Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2014:
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Die Dienstälteste ist zur Zeit die Schönste. Mit ihrem Neulack stellt sie gerade jede 101 in den Schatten, die sich in den Süden der Republik wagt. 115 114-4 vor der Singener Industrikulisse. Mai 2014.
Olli
Die Dienstälteste ist zur Zeit die Schönste. Mit ihrem Neulack stellt sie gerade jede 101 in den Schatten, die sich in den Süden der Republik wagt. 115 114-4 vor dem Hohentwiel. Mai 2014.
Olli
Schublok 101 069-3 komplettiert das Sandwich des IC Bodensee, hier auf dem Sternenplatz in Konstanz. Mai 2014.
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Der IC Bodensee mit Lok 101 143 auf der Konstanzer Rheinbrücke. Mai 2014.
Olli
Der IC Bodensee mit Lok 101 143 auf der Konstanzer Rheinbrücke. Mai 2014.
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Seltener Besuch in Konstanz. Re 4/4II 11155 fährt mit einem EW-II-Zug Richtung Zürich ab. Mai 2014.
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Seltener Besuch in Konstanz. Re 4/4II 11155 schiebt einen Zug mit EW II zur Endstation. Mai 2014. Man beachte auch die Zugehörigkeit zur 1. Serie der Re 4/4 II, vergleichbar Kasten-E10 (vs. Bügelfalte). Am fehlenden zweiten Stromabnehmer sind sie nebst anderen Kleinigkeiten am besten zu erkennen.
Olli
Bei dunkel verfinstertem Himmel schiebt 120 155-7 ihren IC gen Stuttgart. Zuffenhausen, Mai 2014.
Olli
Der dunkle Himmel lässt es wie ein Gegenlicht aussehen, obwohl die Sonne eigentlich im Rücken wäre. 120 134-2 schiebt ihren IC richtung Tunnel der Neubaustrecke. Zuffenhausen, Mai 2014.
Olli
Der dunkle Himmel lässt die erstaunlich saubere Front der 120 103 fast unwirklich aussehen. Zuffenhausen, Mai 2014.
Olli
In den erlauchten Kreis der 50-Jährigen ist seit kurzem die Bügelfalte 115 293-3 aufgenommen worden. Tags zuvor zeigte sie sich sauber und glanzvoll in Konstanz. Mai 2014.
Olli
In den erlauchten Kreis der 50-Jährigen ist seit kurzem die Bügelfalte 115 293-3 aufgenommen worden. Tags zuvor zeigte sie sich sauber und glanzvoll in Konstanz. Mai 2014.
Olli
In den erlauchten Kreis der 50-Jährigen ist seit kurzem die Bügelfalte 115 293-3 aufgenommen worden. Tags zuvor zeigte sie sich sauber und glanzvoll in Konstanz. Mai 2014.
Olli
S5 nach Bietigheim mit 423 023-5 entschwindet im Gewirr der Bahntrassen von Zuffenhausen nach Kornwestheim. Mai 2014.
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S-Bahnen in Zuffenhausen auf verschiedenen Ebenen des Bahnhofs, 423 461-3 oben und 423 023-1 unten. Mai 2014.
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Methusalix im Anmarsch. 115 114-1 bringt den IC 2004 zum Ausgangspunkt nach Konstanz. Im Hintergrund der Rheintorturm, zu dessen Füssen sich der Rheinkilometer 0 befindet. Juni 2014.
Olli
V100 2335 der NESA rangiert beim Konstanzer Konzil. Im Hintergrund Münster, das ehemalige Rathaus und die Re 4/4 I 10034. Juni 2014.
Für Zweifler: Der Fotostandpunkt befindet sich hinter dem Zaun, wie auch bei den allen folgenden Bilden.
Olli
Die Re 4/4I 10034 hat sich aus eingener Kraft wohl selten so weit nach Deutschland gewagt. Hier am Konzil in Konstanz. Juni 2014.
Olli
Ein wenig Abwechslung, Beschäftigungstherapie für fünf Personen, Anwohner nerven und Hotelgäste vergraulen... BÜ-Störung am Inselhotel in Konstanz. Am Abend zuvor war offensichtlich eine Schranke nach dem letzten Zug nicht mehr aufgegangen. Juni 2014.
