Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2005:
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28. Juni 2005 (30 Bilder)
Verein 241 A 65 ex SNCF Dampflok - Lausanne CFF - 21.08.1999
maurizio messa
MWB V1203 am 13.06.2005 bei der Durchfahrt von Womrs Hbf.
Sascha Götz
152-068 mit einem Güterzug in Mannheim Hbf.
11.06.2005
Sascha Götz
Blausilberne 185-CL 004 der Firma Rail 4 Chem am 15.06.2005 bei der Durchfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz
185-027 am 17.06.2005 bei der Durchfahrt von Worms Hbf in Richtung Mannheim Hbf. (in der nächsten Woche folgen noch Bilder der 185-027 den ich hab sie noch zwei mal woanders gesehen.)
Sascha Götz
Ein ICE 3 nach Nürnberg kommt am 28.06.2005 in Ashaffenburg Hbf an.
Sebastian
Am 28.06.2005 rangierte 363 825-1 in Aschaffenburg Hbf.
Sebastian
189 030-0 von Railion fuhr am 28.06.2005 durch Aschaffenburg Hbf.
Sebastian
Linie 3 nach Wilder Mann am Dresdener Hauptbahnhof
Mario Mohr
S2 nach Dresden Flughafen in Dresden Hauptbahnhof
Mario Mohr
145 071-7 wartet am Haltepunkt Bochum Nokia auf ihre weiterfahrt richtung Wanne-Eickel Hbf. 28.6.2005
Michael Berling
232 334-3 wartet am Hp Bochum Nokia auf ihre weiterfahrt richtung Wanne-Eickel Hbf. 28.6.2005
Michael Berling
232 519-9 durchfährt den Haltepunkt Bochum Nokia richtung Bochum Präsident. 28.6.2005
Michael Berling
RB von Frankfurt nach Mannheim Hbf, mit einer BR111 bei der Einfahrt von Biblis.
Sascha Götz
Br 181 212 fährt mit dem IC Frankfurt/M-Saarbrücken in Weinheim(Bergstr)ein.am 28.6.2005
Georg Marinschek
X rot d 9213 DAMPFSCHNEESCHLEUDER am 31.08.1996 in Pontresina - Baujahr 1911 - SLM - 63,5t Dienstgewicht - LüP 13,67m - V = 35km/h - Schleudern mit 12km/h - Mutation: ex Berninabahn G 2x3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 Hinweis: Ansicht solo von hinten, normalerweise wird die Dampfschneeschleuder auch bei Fotofahrten von einen Triebfahrzeug geschoben!
Manfred Möldner
X rot d 9213 DAMPFSCHNEESCHLEUDER am 31.08.1996 in Pontresina - Baujahr 1911 - SLM - 63,5t Dienstgewicht - LüP 13,67m - V = 35km/h - Schleudern mit 12km/h - Trichterbreite von 3,80 bis 3,25m einstellbar - Mutation: ex Berninabahn G 2x3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 Hinweis: Ansicht von vorne auf das mit Notpuffer und Kupplung geschützte Schleuderrad! Notpuffer wird bei Schleudereinsatz natürlich abgenommen. Hier bei geöffneten Seitenklappen der Blick auf die 3 Triebwerke für jedes Drehgestell und das Schleuderrad und auf die gut geölten und eingefetteten Triebwerkstangen.
Manfred Möldner
X rot d 9213 DAMPFSCHNEESCHLEUDER am 31.08.1996 in Pontresina - Baujahr 1911 - SLM - 63,5t Dienstgewicht - LüP 13,67m - V = 35km/h - Schleudern mit 12km/h - Trichterbreite von 3,80 bis 3,25m einstellbar - Mutation: ex Berninabahn G 2x3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 Hinweis: Ansicht von vorne auf das mit Notpuffer und Kupplung geschützte Schleuderrad! Notpuffer wird bei Schleudereinsatz natürlich abgenommen.
Manfred Möldner
X rot d 9213 DAMPFSCHNEESCHLEUDER im Schleudereinsatz am 08.02.1997 direkt an der Depotausfahrt Ospizio Bernina - Baujahr 1911 - SLM - 63,5t Dienstgewicht - LüP 13,67m - V = 35km/h - Schleudern mit 12km/h - Trichterbreite von 3,80 bis 3,25m einstellbar - Mutation: ex Berninabahn G 2x3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 Hinweis: wunderschöner seltener gleichmäßiger Schleuderauswurf des Schnees in den seitlichen Abgrund. Gegenlichtaufnahme.
Manfred Möldner
X rot d 9213 DAMPFSCHNEESCHLEUDER im Schleudereinsatz am 08.02.1997 kurz nach Ospizio Bernina am Lago Bianco - Baujahr 1911 - SLM - 63,5t Dienstgewicht - LüP 13,67m - V = 35km/h - Schleudern mit 12km/h - Trichterbreite von 3,80 bis 3,25m einstellbar - Mutation: ex Berninabahn G 2x3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 Hinweis: mit dem vorrausfahrenden Schneeräumer wird der Schnee in einer Kanalbreite bis zu 4m zur Gleismitte gezogen und die Schneeschleuder befördert über den Schleuderauswurf den Schnee in den seitlichen Abgrund. Das schöne Wetter war der Lohn für die bittere Kälte von minus 28 Grad am Morgen beim Start in Pontresina.
Manfred Möldner
89 6009 am 24.05.05 im Bw Nossen,kurz
bevor sie wieder nach Dresden fährt.
Dietmar Flößel
