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Bilder-Zeitachse Simon Bütikofer

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2012:

Der Einschalt-RE Aarau-Zürich-Aarau als Ersatz IR 2121 bei Ausfahrt in Solothurn. Der Zug bestand aus der Re 4/4 II 11145, 2 A EWI NPZ, AB EWII NPZ, 5 B EWI NPZ und ein BDt EWI NPZ, 07.05.2012.
Simon Bütikofer
RE 3435/3440 beim Wenden in Solothurn. Bei diesem RBDe 566II Pendel ist der Mittelwagen durch einen älteren Mittelwagen, der Pendelserie 566 I, ersetzt. Der Pendel besteht aus: RBDe 566 233, B 50 85 29-35 503-6 und dem ABt 50 85 80-35 933-1, 07.05.2012.
Simon Bütikofer
Der BDt EWII, 50 85 82-33 932-3, am Schluss des R 6541 verlässt den Bahnhof Lommiswil in Richtung Oberdorf-Weissensteintunnel-Gänsbrunnen, 07.05.2012.
Simon Bütikofer
Der NPZ Bt am Regio 6540 ist immer noch durch einen BDt EWII ersetzt. Im Bild ist der Pendel, BDt EWII, 50 85 82-33 932-3, AB EWII, 50 85 39-35 008-3, und der RBDe 560 107-5, bei der Einfahrt in Lommiswil, 07.05.2012.
Simon Bütikofer
Eine der wenigen planmässigen Re 4/4 II Doppeltraktionen vor Reisezügen: Re 4/4 II 11172 (ex. MThB) und 11151 vor dem IR 1979 bei Durchfahrt in Turgi, 07.05.2012.
Simon Bütikofer
Aus dem Archiv: Diese Steuerwagen (Dt) sind nun schon einige Zeit nur noch Geschichte. Im Bild ist der Dt 50 85 92-33 931 (die Anschrift 931 an der Front stammt noch aus der Zeit, als der Wagen an die BLS vermietet war) an der Spitze eines Simplon-EWII Pendels. Auch die EWII Wagen sind im Wallis nicht mehr anzutreffen, diese wurden durch NPZ Regiowagen ersetzt, Brig, 14.03.2009.
Simon Bütikofer
Aus dem Archiv: Die Re 4/4 II 11344 (Division Cargo) und eine Re 4/4 II der Division Personenverkehr, ausnahmsweise vor einem Personenzug. Dieser Zug ist ein Wintersportentlastungszug Chur-Zürich, Chur, 31.01.2009.
Simon Bütikofer
740 1024x782 Px, 13.05.2012


Aus dem Archiv: Be 4/4 Pendelzug, Zug Nr. 26, in Bercher. Diese Züge wurden nach Auslieferung der neuen Stadlerzügen ausrangiert. Zum Zeitpunkt dieses Fotos verkehrte einer dieser Züge zur Mittagszeit als Schnellzug Lausanne-Bercher, wo er dann während dem Nachmittag abgestellt wurde. 02.02.2009.
Simon Bütikofer
Aus dem Archiv: Be 4/4 Pendelzug, Zug Nr. 26, in Bercher. Der Zug wurde nun auf ein Abstellgleis manövriert, um bis zum späten Nachmittag zu warten. 02.02.2009.
Simon Bütikofer
Aus dem Archiv: BB ABe 4/4 II Nr. 44 (mittlerweile ist diese Triebwagenserie ausrangiert) an der Spitze eines Regios in St. Moritz, 30.01.2010.
Simon Bütikofer
Der RBDe 560 107 an der Spitze eines 3-teiligen NPZ (mit BDt am Schluss) als R 6541 zwischen Lommiswil und im Holz, 14.05.2012.
Simon Bütikofer
Im Bild ist der NPZ-Pendel, BDt EWII, 50 85 82-33 932-3, AB EWII, 50 85 39-35 008-3, und der RBDe 560 107-5 bei der Rückfahrt als R 6540 zwischen Lommiswil und Langendorf, auf der Höhe Bellach, 14.05.2012.
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Ein RBDe 566 I als RE 3436 zwischen Solothurn und Biberist Ost. Im Hintergrund, links, ist der Weissenstein, sowie rechts davon der Balmberg, 14.05.2012.
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Aus dem Archiv: Damals einmalig, heute häufig zu sehen: SBB NPZ Regio Wagen an einem Schnellzug: Im Bild sind 2 Regio Basel EWI NPZ Wagen an einem Gotthard IR in Locarno, 13.04.2009.
