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Bilder aus Bladenhorst



0.5 km
Am 25.07.2018 konnte ich 115 509 mit PbZ2450 in Castrop-Rauxel fotografieren.
Am 25.07.2018 konnte ich 115 509 mit PbZ2450 in Castrop-Rauxel fotografieren.
Eric Wegener

0.51 km
422 010 bei der Einfahrt in Castrop-Rauxel Hbf. 15.11.2011
422 010 bei der Einfahrt in Castrop-Rauxel Hbf. 15.11.2011
Klaus Muhs

0.51 km
0.52 km
0.52 km
0.52 km
140 218 bei der Durchfahrt in Castrop-Rauxel. 15.11.2011
140 218 bei der Durchfahrt in Castrop-Rauxel. 15.11.2011
Klaus Muhs

2.16 km
2.33 km
2.82 km
3.1 km
DB Regio 111 174  Miete oder Kaufe mich  mit einem Sonderzug nach Köln bei Castrop 

13.09.2020, Deininghausen
DB Regio 111 174 "Miete oder Kaufe mich" mit einem Sonderzug nach Köln bei Castrop 13.09.2020, Deininghausen
DU-DV 3021

4.22 km
4.55 km
4.94 km
815 706 und 515 529 bei Castrop Rauxel Merklinde, 21.04.1993, N5729. Die Bruecke gehoerte zur ehemaligen Lothringenbahn von Bochum Nord bis zur Kokerei Schwerin.
815 706 und 515 529 bei Castrop Rauxel Merklinde, 21.04.1993, N5729. Die Bruecke gehoerte zur ehemaligen Lothringenbahn von Bochum Nord bis zur Kokerei Schwerin.
Christian Wenger

5.13 km
5.14 km
5.17 km
290 298 mit einer Übergabe von Bövinghausen in Richtung Schwerin, 27.04.1993. Das genaue Ziel der Fuhre ist mir nicht bekannt. Die Bruecke quert die Emschertalbahn südlich von Castrop Rauxel Merklinde.
290 298 mit einer Übergabe von Bövinghausen in Richtung Schwerin, 27.04.1993. Das genaue Ziel der Fuhre ist mir nicht bekannt. Die Bruecke quert die Emschertalbahn südlich von Castrop Rauxel Merklinde.
Christian Wenger

5.2 km
Bis 2016 kamen auf der Emschertalbahn noch Triebwagen der Reihe 628 zum Einsatz. Am 07.05.2016 passierte 628 516 hinter Castrop-Rauxel-Merklinde als RB 14460 nach Dortmund die Brücke der früheren Werkbahn zur vormaligen Zeche Schwerin.
Bis 2016 kamen auf der Emschertalbahn noch Triebwagen der Reihe 628 zum Einsatz. Am 07.05.2016 passierte 628 516 hinter Castrop-Rauxel-Merklinde als RB 14460 nach Dortmund die Brücke der früheren Werkbahn zur vormaligen Zeche Schwerin.
Michael Beitelsmann

5.23 km
Dortmund 111 und 102 in Oestrich, 17.11.1988.
Dortmund 111 und 102 in Oestrich, 17.11.1988.
Christian Wenger

5.29 km
5.42 km
Dortmund 111 und 102 auf dem 1989 eingestellten Abschnitt der U45 zwischen Mengede und Westerfilde. Rechts sieht man die geplante Trasse der S2, 17.11.1988.
Dortmund 111 und 102 auf dem 1989 eingestellten Abschnitt der U45 zwischen Mengede und Westerfilde. Rechts sieht man die geplante Trasse der S2, 17.11.1988.
Christian Wenger

5.43 km
Dortmund 110 und 141 in Oestrich, 17.11.1988.
Dortmund 110 und 141 in Oestrich, 17.11.1988.
Christian Wenger

5.47 km
Dortmund 136 bei Westerfilde, 17.11.1988. Die Straßenbahn wurde einige Monate später auf dem Abschnitt Westerfilde - Mengede eingestellt und durch die neue S2 ersetzt.
Dortmund 136 bei Westerfilde, 17.11.1988. Die Straßenbahn wurde einige Monate später auf dem Abschnitt Westerfilde - Mengede eingestellt und durch die neue S2 ersetzt.
Christian Wenger

5.53 km
290 298 erreicht mit einer Übergabe den Bahnhof Bövinghausen aus Richtung Schwerin, 27.04.1993. Das genaue Ziel der Fahrt ist nicht bekannt.
290 298 erreicht mit einer Übergabe den Bahnhof Bövinghausen aus Richtung Schwerin, 27.04.1993. Das genaue Ziel der Fahrt ist nicht bekannt.
Christian Wenger

