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Wien Wiener Linien SL 37 (A 38) Hohe Warte am 5. August 2010.
Kurt Rasmussen
Wien Wiener Linien SL 9 (A 47) Neubaugürtel / Märzstrasse am 6. August 2010.
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Wien Wiener Linien SL 43 Hernalser Hauptstrasse / Rosensteingasse am 5. August 2010.
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Wien Wiener Linien SL 2 (E1 4774) Franz-Josefs-Kai / Schwedenplatz am 6. August 2010.
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Wien Wiener Linien SL D (E2 4315) Südbahnhof am 6. August 2010.
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Wien Wiener Linien SL 37 (E1 4834) Geweygasse am 5. August 2010.
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Wien Wiener Linien SL 37 (E1 4834) Nussdorfer Strasse / Alserbachstrasse am 5. August 2010.
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Wien Wiener Linien SL 41 (E2 4018) Pötzleinsdorfer Strasse am 5. August 2010.
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Wien Wiener Linien SL 33 (E1 4777) Josefstädter Strasse / Lerchenfelder Gürtel am 5. August 2010.
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Wien Wiener Linien SL 33 (E1 4777) U Josefstädter Strasse am 5. August 2010.
Kurt Rasmussen
København / Kopenhagen DSB S-Bahn: Linie F (LHB/Siemens-SE 4104) S-Bf Danshøj am 1. April 2014. - Der Zug fährt in Richtung Ny Ellebjerg. - Am oberen Bahnsteig halten die Züge der S-Bahnlinie B (Høje Taastrup - Holte (- Hillerød)).
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København / Kopenhagen DSB S-Bahn: Linie F (LHB/Siemens-SE 4117) S-Bf Danshøj am 7. April 2014. - Der Zug fährt in Richtung Ny Ellebjerg.
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Wien Wiener Linien SL 18 (E1 4547) Neubaugürtel / Westbahnhof am 19. Oktober 2010.
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Wien Wiener Linien SL 58 (E2 4047) Unter St. Veit, Hummelgasse am 20. Oktober 2010.
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Wien Wiener Linien SL 37 (E1 4828) Schottentor am 22. Oktober 2010.
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København / Kopenhagen DSB S-Bahn: Eine Garnitur der Linie F (SA 9131) hat eben den S-Bf Danshøj verlassen, um weiter in Richtung Hellerup über Flintholm und Nørrebro zu fahren. Datum: 7. April 2014.
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København / Kopenhagen DSB S-Bahn am 7. April 2014: Eine Garnitur der Linie F (SH 4729) nähert sich dem S-Bf Danshøj in Richtung Ny Ellebjerg.
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Wien: ÖBB Schnellbahn (S-Bahn) Wien 6020 304-9 Handelskai am 22. Oktober 2010.
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Wien Wiener Linien SL 31 (E1 4775) Franz-Josefs-Kai / U Schottenring am 19. Oktober 2010.
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Berlin BVG SL 62 (KT4D 6092 / KT4D 6144) Wendenschloss am 24. Juli 2012.
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München MVG SL 16 (R2.2 2135) Hauptbahnhof am 18. Oktober 2010.
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München MVG SL 19 (R2.2 2102) Hauptbahnhof am 18. Oktober 2010.
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Wien Wiener Linien SL 10 (E1 4550) Maroltingergasse am 19. Oktober 2010.
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Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8 11ERL 8002) Falkenberg am 23. Juli 2012.
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DB Berlin S-Bahn: Eine Garnitur der S5 erreicht am 24. Juli 2012 den S-Bf Mahlsdorf.
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Arriva: Ein Zug nach Tønder / Tondern und Niebüll (LINT 41 AR 1009A) hält am 26. Juni 2012 am Bahnhof Esbjerg.
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DSB: Ein Regionalzug (MR 4026) nach Aarhus hält am 26. Juni 2012 am Bahnhof Esbjerg. - Links im Hintergrund sieht man einen der sogenannten IC4-Züge, die zu der Zeit Probefahrten nach Esbjerg machten.