Simon Bütikofer
879  1 1024x768 Px, 15.05.2012
Aus dem Archiv: Auf Grund des Mehrverkehrs am Gotthard, wurden anno 2009 alle verfügbaren Wagen zusammengezogen, so kam es zu dieser sehr seltenen Formation: an einem Gotthard IR wurden 1 A EWI NPZ und 4 B EWI NPZ Wagen zur Verstärkung angehängt. Der Wagen Links ist ein D EWII (mittlerweile alle ausrangiert), Locarno, 13.04.2009.
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Aus dem Archiv: Dt 50 82 92-33 931 in Brig, 02.04.2010.
Simon Bütikofer
Aus dem Archiv: Die Ära der Dt's ist nun definitiv zu Ende. Ausgeschlachtet, und leider versprayt, warten sie auf die Verwertung: zuvorderst: 50 85 92-33 935-4, 927-1 und 920-6. Auf einem Abstellgleis in Kaiseraugst, 15.01.2011.
Simon Bütikofer
Ein Wintereinbruch im Mai: Der ABeh 4/4 307 steht mit einem Regionalzug bei leichtem Schneefall in Grindelwald, 16.05.2012.
Simon Bütikofer
Bei Ankunft in Kleine Scheidegg herrschte starkes Schneetreiben: Links steht der BDeh 2/4 Pendel, Nr. 207, rechts stehen 2 BDhe 4/8 Pendel, 16.05.2012.
Simon Bütikofer
BDhe 2/4 Pendel Nr. 206 wartet in Jungfraujoch-Top of Europe, der höchsten Bahnstation Europas, 3454 m. ü. M., auf den nächsten Einsatz. Diese alten Pendel werden vor allem für Gruppen verwendet, 16.05.2012.
Simon Bütikofer
BDhe 4/8 218+217 warten bei der Rückfahrt aus Jungfraujoch in Eigergletscher auf den Gegenzug, 16.05.2012.
Simon Bütikofer
3 dreiteilige BDeh 4/4 Pendelzüge warten in Kleine Scheidegg auf den nächsten Einsatz. Der starke Schneefall hat nun nachgelassen, und die Sonne drückt ein bisschen durch die Wolkendecke. Die Pendel sind, v. l. n. r: Pendel 110, 109 und 107, 16.05.2012.
Simon Bütikofer
Auffahrt-Entlastungszug 2012: IR 30267 Zürich-Göschenen bei Durchfahrt in Altdorf. Der Zug bestand aus einem EWIV Pendel, welcher noch mit einem 3-teiligem Modul verstärkt wurde. Das spezielle am Modul ist, dass ein D ex. SNCF (Gepäckwagen, für den Veloselbstverlad) eingereiht ist. Dies ist ein äusserst seltener Einsatz eines Pendelzuges am Gotthard, 17.05.2012.
Simon Bütikofer
Die Re 4/4 II 11161 durchfährt mit dem IR 2174 Altdorf. An erster Stelle ist noch der Wilhelm Tell Express Wagen, 17.05.2012.
Simon Bütikofer
Ersatz EC 14, ca. 30 Min. verspätet, zwischen Schwyz und Steinen. Der Zug bestand aus der Re 4/4 II 11132, 2 Bpm61, 5 Bm FS, 2 Am FS, 17.05.2012.
Simon Bütikofer
Der EWIV Entlastungszug verkehrt nun von Göschenen-Arth-Goldau-Freiamt leer zurück nach Zürich. Der Zug bestand aus der Re 460 051-6, AS, 3 A, 3 B, Bt, D ex. SNCF, A, Bt. Im Bild ist dieser einmalige Entlastungszug zwischen Schwyz und Steinen, 17.05.2012.
Simon Bütikofer
Die Re 460 026-8 mit dem IR 2173 beim Zwischenhalt in Arth-Goldau. An erster Stelle ist der Wilhelm Tell Express Wagen, dahinter sind 2 EWI NPZ (Regio) Wagen, 17.05.2012.
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Die Re 4/4 II 11109 am IR 2178 beim Zwischenhalt in Arth-Goldau, 17.05.2012.
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Der ABt 414 in der Mitte eines Regios in Grindelwald. Dieser Wagen gehörte früher der SZB, bzw. später der RBS (Regionalverkehr Bern-Solothurn). Dort war er zuletzt noch in den Zusatzschnellzügen im Einsatz, 16.05.2012.
