FS E 636 089 und E 656 016 warten mit ihren Güterzügen auf die Ausfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, XX

FS E 636 089 und E 656 016 warten mit ihren Güterzügen auf die Ausfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes dia.

(ID 1180642)

FS E 652 004 mit Regionalzug in Richtung Bozen (zwischen Gossensaß und Südportal des Aster Tunnels, 23.07.1999); digitalisiertes Dia.

FS E 636 089 und E 656 016 warten mit ihren Güterzügen auf die Ausfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes dia.

Reinhard Kühn 28.11.2019, 500 Calls, 0 Comments

FS E.652 065 wartet auf den nächsten Einsatz (Bahnhof Brennero/Brenner, 22.08.1998); digitalisiertes Dia.

0 Comments, All comments

Write a comment!

FS E.645 XXX zieht ÖBB 1044 245 und 1044 XXX von einem aus Richtung Innsbruck angekommenen Zug ab und wird sie wieder unter die Fahrleitung des österreichischen Stromsystems stoßen (Brennero/Brenner, 29.06.2000); digitalisiertes Dia. - Im Grenzbahnhof Brennero/Brenner verläuft die nicht umschaltbare Systemtrennstelle zwischen dem österreichischen 15 kV Wechselstrom- und dem italienischen 3 kV Gleichstromsystem, ein Stromsystem beschränkt sich auf die jeweilige Bahnhofsseite. Etwa in der Mitte des Bahnhofs befindet sich über allen durchgehenden Gleisen ein neutraler Abschnitt, unter dem die Lokomotiven mit gesenkten Stromabnehmern unter die Fahrleitung des jeweils anderen Systems rollen. Einsystemlokomotiven werden von einer Diesellok (FS D 245) oder, wie in diesem Fall, von der/den neuen Zuglok/s vom Zug abgezogen und wieder unter das eigene Stromsystem zurückgegestoßen; Mehrsystemlokomotiven können aus eigener Kraft wieder unter das eigene System fahren. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.645, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 469 1200x780 Px, 02.06.2023 

Trenitalia ETR 610 703 mit dem ECE 52 Nach Frankfurt ( Main ) Hbf am 15.01.23 in Basel SBB 
Der Graue Wolf

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 324 1200x898 Px, 15.01.2023 

Schlaraffenland Milano Centrale - zumindest für Bahnfotografen! Gleich vier unterschiedliche Hochgeschwindigkeitszüge zweier Gesellschaften zeigen sich unter der grandiosen Bahnhofs Halle von Milano Centrale: der NTV "Italo" ETR 575 011, der FS Trenitlia ETR 400 042 sowie der ETR 700 004 und ein NTV "Italo" ETR 675. 8. November 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Unternehmen / Nuovo Trasporto Viaggiatori ·NTV·, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 288  6 1600x1019 Px, 08.11.2022

Hitachi Rail stellt auf der InnoTrans 2022 - gesehen am 22. September 2022 einen hochmodernen Batterie-Hybridzug vor. 
Klaus-P. Dietrich

Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2022, Italien / Zweikrafttriebzüge | Zweikrafthybridtriebzüge / 0 412 HTR 412 ·Blues· 'Masaccio'

 292 1600x1066 Px, 27.09.2022 

More images from "Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·"

FS-Trenitalia E 652 096 und eine unbekannte E 652 mit KLV-Zug in Richtung Verona (Colle Isarco/Gossensaß, 02.09.10).

FS-Trenitalia E 652 062 und eine unbekannte E 652 mit KLV-Zug in Richtung Verona (Campo di Trens/Freienfeld, 03.09.10).

FS-Trenitalia E 652 087 mit offenen Güterwagen in Richtung Brenner (Colle Isarco/Gossensaß, 01.09.10).

FS-Trenitalia E 464 033 mit R 20721 Brenner - Meran (Campo di Trens/Freienfeld, 28.08.10).

FS-Trenitalia E 412 005 und eine unbekannte E 412 mit gemischtem Güterzug in Richtung Brennero/Brenner (Colle Isarco/Gossensaß, 02.09.10).

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC von Milano Centrale nach Basel SBB (via Simplon) auf der Alten Hauensteinline zwischen Läufelfingen und Buckten.

Der FS Trenitalia Ale 502 ME Minuetto (UIC 94 83 4502 079-0 I-TI) in Domodossola.

Der formschöne FS ETR 400 015 (Frecciarossa 1000) wartet in Milano Centrale auf seinen nächsten Einsatz.

Die alte Halle und der neue Zug passen perfekt zusammen: Der FS Trenitalia ETR 400 015 (Frecciarossa 1000) im Bahnhof von Milano Centrale.

Blick auf den Bahnhof Maniago, am 10.12.2017.

Nicht alle CIS mit Wagen-Kompositionen geführte EC Bern/Genève - Milano kamen den Genuss des Durchlaufs mit der Mehrstrom Re 484; hin und wieder musste in Domodssola umgespannt werden.

