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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Jürgen Vos aus dem Juli 2019

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2019:

5. Juli 2019 (3 Bilder)

Aus dem Bahnhof von Roßberg schiebt 285 106-1 die Schüttgutwagen der Gattung Falns auf das Ladegleis (02.05.2019).
Aus dem Bahnhof von Roßberg schiebt 285 106-1 die Schüttgutwagen der Gattung Falns auf das Ladegleis (02.05.2019).
Jürgen Vos

Nachdem 285 106-1 die leeren Schüttgutwagen von Friedrichshafen nach Roßberg gezogen und umfahren hatte setzt sie zurück, um anschließend die Wagen zum Ladegleis schieben zu können (02.05.2019).
Nachdem 285 106-1 die leeren Schüttgutwagen von Friedrichshafen nach Roßberg gezogen und umfahren hatte setzt sie zurück, um anschließend die Wagen zum Ladegleis schieben zu können (02.05.2019).
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Friedrichshafen Gbf nach Roßberg zur Beladung zieht 285 106-1 der IGE die Wagen des  Roßberger Kieszuges  am 02.05.2019 durch Haslanden.
Auf der Fahrt von Friedrichshafen Gbf nach Roßberg zur Beladung zieht 285 106-1 der IGE die Wagen des "Roßberger Kieszuges" am 02.05.2019 durch Haslanden.
Jürgen Vos

7. Juli 2019 (2 Bilder)

 Wo ist denn nun mein Fahrrad?  könnte sich der suchende Fahrgast fragen. Ein Fahrradwagen der GW TRAIN, eingereiht zwischen zwei Triebwagen der Baureihe 654 auf der Fahrt von České Budějovice nach Nové Údolí in der Haltestelle Horní Planá zastávka (28.06.2019).
"Wo ist denn nun mein Fahrrad?" könnte sich der suchende Fahrgast fragen. Ein Fahrradwagen der GW TRAIN, eingereiht zwischen zwei Triebwagen der Baureihe 654 auf der Fahrt von České Budějovice nach Nové Údolí in der Haltestelle Horní Planá zastávka (28.06.2019).
Jürgen Vos

Von České Budějovice kommend und dem Ziel Nové Údolí erreicht 654 002-4 (95 80 0654 002-4 D-GWTR) der GW TRAIN mit einem Fahrradwagen und einem weiteren Triebwagen der Baureihe 654 am 28.06.2019 die Haltestelle Horní Planá zastávka, die nur wenige hundert Meter entfernt vom Lipno-Stausee liegt.
Von České Budějovice kommend und dem Ziel Nové Údolí erreicht 654 002-4 (95 80 0654 002-4 D-GWTR) der GW TRAIN mit einem Fahrradwagen und einem weiteren Triebwagen der Baureihe 654 am 28.06.2019 die Haltestelle Horní Planá zastávka, die nur wenige hundert Meter entfernt vom Lipno-Stausee liegt.
Jürgen Vos

10. Juli 2019 (2 Bilder)

Nachschuss auf 628 313-9 mit Fahrradwagen und 628 344-3, die sich auf der Fahrt von České Budějovice nach Nové Údolí befinden. Aufnahme entstand am 28.06.2019 bei der Haltestelle Horní Planá zastávka.
Nachschuss auf 628 313-9 mit Fahrradwagen und 628 344-3, die sich auf der Fahrt von České Budějovice nach Nové Údolí befinden. Aufnahme entstand am 28.06.2019 bei der Haltestelle Horní Planá zastávka.
Jürgen Vos


Auf der Fahrt von České Budějovice nach Nové Údolí verlässt 628 344-3 (95 80 0 628 344-3 D-GWTR) der GW TRAIN mit einem Fahrradwagen und einem weiteren Triebwagen der Baureihe 628 am 28.06.2019 die Haltestelle Horní Planá zastávka.
Auf der Fahrt von České Budějovice nach Nové Údolí verlässt 628 344-3 (95 80 0 628 344-3 D-GWTR) der GW TRAIN mit einem Fahrradwagen und einem weiteren Triebwagen der Baureihe 628 am 28.06.2019 die Haltestelle Horní Planá zastávka.
Jürgen Vos

