Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2013:
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Der Deh 4/4 92 "Realp" schiebt den Regionalzug von Göschenen durch die Schöllenenschlucht hinauf nach Andermatt. (19.12.2012)
Herbert Graf
Wagen der Furka Bergstrecke halten ihren Winterschlaf in Göschenen. (19.12.2012)
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Wagen der Furka Bergstrecke halten ihren Winterschlaf in Göschenen. (19.12.2012)
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Ein Regionalzug aus Andermatt erreicht in Kürze den Bahnhof Göschenen. (19.12.2012)
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450 099-7 als S% nach Rafz auf dem Oberseedamm bei Pfäffikon SZ. (19.12.2012)
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526 043-5 als S40 nach Einsiedeln auf dem Oberseedamm bei Pfäffikon SZ. (19.12.2012)
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IR2419 VAE mit Steuerwagen BDt 194 in Pfäffikon SZ. (19.12.2012)
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IR2419 Voralpenexpress mit Re 456 095 in Arth-Goldau. über den Geleisen der Gotthardbahn befindet sich der Zugang zur Arth Rigi Bahn und darüber thront die verschneite Rigi (19.12.2012)
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IR2419 Voralpenexpress mit Re 456 095 in Arth-Goldau. (19.12.2012)
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3-teilige S5 nach Pfäffikon SZ überquert den Seedamm bei Hurden. Das Gleiche mache ich auf dem Holzsteg zwischen Hurden und Rapperswil. (19.12.2012)
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S5 nach Pfäffikon SZ auf dem Seedamm bei Rapperswil. (19.12.2012)
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IR2421 VAE mit BDt192 am Schluss hat eine der Durchgangsöffnungen für Schiffe auf dem Seedamm vor Rapperswil überquert. (19.12.2012)
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S40 mit Flirt 526 050-0 auf dem Weg nach Rapperswil hat soeben die Schutzstrecke auf dem Damm passiert. (19.12.2012)
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526 050-0 S40 auf dem Damm vor Schloss Rapperswil. (19.12.2012)
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511 014 verkehrt als S15 nach Affoltern am Albis. Rapperswil. (19.12.2012)
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514 032-2 und 511 014 vor dem schlossähnlichen Bahnhof Rapperswil. (19.12.2012)
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RABe 511 002 vor der Kulisse des Schlosses Rapperswil. Was auf dem vermeintlich idyllischen Bild nicht zu sehen ist, ist die Strasse zwischen Bahn und Häuserzeile, die zu den Meistbefahrenen der Schweiz zählt und wo es tagtäglich zu langen Staus kommt. (19.12.2012)
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Zwei Re 420 mit einem der raren Güterzüge auf dem Seedamm bei Rapperswil. (19.12.2012)
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Die S5 nach Pfäffikon SZ verlässt Rapperswil. (19.12.2012)
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RE1240 mit Ge 4/4 II 617 "Ilanz" erschrickt bei Felsberg ein Reitpferd. (14.12.2012)
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ICN Graf Zeppelin nach Basel SBB in Yverdon-les-Bains. (19.12.2012)
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Re 4/4 II 11247 mit Zuckerrüben in Yverdon-les-Bains. (19.12.2012)
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S1 1523 nach Thusis mit Be 4/4 511 bei Felsberg. (14.12.2012)
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Re 620 012-5 ist auf dem Dreischienengleis unterwegs nach Ems Werk. Im Hintergrund die neue City West in Chur. (14.12.2012)
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RE1149 nach St.Moritz mit der Ge 4/4 III 643 "Vals" bei Felsberg. (14.12.2012)
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Das ist die neuste Ausführung eines Dreischienengleis-Prellbocks in Felsberg, geeignet für die RhB Mittelpuffer, sowie die üblichen Normalspurpuffer. (14.12.2012)
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RE1144 mit Ge 4/4 III 647 "Grüsch" in Felsberg. Im Vordergrund ein typischer RhB-Schmalspurprellbock.(14.12.2012)
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Ge 4/4 III 646 "Sta.Maria/Val Müstair" und Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" in Landquart. (14.12.2012)
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Ge 4/4 III 646 "Sta.Maria/Val Müstair" in Landquart. (14.12.2012)
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Ge 6/6 II 701 "Raetia" mit Tm9921 und im Vordergrund Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustèr" in Landquart. (14.12.2012)
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Gm 4/4 241 vor der neuen Personalkantine mit Aussichtsterrasse in Landquart. (14.12.2012)
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Re 6/6 11624 ist als Leerfahrt auf dem Dreischienengleis von Ems Werk Richtung Chur unterwegs. Achtung Ausfahrt Chur Süd nicht verpassen :-) (15.01.2013)
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Seit 08.01.2013 ist der erste vierteilige Allegra ABe 4/16 im planmässigen Probeeinsatz. Hier ist die S2 Thusis - Chur bei Felsberg unterwegs mit ABe 4/16 3103 "Hortensia von Gugelberg". (15.01.2013)
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RE1137 Chur - St.Moritz in Felsberg. Zuglok ist Ge 4/4 III 648 "Susch". (15.01.2013)
