Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2016:
1. Februar 2016 (5 Bilder)
Blick aus dem in den Brockenbahnhof einfahrenden IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 (Bild 1). Die ersten Fotografen stehen schon gespannt bereit, um sich dieses Ereignis nicht entgehen zu lassen!
Michael Edelmann
Blick aus dem in den Brockenbahnhof einfahrenden IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 (Bild 2). 99 7237 hat bereits umgesetzt und steht mit P8926 zur Rückfahrt nach Drei Annen Hohne bereit.
Michael Edelmann
Blick aus dem in den Brockenbahnhof einfahrenden IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 (Bild 3). Das an diesem Tag herrschende Bilderbuchwetter sorgte für kristallklare Sicht. Solche Bedingungen trifft man auf diesem Berg nur in den allerseltensten Fällen an!
Michael Edelmann
Bahnhof Brocken am Mittag des 13.02.2015. Links auf Gleis 3 ist der soeben eingefahrene Sonderzug der IG HSB mit 99 7243 an der Spitze zu sehen, rechts auf Gleis 1 steht P8926 mit Zuglok 99 7237 zur Rückfahrt nach Drei Annen Hohne bereit. Über der Szene "thront" der holzverkleidete Turm der Brockenwetterwarte und "überwacht" das Ganze! ;-)
Michael Edelmann
99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 auf Gleis 3 im Bahnhof Brocken. Der rechts auf Gleis 1 stehende Regelzug ist P8926, welcher in wenigen Augenblicken unter Traktion von 99 7237 zurück nach Drei Annen Hohne fahren wird. Der Sonderzug hingegen, hat noch eine längere Fahrt vor sich, für ihn geht es heute im weiteren Verlauf über Eisfelder Talmühle, Stiege und Alexisbad bis nach Gernrode!
Michael Edelmann
2. Februar 2016 (5 Bilder)
99 7243 mit einem IG HSB-Sonderzug am Morgen des 13.02.2015 abfahrbereit auf Gleis 32 im Bahnhof Wernigerode. Der Zug hat heute eine sehr lange Tagesfahrt vor sich. Erst geht es zum Brocken und danach über Eisfelder Talmühle, Stiege und Alexisbad bis nach Gernrode. Leider verzögerte sich die Abfahrt um fast eine Stunde, da am Zug aufgrund der herrschenden Wetterverhältnisse die Bremsen eingefroren waren. Als die Lok anfahren wollte, bewegte sich der Zug keinen Zentimeter. Erst nach vielem Hämmern und Klopfen durch das Zugpersonal, gelang es der Lok schließlich den Zug, förmlich mit "Gewalt", loszureißen. Der guten Stimmung in den Wagen tat das allerdings keinen Abbruch, man nahm es mit Humor. Waren alles eben echte Eisenbahnfans.
Noch ein Wort zum Bild, welches in seiner Ursprungsform wegen Verzerrung abgelehnt wurde: Nachdem meine Bearbeitungssoftware mit dem Problem eindeutig überfordert war, hat die Überarbeitung freundlicherweise Wolfgang Schrade übernommen, bei welchem ich mich hiermit nochmals ganz herzlich bedanken möchte! Ich finde, es ist recht gut gelungen, zumal ich vorher dachte, daß das Bild nicht mehr zu retten sei. So kann man sich irren! ;-)
Michael Edelmann
Hier nun einmal der Sonderzug der IG HSB in voller Länge und Schönheit, aufgenommem am 13.02.2015 im Bahnhof Brocken.
Michael Edelmann
Bahnhof Brocken am Mittag des 13.02.2015. Soeben hat 99 7243 von ihrem IG HSB-Sonderzug abgekuppelt und wird jetzt ans andere Ende desselben umsetzen.
Michael Edelmann
99 7243 am 13.02.2015 auf Rangierfahrt im Brockenbahnhof (Bild 1). Im Hintergrund steht der IG HSB-Sonderzug, welchen sie zuvor hierhergebracht hat und mit dem sie wenig später weiter nach Gernrode fahren wird.
Michael Edelmann
99 7243 am 13.02.2015 auf Rangierfahrt im Brockenbahnhof (Bild 2).