14. Juli 2019 (3 Bilder)

Im Oberen Donautal unterhalb von Schloss Werenwag erreicht 612 139 als RE 22317, Donaueschingen - Ulm, den nächsten Halt, den Bahnhof von Hausen im Tal (31.05.2019).
Im Oberen Donautal unterhalb von Schloss Werenwag erreicht 612 139 als RE 22317, Donaueschingen - Ulm, den nächsten Halt, den Bahnhof von Hausen im Tal (31.05.2019).
Jürgen Vos

Groß das Tal, klein der Zug. Auf der Fahrt von Triberg nach Ulm hat am 31.05.2019 RE 22313 kurz zuvor das im Oberen Donautal liegende Neidingen passiert.
Groß das Tal, klein der Zug. Auf der Fahrt von Triberg nach Ulm hat am 31.05.2019 RE 22313 kurz zuvor das im Oberen Donautal liegende Neidingen passiert.
Jürgen Vos

611 545, am 31.05.2019 unterwegs als RE 22309, Fridingen - Ulm, hat den 95 m langen Schlossberg-Tunnel in Scheer fast durchquert.
611 545, am 31.05.2019 unterwegs als RE 22309, Fridingen - Ulm, hat den 95 m langen Schlossberg-Tunnel in Scheer fast durchquert.
Jürgen Vos

20. Juli 2019 (6 Bilder)

Kopf an Kopf - Der 4-teilige RABe 526 002 und der kupferfarbene 8-teilige RABe 526 206 / 106 der SOB, die am 01.06.2019 in Arbon abgestellt sind.
Kopf an Kopf - Der 4-teilige RABe 526 002 und der kupferfarbene 8-teilige RABe 526 206 / 106 der SOB, die am 01.06.2019 in Arbon abgestellt sind.
Jürgen Vos

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890

317 1200x800 Px, 20.07.2019

RABe 526 106 / 206 der SOB, der am 01.06.2019 in Arbon abgestellt ist.
RABe 526 106 / 206 der SOB, der am 01.06.2019 in Arbon abgestellt ist.
Jürgen Vos

Am 01.06.2019 sind in Arbon der 4-teilige RABe 526 002 und 8-teilige RABe 526 206 / 106 der SOB abgestellt. Aufnahmestandort die öffentliche Zufahrt zu Gewerbebetrieben.
Am 01.06.2019 sind in Arbon der 4-teilige RABe 526 002 und 8-teilige RABe 526 206 / 106 der SOB abgestellt. Aufnahmestandort die öffentliche Zufahrt zu Gewerbebetrieben.
Jürgen Vos

Am 03.05.2019 fahren RABe 526 005 und 526 004 aus Romanshorn in Richtung St. Gallen.
Am 03.05.2019 fahren RABe 526 005 und 526 004 aus Romanshorn in Richtung St. Gallen.
Jürgen Vos

Bei Erlen zieht Re 430 362-4 die in Romanshorn zusammengestellten Wagen nach Sulgen zur Abstellung (03.05.2019).
Bei Erlen zieht Re 430 362-4 die in Romanshorn zusammengestellten Wagen nach Sulgen zur Abstellung (03.05.2019).
Jürgen Vos

Aus Richtung Frauenfeld kommend hat Re 430 362-4 mit den zwei Güterwagen am 03.05.2019 Romanshorn erreicht. Der Lokführer wartet auf die Rangiererin, um anschließend die zwei Wagen abzustellen und einen neuen Güterzug zusammenzustellen zu können.
Aus Richtung Frauenfeld kommend hat Re 430 362-4 mit den zwei Güterwagen am 03.05.2019 Romanshorn erreicht. Der Lokführer wartet auf die Rangiererin, um anschließend die zwei Wagen abzustellen und einen neuen Güterzug zusammenzustellen zu können.
Jürgen Vos