Simon Bütikofer
Beh 4/8 144 beim Wenden auf der Kleinen Scheidegg. Diese neuen Pendelzüge verkehren ausschliesslich auf der Linie Grindelwald-Grund-Kleine Scheidegg, 16.05.2012.
Simon Bütikofer
BDhe 4/4 122 bei Ausfahrt in Wengen Richtung Kleine Scheidegg, 16.05.2012.
Simon Bütikofer
BDeh 4/4 101 als Reserve abgestellt im Bahnhof Lauterbrunnen, 16.05.2012.
Simon Bütikofer
Eine wahre Seltenheit war das Modul am Entlastungs IR 30267: Das Modul bestand aus einem Bt, A und einem D ex. SNCF. (50 85 92-75 333-1). Letzterer wird nur noch selten in Pendeln eingesetzt, in Modulen noch seltener, 17.05.2012.
Simon Bütikofer
BDhe 4/4 123 beim Wenden in Lauterbrunnen, 16.05.2012
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BDeh 4/4 104, im Güterzugsdienst, in Lauterbrunnen, 16.05.2012.
Simon Bütikofer
Aus dem Archiv: In der Fahrplanperiode 2010 verkehrte ein Regio Domodossola-Brig in Doppeltraktion, also zwei EWII Pendel zusammen, wobei einer geschlossen war. Im Bild ist der vordere Pendel, welcher geöffnet war, mit dem Dt 50 85 92-33 935-4, Brig, 16.10.2010.
Simon Bütikofer
Aus dem Archiv: Der Dt 50 85 92-33 935-4 an der Spitze eines Simoplonpendels bei Einfahrt in Domodossola, 16.10.2010.
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Die Re 460 021-9 an der Spitze des IR 1780 in Zürich HB. Hinter der Lok sind 2 EWI NPZ (Regio) Wagen, einer davon ist ein S-Bahn Basel Wagen, 25.05.2012.
Simon Bütikofer
Ein kurz-NPZ wartet in Delémont auf den nächsten Einsatz. Dieser Pendel verkehrt Mo-Fr in der Region Solothurn. Am Freitag Abend fährt er nach Delémont, und am Samstag Abend zurück nach Biel. Bei diesem Pendel ist der NPZ Bt durch einen EWII BDt, 50 85 82-33 934-9, ersetzt, 26.05.2012.
Simon Bütikofer
Die Re 4/4 II 11225 fuhr soeben mit dem Pilgerextrazug aus Lourdes-Genf-Bern-Biel in Delémont ein. Nun wird die Lok umgehängt, und der Zug fährt leer zurück. Am Schluss des Zuges, alles SNCF Corail Wagen, ist ein SBB D angehängt (ex. SNCF), 26.05.2012.
Simon Bütikofer
Eine Einschalt S-Bahn Zürich als Ersatz IR 2025 bei Einfahrt in Burgdorf. Der Zug bestand aus der Re 4/4 II 11122, 2 A EWI NPZ, AB EWII NPZ, B EWI NPZ und BDt EWI NPZ, 30.05.2012.
Simon Bütikofer
SONISPHERE FESTIVAL Yverdon: Extrazug 30050, Zürich-Biel-Yverdon, bei Bettlach. Dieser Extrazug bestand aus der Re 4/4 II 11222, 12 B EWII und ein A EWI, 30.05.2012.
Simon Bütikofer
Zu einem seltenen Einsatz kam heute der Dispo Olten. Er ersetzte einen ICN, nähmlich von Olten-Lausanne und dann zurück bis Zürich. Im Bild ist der Pendel als Erstz ICN 1529, bestehend aus; Re 4/4 II 11217, 3 B EWII, A EWII, A EWI, 2 B EWII und BDt EWII, zwischen Luterbach und Deitingen. Normalerweise verkehrt der ICN via Neubaustrecke, da dieser alte Pendel dort jedoch nicht zugelassen ist, wird er zwischen Solothurn und Olten über die alte Jurasüdfuss-Linie via Oensingen umgeleitet, 31.05.2012.
Simon Bütikofer
Und noch ein Nachschuss des Ersatz ICN 1529 zwischen Luterbach und Deitingen, 31.05.2012.
Simon Bütikofer
Die Re 4/4 II 11287 mit einem Postcontainerzug zwischen Deitingen und Luterbach, 31.05.2012.
Simon Bütikofer




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