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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Stefan Kilian aus dem Februar 2009

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2009:

16. Februar 2009 (6 Bilder)

Im Mai 1975 lief sie noch im Plandienst, die 023 023-5, hier im Bf Lauda.
Im Mai 1975 lief sie noch im Plandienst, die 023 023-5, hier im Bf Lauda.
Stefan Kilian

Am gleichen Tag im gleichen Bf, es dürfte Babenhausen sein, nur aus einem etwas anderen Winkel.
Am gleichen Tag im gleichen Bf, es dürfte Babenhausen sein, nur aus einem etwas anderen Winkel.
Stefan Kilian



Die 23 105 auf ihrer Odenwaldrundfahrt. Die Aufnahme stammt aus der Zeit Anfang der 90er Jahre. Hier glänzten die die Kesseleitungen noch nach frischpoliertem Kupfer. Ohne Mucken und absolut souverän spulte sie damals ihr Programm ab.
Die 23 105 auf ihrer Odenwaldrundfahrt. Die Aufnahme stammt aus der Zeit Anfang der 90er Jahre. Hier glänzten die die Kesseleitungen noch nach frischpoliertem Kupfer. Ohne Mucken und absolut souverän spulte sie damals ihr Programm ab.
Stefan Kilian

Das Mittelstück der 23 023 im Bf Sigmaringendorf fotografiert, 1975
Das Mittelstück der 23 023 im Bf Sigmaringendorf fotografiert, 1975
Stefan Kilian

Im Limbuger Bw, steht die gleiche S 3/6 in blau, irgendwann in den 90ern
Im Limbuger Bw, steht die gleiche S 3/6 in blau, irgendwann in den 90ern
Stefan Kilian

Beim Dampflokfest in Nürnberg steht fast ganz in grün die 18.4 im Grünen, und beeindruckt auch hier mit ihrer Eleganz.
Sämtliche folgende Fotos sind digital fotografierte Dias
Beim Dampflokfest in Nürnberg steht fast ganz in grün die 18.4 im Grünen, und beeindruckt auch hier mit ihrer Eleganz. Sämtliche folgende Fotos sind digital fotografierte Dias
Stefan Kilian

17. Februar 2009 (6 Bilder)

und so stand sie vor dem Zug, die 18 316 bzw bad IV/h.
Alle Aufnahmen aus dieser Serie sind wieder digital vom Dia abfotografiert.
und so stand sie vor dem Zug, die 18 316 bzw bad IV/h. Alle Aufnahmen aus dieser Serie sind wieder digital vom Dia abfotografiert.
Stefan Kilian

Für den Kenner eine klare Sache, so sieht nur ein Triebwerk, der bad. IV/h aus, aufgenommen in Limburg/Lahn.
Für den Kenner eine klare Sache, so sieht nur ein Triebwerk, der bad. IV/h aus, aufgenommen in Limburg/Lahn.
Stefan Kilian

die 475 auf der DRehscheibe in Dresden-Neustadt, bestens gepflegt beim Schaudrehen
die 475 auf der DRehscheibe in Dresden-Neustadt, bestens gepflegt beim Schaudrehen
Stefan Kilian

und hier noch mal aus größrerer Distanz. Diese Maschinen zählen zweifellos zum schönsten was je auf europäischen Schienen lief
und hier noch mal aus größrerer Distanz. Diese Maschinen zählen zweifellos zum schönsten was je auf europäischen Schienen lief
Stefan Kilian

der Albatros, eine der 1. klassigen Dampfloks der früheren Tschechoslowakei, die 165 km/h erreichte, in Nürnberg-Gostenhof
der Albatros, eine der 1. klassigen Dampfloks der früheren Tschechoslowakei, die 165 km/h erreichte, in Nürnberg-Gostenhof
Stefan Kilian

1999 in Nürnberg-Gostenhof zur Lokparade. Zwei echte Schönheiten geben sich ein Stelldichein, die tschechische Prinzessin 475 111 und die deutsche 23 105
1999 in Nürnberg-Gostenhof zur Lokparade. Zwei echte Schönheiten geben sich ein Stelldichein, die tschechische Prinzessin 475 111 und die deutsche 23 105
Stefan Kilian

18. Februar 2009 (6 Bilder)

Auch bei ihr sind nachgewiesen, dass sie im Alleingang mit 8 Schachteln die Schiefe Ebene bezwang, die 01 150. Hier nimmt sie mit 6 Wagen die Steigung. Am Schluß  schiebt  eine pr. T3.
Auch bei ihr sind nachgewiesen, dass sie im Alleingang mit 8 Schachteln die Schiefe Ebene bezwang, die 01 150. Hier nimmt sie mit 6 Wagen die Steigung. Am Schluß "schiebt" eine pr. T3.
Stefan Kilian

Diese Fotokurve ist bestimmt den meisten bekannt, die mal mit Dampf gefahren sind. 01 118 röhrt mit herrlicher Beschleunigung aus Balduinstein an der Lahn entlang in Richtung Koblenz.
Diese Fotokurve ist bestimmt den meisten bekannt, die mal mit Dampf gefahren sind. 01 118 röhrt mit herrlicher Beschleunigung aus Balduinstein an der Lahn entlang in Richtung Koblenz.
Stefan Kilian

