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Bilder aus Hattersheim



0.15 km
Beim Austausch des südlichen Gleises auf dem Abschnitt zwischen der Station Sindlingen und dem Bahnhof Hattersheim der Strecke der Linie S1 von Rödermark Ober-Roden nach Wiesbaden war ausser 212 107 auch 216 122 der Firma Wiebe im Einsatz, sie zog die Wagen mit den Betonschwellen vor dem Gleisumbauzug her. Kurz vor dem Bahnhof Hattersheim wurde die Lok dann plötzlich abgehängt, der Einsatz schien damit für diesen Tag beendet zu sein.
Beim Austausch des südlichen Gleises auf dem Abschnitt zwischen der Station Sindlingen und dem Bahnhof Hattersheim der Strecke der Linie S1 von Rödermark Ober-Roden nach Wiesbaden war ausser 212 107 auch 216 122 der Firma Wiebe im Einsatz, sie zog die Wagen mit den Betonschwellen vor dem Gleisumbauzug her. Kurz vor dem Bahnhof Hattersheim wurde die Lok dann plötzlich abgehängt, der Einsatz schien damit für diesen Tag beendet zu sein.
Helmut Amann

1.1 km
Gleisumbauzug der Firma Wiebe am 31.05.2008 im Einsatz beim Austausch des südlichen Gleises der Strecke der Linie S1 Rödermark Ober-Roden - Wiesbaden zwischen der Station Sindlingen und dem Bahnhof Hattersheim.
Gleisumbauzug der Firma Wiebe am 31.05.2008 im Einsatz beim Austausch des südlichen Gleises der Strecke der Linie S1 Rödermark Ober-Roden - Wiesbaden zwischen der Station Sindlingen und dem Bahnhof Hattersheim.
Helmut Amann

1.49 km
Railtraxx PB 20 mit einem KLV-Zug von Frankfurt-Höchst nach Belgien.
Aufgenommen am 27.01.2016 in Hattersheim.
Railtraxx PB 20 mit einem KLV-Zug von Frankfurt-Höchst nach Belgien. Aufgenommen am 27.01.2016 in Hattersheim.
Paul Zimmer

1.75 km
Am 31.05.2008 begegnete die S1 nach Rödermark Ober-Roden mit 423 429 und 423 420, bedingt durch die Erneuerung des südlichen Gleises auf dem Streckengleis nach Wiesbaden in Richtung Frankfurt am Main fahrend, kurz vor der Station Sindlingen der 212 107 der Firma Wiebe als Bauzuglok.
Am 31.05.2008 begegnete die S1 nach Rödermark Ober-Roden mit 423 429 und 423 420, bedingt durch die Erneuerung des südlichen Gleises auf dem Streckengleis nach Wiesbaden in Richtung Frankfurt am Main fahrend, kurz vor der Station Sindlingen der 212 107 der Firma Wiebe als Bauzuglok.
Helmut Amann

1.77 km
Am 19.03.2007 durchfuhr 212 024 der PE Cargo mit sechs Schotter-Selbstentladewagen am Haken den Bahnhof Kriftel.
Am 19.03.2007 durchfuhr 212 024 der PE Cargo mit sechs Schotter-Selbstentladewagen am Haken den Bahnhof Kriftel.
Helmut Amann

2.37 km
Ansicht der neuen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim am 11.05.2007 zwei Tage vor der offiziellen Inbetriebnahme, die am 13.05.2007 erfolgte (vgl. dazu Bilder Nummer 53556 und 66357 in dieser Kategorie).
Ansicht der neuen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim am 11.05.2007 zwei Tage vor der offiziellen Inbetriebnahme, die am 13.05.2007 erfolgte (vgl. dazu Bilder Nummer 53556 und 66357 in dieser Kategorie).
Helmut Amann

2.38 km
Am 04.03.2007 bot die im Bau befindliche S-Bahn-Station Zeilsheim diesen Anblick. Zum Vergleich empfiehlt sich das Betrachten der Bilder Nummer 66360 und 77195 in der Rubrik S-Bahn Rhein-Main. Bisher unbestätigten Gerüchten zufolge soll die Eröffnung der neuen Station, die bereits vom ursprünglich geplanten Termin Dezember 2006 auf April 2007 verschoben wurde, aufgrund von erneuten Verzögerungen erst im Juni stattfinden.
Am 04.03.2007 bot die im Bau befindliche S-Bahn-Station Zeilsheim diesen Anblick. Zum Vergleich empfiehlt sich das Betrachten der Bilder Nummer 66360 und 77195 in der Rubrik S-Bahn Rhein-Main. Bisher unbestätigten Gerüchten zufolge soll die Eröffnung der neuen Station, die bereits vom ursprünglich geplanten Termin Dezember 2006 auf April 2007 verschoben wurde, aufgrund von erneuten Verzögerungen erst im Juni stattfinden.
Helmut Amann