Ein Bild aus längst vergangen Tagen: Vor der Inbetriebnahme von Domo II (ein großer Rangierbahnhof südlich von Domodossola) wurden die Güterzüge in Brig (Zolltechnich) und

Nachdem ich gestern lauter schwarze Loks zeigte, wird es heute bunter: Nachdem ein von Novara kommender ALe 501 ME Minutteo in Domodossola eingtroffen ist, kann der Gegenzug, auch ein Minuetto ,

In Borgo San Lorenzo wartet der Aln 668 3217 mit zwei weitern Dieseltriebwagen auf den nächsten Einsatz.

Ein ALn 501-MD, unterwegs von Borgo San Lorenzo nach Firenze Campo di Marte, verlässt den kleine Bahnhof von S.

Die FS 656 431 und 464 603 in Domodossola.

Bahnhofsschild von Gorizia Centrale, am 14.10.2017.

More images from "Italien / Bahnhöfe / Brennero"

FS E.424 314 mit einem Regionalzug in Richtung Bolzano wartet auf die Abfahrt, E.652 067 wartet noch auf die nächste Leistung (Bahnhof Brennero/Brenner, XX.08.1998); digitalisiertes Dia.

Am Nachmittag des 05.07.2018 zog D 245 6020 die 193 772 Viola zusammen mit der 185 664-0 kombiverkehr - More than just a transport. von ihrem KLV ab in Richtung südliches Vorfeld von

Ausfahrt von E 464.715 am Nachmittag des 05.07.2018 mit ihrem Regionalzug (Brennero - Bolzano) aus dem Startbahnhof in Richtung Süden.

Am Nachmittag des 05.07.2018 wurde MRCE/LM ES 64 F4-009 (189 909-5) von der MRCE/LM ES 64 F4-023 (189 923-6) durch den Bahnhof von Brennero in Richtung des südliches Vorfeld geschoben, um gleich

Nachschuss auf E 464.715, als diese am Nachmittag des 05.07.2018 mit ihrem Regionalzug (Bolzano - Brennero) auf Gleis 7 in den Endbahnhof fuhr.

Am Nachmittag des 05.07.2018 fuhr der APR-Steuerwagen 50 83 82-86 800-0 I-TI der Bauart npBH zusammen mit der Schublok E 464.715 als Regionalzug (Bolzano - Brennero) auf Gleis 7 in den Endbahnhof.

Am 05.07.2018 wurde 186 442 zusammen mit 185 665-7 LKW und Bahn - kombiverkehr von der D 245 6020 durch den südlichen Bahnhofsbereich von Brennero in Richtung Österreich geschoben.

Portrait von MRCE/TXL X4 E-640 (193 640-0) CONNECTED BY RAIL , als diese am Nachmittag des 05.07.2018 zusammen mit ATLU/TXL 193 550 ZWEI POLE MIT ENORMER ZUGKRAFT und einem KLV aus dem Bahnhof von

Am Nachmittag des 05.07.2018 fuhr ATLU/TXL 193 550 ZWEI POLE MIT ENORMER ZUGKRAFT zusammen mit MRCE/TXL X4 E-640 (193 640-0) CONNECTED BY RAIL und einem bunten KLV aus dem Bahnhof von Brennero in

Am 05.07.2018 fuhr ETR 170 268 als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) auf Gleis 7 in den Endbahnhof ein.

Ausfahrt am 05.07.2018 von 1216 013 (E 190 013) mit dem EuroCity 89 (München Hbf - Bologna C.) aus dem Grenzbahnhof Brennero in Richtung Bozen.

Einfahrt am Nachmittag des 05.07.2018 von 1216 021 (E 190 021) mit dem EC 84 (Rimini - München Hbf) in den Grenzbahnhof Brennero.

Einfahrt am Nachmittag des 05.07.2018 von MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5) zusammen mit MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) und einem bunten KLV aus Verona Q.

Am Nachmittag des 05.07.2018 stand RTC EU43-005 mit einem LKW Walter -KLV nach Verona Q.

Nachschuss auf MRCE/LM X4 E-664 (193 664-0), als diese am Nachmittag des 05.07.2018 zusammen mit MRCE/LM ES 64 F4-032 (189 932-7) durchs südliche Vorfeld vom Bahnhof in Brennero rangierte um

Blick auf MRCE/LM ES 64 F4-032 (189 932-7) und MRCE/LM X4 E-664 (193 664-0), als beide am Nachmittag des 05.07.2018 durch den Bahnhof von Brennero rangierte, um wieder zurück nach Österreich

Ausfahrt am 05.07.2018 von ATLU/TXL 193 552 RESPONSIBILITY DRIVEN zusammen mit MRCE/TXL X4 E-673 (193 673-1) und einem bunten KLV aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bozen.

Nachschuss auf ETR 170 297, als dieser am Nachmittag des 05.07.2018 als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) in den Endbahnhof fuhr.

Einfahrt am 05.07.2018 von ETR 170 298 als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) in den den Endbahnhof.

Portrait von RTC EU43-005, als diese am Nachmittag des 05.07.2018 durchs südliche Vorfeld von Brennero rangierte, um einen LKW Walter -KLV nach Verona Q.

Ausfahrt am Nachmittag des 05.07.2018 von E 464.454 und einem Regionalzug (Brennero - Bolzano) von Gleis 4 aus dem Startbahnhof in Richtung Süden.