Michael Edelmann
3. Februar 2016 (1 Bild)
99 7243 am 13.02.2015 beim Umsetzen im Bahnhof Brocken. Rechts hinter der Lok ist im Tal ein Teil der Stadt Wernigerode zu sehen und, wenn man ganz genau hinsieht, erkennt man, etwa in Höhe der oberen Tenderleuchte, das bekannte Schloß!
Michael Edelmann
10. Februar 2016 (5 Bilder)
Nachdem sie umgesetzt hat, nähert sich 99 7243 jetzt vorsichtig ihrem IG HSB-Sonderzug, um für die Weiterfahrt anzukuppeln. Die Aufnahme entstand am 13.02.2015 im Brockenbahnhof.
Michael Edelmann
Mit dem Ankuppeln sind der IG HSB-Sonderzug und 99 7243 wieder vereint und bereit zur Weiterfahrt nach Gernrode. (Aufnahme vom 13.02.2015 im Brockenbahnhof)
Michael Edelmann
Nachdem 99 7243 an ihren IG HSB-Sonderzug angekuppelt wurde, erfogt noch ein kurzer Triebwerks-Check durch das Lokpersonal. (Aufnahme vom 13.02.2015 im Brockenbahnhof)
Michael Edelmann
Lokportrait von 99 7243, aufgenommen am 13.02.2015 im Bahnhof Brocken.
Michael Edelmann
Nachdem der IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 zur Weiterfahrt nach Gernrode bereitgemeldet wurde, gibt es , kurz vor der Abfahrt, noch eine kurze Absprache zwischen dem Reiseleiter der Veranstaltung und dem Lokführer von 99 7243 bezüglich des weiteren Ablaufs.
Michael Edelmann
11. Februar 2016 (5 Bilder)
Kleine Szene am IG HSB-Sonderzug, während seines Aufenthaltes am 13.02.2015 im Brockenbahnhof.
Michael Edelmann
"Meister P.... putzt so sauber, daß man sich drin spiegeln kann!" ;-) An diesen Werbeslogan für einen bekannten Allzweckreiniger mußte ich schmunzelnd denken, als ich am 13.02.2015 den Lokführer von 99 7243 im Brockenbahnhof bei der Pflege des Wasserkastens seiner Maschine sah.
Michael Edelmann
Einfahrt von 99 236 mit P8920 aus Nordhausen am 13.02.2015 in den Brockenbahnhof. (Bild 1)
Michael Edelmann
Einfahrt von 99 236 mit P8920 aus Nordhausen am 13.02.2015 in den Brockenbahnhof. (Bild 2)
Michael Edelmann
Während am 13.02.2015 99 7243 mit ihrem IG HSB-Sonderzug noch auf die Freigabe zur Abfahrt warten muß, setzt derweil 99 236 im Brockenbahnhof ans andere Ende ihres Planzuges um, wonach sie diesen hinunter nach Drei Annen Hohne bringen wird. Dort übernimmt dann eine andere Maschine (meist 99 7245) den Zug, um ihn zurück zu seinem Ausgangsort, Nordhausen, zu schaffen.
Michael Edelmann
12. Februar 2016 (5 Bilder)
99 236 am 13.02.2015 beim Umsetzen im Brockenbahnhof. (Bild 2) Hier befindet sich die Maschine bereits wieder auf Gleis 1 und fährt langsam an ihren Zug zum Ankuppeln heran.
Michael Edelmann
Bahnhof Brocken am Mittag des 13.02.2015. Links auf Gleis 1 wird gerade 99 236 an ihren Planzug angekuppelt, mit welchem sie kurze Zeit später in Richtung Drei Annen Hohne aufbricht. Erst wenn dieser Zug den ersten Streckenblock verlassen hat, kann dann auch der rechts auf Gleis 3 stehende IG HSB-Sonderzug zur Weiterfahrt starten.
Michael Edelmann
Es zischt und dampft....! Detailaufnahme einer Heizungskupplung am Sonderzug der IG HSB, fotografiert am 13.02.2015 im Brockenbahnhof.