2.39 km
Eine RB fuhr am 11.05.2007 von 143 906 gezogen durch die neue S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim.
Eine RB fuhr am 11.05.2007 von 143 906 gezogen durch die neue S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim.
Helmut Amann

2.4 km
Nachschuß auf S2 in Form von 423 376 (bzw. 876) und einem weiteren 423 in Frankfurt-Zeilsheim.
Nachschuß auf S2 in Form von 423 376 (bzw. 876) und einem weiteren 423 in Frankfurt-Zeilsheim.
K. Odekerken

2.4 km
143 803 und 143 637 im Sandwich mit 4 Doppelstockwagen auf der Main-Lahn-Bahn (RB22) kommen durch Frankfurt-Zeilsheim.

Das Foto entstand vom Bahnsteig.
143 803 und 143 637 im Sandwich mit 4 Doppelstockwagen auf der Main-Lahn-Bahn (RB22) kommen durch Frankfurt-Zeilsheim. Das Foto entstand vom Bahnsteig.
K. Odekerken

2.44 km
Die Nordseite der neuen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim, aufgenommen am 11.05.2007, seit 13.05.2007 hält die Linie S2 planmäßig dort (vgl. Bilder 66360, 77195 und 94462 in dieser Kategorie).
Die Nordseite der neuen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim, aufgenommen am 11.05.2007, seit 13.05.2007 hält die Linie S2 planmäßig dort (vgl. Bilder 66360, 77195 und 94462 in dieser Kategorie).
Helmut Amann

2.55 km
2.56 km
Die neue S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim am 11.05.2007 aufgenommen, zwei Tage vor der offiziellen Inbetriebnahme. Deutlich erkennbar die großzügig ausgelegte Auffahrtrampe, die Behinderten, Eltern mit Kinderwagen sowie Fahrgästen mit Fahrrädern einen bequemen Zugang zum Bahnsteig ermöglicht.
Die neue S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim am 11.05.2007 aufgenommen, zwei Tage vor der offiziellen Inbetriebnahme. Deutlich erkennbar die großzügig ausgelegte Auffahrtrampe, die Behinderten, Eltern mit Kinderwagen sowie Fahrgästen mit Fahrrädern einen bequemen Zugang zum Bahnsteig ermöglicht.
Helmut Amann

2.92 km
3.19 km
3.48 km
110 278 samt Sonderzug-Garnitur werden in Hofheim (Taunus) von einem Caterer beladen. Anschließend wird es auf die Reise als Eishockeyfanzug von Frankfurt Süd nach Heilbronn gehen. Aufgenommen am 3.2.2019 9:12
110 278 samt Sonderzug-Garnitur werden in Hofheim (Taunus) von einem Caterer beladen. Anschließend wird es auf die Reise als Eishockeyfanzug von Frankfurt Süd nach Heilbronn gehen. Aufgenommen am 3.2.2019 9:12
Br111 Fan

3.83 km
3.85 km
ISL 276 008 am 28.10.17 in Höchst Farbwerke
ISL 276 008 am 28.10.17 in Höchst Farbwerke
Peter Nowt

3.85 km
3.85 km
ISL Lok 6 am 28.10.17 in Höchst Farbwerke
ISL Lok 6 am 28.10.17 in Höchst Farbwerke
Peter Nowt

3.86 km
Am 20.05.2008 verliess DE 6307 der Dillen & Le Jeune Cargo NV (DLC) mit einem Güterzug den Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke in westlicher Richtung.
Am 20.05.2008 verliess DE 6307 der Dillen & Le Jeune Cargo NV (DLC) mit einem Güterzug den Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke in westlicher Richtung.
Helmut Amann

