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Pictures of Christian Bremer

8767 Bilder
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Dieses Flensburger Stellwerk Fo wurde ursprünglich 1926 in Betrieb genommen und bis 1995 genutzt. (Juni 2024)
Dieses Flensburger Stellwerk Fo wurde ursprünglich 1926 in Betrieb genommen und bis 1995 genutzt. (Juni 2024)
Christian Bremer

Dieses Weichensignal ist eines der letzten Überbleibsel von nicht mehr genutzten Gleisen. (Flensburg, Juni 2024)
Dieses Weichensignal ist eines der letzten Überbleibsel von nicht mehr genutzten Gleisen. (Flensburg, Juni 2024)
Christian Bremer

Der Lokführer des als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzuges 445 040 erklärt die Abfahrtbereitschaft, so gesehen Anfang Juni am Flensburger Bahnhof.
Der Lokführer des als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzuges 445 040 erklärt die Abfahrtbereitschaft, so gesehen Anfang Juni am Flensburger Bahnhof.
Christian Bremer

Anfang Juni 2024 habe ich diesen improvisierten Prellbock am Flensburger Bahnhof abgelichtet.
Anfang Juni 2024 habe ich diesen improvisierten Prellbock am Flensburger Bahnhof abgelichtet.
Christian Bremer

Dieser Prellbock hat den Rückbau am Flensburger Bahnhof (noch) überstanden. (Juni 2024)
Dieser Prellbock hat den Rückbau am Flensburger Bahnhof (noch) überstanden. (Juni 2024)
Christian Bremer

Nachdem alle Fahrgäste ausgestiegen waren, ging der aus Prag kommende EC 174 in die Abstellung. (Flensburg, Juni 2024)
Nachdem alle Fahrgäste ausgestiegen waren, ging der aus Prag kommende EC 174 in die Abstellung. (Flensburg, Juni 2024)
Christian Bremer

Der als RE 7 verkehrende Elektrotriebzug 445 038 kommt gerade am Zielbahnhof in Flensburg an. (Juni 2024)
Der als RE 7 verkehrende Elektrotriebzug 445 038 kommt gerade am Zielbahnhof in Flensburg an. (Juni 2024)
Christian Bremer

Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.
Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.
Christian Bremer

Der von der CD-Elektrolokomotive 193 291  Linda  gezogene EC 174 aus Prag kommt gerade am Zielbahnhof in Flensburg an. (Juni 2024)
Der von der CD-Elektrolokomotive 193 291 "Linda" gezogene EC 174 aus Prag kommt gerade am Zielbahnhof in Flensburg an. (Juni 2024)
Christian Bremer

Nachschuss auf die Diesellokomotive 245 214-2, welche Anfang Juni 2024 in Husum mit einer Married-Pair-Garnitur als RE6 in Richtung Hamburg unterwegs war.
Nachschuss auf die Diesellokomotive 245 214-2, welche Anfang Juni 2024 in Husum mit einer Married-Pair-Garnitur als RE6 in Richtung Hamburg unterwegs war.
Christian Bremer

Seitlicher Blick auf Dieselelektrische Lokomotive 245 214-2 vom Typ Traxx P160 DE ME, welche Anfang Juni 2024 in Husum unterwegs war.
Seitlicher Blick auf Dieselelektrische Lokomotive 245 214-2 vom Typ Traxx P160 DE ME, welche Anfang Juni 2024 in Husum unterwegs war.
Christian Bremer

Nachschuss auf den von der Diesellokomotive DL2  Nordfriesland  gezogenen Zug, welcher aus zwei Schlafwagen der österreichischen ÖBB, einem Autotransportwagen und zwei Schlafwagen der schwedischen SJ bestand. (Husum, Juni 2024)
Nachschuss auf den von der Diesellokomotive DL2 "Nordfriesland" gezogenen Zug, welcher aus zwei Schlafwagen der österreichischen ÖBB, einem Autotransportwagen und zwei Schlafwagen der schwedischen SJ bestand. (Husum, Juni 2024)
Christian Bremer

Schweden / Personenwagen / ~ Sonstige

181 1600x1200 Px, 14.06.2024

Bei bestem norddeutschen Schmuddelwetter war Anfang Juni 2024 die Diesellokomotive DL2  Nordfriesland  der Norddeutschen Eisenbahngesellschaft Niebüll (NEG) mit einer interessanten Fuhre aus 4 Nachtzugpersonenwagen und einem Autotransportwagen in Husum zu sehen.
Bei bestem norddeutschen Schmuddelwetter war Anfang Juni 2024 die Diesellokomotive DL2 "Nordfriesland" der Norddeutschen Eisenbahngesellschaft Niebüll (NEG) mit einer interessanten Fuhre aus 4 Nachtzugpersonenwagen und einem Autotransportwagen in Husum zu sehen.
Christian Bremer

Diese Spitzke-Gleisbaugarnitur war Anfang Juni 2024 in Husum angestellt.
Diese Spitzke-Gleisbaugarnitur war Anfang Juni 2024 in Husum angestellt.
Christian Bremer

Die von 245 214-2 geschobene Married-Pair-Garnitur ist als RE6 in Richtung Hamburg unterwegs und passiert hier Anfang Juni 2024 gerade Husum.
Die von 245 214-2 geschobene Married-Pair-Garnitur ist als RE6 in Richtung Hamburg unterwegs und passiert hier Anfang Juni 2024 gerade Husum.
Christian Bremer

Ein Gleisarbeitsfahrzeug plus Anhänger der DB Netzinstandhaltung wartete Anfang Juni 2024 in Husum auf den nächsten Arbeitseinsatz.
Ein Gleisarbeitsfahrzeug plus Anhänger der DB Netzinstandhaltung wartete Anfang Juni 2024 in Husum auf den nächsten Arbeitseinsatz.
Christian Bremer

Nach Betrachtung des Bildes 1370338 könnte es sich hier um eine von (Alstom) Reuschling aufgearbeitete Variante der Diesellokomotive vom Typ LHB 530 C handeln. (Hattingen, Juni 2024, Fotostandort: Fußweg Eickener Straße)
Nach Betrachtung des Bildes 1370338 könnte es sich hier um eine von (Alstom) Reuschling aufgearbeitete Variante der Diesellokomotive vom Typ LHB 530 C handeln. (Hattingen, Juni 2024, Fotostandort: Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

Wirklich noch eine Chance auf ein zweites Leben? Mittlerweile stehen schon vier mehr oder weniger bemitleidenswerte Lokomotive, ehemals Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof in Hattingen. (Mai 2024, Standort Bahnübergang Gottwaldstraße)
Wirklich noch eine Chance auf ein zweites Leben? Mittlerweile stehen schon vier mehr oder weniger bemitleidenswerte Lokomotive, ehemals Verkehrsbetriebe Peine Salzgitter in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof in Hattingen. (Mai 2024, Standort Bahnübergang Gottwaldstraße)
Christian Bremer

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