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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Date Jan de Vries aus dem Oktober 2012

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2012:

1. Oktober 2012 (3 Bilder)

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 225 Coevorden de Heege-Bentheim Nord bei Emlichheim am 18-9-2012.
D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 225 Coevorden de Heege-Bentheim Nord bei Emlichheim am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

865  4 1024x768 Px, 01.10.2012

D22 mit Sperrfahrt 338 Esche-Osterwald in Esche am 18-9-2012.
D22 mit Sperrfahrt 338 Esche-Osterwald in Esche am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·

618  3 1024x768 Px, 01.10.2012



D20 (ehemalige DB 221 147-2) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 229 Coevorden de Heege (NL)-Bentheim Nord bei Esche am 18-9-2012.
D20 (ehemalige DB 221 147-2) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 229 Coevorden de Heege (NL)-Bentheim Nord bei Esche am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·

1205  7 1024x768 Px, 01.10.2012

2. Oktober 2012 (3 Bilder)

1716 und Doppelstockwagen 7450 mit Regionalzug RE 9652 Deurne-Nijmegen bei Vlierden am 19-7-2012.
1716 und Doppelstockwagen 7450 mit Regionalzug RE 9652 Deurne-Nijmegen bei Vlierden am 19-7-2012.
Date Jan de Vries

Niederlande / E-Loks / BR 1700

594  3 1024x768 Px, 02.10.2012

Plan V 962 mit Regionalzug 3856 Emmen-Zwolle in Coevorden am 18-9-2012.
Plan V 962 mit Regionalzug 3856 Emmen-Zwolle in Coevorden am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Niederlande / Elektrotriebzüge / Plan V · Mat'64 401-438, 441-483, 801-965

585  5 1024x768 Px, 02.10.2012

Plan V 954 mit Regionalzug 8050 Emmen-Zwolle bei Coevorden am 18-9-2012.
Plan V 954 mit Regionalzug 8050 Emmen-Zwolle bei Coevorden am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Niederlande / Elektrotriebzüge / Plan V · Mat'64 401-438, 441-483, 801-965

557  8 1024x768 Px, 02.10.2012

5. Oktober 2012 (3 Bilder)

263 001-0 (Maxima 30 CC) der SGL (Schienen Güter Logistik GmbH) und D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG während raingerarbeiten Coevorden de Heege (NL) am 18-9-2012.
263 001-0 (Maxima 30 CC) der SGL (Schienen Güter Logistik GmbH) und D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG während raingerarbeiten Coevorden de Heege (NL) am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 263 BR 263 ·Maxima 30 CC·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

1054  6 1024x768 Px, 05.10.2012

Das stillgelegte Bahnhof Laarwald an die Güterstrecke Bentheim-Coevorden(NL) am 18-9-2012. Früher war dieses Bahnhof ein wichtiges Grenzbahnhof.
Das stillgelegte Bahnhof Laarwald an die Güterstrecke Bentheim-Coevorden(NL) am 18-9-2012. Früher war dieses Bahnhof ein wichtiges Grenzbahnhof.
Date Jan de Vries

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

2196  2 1024x768 Px, 05.10.2012

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 209 Coevorden-Esche auf die Hafenbahn in Emlichheim am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 209 Coevorden-Esche auf die Hafenbahn in Emlichheim am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

1060  5 1024x768 Px, 05.10.2012

9. Oktober 2012 (2 Bilder)

11. Oktober 2012 (3 Bilder)

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG steht abfahrtsbereit für die Lokfahrt nach Emlichheim (Güterzug 209) in Coevorden de Heege am 18-9-2012.
D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG steht abfahrtsbereit für die Lokfahrt nach Emlichheim (Güterzug 209) in Coevorden de Heege am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

970  6 1024x768 Px, 11.10.2012

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG und 263 001-0 (Maxima 30 CC) der SGL (Schienen Güter Logistik GmbH) bei die Holzanlage in Coevorden de Heege (NL) am 18-9-2012.
D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG und 263 001-0 (Maxima 30 CC) der SGL (Schienen Güter Logistik GmbH) bei die Holzanlage in Coevorden de Heege (NL) am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

1075  6 1024x768 Px, 11.10.2012

13. Oktober 2012 (3 Bilder)

Plan V 951 und 961 mit Regionalzug 3819 Zwolle-Emmen bei Coevorden am 18-9-2012.
Plan V 951 und 961 mit Regionalzug 3819 Zwolle-Emmen bei Coevorden am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Niederlande / Elektrotriebzüge / Plan V · Mat'64 401-438, 441-483, 801-965