Michael Edelmann
Zügig verläßt 99 236 am 13.02.2015 mit ihrem Planzug den Brockenbahnhof in Richtung Schierke und Drei Annen Hohne.
Michael Edelmann
13. Februar 2016 (5 Bilder)
Noch ein letzter Handgriff und Fahrwerkscheck, dann kann auch 99 7243 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 den Brockenbahnhof wieder zur Fahrt ins Tal verlassen.
Michael Edelmann
Auf diesem Bild setzt sich 99 7243 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 im Brockenbahnhof bereits zum zweiten Mal in Bewegung. Die erste Anfahrt wurde abrupt abgebrochen, weil ein Fahrgast übers engagierte Fotografieren die Abfahrtszeit verpaßt hatte und nun laut rufend und fuchtelnd auf den Zug zugelaufen kam! ;-) Aber der Lokführer ist offensichtlich ein netter Mensch mit Herz und hielt den Zug an, damit auch der Nachzügler noch einsteigen konnte. Eine sehr nette Geste, wie ich finde!
Michael Edelmann
Hier hat der IG HSB-Sonderzug mit 99 7243 an der Spitze am 13.02.2015 bereits den Brockenbahnhof verlassen und befindet sich jetzt auf Talfahrt, kurz unterhalb des Brockengipfels.
Michael Edelmann
99 7243 am 13.02.2015 auf Talfahrt mit IG HSB-Sonderzug, beim Überqueren des Hirtenstiegs, kurz nach Verlassen des Brockenbahnhofs.
Michael Edelmann
Etwas unterhalb des Brockengipfels überquert hier am 13.02.2015 99 7243 mit einem IG HSB-Sonderzug gerade die Brockenstraße, was, wie eigentlich immer und überall, das film- und fototechnische Interesse der Touristen auf sich zieht! ;-) Die Brockenstraße ist, nebenbei erwähnt, für den öffentlichen Fahrzeugverkehr gesperrt und darf nur vom Brockenwirt und der Forstverwaltung, sowie Einsatzfahrzeugen genutzt werden. (Aufnahme aus dem fahrenden Zug)
Michael Edelmann
15. Februar 2016 (5 Bilder)
Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 1).
Hier rollt selbiger gerade entlang des Neuen Goetheweges.
Michael Edelmann
Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 2). Auf diesem Bild erreicht der Zug gleich das Blocksignal kurz vor der Ausweichstelle "Goetheweg". Gruß zurück an den netten Fotografen rechts unten! ;-)
Michael Edelmann
Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 3). Gerade hat der Zug das "Schwarze Schluftwasser" überquert und taucht jetzt wieder in den dunklen Harzwald ein, wobei die durch die Baumkronen fallenden Sonnenstrahlen zahllose leuchtende Flecken auf den Schnee zaubern.
Michael Edelmann
Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 4). Kurz vor Erreichen des Bahnhofes Schierke wird noch ein Blocksignal passiert und ein weiteres (letztes) Mal die Brockenstraße überquert.
Michael Edelmann
Impressionen aus dem talfahrenden Sonderzug der IG HSB am 13.02.2015 zwischen Brockenbahnhof und Schierke (Bild 5). Und schließlich hat unser Zug den Bahnhof Schierke erreicht, wo bereits 99 7234 mit P8920 zur Bergfahrt wartet.
Michael Edelmann
17. Februar 2016 (5 Bilder)
"Der Wald hat Ohren"....und, wie man sieht auch Augen! ;-) Diese Szene mit 99 236 am Wasserkran und dem auf 99 7243 wartenden Bekohlungs-LKW, konnte ich am 13.02.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne aufnehmen.
Michael Edelmann
Gerade hat am 13.02.2015 99 7243 ihren IG HSB-Sonderzug vom Brocken heruntergebracht und ist jetzt im Bahnhof Drei Annen Hohne auf Rangierfahrt zum Wasserfassen.
Michael Edelmann
Upps!! Irgendetwas stimmt mit dem Wasserkran nicht! Gemeinsam versucht das Lokpersonal von 99 236 das Problem zu beheben (was wenig später glücklicherweise auch gelang), während dahinter bereits 99 7243 geduldig darauf wartet, ebenfalls ein "Schlückchen" zu sich nehmen zu können. Die Aufnahme entstand am 13.02.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne.
