Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2006:
22. Dezember 2006 (48 Bilder)
Hamburg-Altona, 24.10.2006. Um Punkt 13:00 steht MaK DE 2700-04 mit ihrer 6-wägigen Nord-Ostsee-Bahn zur Abfahrt nach Westerland auf der schönen Nordseeinsel Sylt bereit.
Sven Hartke
295 078-0 wartet am Gbf Hamburg/Alte Süderelbe geduldig auf ihren nächsten Auftrag, welcher nicht lange auf sich warten lassen sollte.
Sven Hartke
Am 15.12.2006 war viel los in Hannover-Linden!
So zog z.B. 294 187-0 einen Zug bestehend aus einem Kesselwagen und einigen Schiebewandwagen die letzten Meter zum Lindener Gbf.
Sven Hartke
294 074-0 braust mit "Volldiesel" in Richtung Hannover-Bornum und verbreitet dabei ein angenehmes Aroma, das einen interessanten Mix mit dem köstlichen Duft, der aus der naheliegenden Großbäckerei "Harry" aufsteigt, ergibt.
Schade, dass man Gerüche so schlecht bildlich festhalten kann! ;-)
Sven Hartke
212 270-3 der NBE ist vollgetankt und der Motor wurde bereits angelassen. Zeit sich von der näheren Verwandtschaft im Hintergrund zu trennen. :-)
Sven Hartke
294 816-4 genießt die milden Sonnenstrahlen am Nachmittag des 15.12.2006 im Gbf Hannover-Linden
Sven Hartke
Eine Doppelstockgarnitur geschoben von einer Lokomotive der BR 1116 von Payerbach-Reichenau unterwegs Richtung Wien, aufgenommen kurz nach Payerbach-Reichenau.
Hanspeter Reschinger
EC 158 "Croatia" von Zagreb nach Wien Süd wurde am 25.11.2006 von 1016 024 bespannt. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Breitenstein am Semmering.
Hanspeter Reschinger
1142 630 leistete am 25.11.2006 einer 1116 mit ihrem Güterzug Vorpsann über den Semmering zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag. Das Bild zeigt den Zug bei der Ausfahrt aus dem Weinzettelwand-Tunnel kurz vor Breitenstein
Hanspeter Reschinger
Habe lange überlegt, ob ich das Bild hochladen soll, oder nicht. Aber irgendwie finde ich es gar nicht einmal so schlecht, mit der Krähe, die mir ins Bild geflogen ist.
Hanspeter Reschinger
52.7594 ist nicht die einzige Maschine, die im Eisenbahnmuseum Strasshof in Niederösterreich vor sich hin rostet. Mittlerweile wurden allerdings heuer einige Maschinen nach Wien-Nord verfrachtet, u.a. auch die Licaon. Die Aufnahme entstand anlässlich der Heizhauseröffnung 2006, am 23.4.2006.
Hanspeter Reschinger
Blick auf einen Teil der Maschinen, die im Eisenbahnmuseum Strasshof vor sich hin rosten, und nicht mehr zu retten sind. Aufnahme vom 23.4.2006.
Hanspeter Reschinger
Re 460 106-8. Durchfahrt am stillgelegten Bhf. Hornussen (Aargau) am 19.12.2006. Schön sieht sie aus, die blaue Werbelok mit der "300 000" drauf. Doch was bedeutet diese Zahl ? Nun weiß ich es dank Stefan Hofmann. Es sind soviel Generalabonnements der SBB im Umlauf, aber "nur" 3000 Portraitfotos auf der Lok zu bestaunen. Nochmals danke Stefan für Deine eMail.
Jürgen Walter
Re 460 106-8. Schön anzusehen ist der InterRegio nach Zürich mit seiner blauen "300 000" Werbelok. Hier bei Hornussen (Aargau) am 19.12.2006
Jürgen Walter
Re 460 106-8. Ca. 3000 Portraitfotos sind auf der Lok zu sehen. Die Zahl 300 000 bedeutet, dass soviel Generalabonnements der SBB im Umlauf sind. Danke an Stefan Hofmann für die Aufklärung, ich hoffe, sein Foto ist auch auf der Lok abgebildet. Aufnahme am 19.12.2006 im Bhf. Frick (Aargau).
Jürgen Walter
Re 460 106-8. Leider hält der InterRegio in Frick (Aargau) nur 2 Minuten, zu kurz, um die Portraitbilder auf beiden Seiten der Lok zu zählen. Aber 300 000 sind es bestimmt nicht, denke ich. 19.12.2006
Jürgen Walter
Re 460 106-8. Der InterRegio nach Zürich im Bhf. Frick (Aargau) am 19.12.2006. Mir gefällt diese blaue Lok, vor allem, weil sie noch vorn so sauber ist, was man von den meisten anderen Werbeloks der SBB nicht sagen kann.