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København / Kopenhagen DSB S-Bahn: Linie F (LHB/Siemens-SH 4727) S-Bf Ålholm am 3. April 2014. - Der Zug fährt in Richtung Ny Ellebjerg.
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København / Kopenhagen DSB S-Bahn: Linie F (LHB/Siemens-SH 4717) S-Bf Ålholm am 3. April 2014. - Der Zug fährt in Richtung Hellerup über Flintholm und Nørrebro.
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DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie F (LHB/Siemens-SH 4708) K.B. Hallen am 3. April 2014. - Der Endbahnhof des Zuges ist der S-Bahnhof Ny Ellebjerg.
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DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie F (LHB/Siemens-SA 9119) K.B. Hallen am 3. April 2014. - Der Zug fährt nach Hellerup.
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DSB S-Bahn Kopenhagen: Kommend von Hellerup nähert sich eine Garnitur der Linie F (LHB/Siemens-SH 4721) dem S-Bf K.B. Hallen. Aufnahmestelle und -datum: S-Bf K.B. Hallen am 3. April 2014.
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DSB S-Bahn Kopenhagen: Eine Garnitur der Linie F (LHB/Siemens-SH 4727) hat eben den S-Bf K.B. Hallen verlassen, um weiter nach Hellerup über Flintholm und Nørrebro zu fahren. Aufnahmestelle und -datum: S-Bf K.B. Hallen (am Ende des Bahnsteigs) am 3. April 2014.
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DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie E (LHB/Siemens-SA 9203) Bahnhof Køge am 8. Dezember 2012. - Die S-Bahnlinie E fährt zwischen Køge und Hillerød.
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Berlin BVG SL 21 (KT4D) Möllendorffstrasse / Herzbergstrasse am 26. Juli 2012.
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Berlin BVG SL 21 (KT4D) Lichtenberg, S+U Lichtenberg / Gudrunstrasse am 26. Juli 2012.
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Berlin BVG SL M8 (KT4D) Paul-Junius-Strasse am 26. Oktober 2012.
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Berlin BVG SL M8 Roederplatz (Weissenseer Weg / Herzbergstrasse) am 26. Oktober 2012.
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Berlin BVG SL M4 Greifswalder Strasse / Mollstrasse am 26. Oktober 2012.
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Berlin BVG SL M13 (KT4D) Möllendorffstrasse am 26. Oktober 2012.
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Berlin BVG SL 12 Weinbergsweg / Rosenthaler Platz am 26. Oktober 2012.
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Berlin BVG SL M4 (KT4Dt 7025) Otto-Braun-Strasse / Mollstrasse am 26. Juli 2012.
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Wien Wiener Linien SL 38 (E2 4026) Währinger Strasse / Bergstrasse / Schwarzspanierstrasse am 5. August 2010.
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København / Kopenhagen DSB S-Bahn: Linie B (LHB/Siemens-SA 8130) Bahnhof Valby am 19. April 2014. - Der Zug fährt in Richtung Høje Taastrup.
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København / Kopenhagen DSB S-Bahn: Eine Garnitur der Linie C (SA 8134) erreicht am 26. April 2014 den S-Bahnhof Langgade. - Der Zug fährt in Richtung Klampenborg über København H / Hauptbahnhof.
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København / Kopenhagen DSB S-Bahn: Eine Garnitur der Linie C (SA 8135) verlässt eben den S-Bahnhof Langgade, um weiter nach Frederikssund über Flintholm und Ballerup Zu fahren.
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DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie C (SA 8143) S-Bahnhof Peter Bangs Vej am 26. April 2014. - Der Zug fährt nach Frederikssund.
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DSB Kopenhagen S-Bahn: Linie C (SA 8171) S-Bahnhof Peter Bangs Vej am 26. April 2014. - Der Zug fährt in Richtung Klampenborg über Valby, København H / Hauptbahnhof und Hellerup.
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Berlin BVG SL M5 (KT4D) Landsberger Allee / Petersburger Strasse am 6. April 2009.
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Berlin BVG SL M5 Landsberger Allee / Petersburger Strasse am 6. April 2009.
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Berlin BVG SL M6 Landsberger Allee / Storkower Strasse am 6. April 2009.