21. Juli 2019 (3 Bilder)

Kurz nach dem Beginn der Fahrt als RE 22544, Biberach (Riß) - Ulm, überqueren 928 549 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 628/928 am 25.06.2019 den Weißgerberbach.
Kurz nach dem Beginn der Fahrt als RE 22544, Biberach (Riß) - Ulm, überqueren 928 549 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 628/928 am 25.06.2019 den Weißgerberbach.
Jürgen Vos

Am 01.07.2019 sind zwischen Biberach und Laupheim West beide Gleise mit einer Oberleitung ausgerüstet. Kurz nach dem Beginn der Fahrt in Biberach (Riß) schiebt 218 409-1 die Wagen des RE 4218 nach Ulm / Stuttgart. Bis E-Loks/Elektrotriebwagen die Traktion auf der Südbahn übernehmen, werden nach Plan noch 2 Jahre vergehen.
Am 01.07.2019 sind zwischen Biberach und Laupheim West beide Gleise mit einer Oberleitung ausgerüstet. Kurz nach dem Beginn der Fahrt in Biberach (Riß) schiebt 218 409-1 die Wagen des RE 4218 nach Ulm / Stuttgart. Bis E-Loks/Elektrotriebwagen die Traktion auf der Südbahn übernehmen, werden nach Plan noch 2 Jahre vergehen.
Jürgen Vos

Am 13.05.2019 ist zwischen Laupheim West und Biberach ein Gleis mit einer Oberleitung ausgerüstet. Kurz vor Erreichen des Endbahnhofs zieht 245 036 die Wagen des RE 4215, Stuttgart - Biberach (Riß), an einer Zweiwegehubarbeitsbühne vorbei.
Am 13.05.2019 ist zwischen Laupheim West und Biberach ein Gleis mit einer Oberleitung ausgerüstet. Kurz vor Erreichen des Endbahnhofs zieht 245 036 die Wagen des RE 4215, Stuttgart - Biberach (Riß), an einer Zweiwegehubarbeitsbühne vorbei.
Jürgen Vos

27. Juli 2019 (3 Bilder)

Auf der Fahrt von Mengen nach Fridingen passiert V 150 (98 80 0580 001-2) der HzL am 31.05.2019 den Bahnhof von Hausen im Tal.
Auf der Fahrt von Mengen nach Fridingen passiert V 150 (98 80 0580 001-2) der HzL am 31.05.2019 den Bahnhof von Hausen im Tal.
Jürgen Vos

V 150 (98 80 0580 001-2) der HzL bei der Zusammenstellung eines neuen Zuges im Güterbereich des Bahnhofs von Mengen (31.05.2019).
V 150 (98 80 0580 001-2) der HzL bei der Zusammenstellung eines neuen Zuges im Güterbereich des Bahnhofs von Mengen (31.05.2019).
Jürgen Vos

Nachdem V 150 und V 152 der HzL mit 37 Wagen aus Ulm kommend in Mengen ankamen, werden diese hier in den Güterbereich des Bahnhofs geschoben, aufgeteilt und neu zusammengestellt (31.05.2019).
Nachdem V 150 und V 152 der HzL mit 37 Wagen aus Ulm kommend in Mengen ankamen, werden diese hier in den Güterbereich des Bahnhofs geschoben, aufgeteilt und neu zusammengestellt (31.05.2019).
Jürgen Vos

28. Juli 2019 (6 Bilder)

Erhöhung Fußgängersteg in Biberach (Riß) / (|V) - Da der aus dem Jahr 1909 stammende Fußgängersteg über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen zu niedrig war, um im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn Oberleitungen darunter durchzuführen, wurde der Steg um 68 cm erhöht. Im Bild zu sehen ist das untere Ende der westlichen Stütze des Fußgängersteges, an dem die Vorarbeiten zur Betonierung des erhöhten Fundaments abgeschlossen sind (04.07.2019).
Erhöhung Fußgängersteg in Biberach (Riß) / (|V) - Da der aus dem Jahr 1909 stammende Fußgängersteg über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen zu niedrig war, um im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn Oberleitungen darunter durchzuführen, wurde der Steg um 68 cm erhöht. Im Bild zu sehen ist das untere Ende der westlichen Stütze des Fußgängersteges, an dem die Vorarbeiten zur Betonierung des erhöhten Fundaments abgeschlossen sind (04.07.2019).
Jürgen Vos