435  2 1024x768 Px, 13.10.2012

Plan V 964 mit Regionalzug 8052 Emmen-Zwolle bei De Haandrik am 18-9-2012.
Plan V 964 mit Regionalzug 8052 Emmen-Zwolle bei De Haandrik am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Niederlande / Elektrotriebzüge / Plan V · Mat'64 401-438, 441-483, 801-965

466  5 1024x768 Px, 13.10.2012

Plan V 962 mit Regionalzug 3843 Zwolle-Emmen bei De Haandrik am 18-9-2012.
Plan V 962 mit Regionalzug 3843 Zwolle-Emmen bei De Haandrik am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Niederlande / Elektrotriebzüge / Plan V · Mat'64 401-438, 441-483, 801-965

537  5 1024x772 Px, 13.10.2012

17. Oktober 2012 (3 Bilder)

D22 mit Sperrfahrt 338 Osterwald-Esche-Emlichheim in Esche am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
D22 mit Sperrfahrt 338 Osterwald-Esche-Emlichheim in Esche am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·

803  5 1024x768 Px, 17.10.2012

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG auf die Hafenbahn in Emlichheim am 18-9-2012.
D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG auf die Hafenbahn in Emlichheim am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

880  2 1024x768 Px, 17.10.2012

21. Oktober 2012 (3 Bilder)

Buffel 57 (ehemalige NS 3439) von Syntus mit Regionalzug BE 20011 Hengelo-Bad Bentheim von Syntus/Bentheimer Eisenbahn auf Bahnhof Bad Bentheim am 12-7-2012. Die Bahnsteige in Bad Bentheim ist zu tief für die Niederländische Triebwagens.
Buffel 57 (ehemalige NS 3439) von Syntus mit Regionalzug BE 20011 Hengelo-Bad Bentheim von Syntus/Bentheimer Eisenbahn auf Bahnhof Bad Bentheim am 12-7-2012. Die Bahnsteige in Bad Bentheim ist zu tief für die Niederländische Triebwagens.
Date Jan de Vries

Niederlande / Unternehmen / SYNTUS, Niederlande / Dieseltriebzüge / 3400 · DM 90 Buffel, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande

982  4 1024x768 Px, 21.10.2012

Plan V 954 mit Regionalzug 8050 Emmen-Zwolle bei Coevorden am 18-9-2012.
Plan V 954 mit Regionalzug 8050 Emmen-Zwolle bei Coevorden am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Niederlande / Elektrotriebzüge / Plan V · Mat'64 401-438, 441-483, 801-965

519  5 1024x768 Px, 21.10.2012

Plan V 958 und 956 mit Regionalzug 8045 Zwolle-Emmen in Coevorden am 18-9-2012.
Plan V 958 und 956 mit Regionalzug 8045 Zwolle-Emmen in Coevorden am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Niederlande / Elektrotriebzüge / Plan V · Mat'64 401-438, 441-483, 801-965

461  6 1024x768 Px, 21.10.2012

26. Oktober 2012 (3 Bilder)

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG und 263 001-0 (Maxima 30 CC) der SGL (Schienen Güter Logistik GmbH) bei die Holzanlage in Coevorden de Heege (NL) am 18-9-2012.
D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG und 263 001-0 (Maxima 30 CC) der SGL (Schienen Güter Logistik GmbH) bei die Holzanlage in Coevorden de Heege (NL) am 18-9-2012.
Date Jan de Vries

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

1078  3 1024x768 Px, 26.10.2012

D22 mit Sperrfahrt 338 Osterwald-Esche in Esche am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
D22 mit Sperrfahrt 338 Osterwald-Esche in Esche am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·

695  6 1024x768 Px, 26.10.2012

D22 mit Sperrfahrt 338 Osterwald-Esche-Emlichheim in Esche am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
D22 mit Sperrfahrt 338 Osterwald-Esche-Emlichheim in Esche am 18-9-2012. Die Erdöl aus Emlichheim wird nur noch über 15 km zwischen Emlichheim und Osterwald befördert. Dabei benutzen die Ölzüge zwischen dem Bahnhof Esche und der Ölentladeanlage in Osterwald eine 3,9 km lange Anschlussbahn die 1949 entstanden ist. In Osterwald geht die Öl mit eine Rohrleitung nach Lingen.
Date Jan de Vries

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bentheimer Eisenbahn AG ·BE·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·

624  6 1024x768 Px, 26.10.2012



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