Nachschuss auf E 464.454, als diese am Nachmittag des 05.07.2018 mit ihrem Regionalzug am Bahnsteig des Bahnhofes von Brennero stand.

Einfahrt am 05.07.2018 vom Steuerwagen 50 83 82-87 013-9 I-TI der Bauart npBH zusammen mit der Schublok E 464.454 als Regionalzug aus Bozen in den Endbahnhof auf Gleis 4.

Portrait von Rpool/RCCIT 186 281, als diese am Mittag des 05.07.2018 durchs südliche Vorfeld vom Bahnhof von Brennero rangierte, um einen ARS-Altmann -Autozug zu übernehemen den zuvor von

More images from "Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok"

E 656 435 mit einem IC am 04.06.2019 bei Calavà.

Images from the surroundings

Italia > Trentino-Alto Adige/Südtirol > Bolzano - Bozen > Wipptal - Alta Vall'Isarco > Brenner - Brennero > Brenner - Brennero

0,00 km

FS E 652 066 hat einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) zur Weiterbeförderung in Richtung Bolzano übernommen (Bahnhof Brennero/Brenner,

0,00 km

FS-Trenitalia E.652 101 wartet mit einem EC auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen (Bahnhof Brennero/Brenner, 23.07.03); digitalisiertes Dia.

0,01 km

Siemens Dispolok ES 64 U2-048 (182 548) und ES 64 F4-XXX (189 XXX), vermietet an Lokomotion, sind mit einem KLV-Zug stromlos unter die italienische Fahrleitung gerollt (Bahnhof Brennero/Brenner,

0,01 km

Durch den Bahnhof Brennero/Brenner verläuft nicht nur die Grenze zwischen Österreich und Italien, sondern es befindet sich auch die Trennstelle zwischen dem österreichischen und italienischen

0,01 km

FS-Trenitalia E.652 090 verlässt mit einem mit Güterzug den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (23.08.01); digitalisiertes Dia.

0,01 km

Lokomotion 185 661 und 185 664 haben am 27.08.10 einen Güterzug auf der Nordrampe bis zum Brenner gezogen.

0,02 km

FS-Trenitalia E.405 010 verlässt mit einem aus DB-Wagen gebildeten EC den Bahnhof Brennero/Brenner in Richtung Bolzano/Bozen (28.06.05); digitalisiertes Dia.

0,02 km

193 772 LOKOMOTION - BRENNERO 02/09/2018

0,04 km

BR189 823 DB CARGO ITALIA - BRENNERO 13/01/2019

0,04 km

FS-Trenitalia E.652 056 und E.652 XXX haben einen Roadrailerzug der BTZ (Bayerische Trailerzug Gesellschaft für bimodalen Güterverkehr) übernommen und warten auf die Abfahrt in Richtung Bolzano/Bozen

0,04 km

Am 15.05.2019 wartet Lok E 652 030 mit zwei weiteren Loks am Brenner auf ihren nächsten Einsatz.

0,05 km

FS E.652 096 mit Regionalzug Brennero/Brenner - Bologna Centrale wartet auf die Abfahrt (Bahnhof Brennero/Brenner, 28.07.1999); digitalisiertes Dia.

0,05 km

Beim Umsetzen über die italienische Seite mit Gleichstrom im Bahnhof Brenner wird 103 245 von einer D 245 geschoben; 20.04.2008

0,07 km

ÖBB Rh 1216 017 mit ihrem EuroCity nach Milano Centrale in Brennero/Brenner.

0,07 km

Am 14.02.2024 gelang mir ein Foto von ÖBB 1293 011 und Rail Traction Company (RTC)/Lokomotion (LM) EU43 008 im Bahnhof Brennero/Brenner.

0,08 km

FS E.656 402, dahinter 3 unbekannte FS E.656er, links daneben FS E.656 XXX (Bahnhof Brennero/Brenner, 04.08.1999); digitalisiertes Dia.

0,09 km

EC 81 München - Verona mit FS-E-Lok 402 129 und deutschen IC-Wagen fährt am 29.08.2004 um 10:14 aus dem Bahnhof Brenner aus.

0,09 km

Alpinisten frieren im Vorfrühling am Brenner.

0,10 km

FS-Trenitalia E.652 067, E.656 061 und eine D 245 stehen bereit für nächste Aufgaben (Brennero/Brenner, 21.08.2001); digitalisiertes Dia

0,10 km

FS E.652 173 und E.645 020 (Bahnhof Brennero/Brenner, 29.06.2000); digitalisiertes Dia.

0,11 km

E.405 015 & 186 281 of RTC stand side by side in the maintenance depot at Brennero, 26 March 2014

Italia > Trentino-Alto Adige/Südtirol > Bolzano - Bozen > Wipptal - Alta Vall'Isarco > Brenner - Brennero > Brenner - Brennero

Upload your pictures!

Anyone can participate, free of charge!

Further picture topics:

Railway Images Meeting

Belgium

Bolivia

Bosnia and Herzegovina

Ireland and Northern Ireland

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.