Michael Edelmann
Nach dem durch einen Defekt am Wasserkran bedingten verzögertem Wasserfassen, beeilt sich 99 236 jetzt, den Platz für die bereits wartende 99 7243 zu räumen und an ihren Brockenzug zu kommen, denn die Verspätung ist bereits erheblich! Aufnahme vom 13.02.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne.
Michael Edelmann
99 7243 im IG HSB-Sonderzugeinsatz am 13.02.2015, kurz vor dem Wasserfassen, im Bahnhof Drei Annen Hohne. Da es, jahreszeitbedingt, an Blumen in der Umgebung mangelt, hat sich die Zugführerin unseres Zuges kurzerhand ein Blümchen ins Haar gesteckt! Hier mußte ich doch ein wenig an Goethes "Osterspaziergang" denken: "....Doch an Blumen fehlt`s im Revier, sie nimmt geputzte Menschen dafür!!!". ;-)
Michael Edelmann
18. Februar 2016 (5 Bilder)
Nach erfolgtem Wasserfassen rangiert 99 236 am 13.02.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne jetzt an P8927 heran, um ihn kurz darauf zum Brocken zu bringen.
Michael Edelmann
Ausfahrt von 99 236 mit P8927 am 13.02.2015 aus dem Bahnhof Drei Annen Hohne mit Fahrziel Brocken.
Michael Edelmann
Nachdem 99 7243 am 13.02.2015 im Bahnhof Drei Annen Hohne bekohlt wurde und Wasser genommen hat, wird sie in wenigen Augenblicken wieder ihren IG HSB-Sonderzug übernehmen, um mit diesem die Fahrt nach Eisfelder Talmühle und Gernrode fortzusetzen.
Michael Edelmann
Noch ein letzter Blick am 13.02.2015 auf unseren abfahrbereiten IG HSB-Sonderzug im Bahnhof Drei Annen Hohne, dann muß auch der Fotograf zusehen, daß er wieder in seinen Wagen kommt!
Michael Edelmann
Zwischen Benneckenstein und Eisfelder Talmühle sah das Programm der IG HSB am 13.02.2015 eine weitere Scheinanfahrt für ihren Sonderzug vor. Auf diesem Bild haben die Fotografen den Zug bereits verlassen und dieser setzt nun zurück, um Anlauf für die Show zu nehmen! ;-)
Michael Edelmann
19. Februar 2016 (5 Bilder)
99 7243 am 13.02.2015 beim Zurückdrücken ihres IG HSB-Sonderzuges, zwischen Benneckenstein und Eisfelder Talmühle, zur Vorbereitung einer Scheinanfahrt.
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 zwischen Benneckenstein und Eisfelder Talmühle. (Bild 1) "Achtung, ich komme!" Laut pfeifend, mit voll ausgelegter Steuerung und in der Sonne gleißender Dampffahne taucht die Maschine hier gerade aus dem dichten Harzwald auf!
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 zwischen Benneckenstein und Eisfelder Talmühle. (Bild 2)
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 zwischen Benneckenstein und Eisfelder Talmühle. (Bild 3)
Michael Edelmann
Kaum in Eisfelder Talmühle angekommen, geht es für 99 7243 am 13.02.2015 auch schon wieder ans Wasserfassen. Danach wird ans andere Ende des Zuges rangiert und die Fahrt des IG HSB-Sonderzuges in Richtung Stiege und Gernrode fortgesetzt.
Michael Edelmann
20. Februar 2016 (5 Bilder)
Kaffeepause! Nachdem 99 7243 ihren IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 erst von Wernigerode zum Brocken hinauf und danach hierher gebracht hat, hält sie jetzt im Bahnhof Eisfelder Talmühle eine kurze "Siesta".