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DSB S-Bahn Kopenhagen: Zwei Garnituren der Linie C treffen sich am 26. April 2014 am S-Bahnhof Peters Bangs Vej.
Kurt Rasmussen
Zwei Züge der Lokalbanen (LINT 41) halten am 16. April 2014 am Bahnhof Hillerød. - Der Zug links fährt nach Helsingør über Gilleleje, während der Zug rechts nach Helsingør über Fredensborg fährt
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Berlin BVG SL M4 (KT4Dt) S Greifswalder Strasse am 6. April 2009.
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Berlin BVG SL M4 (Bombardier-GT8 08ERL 8001) S Greifswalder Strasse am 6. April 2009.
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Berlin BVG SL M4 (KT4Dt 7081) Greifswalder Strasse / Grellstrasse am 6. April 2009.
Kurt Rasmussen
Wien WVB SL 60 (Lohner-c3 1197) Rodaun, Kaiser-Franz-Josef-Strasse am 1. August 1972.
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DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 30. September 1972 wurde eine neue S-Bahnstrecke eingeweiht, und zwar die Strecke zwischen København H und Vallensbæk, die erste Etappe der geplanten S-Bahn nach Køge. Der Zug auf dem Bild hat gerade den neuen S-Bahnhof Sjælør verlassen, um weiter nach Vallensbæk zu fahren.
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DSB S-Bahn Kopenhagen: Am Tag der Einweihung der neuen S-Bahnstrecke nach Vallensbæk gab es kostenlose Sonderzüge zwischen København H und Vallensbæk. - Foto: Am Bahnsteig des S-Bahnhofs Vallensbæk halten am 30. September 1972 einer der Sonderzüge (rechts) und die Diesellok Mx 1010. - Am folgenden Tag, dem 1. Oktober 1972, begann der normale Verkehr (S-Bahnlinie A) nach Vallensbæk.
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GDS (Gribskovbanen) Triebzug (Ym + Ys) Haltepunkt Mårum am 23. Juni 1974.
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Alexandria SL 8 (DÜWAG-GT6 877, ex-Kopenhagen KS 877) Manshiya am 11. Juni 1974.
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Alexandria SL 9 / SL ? (DÜWAG-GT6 878 / 821, ex-Kopenhagen KS 878 / 821) Mahatta Misr / Hauptbahnhof am 11. Juni 1974.
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GDS (Gribskovbanen): Zwei Triebzüge treffen sich am 23. Juni 1974 in Helsinge.
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GDS (Gribskovbanen) Triebzug (Ym + Ys) Helsinge am 23. Juni 1974.
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Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 891, ex Kopenhagen KS 891) am 13. Juni 1974.
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Alexandria SL 7 (DÜWAG-GT6 805, ex-Kopenhagen KS 805) am 23. Juni 1977.
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Alexandria SL 9 (DÜWAG-GT6 816, ex-Kopenhagen KS 816) Rue Ibrahim el Awal am 22. Juni 1977.
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Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 833, ex-Kopenhagen KS 833) am 12. Juni 1974.
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Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 860, ex-Kopenhagen KS 860) am 10. Juni 1974.
Kurt Rasmussen
Wien WVB SL 64 (c5 1419) Schedifkaplatz / Philadelphiabrücke im Oktober 1979.
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Wien WVB SL 64 (E2 4012) Alt Erlaa, Rösslergasse im Oktober 1979.
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Wien WVB ATw MR 6151 (ex-M 4107, Lohner 1929) Alt Erlaa, Rösslergasse im Oktober 1979.
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Wien WVB ATw MR 6151 (ex-M 4107, Lohner 1929) Alt Erlaa, Rösslergasse im Oktober 1979.
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Wien WVB im Oktober 1979: Die vorläufige Endstation der SL 64 Alt Erlaa, Rösslergasse wurde am 27. September 1979 eröffnet. - Die Verlängerung nach Siebenhirten folgte ein Jahr später, am 27. September 1980.
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Wien WVB SL 26 (E1 4854) Wagramer Strasse / Julius-Payer-Gasse im Oktober 1979. - Die UNO-City rechts war noch im Bau.