3.87 km
Am südlichen Ende der Straßenbrücke, die hinter dem Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke die Gleise überquert, besteht die einzige Möglichkeit zum Blick über die Begrenzungsmauer des Industrieparks Höchst auf die Gleisanlagen der dortigen Werksbahn. Am 25.05.2007 gelang es mir, dort eine Werkslok beim Rangieren aufzunehmen. Aufgrund der Distanz war die Nummer der Lok leider nicht zu erkennen.
Am südlichen Ende der Straßenbrücke, die hinter dem Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke die Gleise überquert, besteht die einzige Möglichkeit zum Blick über die Begrenzungsmauer des Industrieparks Höchst auf die Gleisanlagen der dortigen Werksbahn. Am 25.05.2007 gelang es mir, dort eine Werkslok beim Rangieren aufzunehmen. Aufgrund der Distanz war die Nummer der Lok leider nicht zu erkennen.
Helmut Amann

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

1546  2 1x1 Px, 10.06.2007

4.12 km
Br 401 auf dem Weg nach Frankfurt am 08.06.2025
Br 401 auf dem Weg nach Frankfurt am 08.06.2025
Jakob

4.13 km
4.9 km
Ein Vollzug der Linie S2 fuhr am 17.10.2008 mit 423 396 und 423 412 in Richtung Niedernhausen, aufgenommen zwischen den Bahnhöfen Frankfurt am Main-Höchst und Frankfurt am Main-Farbwerke.
Ein Vollzug der Linie S2 fuhr am 17.10.2008 mit 423 396 und 423 412 in Richtung Niedernhausen, aufgenommen zwischen den Bahnhöfen Frankfurt am Main-Höchst und Frankfurt am Main-Farbwerke.
Helmut Amann

4.96 km
Mit Volldampf in den Taunus hiess es auch an Pfingsten 2008 wie jedes Jahr anlässlich des Bahnhoffestes in Königstein. Der letzte Dampfzug, der am 12.05.2008 von Frankfurt am Main-Höchst nach Königstein fuhr, ist hier mit 01 118 als Zuglok kurz vor Liederbach zu sehen, leider war die Wagengarnitur nicht passend zur Lokomotive.
Mit Volldampf in den Taunus hiess es auch an Pfingsten 2008 wie jedes Jahr anlässlich des Bahnhoffestes in Königstein. Der letzte Dampfzug, der am 12.05.2008 von Frankfurt am Main-Höchst nach Königstein fuhr, ist hier mit 01 118 als Zuglok kurz vor Liederbach zu sehen, leider war die Wagengarnitur nicht passend zur Lokomotive.
Helmut Amann

5.01 km
TSB VT E2 am 28.10.17 in Unterliederbach Bhf
TSB VT E2 am 28.10.17 in Unterliederbach Bhf
Peter Nowt

5.12 km
Mit Volldampf in den Taunus: Am 04.06.2017 mit 01 118.
Mit Volldampf in den Taunus: Am 04.06.2017 mit 01 118.
Johannes Kleindopf

5.16 km
Bahnfest in Königstein. 52 4867 und ein 415 begegnen sich in Höchst bzw. der ICE ist den Nostalgikern vor die Linse geparkt. Mai 2018.
Bahnfest in Königstein. 52 4867 und ein 415 begegnen sich in Höchst bzw. der ICE ist den Nostalgikern vor die Linse geparkt. Mai 2018.
Olli

5.18 km
Wann fährt die Bahn ? (Anzeigetafel in der Eingangshalle des Bahnhofes Frankfurt am Main-Höchst am 19.04.2007)
Wann fährt die Bahn ? (Anzeigetafel in der Eingangshalle des Bahnhofes Frankfurt am Main-Höchst am 19.04.2007)
Helmut Amann

5.2 km
Bei den jedes Jahr an Pfingsten stattfinden Dampfzugfahrten von Frankfurt am Main-Höchst nach Königstein im Taunus war Pfingsten 2008 die preussische G8 Nummer 4981  Mainz  des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein als Gastlok im Einsatz. Am 11.05.2008 war sie gerade gemeinsam mit 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Main (am Zugende und daher im Bild nicht zu sehen) im Bahnhof Frankfurt am Main-Höchst angekommen und setzte um an die Spitze des Zuges. Hinter den Gleisbaumaschinen lugte die 203 316 der DB Netz Instandsetzung hervor und ganz rechts im Bild ein VT2E der Hessenbahn GmbH.
Bei den jedes Jahr an Pfingsten stattfinden Dampfzugfahrten von Frankfurt am Main-Höchst nach Königstein im Taunus war Pfingsten 2008 die preussische G8 Nummer 4981 "Mainz" des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein als Gastlok im Einsatz. Am 11.05.2008 war sie gerade gemeinsam mit 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Main (am Zugende und daher im Bild nicht zu sehen) im Bahnhof Frankfurt am Main-Höchst angekommen und setzte um an die Spitze des Zuges. Hinter den Gleisbaumaschinen lugte die 203 316 der DB Netz Instandsetzung hervor und ganz rechts im Bild ein VT2E der Hessenbahn GmbH.
Helmut Amann