Michael Edelmann
Während sich 99 7243 am Nachmittag des 13.02.2015 zum Wasserfassen und Umsetzen im Bahnhof Eisfelder Talmühle aufhielt, sind derweil die Fotografen des von ihr beförderten IG HSB-Sonderzuges schon zum nächsten Fotopunkt vorausmarschiert, um die hier zu sehende Ausfahrt bildlich festhalten zu können.
Michael Edelmann
99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am 13.02.2015 kurz nach Verlassen des Bahnhofes Eisfelder Talmühle. Nach der Vorbeifahrt wird der Zug anhalten und die Fotografen wieder aufnehmen. Danach geht es weiter nach Stiege zur Selketalbahn.
Michael Edelmann
Blick am 13.02.2015 aus dem fahrenden IG HSB-Sonderzug zur heftig schnaufenden 99 7243. Die Steigung zwischen Eisfelder Talmühle und Birkenmoor gehört zu den längsten und steilsten im Netz der Harzer Schmalspurbahnen.
Michael Edelmann
Kleine Impression am 13.02.2015 aus dem fahrenden IG HSB-Sonderzug mit 99 7243 an der Spitze. Der Zug befindet sich auf der Fahrt von Eisfelder Talmühle nach Stiege und wird in wenigen Minuten den Haltepunkt Birkenmoor erreichen, wo der nächste Fotostop vorgesehen ist.
Michael Edelmann
21. Februar 2016 (5 Bilder)
Scheinanfahrt von 99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am späten Nachmittag des 13.02.2015 am Haltepunkt Birkenmoor auf der Strecke Eisfelder Talmühle - Stiege. (Bild 1)
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am späten Nachmittag des 13.02.2015 am Haltepunkt Birkenmoor auf der Strecke Eisfelder Talmühle - Stiege. (Bild 2)
Michael Edelmann
Scheinanfahrt von 99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am späten Nachmittag des 13.02.2015 am Haltepunkt Birkenmoor auf der Strecke Eisfelder Talmühle - Stiege. (Bild 3)
Michael Edelmann
Nach erfolgter Scheinanfahrt am Haltepunkt Birkenmoor, wird am 13.02.2015 der IG HSB-Sonderzug zurückgedrückt, um die Fotografen wieder einsteigen zu lassen. Per Sprechfunk "lotst" die Zugführerin den Lokführer der den Zug bespannenden 99 7243 an die dafür geeignete Stelle.
Michael Edelmann
"Zaungäste" oder auch "Paparazzi-Parade"! Wie Hitchcocks "Vögel" auf der Telegrafenleitung muten hier die Schatten der Fotografen an! Die Aufnahme entstand am späten Nachmittag des 13.02.2015 am Haltepunkt Birkenmoor, während des Zurückdrückens des IG HSB-Sonderzuges, nach einer durchgeführten Scheinanfahrt.
Michael Edelmann
23. Februar 2016 (5 Bilder)
99 6001 mit P8967 (Hasselfelde - Eisfelder Talmühle) am späten Nachmittag des 13.02.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Stiege.
Michael Edelmann
Hier hat der Fotograf mal "Häschen in der Grube" gespielt. ;-)
99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am späten Nachmittag des 13.02.2015, kurz vor Durchfahrt durch die allseits bekannte Wendeschleife, im Bahnhof Stiege.
Michael Edelmann
Fahrt von 99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am späten Nachmittag des 13.02.2015 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 1) Gerade hat sie den Bahnhof verlassen und wird gleich die Lange Straße (Landstraße K1352) überqueren.
Michael Edelmann
Fahrt von 99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am späten Nachmittag des 13.02.2015 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 2)
Einfahrt in die Wendeschleife.
Michael Edelmann
Fahrt von 99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am späten Nachmittag des 13.02.2015 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 3)
Michael Edelmann
24. Februar 2016 (5 Bilder)
Fahrt von 99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am späten Nachmittag des 13.02.2015 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 4)
Michael Edelmann
Fahrt von 99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am späten Nachmittag des 13.02.2015 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 5)
Nachdem die Wendeschleife fast durchfahren ist, wird der Zug jetzt gleich auf das Gleis der Hasselfelder Strecke treffen. Die tiefstehende Abendsonne taucht die Szene in ein ganz besonderes Licht.