Jürgen Walter
997235-7 ist bereit zur Abfahrt in Wernigerode auf den Brocken. (14.12.2006)
Herbert Graf
Eine mächtige Lok auf schmaler Spur ist die 997245-6, die sich vor dem Depot in Wernigerode ausruht. (14.12.2006)
Herbert Graf
Hier ist besonders gut der Grössenunterschied zwischen der einst normalspurigen V100 und den schmalspurigen Wagen der HSB auszumachen. Wernigerode 14.12.2006
Herbert Graf
LINT 41 VT807 der Veolia, zu der der HarzElbeExpress gehört in Halberstadt. (14.12.2006)
Herbert Graf
LINT 41 VT801 der Veolia auf dem Weg nach Thale Hbf stoppt in Quedlinburg. (14.12.2006)
Herbert Graf
Nachdem die Deutsche Bahn die Normalspurstrecke von Quedlinburg über Gernrode nach Aschersleben nicht mehr betreibt, wurde der Abschnitt Quedlinburg bis Gernrode auf Meterspur umgeändert. Somit starten die Dampfzüge am gemeinsamen Bahnsteig mit den HEX-Zügen bereits in Quedlinburg. Hier sieht man die Malletlok 995906-5 beim Umfahren des Zuges auf den neuen Geleisen. (14.12.2006)
Herbert Graf
Lokparade zum 150 Jahr Jubiläum der Schweizer Eisenbahn 1997 in Lausanne.Vorbeifahrt der E -Lok Ae 3/6 II Nr.10439 (MFO/SLM 1925)in brauner Farbgebung.(Archiv P.Walter)
Peter Walter
Am 22.12.06 fuhr der Dosto Steuerwagen am Bü31 (St.Georgen/Schwarzwald) mit seinem RE nach Karlsruhe. Schublok war BR 146 239-9
Andreas Hackenjos
RhB - Gbk-v 5544 am 23.08.1997 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 7,80t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - ®2=26.03.1992 - Lebenslauf: ex K1 5544 - 1969 Gbk-v 5544 - 28.08.2006 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk-v 5555 am 06.09.1996 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 7,64t - Zuladung 12,00t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=28.09.1992 - Lebenslauf: ex K1 5555 - 1969 Gbk-v 5555 - 04/2002 Abbruch - Hinweis: geänderte Zuladung, geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk-v 5558 am 01.09.1993 in Surava - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 7,72t - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h - Lebenslauf: ex K1 5558 - 1969 Gbk-v 5558 - ? 2006 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Regionalzug 264 von Disentis nach Chur am 02.09.1995 in Disentis mit E-Lok Ge 4/4 II 623 - D 4207 - B 2331 - B 2369 - A 1228 - B 2228 - B 2212 - B 2215. Hinweis: Bahnhofsanlagen noch vor Umbau, gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Dampfzug 3766 für Verkehrsverein Disientis von Disentis nach Landquart am 25.06.1995 Ausfahrt Reichenau mit Dampflok G 4/5 107 - B 2245 - D² 4052I - B² 2060 - A² 1102. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
Ein seltener Gast in Chemnitz: Die BR 103 184-8 stand am 03.12.2006 abgebügelt im Hauptbahnhof.
René Züfle
235 015 der Pressnitztalbahn im Bf. Ludwigslust. 12/2006
Thomas Welzel
Gemeinsamer Bahnsteig in Quedlinburg, links ein LINT 41 HarzElbeExpress nach Thale Hbf und am gleichen Bahnsteig mit 995906-5 folgt noch der HEX aus Thale Hbf. (14.12.2006)
Herbert Graf
995906-5 hat soeben am neuen Wasserkran in Quedlinburg Wasser gefasst. Neu erstellte Dampfinfrastruktur gibts auch nicht alle Tage. (14.12.2006)
Herbert Graf
Triebwagen 187011-2 führt den 8952b aus Harzgerode nach Quedlinburg und kreuzt uns in Gernrode. (14.12.2006)
Herbert Graf
Der Innenraum des Berlin-Warszawa Express im Abteilwagen 1.Klasse.
Kevin B.
187011-2 verlässt Gernrode Richtung ehemaliges Normalspurtrassee nach Quedlinburg. (14.12.2006)
Herbert Graf
Unsere Mallet 995906-5 an unserem Zug 8961 nach Hasselfelde macht vor der Abfahrt in Gernrode mächtig Dampf, oder treffender gesagt, Rauch. (14.12.2006)
Herbert Graf
995906-5 beim Wasser fassen in Alexisbad, daneben Anschlusszug nach Harzgerode geführt vom Halberstädter 187016-1. (14.12.2006)
Herbert Graf