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RE1228 Scuol/Tarasp - Disentis in Felsberg. Zuglok ist Ge 4/4 II 616 "Filisur". (15.01.2013)
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RE1241 Disentis - Scuol/Tarasp in Felsberg. Zuglok ist Ge 4/4 II 620 "Zernez". (15.01.2013)
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RE1132 mit Ge 4/4 III 650 "seewis-Valzeina" in Felsberg. (15.01.2013)
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S2 1558 mit Allegra ABe 4/16 3103 "Hortensia von Gugelberg" bei Felsberg. (15.01.2013)
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S1 1517 mit Steuerwagen 1712 und Be 4/4 512 bei Felsberg. (15.01.2013)
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RE1232 nach Disentis mit Ge 4/4 II 612 "Ilanz" bei Felsberg. (15.01.2013)
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RE1141 mit Ge 4/4 III 650 "Seewis-Valzeina" bei Felsberg. (15.01.2013)
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RE1240 mit Ge 4/4 II 617 "Ilanz" in Chur West. (16.01.2013)
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RE1253 mit Ge 4/4 II 631 "Untervaz" in Chur West. (16.01.2013)
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Valserwasserzug aus Ilanz mit Ge 4/4 II 622 "Arosa" in Chur West. (16.01.2013)
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RE1236 mit Ge 4/4 II 620 "Zernez" in Felsberg. (16.01.2013)
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RE1249 mit Ge 4/4 II 621 "Felsberg" in Felsberg. (16.01.2013)
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R5029 aus Rorschach Hafen fährt in Heiden ein. (17.01.2013)
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Auch in Heiden schneit es kräftig. BDhe 3/6 25 erreicht die Endstation. (17.01.2013)
Herbert Graf
Wie immer bei so misslichen Strassenverhältnissen sind die Frequenzen noch etwas höher als sonst. Fahrgastwechsel in Trogen. (17.01.2013)
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Be 4/8 32 erreicht Trogen. Die Zugzielanzeige ist bereits für die Rückfahrt nach St.Gallen umgestellt. (17.01.2013)
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Während in Chur kein Schnee liegt, wurde gestern das Appenzellerland wunderbar eingeschneit.S12 4130 mit Be 4/8 32 aus St.Gallen fährt pünktlich in Trogen ein. (17.01.2013)
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RE1144 mit Ge 4/4 III 642 "Breil/Brigels" in Chur West. (16.01.2013)
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RE1149 mit Ge 4/4 III 648 "Susch" in Chur West (16.01.2013)
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RE1145 mit Ge 4/4 III 643 "Vals" in Felsberg (16.01.2013)
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RE1140 mit Ge 4/4 III 648 "Susch" in Felsberg. (16.01.2013)
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R827 kurz vor dem Oberalppass mit der eingeschneiten Strasse nebenan und dem Leuchtturm auf dem Pass. (19.12.2012)
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Ge 4/4 II 630 "Trun" und Ge 6/6 II 703 "St.Moritz" in Chur. (19.12.2012)
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BDWM ABe 4/8 "Diamant" von Stadler Rail auf der Reussbrücke in Bremgarten. (28.01.2012)
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BDWM ABe 4/8 "Diamant" von Stadler Rail auf der Reussbrücke in Bremgarten. (28.01.2012)
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BDWM ABe 4/8 "Diamant" von Stadler Rail auf der Reussbrücke in Bremgarten. (28.01.2012)
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BDWM ABe 4/8 "Diamant" von Stadler Rail auf der Reussbrücke in Bremgarten. (28.01.2012)
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BDWM ABe 4/8 "Diamant" von Stadler Rail auf der Reussbrücke in Bremgarten. (28.01.2012)
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IC 830 nach Brig Abfahrt 16.02, IC780 nach Basel SBB Abfahrt 16.00 und ICN 530 nach Genève-Aéroport Abfahrt 16.04 in Zürich HB. (28.01.2013)
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Re 460 021-9 schiebt den IR2030 nach Bern aus dem Zürcher Hauptbahnhof. (28.01.2013)
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ICN 530 "Willy Ritschard" nach Genève-Aéroport und IR2030 nach Bern in Zürich HB. (28.01.2013)
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Re 460 041-7 und Re 460 075-5 fahren Kopf an Kopf in den Zürcher HB ein. (28.01.2013)
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IC780 nach Basel SBB mit Re 4/4 II 11147, D ex SNCF, EW IV, zwei Doppelstockwagen, Bpm etc (so ziemlich das ganze Spektrum das es gibt)Zürich HB (28.01.2013)
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S2 1564 mit Steuerwagen 1715 bei Ems Werk. (31.01.2013)
Herbert Graf
S2 1564 Mit Be 4/4 516 in Ems Werk. Bald werden diese Vorortszüge durch die neuen Allegra abgelöst. (31.01.2013)
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S1 1518 bei Ems Werk. Der vierteiligen Allegra ABe 4/16 3103 ist im Testbetrieb unterwegs. (31.01.2013)
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S1 1518 nach Rhäzüns wird vom ABe 4/16 3103 mit dem klingenden Namen "Hortensia von Gugelberg" geführt. "Herbert Graf" wäre doch viel einfacher :-) (31.01.2013)
Herbert Graf
Die innovative Strasse, die von den Anschlussgeleisen der Ems Chemie gekreuzt wird. (31.01.2013)
Herbert Graf