Michael Edelmann
Fahrt von 99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am späten Nachmittag des 13.02.2015 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 6)
Auch wenn ich in sicherer Entfernung stand (Teleaufnahme), wurde mir bei dieser Szene doch ein wenig mulmig! ;-)
Michael Edelmann
Fahrt von 99 7243 mit IG HSB-Sonderzug am späten Nachmittag des 13.02.2015 durch die Stieger Wendeschleife. (Bild 7)
Hier hat der Zug die Wendeschleife bereits durchfahren und rollt nun wieder in den Bahnhof Stiege ein. Nachdem die Fotografen eingestiegen sind, geht es weiter über die Selketalbahn nach Alexisbad.
Michael Edelmann
Dies ist nunmehr mein letztes Bild vom ersten Tag der Kleinbahnromantik-Veranstaltung im Februar 2015. Es zeigt 99 7243 mit ihrem IG HSB-Sonderzug am Abend des 13.02.2015 beim Wasserfassen im Bahnhof Alexisbad. Aus Gründen der Zeitersparnis (die Lok hätte ansonsten umsetzen müssen), hat der Zug ausnahmsweise außerhalb des Bahnhofes angehalten. Nachdem der Vorgang abgeschlossen ist, geht es in zügiger Fahrt weiter zum Endpunkt Gernrode. Hier warten bereits zwei Reisebusse, welche die Fahrgäste zurück nach Wernigerode bringen, womit die Fahrt dann auch offiziell beendet ist. Doch am nächsten Tag wartet bereits eine weitere auf uns, welche nicht weniger interessant sein wird, wie die folgenden Bilder zeigen werden! ;-)
Michael Edelmann
25. Februar 2016 (5 Bilder)
Vom 13.-15.02.2015 fand wieder die alljährlich Winterdampfveranstaltung der IG HSB statt, diesmal unter dem Motto "Kleinbahromantik im Selketal". Als Transportmittel und Fotokulisse dient am heutigen 14.02.2015 ein PmG, der von 99 6101 und 99 5901 von Gernrode nach Hasselfelde, Harzgerode und zurück befördert wird. Kaum sind die Fahrgäste mit Reisebussen aus Wernigerode eingetroffen, gibt es im Bahnhof Gernrode auch schon emsiges Treiben auf den Schienen, da die beiden Loks bekohlt werden und auch noch ihren Sonderzug zusammenstellen müssen. Hier ist bereits 99 6101 auf einer entsprechenden Rangierfahrt zu sehen.
Michael Edelmann
Auch 99 5901 ist am frostigen Morgen des 14.02.2015 im Bahnhof Gernrode schon putzmunter und im Rahmen einer Fotofahrt für die IG HSB hier gerade unterwegs zur Bekohlungsanlage.
Michael Edelmann
Viel Dampf am Morgen des 14.02.2015 im Bahnhof Gernrode. Hinten ist 99 6101 zu sehen, welche unterwegs ist, um die Güterwagen für einen Sonder-PmG der IG HSB aus der Abstellung zu holen. Im Vordergrund zischt und faucht 99 5901 auf dem Weg zur Bekohlungsanlage. Nach erfolgten Rangier- und Bekohlungsarbeiten, werden beide Loks gemeinsam den Sonderzug bespannen.
Michael Edelmann
99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 1) Sie ist unterwegs um die rechts auf dem Abstellgleis stehenden Güterwagen abzuholen und zu den bereits am Bahnhof stehenden Personenwagen zu bringen. Gemeinsam mit 99 5901 wird sie den dann gebildeten Sonder-PmG der IG HSB nach Hasselfelde befördern.
Michael Edelmann
99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild ) Um bei der kalten Witterung Kondensatbildung in den Arbeitszylindern zu vermeiden, werden diese erst einmal kräftig durchgeblasen!