Olli
Ein wenig Abwechslung, Beschäftigungstherapie für fünf Personen, Anwohner nerven und Hotelgäste vergraulen... BÜ-Störung am Inselhotel in Konstanz. Am Abend zuvor war offensichtlich eine Schranke nach dem letzten Zug nicht mehr aufgegangen. Juni 2014.
Olli
Ein wenig Abwechslung, Beschäftigungstherapie für fünf Personen, Anwohner nerven und Hotelgäste vergraulen... BÜ-Störung am Inselhotel in Konstanz. Am Abend zuvor war offensichtlich eine Schranke nach dem letzten Zug nicht mehr aufgegangen. Juni 2014.
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Ein wenig Abwechslung, Beschäftigungstherapie für fünf Personen, Anwohner nerven und Hotelgäste vergraulen... BÜ-Störung am Inselhotel in Konstanz. Am Abend zuvor war offensichtlich eine Schranke nach dem letzten Zug nicht mehr aufgegangen. Juni 2014.
Olli
Sandwich mit zwei bunten Enden. 101 144-4 mit Herta BSC-Werbung am gestörten Bahnübergang vor dem Inselhotel Konstanz. Juni 2014.
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Sandwich mit zwei bunten Enden. 101 016-4 mit DER-Tours-Werbung für Wien am gestörten Bahnübergang vor dem Inselhotel Konstanz. Juni 2014.
Olli
Oldistunden im Grenzbahnhof.
Hier trifft V100 2335 der NESA mit ihrem Sonderzug Augsburg-Basel auf die letzte Hürde vor der Grenze. BÜ-Störung beim Inselhotel in Konstanz. Juni 2014.
Olli
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
115 114-1 wird kalt bis Singen mitgenommen. Im Hintergrund das historische Konzilsgebäude, wer genau hinschaut, sieht, dass sich V100 2335 leise ins Bild geschlichen hat. Konstanz, Juni 2014.
Olli
Oldistunden im Grenzbahnhof.
Das Sandwich im Überblick. 115 114-1 hat ihre Schuldigkeit getan. Im Hintergrund Bahnhofsturm, die ehemalige Oberpostdirektion und das Münster. Konstanz, Juni 2014.
Olli
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
115 114-1 bringt den IC 2004 zum Ausgangspunkt nach Konstanz. Das Licht kommt um diese Uhrzeit leider noch nicht von vorne. Ein Reflektor hilft dem Fotografen zu ordentlicher Beleuchtung. Für eine Lok muss dieser etwas größer sein, da steht passenderweise das ehemalige Rathaus neben dem Einfahrtsgleis. Juni 2014.
Olli
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Weil es so schön war, nochmal mehr von dieser Reminiszenz an die Vergangenheit. 115 114-1 bringt den IC 2004 zum Ausgangspunkt nach Konstanz. Im Hintergrund der Rheintorturm, einst von der hölzernen Rheinbrücke das Eingangstor in die Stadt. Juni 2014.
Olli
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Der Sonderzug Basel-Augsburg mit V100 2335 vor dem mächtigen Gebäude der ehemaligen Oberpostdirektion. Juni 2014.
Olli
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Eine kuriose Ansage konnte man sich in Konstanz dann nicht verkneifen: "Werte Fahrgäste auf Gleis 4, dieser Zug fährt in Kürze ab!" Genau das tat der Sonderzug Basel-Augsburg mit V100 2335 umgehend... Juni 2014.
Olli
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Da ist mal richtig Fernverkehr im Bahnhof Konstanz, rechts IC Konstanz-Hamburg, mitte IR Konstanz-Biel und links SZ Basel-Augsburg mit V100 2335... Juni 2014.
Olli
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
V100 2335 rangiert vor den Sonderzug aus Basel. Zuvor aber schnell eine Auswertung der Fotostunde mit beiden Protagonisten der Sonderfahrt in den Bahnpark Augsburg. Konstanz, Juni 2014.
Olli
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
V100 2335 rangiert vor den Sonderzug aus Basel. Zuvor aber schnell eine Fotostunde mit beiden Protagonisten der Sonderfahrt in den Bahnpark Augsburg. Konstanz, Juni 2014.
Olli
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
V100 2335 rangiert vor den Sonderzug aus Basel. Konstanz, Juni 2014.
Olli
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Warten auf G... nein den Sonderzug aus Basel. V100 2335 vor der Hafenhalle in Konstanz. Juni 2014.