5.26 km
5.34 km
203 152 steht mit einem Sonderzug nach Frankfurt Höchst im Bahnhof Liederbach. Aufgenommen am 4.6.2017 16:51
203 152 steht mit einem Sonderzug nach Frankfurt Höchst im Bahnhof Liederbach. Aufgenommen am 4.6.2017 16:51
Br111 Fan

5.35 km
KSW Vossloh G1000 BB als Sonderzug anlässlich Dampf in den Taunus am 10.06.19 am Bahnhof Liederbach
KSW Vossloh G1000 BB als Sonderzug anlässlich Dampf in den Taunus am 10.06.19 am Bahnhof Liederbach
Jose R. P.

5.46 km
Panoramafreiheit und der Versuch sie zu zerstören. Ich schätze, dieses Bild wäre wohl nicht mehr möglich, wenn die Lobbyisten mit ihrem Versuch, einen Richtlinienentwurf für Panoramafreiheit ins Gegenteil zu verkehren. Eine unglaubliche Frechheit der Lobby der sogenannten Rechteinhaber. Wir wären alle betroffen, für dieses Bild könnte eine Strafzahlung fällig werden, wenn die restriktiven Regelungen aus Ländern wie Frankreich, Luxemburg, Belgien und Italien übernommen werden.

DAHER UNBEDINGT STELLUNG NEHMEN! BITTE KONTAKTIERT EUEREN EUROPAABGEORDNETEN! Siehe auch http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/28455/thema/panoramafreiheit-in-gefahr.html

Der tieffliegende Holländer ICE 3 Arnheim bei der Ausfahrt aus dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015.
Panoramafreiheit und der Versuch sie zu zerstören. Ich schätze, dieses Bild wäre wohl nicht mehr möglich, wenn die Lobbyisten mit ihrem Versuch, einen Richtlinienentwurf für Panoramafreiheit ins Gegenteil zu verkehren. Eine unglaubliche Frechheit der Lobby der sogenannten Rechteinhaber. Wir wären alle betroffen, für dieses Bild könnte eine Strafzahlung fällig werden, wenn die restriktiven Regelungen aus Ländern wie Frankreich, Luxemburg, Belgien und Italien übernommen werden. DAHER UNBEDINGT STELLUNG NEHMEN! BITTE KONTAKTIERT EUEREN EUROPAABGEORDNETEN! Siehe auch http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/28455/thema/panoramafreiheit-in-gefahr.html Der tieffliegende Holländer ICE 3 Arnheim bei der Ausfahrt aus dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015.
Olli

5.49 km
Frankfurt Flughafen Fernbahnhof, 09.06.2006
Frankfurt Flughafen Fernbahnhof, 09.06.2006
René Z.

5.55 km
. Eine Standseilbahn am Frankfurter Flughafen -

Die Verbindung eines Parkhauses mit dem Flughafen-Fernbahnhofes wird mittels einer als MiniMetro bezeichenten horizontalen Standseilbahn hergestellt. 

31.12.2013 (Matthias)
. Eine Standseilbahn am Frankfurter Flughafen - Die Verbindung eines Parkhauses mit dem Flughafen-Fernbahnhofes wird mittels einer als MiniMetro bezeichenten horizontalen Standseilbahn hergestellt. 31.12.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

769 1x1 Px, 04.03.2015

5.55 km
Irgendein Zwischending zwischen Standseilbahn und Aufzug, aber in der Horizontalen... Mini Metro zwischen Parkhaus und dem Riesenschiff über dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015.
Irgendein Zwischending zwischen Standseilbahn und Aufzug, aber in der Horizontalen... Mini Metro zwischen Parkhaus und dem Riesenschiff über dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015.
Olli

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

373  2 1x1 Px, 29.06.2015

5.59 km
. Eine waagrechte Standseilbahn -

... dient als Verbindung von einem Parkhaus zum Fernbahnhof am Flughafen Frankfurt. Hier ein Blick auf die Strecke mit der Ausweiche.