Hier kommt er bei einer weiteren Pendelfahrt gerade um die Kurve, kurz vor dem Bahnübergang
Hier kommt er bei einer weiteren Pendelfahrt gerade um die Kurve, kurz vor dem Bahnübergang
Stefan Kilian

Alleine in weiter Flur. Ein VT 796 rollt gemütlich abwärts von Königstein/Ts in Richtung Frankfurt-Höchst
Alleine in weiter Flur. Ein VT 796 rollt gemütlich abwärts von Königstein/Ts in Richtung Frankfurt-Höchst
Stefan Kilian

Alle folgenden Fotos sind wieder digital fotografierte Dias.
Hier kämpft sich die 52 4867 in Richtung Königstein/TS die Steigung hoch, die immerhin über 25 Promille beträgt
Alle folgenden Fotos sind wieder digital fotografierte Dias. Hier kämpft sich die 52 4867 in Richtung Königstein/TS die Steigung hoch, die immerhin über 25 Promille beträgt
Stefan Kilian

20. Februar 2009 (4 Bilder)

schon leicht angestaubt steht die 41 024 im Museums-Bw Darmstadt-Kranichstein 2008
schon leicht angestaubt steht die 41 024 im Museums-Bw Darmstadt-Kranichstein 2008
Stefan Kilian

wunderschön, wie sie so dasteht, die 41er in Öl im Museumsbereich in Neuenmarkt-Wirsberg 2008. Der Lagerschaden war allerdings weniger angnehm.
wunderschön, wie sie so dasteht, die 41er in Öl im Museumsbereich in Neuenmarkt-Wirsberg 2008. Der Lagerschaden war allerdings weniger angnehm.
Stefan Kilian

Sie war die größte zu ihrer Zeit gebaute deutsche Dampflok, die sächs. XX HV. Für die Hügellandstrecken war sie als h4v-Maschine mit der Achsfolge 1' D 1' ideal. Auffallend sind die sehr massigen Zylinder und zierlichen Puffern. Digital fotografiertes Dia
Sie war die größte zu ihrer Zeit gebaute deutsche Dampflok, die sächs. XX HV. Für die Hügellandstrecken war sie als h4v-Maschine mit der Achsfolge 1' D 1' ideal. Auffallend sind die sehr massigen Zylinder und zierlichen Puffern. Digital fotografiertes Dia
Stefan Kilian

Zwei Vertreter der Mikado-Klasse. Als erstes die 19 017, der Sachsenstolz im Gleisbereich des Bw Dresden-Altstadt. Digital fotografiertes Dia.
Zwei Vertreter der Mikado-Klasse. Als erstes die 19 017, der Sachsenstolz im Gleisbereich des Bw Dresden-Altstadt. Digital fotografiertes Dia.
Stefan Kilian

22. Februar 2009 (6 Bilder)

Ankunft in Arnstadt. Mit verschneiter Indusi steht 41 1144 am Bahnsteig am 21.02.09
Ankunft in Arnstadt. Mit verschneiter Indusi steht 41 1144 am Bahnsteig am 21.02.09
Stefan Kilian

Nur wenige Minuten nach der Ausfahrt aus Eisenach mitte in der Steigung in Richtung Suhl. Die Schornsteinmusik unserer 41er war ein einziger Genuss
Nur wenige Minuten nach der Ausfahrt aus Eisenach mitte in der Steigung in Richtung Suhl. Die Schornsteinmusik unserer 41er war ein einziger Genuss
Stefan Kilian

Die 41 1144 vor ihrem Rodelblitz im Bf Eisenach. Mit den 4 Wagen hinauf nach Suhl, gabs richtig was zu tun, für die 41er. Herrlich gepflegt war die Maschine und das gesamte Team hatte eine spitzenmäßige Leistung geliefert. Eisenach am 21.02.09
Die 41 1144 vor ihrem Rodelblitz im Bf Eisenach. Mit den 4 Wagen hinauf nach Suhl, gabs richtig was zu tun, für die 41er. Herrlich gepflegt war die Maschine und das gesamte Team hatte eine spitzenmäßige Leistung geliefert. Eisenach am 21.02.09
Stefan Kilian

gleich schiebt sie ihre Fuhre wieder zurück, die 58 311. Zella Mehlis am 21.02.09
gleich schiebt sie ihre Fuhre wieder zurück, die 58 311. Zella Mehlis am 21.02.09
Stefan Kilian

Die G12 zieht vor um das Einfahrgleis freizumachen und um dann wieder zurückzudrücken
Die G12 zieht vor um das Einfahrgleis freizumachen und um dann wieder zurückzudrücken
Stefan Kilian

