Der Winter kann jetzt kommen: SBB Historic RAe TEE II 1053 am Freitag, 17. November 2017 auf der Fahrt von Olten via Koblenz zum Stadler-Werk Bussnang durchfährt den Bahnhof Embrach-Rorbas.
Vielen Dank, Julian für die Info, dass der TEE über diese Strecke verkehrte (anstatt über Kloten / Wallisellen)! Nicolas K.
Noch vor sieben Jahren waren Regionalzüge dieser Art nicht die Regel, aber immer wieder zu sehen: Die SBB Re 4/4 II 11214 schiebt in Charvornay einen aus EW I und EW II bestehenden Regionalzug Richtung Lausanne.
1. Feb. 2007 Stefan Wohlfahrt
SBB Historic: Rückführung der Ce 6/8 III 14305 von Meiningen via Thüringen nach Olten, wo die Ce 6/8 III 14305 dann nach über zwei Jahren, Schweiz-Abstinenz, wieder ins heimische Depot einfahren kann. Ausserdem bekam das Krokodil vor der Rückfahrt neue Stromabnehmer. Im Bild durchquert der Extrazug am Sonntag, 5. November 2017 die Rheinbrücke bei Egliau. Die Fahrt dauerte 3 Tage lang, vom 3. November bis 5. November 2017. Nicolas K.
Die relativ kleine Aussparung beim Treppenaufgang zur Bahnsteigüberführung in Spiez liess mir keine allzugrosen Möglichkeiten zur Bildgestaltung; trotzdem fand ich den etwas erhöhten Blick auf die beiden BLS Re 475, mit der Spitzenloks Re 475 010, und ihrem langen Güterzug doch ein Bild wert.
9. Nov. 2017 Stefan Wohlfahrt
Auch der Novelis Zug im Gegenlicht war mir ein Bild wert: die 189 990-5 (UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Class 189-VE) "Göttingen" unterwegs für SBB Cargo International von Sierre nach Göttingen kurz nach Villenneuve.
20. Nov. 2017 Stefan Wohlfahrt
Auch wenn die Herbststürme die meisten Blätter schon von den Bäumen gefegt haben, zeigt sich bei Sonnenschein die Landschaft noch ziemlich bunt. Ob nun "klsssisch", wie hier, oder auf experimentelle Art, ein Herbstspaziergang mit der Kamera lohnt auf jeden Fall:
SBB Re 420 252-9 mit einem kurzen Güterzug kurz vor Villeneuve.
20. Nov. 2017 Stefan Wohlfahrt
Eurovapor: BDe 3/4 Nr. 43 «Apfelsaft-Express» anlässlich der "Züriost-Founduefahrt" im Bahnhof Effretikon. Hier begenete der Triebzug, 4 Waggons der Swiss Classic Train. Sonntag, 19. November 2017 Nicolas K.
Eurovapor: BDe 3/4 Nr. 43 «Apfelsaft-Express» und Waggons der Swiss Classic Train, anlässlich der "Züriost-Founduefahrt" im Bahnhof Effretikon. Nun muss der Fonduezug eine Weile im Regen warten, als er vom Abstellgleis zum Gleis 8 anfahren darf, bis dahin endlich losfahren darf... Sonntag, 19. November 2017
(Route des Founduezuges: Effretikon-Winterthur-Elgg-St. Gallen-Romanshorn-Ermatingen-Schaffhausen-Eglisau-Bülach-ZH Seebach-Effretikon-Winterthur-Elgg.) Nicolas K.
Eurovapor: BDe 3/4 Nr. 43 «Apfelsaft-Express» und Waggons der Swiss Classic Train, anlässlich der "Züriost-Founduefahrt" im Bahnhof Effretikon. Sonntag, 19. November 2017
(Route des Founduezuges: Effretikon-Winterthur-Elgg-St. Gallen-Romanshorn-Ermatingen-Schaffhausen-Eglisau-Bülach-ZH Seebach-Effretikon-Winterthur-Elgg.) Nicolas K.
Eurovapor: BDe 3/4 Nr. 43 «Apfelsaft-Express» und Waggons der Swiss Classic Train, anlässlich der "Züriost-Founduefahrt" auf Gleis 6 im Bahnhof Effretikon. Im Bild befindet der Fonduezug bei der Abfahrt.