31.12.2013 (Matthias)
. Eine waagrechte Standseilbahn - ... dient als Verbindung von einem Parkhaus zum Fernbahnhof am Flughafen Frankfurt. Hier ein Blick auf die Strecke mit der Ausweiche. 31.12.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

441  1 1x1 Px, 04.03.2015

5.66 km
Panoramafreiheit und der Versuch sie zu zerstören. So könnten künftig unsere Bilder aussehen. Wer hat ähnliche Bilder? Es wäre schön, wenn auch andere das künftige Bahnbilder.de nach den Vorstellungen der neuen Vorlage des EU-Parlaments zeigen würden.

DAHER UNBEDINGT STELLUNG NEHMEN! BITTE KONTAKTIERT EUEREN EUROPAABGEORDNETEN! Siehe auch http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/28455/thema/panoramafreiheit-in-gefahr.html

Der tieffliegende Holländer ICE 3 Arnheim bei der Ausfahrt aus dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015.
Panoramafreiheit und der Versuch sie zu zerstören. So könnten künftig unsere Bilder aussehen. Wer hat ähnliche Bilder? Es wäre schön, wenn auch andere das künftige Bahnbilder.de nach den Vorstellungen der neuen Vorlage des EU-Parlaments zeigen würden. DAHER UNBEDINGT STELLUNG NEHMEN! BITTE KONTAKTIERT EUEREN EUROPAABGEORDNETEN! Siehe auch http://www.bahnbilder.de/name/forum/text_id/28455/thema/panoramafreiheit-in-gefahr.html Der tieffliegende Holländer ICE 3 Arnheim bei der Ausfahrt aus dem Fernbahnhof des Frankfurter Flughafen. Juni 2015.
Olli

5.78 km
Eine eher seltene betriebliche Situation war am 09.03.2007 an der Endhaltestelle Höchst/Zuckschwerdtstraße der Linie 11 zu beobachten: Verspätungsbedingt standen bereits zwei Züge an der Endhaltestelle, als der 10. Zug mit dem R-Triebwagen im Bildhintergrund nach dem 9. Zug mit dem S-Triebwagen 225 im Bildvordergrund ankam. Anstatt auf das zweite Gleis zu fahren, hielt der Fahrer des R-Triebwagens auf dem gleichen Gleis wie die vor ihm stehenden Züge und mußte deshalb die Türen auf der linken Seite öffnen, da der Bahnsteig nicht bis zu der Halteposition reicht, wo der Wagen stand.
Eine eher seltene betriebliche Situation war am 09.03.2007 an der Endhaltestelle Höchst/Zuckschwerdtstraße der Linie 11 zu beobachten: Verspätungsbedingt standen bereits zwei Züge an der Endhaltestelle, als der 10. Zug mit dem R-Triebwagen im Bildhintergrund nach dem 9. Zug mit dem S-Triebwagen 225 im Bildvordergrund ankam. Anstatt auf das zweite Gleis zu fahren, hielt der Fahrer des R-Triebwagens auf dem gleichen Gleis wie die vor ihm stehenden Züge und mußte deshalb die Türen auf der linken Seite öffnen, da der Bahnsteig nicht bis zu der Halteposition reicht, wo der Wagen stand.
Helmut Amann

5.79 km
5.84 km
Am 30.05.2023 ist der ICE 1011 von Dortmund nach München Hbf mit -6 Minuten Verspätung am Frankfurter Flughafen angekommen und es
blieb genug Zeit, auszusteigen und ein Bild zu knipsen. Vorderer
Zugteil (nicht zu sehen): 403 502-8 (tz 302) (Taufnahme „Hansestadt Lübeck); Hinterer Zugteil (hier zu sehen): 403 013-6 (tz 313) (Taufnahme „Treuchtlingen“)
Am 30.05.2023 ist der ICE 1011 von Dortmund nach München Hbf mit -6 Minuten Verspätung am Frankfurter Flughafen angekommen und es blieb genug Zeit, auszusteigen und ein Bild zu knipsen. Vorderer Zugteil (nicht zu sehen): 403 502-8 (tz 302) (Taufnahme „Hansestadt Lübeck); Hinterer Zugteil (hier zu sehen): 403 013-6 (tz 313) (Taufnahme „Treuchtlingen“)
Jonathan