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HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, Hornbækbanen) Ym + Ys in der Nähe von Hellebæk im März 1976.
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Berlin BVG SL M1 Oranienburger Strasse / Grosse Präsidentenstrasse am 27. Februar 2012.
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Malmö ML SL 4 (Bw 197) Gustav Adolfs Torg am 18. Oktober 1972.
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Berlin BVG SL M5 (Adtranz-GT6 98ZR) S-Bf Hackescher Markt / Garnisonkirchplatz am 25. Februar 2012.
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Berlin BVG SL M5 (KT4Dt 706x) S-Bf Hackescher Markt / Garnisonkirchplatz am 27. Februar 2012.
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DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie F (SE 4123) S-Bf Flintholm am 21. Maj 2014. - Der Zug fährt in Richtung Hellerup.
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DSB S-Bahn Kopenhagen Linie F (SE 4116) S-Bf Flintholm am 21. Mai 2014. - Der Zug fährt in Richtung Ny Ellebjerg. - Am oberen Bahnsteig (im Hintergrund) halten die S-Bahnlinien C (Klampenborg - Hellerup - Østerport - København H - Valby - Flintholm - Ballerup - Frederikssund) und H (Farum - Ryparken - København H - Valby - Flintholm - Ballerup - Frederikssund).
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Berlin BVG SL M4 (KT4Dt 7011) Falkenberg (Abfahrtshaltestelle) im März 2005.
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Berlin BVG SL M4 (KT4D 6024) S+U Alexanderplatz / Gontardstrasse am 27. Februar 2012.
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Berlin BVG SL M4 (KT4Dt 7072) S-Bf Hackescher Markt am 27. Februar 2012.
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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym) Haltepunkt Varpelev am 18. Oktober 1975.
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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym) Haltepunkt Ammerup am 18. Oktober 1975.
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Berlin BVG SL M4 Henriette-Herz-Platz / Garnisonkirchplatz am 27. Februar 2012.
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Berlin BVG SL M4 S-Bf Hackescher Markt / Garnisonkirchplatz am 27. Februar 2012.
Kurt Rasmussen
DSB S-Bahn Kopenhagen am 21. Mai 2014: Linie C (LHB/Siemens-SA 8161) S-Bf Flintholm (am oberen Bahnsteig). - Der Zug fährt in Richtung Klampenborg über Valby, København H, Østerport und Hellerup.
Kurt Rasmussen
DSB S-Bahn Kopenhagen am 21. Mai 2014: Linie C (LHB/Siemens-SA 8111) S-Bf Flintholm (am oberen Bahnsteig). - Der Zug fährt in Richtung Ballerup.
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DSB S-Bahn Kopenhagen: Eine S-Bahngarnitur (LHB/Siemens-SA 9152) erreicht am 24. Mai 2014 den S-Bf Vanløse. Der Zug fährt in Richtung Frederikssund. - Links unten konnte man früher in die S-Bahnlinie F umsteigen, als sie noch von und nach Frederiksberg fuhr - jetzt enden hier die Züge der Kopenhagener Minimetro, die zwischen Vanløse und Flughafen Kopenhagen / Vestamager fahren. Wünscht man, die S-Bahnlinie F (Ny Ellebjerg - Nørrebro - Hellerup) zu benutzen, muss man am S-Bf Flintholm umsteigen.
Kurt Rasmussen
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie C (LHB/Siemens-SA 8152) S-Bf Vanløse am 24. Mai 2014. - Der Zug fährt in Richtung Frederikssund über Ballerup. - Am unteren Bahnsteig rechts enden die Züge der Kopenhagener Minimetro.
Kurt Rasmussen
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie C (LHB/Siemens-SA 8163) S-Bf Vanløse am 24. Mai 2014. - Der Zug fährt nach Klampenborg über Flintholm, Valby, København H, Østerport und Hellerup.
Kurt Rasmussen
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie C (LHB/Siemens-SA 9183) erreicht am 24. Mai 2014 den S-Bf Jyllingevej. - Der Zug fährt in Richtung Frederikssund über Ballerup.