Völlige Überraschung bei der Rodelblitztour, die G12 mit einem Fotogüterzug war zu Gast. Bereits in Schmalkhalden gesichtet, kam sie nachher nach Zella-Mehlis. Aufgrund der Verspätungen im Planverkehr, wurde ihr allerdings die Weiterfahrt nach Oberhof nicht genehmigt. 21. Feb. 2009
Völlige Überraschung bei der Rodelblitztour, die G12 mit einem Fotogüterzug war zu Gast. Bereits in Schmalkhalden gesichtet, kam sie nachher nach Zella-Mehlis. Aufgrund der Verspätungen im Planverkehr, wurde ihr allerdings die Weiterfahrt nach Oberhof nicht genehmigt. 21. Feb. 2009
Stefan Kilian

23. Februar 2009 (6 Bilder)

Das Bremsgestänge ist schön mit Schnee zugesetzt. Wie aus dem Ei gepellt steht die 41er bereit zum fotografieren. Arnstadt am 22.02.09
Das Bremsgestänge ist schön mit Schnee zugesetzt. Wie aus dem Ei gepellt steht die 41er bereit zum fotografieren. Arnstadt am 22.02.09
Stefan Kilian

Das bestens gepflegte Rodelblitz-Zugpferd noch mal in anderer Position - einfach wunderschön
Das bestens gepflegte Rodelblitz-Zugpferd noch mal in anderer Position - einfach wunderschön
Stefan Kilian

Nach getaner Arbeit steht 41 1144 vor ihrem Zug aus 4 Wagen in Arnstadt. Dann gings in Schleichfahrt ins Bw - Mittagspause
Nach getaner Arbeit steht 41 1144 vor ihrem Zug aus 4 Wagen in Arnstadt. Dann gings in Schleichfahrt ins Bw - Mittagspause
Stefan Kilian

Hier kommt die G 12 mit ihrem unverkennbaren 3-Zylinderklang nach Zella-Mehlis hereingerauscht.
Hier kommt die G 12 mit ihrem unverkennbaren 3-Zylinderklang nach Zella-Mehlis hereingerauscht.
Stefan Kilian

Die G 12 vor ihrem Fotogüterzug, wartend in Zella Mehlis, am 22.02.09. Übrigens das griechische Bahnhofslokal ist sehr zu empfehlen.
Die G 12 vor ihrem Fotogüterzug, wartend in Zella Mehlis, am 22.02.09. Übrigens das griechische Bahnhofslokal ist sehr zu empfehlen.
Stefan Kilian

Ich habe zwar dieses Bild als letztes hochgeladen, aber es kommt als erstes; ich hätte es wissen müssen. Hier befinden wir uns wieder auf der Rückfahrt und 41 1144 donnert um die Ecken, dass jede Kreatur im Wald verstummt; am 22.02.09
Ich habe zwar dieses Bild als letztes hochgeladen, aber es kommt als erstes; ich hätte es wissen müssen. Hier befinden wir uns wieder auf der Rückfahrt und 41 1144 donnert um die Ecken, dass jede Kreatur im Wald verstummt; am 22.02.09
Stefan Kilian

26. Februar 2009 (5 Bilder)

Und zum Schluß dieser Fahrt noch mal das Zugpferd, die 41 1144, im Bw Arnstadt. Sie gab alles, damit wir ja pünktlich Eisenach erreichen, und das ist auch fast gelungen.
Und zum Schluß dieser Fahrt noch mal das Zugpferd, die 41 1144, im Bw Arnstadt. Sie gab alles, damit wir ja pünktlich Eisenach erreichen, und das ist auch fast gelungen.
Stefan Kilian

Das Innentriebwerk der preuß. G12. So gut das Dreizylindertriebwerk auch war, die Steuerung hatte so ihre Tücken und galt als sehr schwergängig.
Das Innentriebwerk der preuß. G12. So gut das Dreizylindertriebwerk auch war, die Steuerung hatte so ihre Tücken und galt als sehr schwergängig.
Stefan Kilian

man musst schon durch zum Teil hüfthohen Schnee um dieses Foto machen zu können. Gleich drückt sie ihren Zug zurück.
man musst schon durch zum Teil hüfthohen Schnee um dieses Foto machen zu können. Gleich drückt sie ihren Zug zurück.
Stefan Kilian

Gerade der Packwagen und die G 12 geben sehr passendes Bild. 58 311 wartete auf Ausfahrt, stattdessen zog sie kurz die Einfahrweiche frei um dann den Zug zurückzudrücken. Die Packwagen wurden früher im Güter- wie im Personenverkehr eingesetzt.
Gerade der Packwagen und die G 12 geben sehr passendes Bild. 58 311 wartete auf Ausfahrt, stattdessen zog sie kurz die Einfahrweiche frei um dann den Zug zurückzudrücken. Die Packwagen wurden früher im Güter- wie im Personenverkehr eingesetzt.
Stefan Kilian

ein weiteres mal die preuß. G 12 vor ihrem Fotogüterzug in Zella-Mehlis
ein weiteres mal die preuß. G 12 vor ihrem Fotogüterzug in Zella-Mehlis
Stefan Kilian





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