5.54 km
Elektrische Rangierlok im LWL-Industriemuseum Schiffshebewerk Henrichenburg - 4.8.2018
Elektrische Rangierlok im LWL-Industriemuseum Schiffshebewerk Henrichenburg - 4.8.2018
Patrick Sesseler

5.55 km
Kleiner Mobilkran im LWL-Industriemuseum Schiffshebewerk Henrichenburg - 4.8.2018
Kleiner Mobilkran im LWL-Industriemuseum Schiffshebewerk Henrichenburg - 4.8.2018
Patrick Sesseler

5.56 km
Offener Güterwagen im LWL-Industriemuseum Schiffshebewerk Henrichenburg - 4.8.2018
Offener Güterwagen im LWL-Industriemuseum Schiffshebewerk Henrichenburg - 4.8.2018
Patrick Sesseler

5.56 km
Kleiner Rangiertraktor im LWL-Industriemuseum Schiffshebewerk Henrichenburg - 4.8.2018
Kleiner Rangiertraktor im LWL-Industriemuseum Schiffshebewerk Henrichenburg - 4.8.2018
Patrick Sesseler

6.04 km
6.09 km
Vorbei am 1982 abgerissenen Stellwerk Hnb schleppt 140 572-9 einen gemischten Güterzug durch den Bahnhof Herne (Winter 1979)
Vorbei am 1982 abgerissenen Stellwerk Hnb schleppt 140 572-9 einen gemischten Güterzug durch den Bahnhof Herne (Winter 1979)
Horst Lüdicke

6.11 km
Bochum Tw 269, Herne Schulstraße, 12.06.1989.
Bochum Tw 269, Herne Schulstraße, 12.06.1989.
Christian Wenger

6.11 km
Bogestra 29, Herne Schulstraße, 12.06.1989.
Bogestra 29, Herne Schulstraße, 12.06.1989.
Christian Wenger

6.14 km
515 536 rollt  durch den arg rückgebauten Bahnhof Bövinghausen in Richtung Dortmund, 29.04.1993.
515 536 rollt durch den arg rückgebauten Bahnhof Bövinghausen in Richtung Dortmund, 29.04.1993.
Christian Wenger

6.17 km
BuH 825 und 44 1558 am 06.07.2005 im Bahnhof Datteln. An diesem Tag wurde die 44er von Hamm nach Gelsenkirchen mit 30 km/h Überführt. Obgleich die Maschine ca 20 Jahre in Hamm als Denkmalslok im Maximilian Park gestanden hatte, lief die Überführung recht Reibungslos. Zu beklagen war nur eine Erhitzung der ersten Kuppelachse. Gelsenkirchen wurde eine Stunde vor Plan erreicht, und die Lok bis zum Hafenfest 2005 im Gelsenkirchener Stadthafen  versteckt . Heute ist die Lokomotive als Dauerleigabe der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt bei der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck geschützt untergestellt.
BuH 825 und 44 1558 am 06.07.2005 im Bahnhof Datteln. An diesem Tag wurde die 44er von Hamm nach Gelsenkirchen mit 30 km/h Überführt. Obgleich die Maschine ca 20 Jahre in Hamm als Denkmalslok im Maximilian Park gestanden hatte, lief die Überführung recht Reibungslos. Zu beklagen war nur eine Erhitzung der ersten Kuppelachse. Gelsenkirchen wurde eine Stunde vor Plan erreicht, und die Lok bis zum Hafenfest 2005 im Gelsenkirchener Stadthafen "versteckt". Heute ist die Lokomotive als Dauerleigabe der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt bei der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck geschützt untergestellt.
Sven Neunzig

6.22 km
6.25 km
Bochum 8 Vinckestraße, Herne, 12.06.1989.
Bochum 8 Vinckestraße, Herne, 12.06.1989.
Christian Wenger

6.26 km
Die U35 von Herne nach Bochum - 

Die erste, komplett unterirdische Abschnitt der Stadtbahnlinie U25 von Herne Schloss Strünkede zum Hauptbahnhof Bochum wurde 1989 eröffnet. Im Endausbau sollte die U35 von Recklinghausen nach über Herne und Bochum nach Witten verkehren. Recklinghausen war aber der Stadtbahnbau zu teuer, aus der Stadtbahn Rhein-Ruhr ausstieg. Ursprünglich war geplant zunächst nur die Innenstadttunnelstrecken in Herne und Bochum zu bauen und im Straßenbahnvorlaufbetrieb zu betreiben. Hätte man dies so gemacht, könnte auch heute noch in Recklinghausen die Straßenbahn verkehren. Letzlich hat man sich doch für einen Vollausbau entschieden und so entstand dieser Stadtbahn-Inselbetrieb innerhalb des Meterspurnetes der BOGESTRA.