Es hätte ein schönes Treffen mit der BDe 3/4 Nr. 43 und dem rotem Doppelpfeil SBB RAe 4/8 Nr. 1021 "Churchillpfeil" gegeben, wenn der Fonduezug nur 5 min länger im Bahnhof geblieben wäre! Aber es klappt aber nicht immer "alles", vor allem bei einer nicht wenn es die Eurovapor das "Treffen" nicht geplant hat. Aber es war trotzdem gut zu wissen dass auch der Churchillpfeil auf Brunchfahrt war... Sonntag, 19. November 2017
(Route des Founduezuges: Effretikon-Winterthur-Elgg-St. Gallen-Romanshorn-Ermatingen-Schaffhausen-Eglisau-Bülach-ZH Seebach-Effretikon-Winterthur-Elgg.)
Nicolas K.
SBB Re 4/4 II Nr. 11164 trifft am Nordportal des alten Gotthardtunnels die 3 Dampflokomotiven (B 3/4 1367 / C 5/6 2969/2978) in Göschenen. Sonntag. 21. Oktober 2017 Nicolas K.
SBB Re 4/4 II Nr. 11164 hatte den alten Gotthardtunnel verlassen und wird auf Gleis 3 im Bahnhof Göschenen vor den drei Dampfloks (C 5/6 2978/69 und B 3/4 1367)vorgespannt. Samstag, 21. Oktober 2017 Nicolas K.
Am 21. November 2017 fahren die WRS Re 430 111 und 114 immer noch in Crossrail-Lackierung mit einem Rübenzug durch Winterthur in Richtung Zuckerfabrik Frauenfeld. Julian Ryf
Erfeulicher Zufall, als ich überraschend auf die 103 184-8 mit "TEE Rheingold" traf, welche in Montreux einen kurzen Halt einlegte.
Leider darf die formschöne Lok zwischenzeitlich infolge zusätzlichen Sicherheitseinrichtungen bei der Infrastruktur nicht mehr in der Schweiz fahren.
Eine weitere, ähnliches Bildvariante (800px) mit der ID 232822 habe ich überarbeitet und ausgetauscht.
12. Oktober 2008 Stefan Wohlfahrt
Die C 5/6 Nr. 2969 der Eurovapor ist im Bild unterwegs auf ihrer ersten grossen Fahrt nach der Wiederinbetriebnahme von Sulgen-Winterthur-Koblenz-Brugg-Immensee-Arth•Goldau-Schwyz nach Erstfeld und durchquert im Bild nach fast 50 Jahren zum ersten mal wieder die 93 m lange Wildbachbrücke bei Rorbas/Embrach. Am Samstag, 30. November 1968 führte der gleicher "Elefant" C 5/6 Nr. 2969 als "Letzte offizielle Dampflokfahrt der SBB" einen Extrazug von Koblenz über die Dättenberglinie via Bülach aus dem Dättenbergtunnel über den Wildbach nach Winterthur Töss, wo sie von Ae 6/6 und Zuschauer erwartet und verabschiedet wurde. Nun fuhr sie fast nach 50 Jahren von Winterthur Töss über die Dättenberglinie nach Koblenz. Freitag, 20. Oktober 2017
Nicolas K.
SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard
Währendem die C 5/6 Nr. 2969/2978 die Spitze übernahmen hatte am Zugsende des Dampfzuges noch zusätzlich die SBB Historic B 3/4 Nr. 1367 geschoben. Der Dampfzug befindet sich im Bild bei der Wattinger Kurve. Das Bild entstand kurz vor der Wattingen-Kehrtunnel bei Wassen und passiert die obere Wattingerbrücke. Auch der Fotozug ist im Bild zu sehen, der leider die Elefanten verdeckt. Samstag, 21. Oktober 2017 Nicolas K.
Eigentlich wollte ich den EN 273 "Pau Casal" Barcelona - Zürich in den sonnenbeschienen Rebbergen des Lavaux fotografieren; dazu musste ich um fünf aufstehen, durch die Dämmerung wandern und dann feststellen: Entgegen meiner Hoffnung schafft es die Sonne um sieben Uhr doch nicht über den Hügelkamm...
11. Mai 2009 Stefan Wohlfahrt
Berg und Tal gibt es nicht nur in der Landschaft, sondern auch bei der Fotografie, und so war z.B das "APS-System eher ein Tiefpunkt; trotzdem wage ich nun doch das eine oder andere Foto zu zeigen, nachdem ich es kräftiger bearbeitet habe.
Die BLS Ae 8/8 273 hat mit einem LBT-Aushubzug Raron erreicht.
Frühjahr 2003 Stefan Wohlfahrt
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