Erhöhung Fußgängersteg in Biberach (Riß) / (|||) - Detailaufnahme von einer erhöhten Stütze des über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen führenden Steges (01.07.2019).
Erhöhung Fußgängersteg in Biberach (Riß) / (|||) - Detailaufnahme von einer erhöhten Stütze des über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen führenden Steges (01.07.2019).
Jürgen Vos

Erhöhung Fußgängersteg in Biberach (Riß) / (||) - Mit mehreren Hydraulikzylindern verteilt auf alle Stützen wurde der Steg über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen um 68 cm Zentimeter angehoben. Am 01.07.2019 wurde ein weiterer Teilschritt der Erhöhung von dem am Steg vorbeiführenden und nicht abgesperrten Gehweg aufgenommen.
Erhöhung Fußgängersteg in Biberach (Riß) / (||) - Mit mehreren Hydraulikzylindern verteilt auf alle Stützen wurde der Steg über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen um 68 cm Zentimeter angehoben. Am 01.07.2019 wurde ein weiterer Teilschritt der Erhöhung von dem am Steg vorbeiführenden und nicht abgesperrten Gehweg aufgenommen.
Jürgen Vos

Erhöhung Fußgängersteg in Biberach (Riß) / (|) - Mit mehreren Hydraulikzylindern verteilt auf alle Stützen wird der Steg über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen Zentimeter für Zentimeter angehoben. Am 27.06.2019 sind von der Erhöhung um 68 cm ca. Zweidrittel geschafft. Aufnahmestandort war der am Steg vorbeiführende und nicht abgesperrte Gehweg.
Erhöhung Fußgängersteg in Biberach (Riß) / (|) - Mit mehreren Hydraulikzylindern verteilt auf alle Stützen wird der Steg über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen Zentimeter für Zentimeter angehoben. Am 27.06.2019 sind von der Erhöhung um 68 cm ca. Zweidrittel geschafft. Aufnahmestandort war der am Steg vorbeiführende und nicht abgesperrte Gehweg.
Jürgen Vos

Nachher# Der aus dem Jahr 1909 stammende Fußgängersteg in Biberach (Riß) über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen wurde im Juni 2019 um 68 cm höher gelegt, damit im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn Oberleitungen darunter durchgeführt werden können. Am 05.07.2019 schiebt 218 432-3 die Wagen des RE 4218, Biberach - Stuttgart, aus dem Bahnhof von Biberach (Riß).
Nachher# Der aus dem Jahr 1909 stammende Fußgängersteg in Biberach (Riß) über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen wurde im Juni 2019 um 68 cm höher gelegt, damit im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn Oberleitungen darunter durchgeführt werden können. Am 05.07.2019 schiebt 218 432-3 die Wagen des RE 4218, Biberach - Stuttgart, aus dem Bahnhof von Biberach (Riß).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), Vergleichsbilder

581  2 1200x800 Px, 28.07.2019

Vorher# Der aus dem Jahr 1909 stammende Fußgängersteg in Biberach (Riß) über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen ist zu niedrig, um im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn Oberleitungen darunter durchzuführen. Am 14.05.2013 schiebt 218 456-2 die Wagen des IRE 4210, Lindau - Ulm, aus dem Bahnhof von Biberach (Riß).
Vorher# Der aus dem Jahr 1909 stammende Fußgängersteg in Biberach (Riß) über die Bahnlinie Ulm - Friedrichshafen ist zu niedrig, um im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn Oberleitungen darunter durchzuführen. Am 14.05.2013 schiebt 218 456-2 die Wagen des IRE 4210, Lindau - Ulm, aus dem Bahnhof von Biberach (Riß).
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern), Vergleichsbilder

413 1200x800 Px, 28.07.2019





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