Während in Herne der Tunnel einschließlich der sechs Stationen in offener Bauweise gebaut wurden in Bochum die bergmännische Bauweise gewählt mit zwei eingleisigen Tunnelröhren. 

Im Bild die nördliche Endstation Schloss Stünkede in Herne nach der Stadtgrenze zu Recklinghausen. Ein Fortsetzung nach Norden in die Nachbarstadt wäre immer noch wünschenswert, vielleicht wäre auch ein Lösung mit einem gr0ßen Anteil an oberirdischer Streckenführungen denkbar.

22.08.2023 (M)
Die U35 von Herne nach Bochum - Die erste, komplett unterirdische Abschnitt der Stadtbahnlinie U25 von Herne Schloss Strünkede zum Hauptbahnhof Bochum wurde 1989 eröffnet. Im Endausbau sollte die U35 von Recklinghausen nach über Herne und Bochum nach Witten verkehren. Recklinghausen war aber der Stadtbahnbau zu teuer, aus der Stadtbahn Rhein-Ruhr ausstieg. Ursprünglich war geplant zunächst nur die Innenstadttunnelstrecken in Herne und Bochum zu bauen und im Straßenbahnvorlaufbetrieb zu betreiben. Hätte man dies so gemacht, könnte auch heute noch in Recklinghausen die Straßenbahn verkehren. Letzlich hat man sich doch für einen Vollausbau entschieden und so entstand dieser Stadtbahn-Inselbetrieb innerhalb des Meterspurnetes der BOGESTRA. Während in Herne der Tunnel einschließlich der sechs Stationen in offener Bauweise gebaut wurden in Bochum die bergmännische Bauweise gewählt mit zwei eingleisigen Tunnelröhren. Im Bild die nördliche Endstation Schloss Stünkede in Herne nach der Stadtgrenze zu Recklinghausen. Ein Fortsetzung nach Norden in die Nachbarstadt wäre immer noch wünschenswert, vielleicht wäre auch ein Lösung mit einem gr0ßen Anteil an oberirdischer Streckenführungen denkbar. 22.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Bochum - Gelsenkirchen ·BOGESTRA·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

375 1x1 Px, 12.10.2023

6.26 km
Der in den Farben der Regiobahn lackierte 3427 008 trifft auf der S 2 Dortmund Hbf. - Essen Hbf. am 18.11.2020 in Herne ein. Die Regiobahn plante ursprünglich die Elektrifizierung der Streckenabschnitte Kaarst - Neuss Hbf. und Düsseldorf Gerresheim - Mettmann (-Wuppertal) bis 2020 und bestellte daher im Jahre 2015 vier Flirt3 XL. Inzwischen wird aber davon ausgegangen, dass der elektrische Betrieb erst 2026 aufgenommen wird. Die inzwischen gelieferten Triebwagen werden solange im Ruhrgebiet eingesetzt.
Der in den Farben der Regiobahn lackierte 3427 008 trifft auf der S 2 Dortmund Hbf. - Essen Hbf. am 18.11.2020 in Herne ein. Die Regiobahn plante ursprünglich die Elektrifizierung der Streckenabschnitte Kaarst - Neuss Hbf. und Düsseldorf Gerresheim - Mettmann (-Wuppertal) bis 2020 und bestellte daher im Jahre 2015 vier Flirt3 XL. Inzwischen wird aber davon ausgegangen, dass der elektrische Betrieb erst 2026 aufgenommen wird. Die inzwischen gelieferten Triebwagen werden solange im Ruhrgebiet eingesetzt.
Horst Lüdicke

6.3 km
6.37 km
Eine MaK G 1206 der Mittelweserbahn (V 2103) steht am 16. März 2010 im Bahnhof Herne.
Eine MaK G 1206 der Mittelweserbahn (V 2103) steht am 16. März 2010 im Bahnhof Herne.
Daniel Siegele

