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D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG und 263 001-0 (Maxima 30 CC) der SGL (Schienen Güter Logistik GmbH) bei die Holzanlage in Coevorden de Heege (NL) am 18-9-2012.

(ID 638580)



D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG und 263 001-0 (Maxima 30 CC) der SGL (Schienen Güter Logistik GmbH) bei die Holzanlage in Coevorden de Heege (NL) am 18-9-2012.

D21 (ehemalige 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG und 263 001-0 (Maxima 30 CC) der SGL (Schienen Güter Logistik GmbH) bei die Holzanlage in Coevorden de Heege (NL) am 18-9-2012.

Date Jan de Vries 26.10.2012, 1085 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Datum 2012:09:18 10:40:34, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/4.0, ISO, Brennweite: 18.31 (586/32)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 27.10.2012 12:29

Date Jan ein interessanter Zug....gefällt diesem Betrachter. Gruß nach Drachten sendet dir Andreas

De Rond Hans und Jeanny 27.10.2012 14:05

Hallo Date Jan,
eine sehr schöne Aufnahme mit den beiden Dieselloks und dem Bagger.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 30.10.2012 8:19

Vielen Dank für die netten Kommentare, Andreas und Hans!
Grüße,
Date Jan

ICE 3neo 8038 fährt am 13.3.2026 um 11.40 Uhr in Berlin - Ostbahnhof Gleis 6 ein. Der Zug hat Amsterdam Centraal als Ziel.
ICE 3neo 8038 fährt am 13.3.2026 um 11.40 Uhr in Berlin - Ostbahnhof Gleis 6 ein. Der Zug hat Amsterdam Centraal als Ziel.
Gerd Hahn

Der ICE Neo aus Amsterdam erreicht hier am 9.2.2026 um 8.54 Uhr auf der Fahrt nach Berlin den HBF Osnabrück unterer Bahnhof!
Der ICE Neo aus Amsterdam erreicht hier am 9.2.2026 um 8.54 Uhr auf der Fahrt nach Berlin den HBF Osnabrück unterer Bahnhof!
Gerd Hahn

193 737 beim Halt in Bad Bentheim mit einem IC von Berlin nach Amsterdam. Zum Systemwechsel am Grenzbahnhof gehört der Wechsel der Stromabnehmer und das Umschalten der Oberleitung. Durch den Einsatz der Mehrsystemvectron ist kein Lokwechsel mehr nötig, wodurch der Zug die Strecke von Berlin nach Amsterdam in kürzerer Zeit schafft. Juli 2024
193 737 beim Halt in Bad Bentheim mit einem IC von Berlin nach Amsterdam. Zum Systemwechsel am Grenzbahnhof gehört der Wechsel der Stromabnehmer und das Umschalten der Oberleitung. Durch den Einsatz der Mehrsystemvectron ist kein Lokwechsel mehr nötig, wodurch der Zug die Strecke von Berlin nach Amsterdam in kürzerer Zeit schafft. Juli 2024
Bern hard

Lokwechsel in Bad Bentheim: 193 766 hat den IC von Amsterdam bis Bad Bentheim gebracht. Der Stromabnehmer für Gleichspannung im niederländischen Netz ist noch gehoben und muss gleich gesenkt werden. Anschließend wird die Oberleitung im Bahnhofsgleis auf die Wechselspannung des deutschen Netzes umgeschaltet und 101 055-2 kann zum IC an den Bahnsteig rangieren. Der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 fand nur wenige Wochen in Bad Bentheim statt als eine Vectron im Herbst 2023 probeweise an den IC in den Niederlanden eingesetzt wurde. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 ist der Lokwechsel durch den durchgehenden Einsatz der Mehrsystemvectron von Amsterdam bis Berlin nicht mehr nötig. Von September 2025 bis November 2025 wurden die Züge von Berlin nach Amsterdam schrittweise auf ICE3neo umgestellt. Das Foto ist im Oktober 2023 entstanden.
Lokwechsel in Bad Bentheim: 193 766 hat den IC von Amsterdam bis Bad Bentheim gebracht. Der Stromabnehmer für Gleichspannung im niederländischen Netz ist noch gehoben und muss gleich gesenkt werden. Anschließend wird die Oberleitung im Bahnhofsgleis auf die Wechselspannung des deutschen Netzes umgeschaltet und 101 055-2 kann zum IC an den Bahnsteig rangieren. Der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 fand nur wenige Wochen in Bad Bentheim statt als eine Vectron im Herbst 2023 probeweise an den IC in den Niederlanden eingesetzt wurde. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 ist der Lokwechsel durch den durchgehenden Einsatz der Mehrsystemvectron von Amsterdam bis Berlin nicht mehr nötig. Von September 2025 bis November 2025 wurden die Züge von Berlin nach Amsterdam schrittweise auf ICE3neo umgestellt. Das Foto ist im Oktober 2023 entstanden.
Bern hard





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