Olli
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Die neu lackierte Schönheit 115 261-0 hat nunmehr auch den Weg nach Konstanz gefunden. Hier bei der Ausfahrt des IC 2006 Bodensee. Juni 2014.
Olli
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Die recht frisch lackierte Schönheit 115 261-0 hat nunmehr auch den Weg nach Konstanz gefunden. Hier fährt nebenan der Interregio nach Biel aus, gezogen von 460 055-7 "Lillehammer". Juni 2014.
Olli
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Die recht frisch lackierte Schönheit 115 261-0 hat nunmehr auch den Weg nach Konstanz gefunden. Die Bremsprobe hat leider nicht zum erwünschten Ergebnis geführt. Da der Zugbegleiter wenig erfeut, da er heftig zupacken muss, damit IC 2006 Bodensee rechtzeitig starten kann. Juni 2014.
Olli
Oldiestunden im Grenzbahnhof.
Die recht frisch lackierte Schönheit 115 261-0 hat nunmehr auch den Weg nach Konstanz gefunden. Hier bei der Bereitstellung des IC 2006 Bodensee. Juni 2014.
Olli
Oldistunden im Grenzbahnhof.
Unter den Argusaugen des Eigentümers bringt Re 4/4I 10034 den Sonderzug Augsburg-Basel zurück in heimische Gefielde. Juni 2014.
Von hier einen herzlichen Gruß nach Freiburg!
Olli
Oldistunden im Grenzbahnhof.
Re 4/4I 10034 bringt den Sonderzug Augsburg-Basel zurück in heimische Gefielde. Juni 2014.
Olli
Oldistunden im Grenzbahnhof.
Ein letztes Treffen der Protagonisten Re 4/4I 10034 der TEE Classics und V100 2335 der NESA, bevor der Zug von Swissclassictrain auf die Weiterreise in die Schweiz geht. Juni 2014.
Olli
Oldistunden im Grenzbahnhof.
Re 4/4I 10034 rangiert vor historischen Mauern, das Konzilsgebäude wurde im Jahr 1188 erbaut. Juni 2014.
Olli
Oldistunden im Grenzbahnhof.
Re 4/4I 10034 rangiert vor historischen Mauern, das Konzilsgebäude wurde im Jahr 1188 erbaut, im Jahre 1417 fand darin die einzige Papstwahl auf deutschem Boden statt. Juni 2014.
Olli
Oldistunden im Grenzbahnhof.
Vor dem Stellwerk rangiert Re 4/4I 10034 mit einem Zusatzwagen für den Sonderzug Augsburg-Basel. Juni 2014.
Olli
Oldistunden im Grenzbahnhof.
Re 4/4I 10034 darf im Gegensatz zu den Schwestern der Centralbahn nicht nach Deutschland, daher wird in Konstanz abgekoppelt. Juni 2014.
Olli
Oldistunden im Grenzbahnhof.
Re 4/4I 10034 bringt den Sonderzug Basel-Zürich-Stein am Rhein-Konstanz-Augsburg über die Grenze nach Konstanz. Juni 2014.
Olli
Oldistunden im Grenzbahnhof.
Der Wagenpark der Swissclassictrain, bestehend aus alten BLS-Schnellzugwägen ist definitiv ein Bijoux, wie es unsere Nachbarn sagen würden. Konstanz, Juni 2014.
Olli
Oldistunden im Grenzbahnhof.
Re 4/4I 10034 bringt den Sonderzug Basel-Zürich-Stein am Rhein-Konstanz-Augsburg über die Grenze nach Konstanz. Juni 2014.
Olli
Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her.
Thurbo GTW 2/8 in Landschlacht. Juni 2014.
Olli
Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her.
Thurbo GTW 2/8 unterhalb dem Spital Münsterlingen. Juni 2014.
Olli
Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her.
Thurbo GTW 2/8 erreicht Siegershausen. Juni 2014.
Olli
Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her.
Thurbo GTW 2/6 in der bekannten Kurve bei Berg, diesmal ohne Säntis. Juni 2014.
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Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her.
Thurbo GTW 2/6 unterhalb der Klosterkirche des Spitals Münsterlingen. Juni 2014.
Olli
Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her.
Thurbo GTW 2/8 bei Altnau. Juni 2014.
Olli