6.39 km
Ein Nachschuss von der 640 008 DB fährt als RB43 von Dorsten nach Dortmund-Hbf verlässt Herne und fuhr in Richtung  Castrop-Rauxel,Dortmund-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 6 in Herne. 
Bei Sonnenschein und Wolken am Kalten Mittag vom 13.2.2018.
Ein Nachschuss von der 640 008 DB fährt als RB43 von Dorsten nach Dortmund-Hbf verlässt Herne und fuhr in Richtung Castrop-Rauxel,Dortmund-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 6 in Herne. Bei Sonnenschein und Wolken am Kalten Mittag vom 13.2.2018.
Stefan Hochstetter

6.4 km
Ein Blick auf einen Coilzug aus Italien und wartet in Herne auf die Weiterfahrt in Richtung Osten.
Aufgenommen vom Bahnsteig 6 in Herne. 
Bei Sonnenschein und Wolken am Kalten Mittag vom 13.2.2018.
Ein Blick auf einen Coilzug aus Italien und wartet in Herne auf die Weiterfahrt in Richtung Osten. Aufgenommen vom Bahnsteig 6 in Herne. Bei Sonnenschein und Wolken am Kalten Mittag vom 13.2.2018.
Stefan Hochstetter

6.41 km
640 008 DB fährt als RB43 von Dorsten nach Dortmund-Hbf und hält in Herne fährt in Richtung Castrop-Rauxel,Dortmund-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig 6 in Herne.
Bei Sonnenschein und Wolken am Kalten Mittag vom 13.2.2018.
640 008 DB fährt als RB43 von Dorsten nach Dortmund-Hbf und hält in Herne fährt in Richtung Castrop-Rauxel,Dortmund-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 6 in Herne. Bei Sonnenschein und Wolken am Kalten Mittag vom 13.2.2018.
Stefan Hochstetter

6.43 km
Die S 2 verkehrt von Dortmund Hbf. im Wechsel nach Essen Hbf. bzw. Recklinghausen Hbf.. Am 18.11.2020 kommt der nach Recklinghausen fahrende Flirt 3XL 3427 004 auf Gleis 7 in Herne an.
Die S 2 verkehrt von Dortmund Hbf. im Wechsel nach Essen Hbf. bzw. Recklinghausen Hbf.. Am 18.11.2020 kommt der nach Recklinghausen fahrende Flirt 3XL 3427 004 auf Gleis 7 in Herne an.
Horst Lüdicke

6.44 km
640 028 DB  fährt als RB43 von Dorsten nach Dortmund-Hbf und hält in Herne fährt in Richtung Castrop-Rauxel,Dortmund-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig 6 in Herne. 
Bei Sonnenschein und Wolken am Kalten Mittag vom 13.2.2018.
640 028 DB fährt als RB43 von Dorsten nach Dortmund-Hbf und hält in Herne fährt in Richtung Castrop-Rauxel,Dortmund-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 6 in Herne. Bei Sonnenschein und Wolken am Kalten Mittag vom 13.2.2018.
Stefan Hochstetter

6.5 km
Durch puren Zufall konnte ich im Bahnhof Herne den Triebzug mit der Nummer 9002 ablichten.
Aufnahmedatum: 08.02.2016
Durch puren Zufall konnte ich im Bahnhof Herne den Triebzug mit der Nummer 9002 ablichten. Aufnahmedatum: 08.02.2016
Paul Zimmer

6.54 km
426 007-1  Kirkel  fährt als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt, aus dem Bahnhof Herne aus (19.03.2023)
426 007-1 "Kirkel" fährt als RB 46, die wegen eines nicht besetzten Stellwerks nach Herne statt nach Gelsenkirchen verkehrt, aus dem Bahnhof Herne aus (19.03.2023)
Lukas Sanders

6.57 km
6.62 km
Wagen 354 der DSW21 auf der Linie U47 kurz vor Westerfilde (31.12.2021)
Wagen 354 der DSW21 auf der Linie U47 kurz vor Westerfilde (31.12.2021)
Lukas Sanders

6.78 km
Wagen 351 der DSW21 auf der Linie U47 kurz hinter Westerfilde (31.12.2021)
Wagen 351 der DSW21 auf der Linie U47 kurz hinter Westerfilde (31.12.2021)
Lukas Sanders

6.93 km
Wagen 362 der DSW21 auf der Linie U47 in ländlicher Atmosphäre kurz hinter Obernette (31.12.2021)
Wagen 362 der DSW21 auf der Linie U47 in ländlicher Atmosphäre kurz hinter Obernette (31.12.2021)
Lukas Sanders

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Münster > Kreis Recklinghausen > Castrop-Rauxel > Bladenhorst




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