Kurt Rasmussen
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie C (LHB/Siemens-SA 8183) S-Bf Jyllingevej am 24. Mai 2014.
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DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie C (LHB/Siemens-SA 8188) S-Bf Jyllingevej am 24. Mai 2014. - Der Zug fährt nach Klampenborg.
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DBAG S-Bahn Berlin S 75 (BR 481/482) Ostbahnhof am 26. Juli 2012.
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Wien am 5. August 2010: WLB 4-119 Kärntner Ring / Kärntner Strasse / Oper.
Kurt Rasmussen
Malmö ML SL 4 (Tw 80 + Bw 179) Gustav Adolfs Torg am 18. Oktober 1972.
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Malmö ML SL 4 (Tw 80 + Bw 179) Gustav Adolfs Torg am 18. Oktober 1972.
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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym, Uerdingen 1974; 2x Büssing-NAG 6-Zylinder-Motor) Bahnhof Hårlev am 18. Oktober 1975.
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Berlin BVG SL M2 (Adtranz-GT6 98ZR 2013) Karl-Liebknecht-Strasse / Memhardstrasse am 25. Juli 2012.
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Berlin BVG SL M2 (Bombardier-GT6 99ZR 2043) Karl-Liebknecht-Strasse / Memhardstrasse am 25. Juli 2012.
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Berlin BVG SL M2 (Bombardier-GT6 99ZR 2019) Dircksenstrasse am 26. Juli 2012).
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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Zug bestehend aus einem Beiwagen (Sp ?) und einem Triebwagen (Sm 13) Bahnhof Vallø am 24. April 1973.
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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Ein Zug bestehend aus dem Beiwagen Sp 2 und einem Triebwagen verlässt am 24. April 1973 den Bahnhof Vallø.
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Malmö ML: Der Triebwagen 71 kehrt zum Betriebshof zurück, nachdem er die Beiwagen für den Nachmittagshauptverkehrszeit geliefert hat. Aufnahmestelle und -zeit: Gustav Adolfs Torg / Store Nygatan am 18. Oktober 1972.
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Malmö ML SL 4 Gustav Adolfs Torg am 18. Oktober 1972. - Der Zug, der aus dem Tw 79 und einem Beiwagen besteht, fährt in Richtung Limhamn. Die SL 4, die letzte Strassenbahnlinie in Malmö, benutzte nur in der HVZ Beiwagen.
Kurt Rasmussen
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) am 24. April 1973: Vor dem Depot in Hårlev halten abgestellte Schienenbusse - Sp 6 (Beiwagen; Scandia 1951), Sp ? (Beiwagen mit Gepäckraum; Scandia) und Sm 15 (Triebwagen; Scandia 1952; Frichs-8-Zylinder-Dieselmotor). - Diese Schienenbusse (Triebwagen des Typs Sm, Beiwagen mit / ohne Gepäckraum des Typs Sp und kleine Gepäckwagen des Typs Sb) wurden von der Firma Scandia in Randers (Jütland) ab der Mitte der 40er bis in die 50er Jahre hergestellt. Die letzten Schienenbusse dieser Art fuhren im Jahre 1974 auf der ØSJS (Østbanen). - Das Vorbild lieferten schwedische Schienenbusse aus der 40er Jahre. 1945 mietete die Privatbahn Næstved-Præstø-Mern-Banen (NPMB) einen Zug von der SJ (Sm 1 + Sp 1, ex-SJ Yo1 514 + YCF01 1549; Carlsson 1945). - Kurz danach begann die Firma Scandia eine Produktion von Lizenz-Schienenbussen; die erste Serie wurde an etwa 30 dänische Privatbahnen verkauft.
Kurt Rasmussen
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Ein Zug bestehend aus einem Triebwagen (Sm), einem Gepäckwagen (Sb) und einem Triebwagen (Sm) erreicht Fakse Station (den Bahnhof Fakse, der 1977 geschlossen wurde; der Bahnhof lag auf der Strecke Hårlev - Fakse Ladeplads (: Ladeplatz)).