5.84 km
Tag 5: Nachdem wir Köln mit dem ICE 509 über die SFS Köln - Rhein/Main nach Frankfurt (Main) Flughafen verlassen hatten, ging es mit dem IC 2022 von hier weiter bis Koblenz. Taurus 182 008-3 überraschte uns dann etwas - ebenso wie ein ehemaliger Touristikzugwagen, in dem wir uns schließlich niederließen, da sich im einzigen freien Abteil im einzigen IR-Wagen das Übersetzfenster nicht öffnen ließ. Glück für mich, Pech für Christopher - ich hatte es ja eher auf die Touristikzugwagen mit ihrer ungewöhnlichen Inneneinrichtung abgesehen. Ein bisschen Gerechtigkeit muss schon sein. ;-)
Tag 5: Nachdem wir Köln mit dem ICE 509 über die SFS Köln - Rhein/Main nach Frankfurt (Main) Flughafen verlassen hatten, ging es mit dem IC 2022 von hier weiter bis Koblenz. Taurus 182 008-3 überraschte uns dann etwas - ebenso wie ein ehemaliger Touristikzugwagen, in dem wir uns schließlich niederließen, da sich im einzigen freien Abteil im einzigen IR-Wagen das Übersetzfenster nicht öffnen ließ. Glück für mich, Pech für Christopher - ich hatte es ja eher auf die Touristikzugwagen mit ihrer ungewöhnlichen Inneneinrichtung abgesehen. Ein bisschen Gerechtigkeit muss schon sein. ;-)
Kevin Schmidt

5.87 km
Während der Gleisbauarbeiten am Flughafen Frankfurt am Main Regionalbahnhof vom 09.07. bis 29.07.2007, bei denen die Gleise zwischen dem Bahnhof Stadion und Flughafen Regionalbahnhof komplett ausgetauscht wurden, fuhren S-Bahn-Shuttlezüge vom Hauptbahnhof nach Rüsselsheim mit Halt im Fernbahnhof Flughafen Frankfurt am Main, damit die Fahrgäste trotz der Sperrung des Regionalbahnhofes den Flughafen mit der S-Bahn erreichen konnten. Daraus ergab sich das seltene Fotomotiv einer S-Bahn im Fernbahnhof Flughafen, wie hier am 29.07.2007 mit 423 429 und 423 391 als S8 nach Rüsselsheim.
Während der Gleisbauarbeiten am Flughafen Frankfurt am Main Regionalbahnhof vom 09.07. bis 29.07.2007, bei denen die Gleise zwischen dem Bahnhof Stadion und Flughafen Regionalbahnhof komplett ausgetauscht wurden, fuhren S-Bahn-Shuttlezüge vom Hauptbahnhof nach Rüsselsheim mit Halt im Fernbahnhof Flughafen Frankfurt am Main, damit die Fahrgäste trotz der Sperrung des Regionalbahnhofes den Flughafen mit der S-Bahn erreichen konnten. Daraus ergab sich das seltene Fotomotiv einer S-Bahn im Fernbahnhof Flughafen, wie hier am 29.07.2007 mit 423 429 und 423 391 als S8 nach Rüsselsheim.
Helmut Amann

5.88 km
Am 19.08.2016 steht IC 2020 nach Fehmarn-Burg in Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof.
Am 19.08.2016 steht IC 2020 nach Fehmarn-Burg in Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof.
David Endlich

5.92 km
ICE 722 nach Oberhausen mit 403 034  Offenburg  am 29.07.2007 beim Halt im Fernbahnhof Flughafen Frankfurt am Main.
ICE 722 nach Oberhausen mit 403 034 "Offenburg" am 29.07.2007 beim Halt im Fernbahnhof Flughafen Frankfurt am Main.
Helmut Amann

5.93 km
Hier 403 005-2  Baden Baden  als ICE515 von Dortmund Hbf. nach München Hbf., bei der Ausfahrt am 23.7.2010 aus Frankfurt(Main) Flughafen.
Hier 403 005-2 "Baden Baden" als ICE515 von Dortmund Hbf. nach München Hbf., bei der Ausfahrt am 23.7.2010 aus Frankfurt(Main) Flughafen.
Alexander

5.93 km
Hier 406 811-7  Düsseldorf  als ICE623 von Dortmund Hbf. nach München Hbf., bei der Einfahrt am 23.7.2010 in Frankfurt(Main) Flughafen.
Hier 406 811-7 "Düsseldorf" als ICE623 von Dortmund Hbf. nach München Hbf., bei der Einfahrt am 23.7.2010 in Frankfurt(Main) Flughafen.
Alexander

5.96 km
ICE 4653 der NS am 05.06.2009 im Bahnhof Flughafen Frankfurt
ICE 4653 der NS am 05.06.2009 im Bahnhof Flughafen Frankfurt
Thomas Friedrich

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Main-Taunus-Kreis > Hattersheim am Main > Hattersheim




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