Images uploaded to Bahnbilder.de in Dezember 2015:
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Wer weiß, ob 115 114-1 noch einmal mit einem IC nach Singen kommt und unter dem Hohentwiel gesichtet werden kann. Zum Fahrplanwechsel soll die gute alte E 10 vorerst nicht mehr vor Personenzügen im Einsatz sein. November 2015.
Olli
Alleine dieselt 294 805-7 in Welschingen vorbei. November 2015.
(Ersatz für das skalierungsgeschädigte Bild)
Olli
Nach einer Kurzwende in Engen dieselt 294 805-7 in Welschingen nocheinmal vorbei. Da in Mühlhausen und Welschingen außer den Gleisanschlüssen alle Weichen ausgebaut sind, muss man einen Umweg von 10 km fahren, um die Gleisanschlüsse zu bedienen. November 2015.
Olli
Mit leicht verbeultem Näschen zieht 101 039-0 in Singen am Fotografen eilig vorbei. November 2015.
Olli
RABE 526 759-6 in Steckborn. November 2015.
Für Zweifler: Der Fotograf steht hinter der geschlossenen Schranke, wo Autos und Fußgänger ebenfalls ordnungsgemäß warten...
Olli
GTW der Thurbo in Triboltingen. Im Hintergrund ist die Hochwart auf der Insel Reichenau zu sehen. November 2015.
Olli
Ankunft des Vielleicht-ICs in Konstanz. Dieses Jahr fuhren höchstens drei Viertel aller ICs nach Konstanz da beim geringsten Anlass die letzten Kilometer nicht mehr gefahren werden, Verspätung, Wetterkapriolen, Baustellen, Klimaanlagenfieber. September 2015.
Olli
Ankunft der grande Dame in Konstanz. Klassiker mit Bahnhofstürmchen und 241.A.65, der mächtigen 2'D1'-Dampflok der SNCF. Dezember 2015.
Für Zweifler: Fotostandpunkt ist auf dem Bahnsteig, und der Seehas an Gleis 2 fährt frühestens 4 Minuten nach der Aufnahme und nach Schließen des angrenzenden Bahnübergangs ein.
Olli
Ankunft der grande Dame in Konstanz. Diesmal zeigt sich 241.A.65 beim freiwilligen Grenzübertritt. Am Wirrwarr der Strommastenbauformen lässt sich die Grenze auch ganz gut erahnen. Dezember 2015.
Olli
Ankunft der grande Dame in Konstanz. Klassiker mit Bahnhofstürmchen, Protzbau der Oberpostdirektion und zur Abwechslung einer ebenso mächtigen 2'D1'-Dampflok der SNCF, 241.A.65. Dezember 2015.
Olli
Lichtspiel mit Parkhaus und Dampflok. 241.A.65 rangiert den Zug zur Rückfahrt auf den letzten Drücker zum Bahnsteig. Konstanz, Dezember 2015.
Olli
Ankunft der grande Dame 241.A.65 beim freiwilligen Grenzübertritt nach Konstanz. Dezember 2015.
Olli
Kurz vor der Abfahrt des Zuges nach Full. Der Bahnhof Konstanz wird von 241.A.65 in dunkle Wolken gehüllt. Dezember 2015.
Olli
Rülps, endlich den Durst gelöscht. 241.A.65 im improvisierten Konstanzer Bahnbetriebswerk... Dezember 2015.
Olli
Einmal Volltanken bitte. 241.A.65 im improvisierten Konstanzer Bahnbetriebswerk... Dezember 2015.
Olli
Die Dostos der Schwarzwaldbahn nehmen die Farben des Bodensees an bei der Überquerung der Konstanzer Rheinbrücke. Dezember 2015.
Olli
Vielfarbig leuchtet der Himmel und lässt seine farbigen Spuren auch im Dunklen walten, nur schwach schimmert der Seehas auf der Rheinbrücke. Konstanz, Dezember 2015.
Olli
Mit Volldampf das Primtal hinauf. Bei Aldingen lässt es die 01 519 krachen. Der Zug muss schließlich noch zum Weihnachtsmarkt nach Konstanz. Dezember 2015.
Olli
Stimmungsvoll mit Raureif am Morgen... 146 222-5 passiert Talhausen. Dezember 2015.
Olli
Antibild in Oberndorf mit 01 519. Die Lokfront im Schatten macht das Bild fast ein wenig interessanter. Dezember 2015.
Olli
Tatsächlich fahren sie noch vor ICs, wenn auch nicht mehr täglich. 115 261-0 fährt auch nach dem Fahrplanwechsel einige Gäubahn-ICs. Spaichingen, Dezember 2015.
Olli
Bei der Klosterkirche in Oberndorf beschleunigt 01 519 ihren Zug mit den Weihnachtsmarktbesuchern neckaraufwärts. Dezember 2015.
Olli
Noch im alten Fahrplan fährt die inzwischen 58-jährige 115 114 einmal mehr einen IC von Singen nach Stuttgart. Oktober 2015.
Olli
In Konstanz muss 01 519 den Durst löschen. Das geschieht immer am Hydranten des Parkplatzes direkt an Gleis 10. Petrus wird von den Seegeistern beim Bodenseewettermachen im Winter leider immer überstimmt. Dezember 2015.
Olli
Die Fahrt der 01 519 zum Weihnachtsmarkt Konstanz folgt den echten Spuren der Gäubahn, denn einst wurde von Tuttlingen nach Immendingen gefahren und dort Kopf gemacht. Heute wird so die Dampflok gewendet. Neben dem Lokfriedhof in Tuttlingen gibt es fast ein authentisches Bild mit vielen Dampfloks. Dezember 2015.
Olli