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HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, Odderbanen): Sm 22 abgestellt in Odder. - Dieser Triebwagen wurde 1952 von der Firma Scandia in Randers hergestellt; er hatte einen 8-Zylinder-Dieselmotor von der Firma Frichs in Aarhus. Die HHJ übernahm 1966 den Tw von der SNNB (Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted-Banen). - In den 60er Jahren wurden viele dänische Privatbahnen eingestellt. - Danach waren die folgenden Privatbahnen übrig: die VNJ (Varde-Nørre Nebel-Jernbane, Vestbanen), die VLTJ (Vemb-Lemvig-Thyborøn-Jernbane, Lemvigbanen), die HP (Hjørring Privatbaner, Hirtshalsbanen), die SB (Skagensbanen) und die HHJ (alle in Jütland), die HTJ (Høng-Tølløse-Jernbane), die OHJ (Odsherreds Jernbane), die ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen), die LNJ (Lyngby-Nærum-Jernbane, Nærumbanen), die HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, Frederiksværkbanen), die GDS (Gribskovbanen) und die HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen) (auf der Insel Seeland) samt der LJ (Lollandsbanen), die die Bahnstrecke zwischen Nykøbing F (auf der Insel Falster) und Nakskov (auf der Insel Lolland) bedient. Alle diese Bahnen gehören heute einer regionalen Verkehrsgesellschaft.
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Milano / Mailand ATM SL 19 (Tw 1993) Ripa di Porta Ticinese im August 1984.
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Milano / Mailand ATM SL 19 Ripa di Porta Ticines im August 1984.
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Roma / Rom ATAC SL 3 (Socimi-ZR-NfGTw 9024) vor der Galleria d'Arte Moderna, Viale delle Belle Arti im Juli 2004.
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Roma / Rom ATAC SL 30/ (Socimi- ZR-NfGTw 9029) Porta Maggiore im Februar 1993.
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Roma / Rom ATAC SL 30/ (Socimi-ZR-NfGTw 9026) Viale Carlo Felice / Piazza di Porta Giovanni im Februar 1993.
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Milano / Mailand ATM SL 24 (GAI-Jumbotram 4925) im August 1984.
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Milano / Mailand ATM SL 24 (GAI-Jumbotram 4982) im August 1984.
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DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 29. September 1979 wurde die Verlängerung der S-Bahnlinie E von Hundige nach Solrød Strand eingeweiht. Der Einweihungszug - aus einer Prototypengarnitur der dritten Kopenhagener S-Bahngeneration bestehend - hält am Eröffnungsdatum in Solrød Strand. - Die Prototypen der dritten Generation wurden im Herbst 1979 von der Firma Scandia in Randers mit elektrischer Ausstattung von teils der englischen Firma GEC (MC 6501-6504), teils der schwedischen Firma ASEA (MC 6505-6508) geliefert. Wegen verschiedener Fehler und Mängel wurden sämtliche Prototypenwagen 1993-1994 ausgemustert. - Die Serienproduktion (6509-6524) wurde bei Scandia / ASEA bestellt, aber wegen Geldmangel konnten die Dänischen Staatsbahnen nur acht Garnituren (Steuerwagen FC, 2x Triebwagen MC, Steuerwagen FC) bestellen. Das geschah 1983-1984. - Im Spätsommer 2006 wurden alle Wagen ausgemustert.
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DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie E S-Bf Solrød Strand am 29. September 1979, dem Einweihungstag der Verlängerung von Hundige bis Solrød Strand.
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Alexandria SL 5 (DÜWAG-GT6 820, ex-København KS 820) Ras-el-Tin am 22. Juni 1977.
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Alexandria SL 2 (DÜWAG-GT6 829, ex-København KS 829) Moharrem Bey am 23. Juni 1977.
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Alexandria SL 4 (DÜWAG-GT6 832, ex-København KS 832) Manshiya am 21. Juni 1977.
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Alexandria SL 1 (DÜWAG-GT6 840, ex-København KS 840) Mex am 22. Juni 1977.
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Alexandria SL 10 (DÜWAG-GT6 848, ex-København KS 848) El Awal 23. Juni 1977.
Kurt Rasmussen