Michael Edelmann
27. Februar 2016 (5 Bilder)
Völlig vernebelt! Nein, das ist kein Geysir auf Island, sondern 99 6101, welche am 14.02.2015 auf ihrer Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode, den Fotografen ein warmes "Dampfbad" spendiert, was aufgrund der niedrigen Temperaturen an jenem Morgen, gar nicht so unangenehm war!! ;-)
Michael Edelmann
99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 1) Sie befindet sich hier gerade auf dem Abstellgleis direkt am Bahnhof, um einige Güterwagen abzuholen, welche dann einem Sonder-PmG der IG HSB beigestellt werden.
Michael Edelmann
99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 2) Sie befindet sich hier gerade auf dem Abstellgleis direkt am Bahnhof, um einige Güterwagen abzuholen, welche dann einem Sonder-PmG der IG HSB beigestellt werden. Wie man an den Schatten sieht, sind die Fotografen auch zur frühen Morgenstunde bereits aktiv, um die Vorbereitungen zur heutigen Sonderzugfahrt gewissenhaft zu dokumentieren!
Michael Edelmann
99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 3) Sie befindet sich hier gerade auf dem Abstellgleis direkt am Bahnhof, um einige Güterwagen abzuholen, welche dann einem Sonder-PmG der IG HSB beigestellt werden. Gerade wird der Zug aus dem Gleis gezogen. Der Einsatzleiter der HSB und die Zugführerin des Sonderzuges begleiten den Vorgang.
Michael Edelmann
99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 4) Auf diesem Bild hat die Rangiereinheit bereits das Gleis gewechselt und die Lok drückt dieselbe jetzt zu den bereitstehenden Personenwagen um den Zug zu vervollständigen.
Michael Edelmann
29. Februar 2016 (5 Bilder)
99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 5)
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99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 6)
Michael Edelmann
99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 7)
Hier befindet sie sich mit ihren Güterwagen, welche einem Sonder-PmG der IG HSB beigestellt werden sollen, gerade in Höhe des Dienstgebäudes vom ehemaligen Bw Gernrode.
Michael Edelmann
Nomen est omen! Trotz ihres Alters von stolzen 118 Jahren, steht der Name des Herstellers "Jung" aus Jungenthal (Sieg) auch gleichsam als Synonym für das SCHEINBARE Alter von 99 5901 (ex NWE 11)! Dank bester Wartung und Pflege ist die Lok auch heute noch "jung" und fit wie ein Turnschuh, auch wenn sie im Laufe ihres Lebens bereits schon einige Veränderungen über sich ergehen lassen mußte. So wurde z.B. der genietete Kessel durch einen geschweißten und die ursprüngliche Esse durch die einer sächsischen IV K ersetzt. Als nach den für den Reiseverkehr eingesetzten Personenwagen auch noch die histrischen Sonderzugwagen von Saug- auf Druckluftbremse umgerüstet wurden, drohte das endgültige Aus für die Einsatzfähigkeit der Maschine! Da sie bereits zu DDR-Reichsbahn-Zeiten unter Denkmalschutz stand, durfte das Äußere der Maschine nicht verändert werden. Dies wäre aber durch die Ausrüstung mit einer üblichen Druckluftpumpe der Fall gewesen. Erst nach der Wende gelang es Mitgliedern der IG HSB, eine passende kleine Pumpe in der Schweiz aufzutreiben, welche sich im Wasserkasten "verstecken" ließ. Wie im Bild gut zu sehen ist, schaut nur der obere Teil der Pumpe ein wenig heraus. Dies schränkt zwar das Speichervolumen des Kastens etwas ein, ermöglicht es aber immerhin, daß die Maschine, auch heute noch, in altem Glanz vor Sonderzügen bestaunt werden kann!
Die Aufnahme entstand am 14.02.2015 im Bereich des ehemaligen Bw Gernrode.
Michael Edelmann
99 6101 am Morgen des 14.02.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Gernrode. (Bild 8)
Hier hat sie die Güterwagen bereits mit den vor dem Lokschuppen stehenden Personenwagen vereinigt, wodurch der Zug nun komplett ist und nur noch am Bahnsteig bereitgestellt zu werden braucht. Wie man sieht, sind die Fahrgäste mittlerweile zahlreich eingetroffen. Faszinierend fand ich hier auch die bei absoluter Windstille im Gegenlicht aufsteigende Dampffahne.
Michael Edelmann