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Bilder-Zeitachse Hans-Peter Kurz

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2016:

ETR 170 XXX am 2.3.2016, abgestellt an Bahnsteig 2 in Lienz.
ETR 170 XXX am 2.3.2016, abgestellt an Bahnsteig 2 in Lienz.
Hans-Peter Kurz

1144 261-5 mit einer 2-teiligen CittyShuttle-Garnitur, am 2.3.2016 in Lienz.
1144 261-5 mit einer 2-teiligen CittyShuttle-Garnitur, am 2.3.2016 in Lienz.
Hans-Peter Kurz

80-90.722 an der Spitze vom railjet 632 (Lienz - Wien Hbf), am 4.3.2016 beim Halt in Greifenburg-Weißensee. Schublock war 1116 222-1  The Red Bulletin Fashion Train .
80-90.722 an der Spitze vom railjet 632 (Lienz - Wien Hbf), am 4.3.2016 beim Halt in Greifenburg-Weißensee. Schublock war 1116 222-1 "The Red Bulletin Fashion Train".
Hans-Peter Kurz

1116 222-1  The Red Bulletin Fashion Train , ohne Stammgarnitur, am 4.3.2016 beim Halt in Greifenburg-Weißensee. Hier zu sehen am Zugschluss vom railjet 632 (Lienz - Wien Hbf).
1116 222-1 "The Red Bulletin Fashion Train", ohne Stammgarnitur, am 4.3.2016 beim Halt in Greifenburg-Weißensee. Hier zu sehen am Zugschluss vom railjet 632 (Lienz - Wien Hbf).
Hans-Peter Kurz

2068 005-4, 1144 220 und 1144 266-4 am 11.3.2016 in Lienz.
2068 005-4, 1144 220 und 1144 266-4 am 11.3.2016 in Lienz.
Hans-Peter Kurz

Blick auf das neue Brückenelement für die  Berger Laue -Brücke. Dieses wird zwischen dem 1. und 30. April auf seinen Bestimmungspunkt gebracht, ebenso werden in dieser Zeit auch Gleisbauarbeiten auf weiteren Stellen durchgeführt. Während des gesamten Zeitraums wird von Greifenburg-Weißensee bis Lienz ein ganztägiger SEV eingerichtet sein.
Auf dieser Stelle, wo jetzt das Brückenelement liegt, wird außerdem in den nächsten Jahren die neue Haltestelle von Berg im Drautal errichtet werden.
Blick auf das neue Brückenelement für die "Berger Laue"-Brücke. Dieses wird zwischen dem 1. und 30. April auf seinen Bestimmungspunkt gebracht, ebenso werden in dieser Zeit auch Gleisbauarbeiten auf weiteren Stellen durchgeführt. Während des gesamten Zeitraums wird von Greifenburg-Weißensee bis Lienz ein ganztägiger SEV eingerichtet sein. Auf dieser Stelle, wo jetzt das Brückenelement liegt, wird außerdem in den nächsten Jahren die neue Haltestelle von Berg im Drautal errichtet werden.
Hans-Peter Kurz

189 907-9 von Lokomotion + 189 904 der RTC mit dem Ekol unterwegs in Richtung Trieste, am 13.3.2016 beim Überqueren der Angerschluchtbrücke.
189 907-9 von Lokomotion + 189 904 der RTC mit dem Ekol unterwegs in Richtung Trieste, am 13.3.2016 beim Überqueren der Angerschluchtbrücke.
Hans-Peter Kurz

Das einzige, was heute noch daran erinnert, das Angertal einst ein Bahnhof war, ist diese Weiche im nördlichen Einfahrtsbereich. Heute braucht man hier  leider  keine Angst mehr zu haben, dass einem gleich ein Zug entgegenkommt.
Aufgenommen am 13.3.2016
Das einzige, was heute noch daran erinnert, das Angertal einst ein Bahnhof war, ist diese Weiche im nördlichen Einfahrtsbereich. Heute braucht man hier "leider" keine Angst mehr zu haben, dass einem gleich ein Zug entgegenkommt. Aufgenommen am 13.3.2016
Hans-Peter Kurz

EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 13.3.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal. Schublok war 101 088-3
EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 13.3.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal. Schublok war 101 088-3
Hans-Peter Kurz

101 088-3 am Zugschluss des EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 13.3.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
101 088-3 am Zugschluss des EC 114 (Klagenfurt Hbf - Dortmund Hbf), am 13.3.2016 bei der Durchfahrt durch den ehemaligen Bahnhof Angertal.
Hans-Peter Kurz

1016 040-0 mit EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/- Zagreb Glavni kol.), am 13.3.2016 beim Halt in Mallnitz-Obervellach.
1016 040-0 mit EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/- Zagreb Glavni kol.), am 13.3.2016 beim Halt in Mallnitz-Obervellach.
Hans-Peter Kurz

Inzwischen wurden die Arbeiten an der neuen Angerschluchtbrücke wieder aufgenommen. Die Oberleitungsmasten auf der Brücke, sind, wie zu sehen ist, aufgestellt und teilweise wurden auch schon Leitungen montiert. Die Betonschicht, dieser der Frost in den Jahren schon zugesetzt hat, wurde auch schon abgeschremmt.
Aufgenommen am 13.3.2016
Inzwischen wurden die Arbeiten an der neuen Angerschluchtbrücke wieder aufgenommen. Die Oberleitungsmasten auf der Brücke, sind, wie zu sehen ist, aufgestellt und teilweise wurden auch schon Leitungen montiert. Die Betonschicht, dieser der Frost in den Jahren schon zugesetzt hat, wurde auch schon abgeschremmt. Aufgenommen am 13.3.2016
Hans-Peter Kurz

1116 133-0 mit IC 591 (Villach Hbf - Salzburg Hbf), am 13.3.2016 bei der einfahrt in Mallnitz-Obervellach.
1116 133-0 mit IC 591 (Villach Hbf - Salzburg Hbf), am 13.3.2016 bei der einfahrt in Mallnitz-Obervellach.
Hans-Peter Kurz

1016 040-0 mit EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/- Zagreb Glavni kol.), am 13.3.2016 bei der Abfahrt in Mallnitz-Obervellach.
1016 040-0 mit EC 113 (Frankfurt (M) Hbf - Klagenfurt Hbf/- Zagreb Glavni kol.), am 13.3.2016 bei der Abfahrt in Mallnitz-Obervellach.
Hans-Peter Kurz





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