Neustadt über Wörth und fährt weiter nach Karlsruhe Hbf. Diese Linie ist als R8 im Gesamtnetz-Kursbuch des KVV aufgeführt.
Thomas Schmidt
Bahnhof Karlsruhe-Mühlburg am 08.01.2005. Der alte Schienenbus-Beiwagen BR 998 895 wird von dem im Bahnhofsgebäude angesiedelten Fast-Food-Laden für Kinderfeiern genutzt.
Thomas Schmidt
Bahnhof Karlsruhe-Mühlburg am 08.01.2005. Der alte Schienenbus-Beiwagen BR 998 895 wird von dem im Bahnhofsgebäude angesiedelten Fast-Food-Laden für Kinderfeiern genutzt.
Thomas Schmidt
Bahnhof (oder besser gesagt Haltepunkt) Karlsruhe-Mühlburg, aufgenommen am 01.12.2002. Das Bahnhofsgebäude wird von einer bekannten Fast-Food-Kette genutzt, immer noch besser, als es dem Verfall preiszugeben.
Thomas Schmidt
Am 26.09.04 verlässt eine 146 mit ihrem RE den Dortmunder Hbf richtug Düsseldorf.
Florian Derwarf
Der ET 423 ist am 26.09.04 von Essen als S2 in Dortmund Hbf angekommen.
Florian Derwarf
Der 425 aus Dortmund wird jetzt erstmal abgestellt, und kommt erst heut Abend wieder zum Einsatz. 26.09.04
Florian Derwarf
