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Bilder von Jürgen Vos

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Haltepunkt Friedrichshafen-Löwental bei beginnendem Gewitterregen - 218 412-5 mit dem IRE 4233, Stuttgart - Lindau, bei der Durchfahrt am 10.08.2016.
Haltepunkt Friedrichshafen-Löwental bei beginnendem Gewitterregen - 218 412-5 mit dem IRE 4233, Stuttgart - Lindau, bei der Durchfahrt am 10.08.2016.
Jürgen Vos

Haltepunkt Friedrichshafen-Löwental bei Sonnenschein - Kurz nach Beginn der Fahrt in Friedrichshafen passiert 218 409-1 mit dem von Mai bis Oktober verkehrenden RE 22620 nach Ulm den Haltepunkt (14.08.2016).
Haltepunkt Friedrichshafen-Löwental bei Sonnenschein - Kurz nach Beginn der Fahrt in Friedrichshafen passiert 218 409-1 mit dem von Mai bis Oktober verkehrenden RE 22620 nach Ulm den Haltepunkt (14.08.2016).
Jürgen Vos

Auf Rangierfahrt befindet sich 203.001 von LEONHARD WEISS (1203 231 6 D-EVULW) im Bahnhof Singen (Htwl) am 07.08.2016.
Auf Rangierfahrt befindet sich 203.001 von LEONHARD WEISS (1203 231 6 D-EVULW) im Bahnhof Singen (Htwl) am 07.08.2016.
Jürgen Vos

Von Zürich kommend fährt Re 4/4 11143 mit dem IC 184 in den Bahnhof von Singen ein. Im Hintergrund steht 115 448-3 bereit, um die Wagen des IC zu übernehmen und an das Ziel, Stuttgart zu ziehen (07.08.2016).
Von Zürich kommend fährt Re 4/4 11143 mit dem IC 184 in den Bahnhof von Singen ein. Im Hintergrund steht 115 448-3 bereit, um die Wagen des IC zu übernehmen und an das Ziel, Stuttgart zu ziehen (07.08.2016).
Jürgen Vos

Da bringt man einen Gast zum Bahnhof, schaut sich nach dessen Abfahrt noch um und entdeckt, zur Freude des Fotografen, eine Lok der Baureihe 115. Kurz vor der Abfahrt nach Stuttgart wurde 115 448-3 mit den Wagen des IC 184 am 07.08.2016 im Bahnhof von Singen fotografiert.
Da bringt man einen Gast zum Bahnhof, schaut sich nach dessen Abfahrt noch um und entdeckt, zur Freude des Fotografen, eine Lok der Baureihe 115. Kurz vor der Abfahrt nach Stuttgart wurde 115 448-3 mit den Wagen des IC 184 am 07.08.2016 im Bahnhof von Singen fotografiert.
Jürgen Vos

Mit der ziehenden 218 427-3 und schiebenden 218 412-5 durchfährt IRE 4214, Lindau - Stuttgart, den Bahnhof von Langenargen. Am 14.08.2016 ist zusätzlich der Fahrradwagen 51 80 92 92 011-6 (Dmd 498.1) in den Zug eingereiht.
Mit der ziehenden 218 427-3 und schiebenden 218 412-5 durchfährt IRE 4214, Lindau - Stuttgart, den Bahnhof von Langenargen. Am 14.08.2016 ist zusätzlich der Fahrradwagen 51 80 92 92 011-6 (Dmd 498.1) in den Zug eingereiht.
Jürgen Vos

Von Lindau nach Friedrichshafen Hafen fahrend wurde 928 415, am 14.08.2016 unterwegs als RB 22732, am Fußgängerbahnübergang in Eriskirch-Moos fotografiert.
Von Lindau nach Friedrichshafen Hafen fahrend wurde 928 415, am 14.08.2016 unterwegs als RB 22732, am Fußgängerbahnübergang in Eriskirch-Moos fotografiert.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Aulendorf über Kisslegg zum ersten Etappenziel Lindau hat 628 563 am 13.08.2016 gerade das Einfahrsignal von Lindau passiert. Danach wird der Triebzug weiter nach Friedrichshafen fahren.
Auf der Fahrt von Aulendorf über Kisslegg zum ersten Etappenziel Lindau hat 628 563 am 13.08.2016 gerade das Einfahrsignal von Lindau passiert. Danach wird der Triebzug weiter nach Friedrichshafen fahren.
Jürgen Vos

Da am Bahnübergang am Posten 48 in Lindau die Gleise von drei Strecken, der Vorarlberg-, Allgäu- und Bodenseegürtelbahn überquert werden müssen, kann es auf Grund der Zugdichte vorkommen, dass die Schranken mehr als 10 Minuten geschlossen bleiben. Damit beim Warten auf das Öffnen der Schranken die Geduld des einen oder anderen Fahrradfahrers nicht zu stark strapaziert wird, gibt es ein Hinweis-/Umleitungsschild zu Bahnübergängen mit kürzen Schrankenschließzeiten (05.06.2015).
Da am Bahnübergang am Posten 48 in Lindau die Gleise von drei Strecken, der Vorarlberg-, Allgäu- und Bodenseegürtelbahn überquert werden müssen, kann es auf Grund der Zugdichte vorkommen, dass die Schranken mehr als 10 Minuten geschlossen bleiben. Damit beim Warten auf das Öffnen der Schranken die Geduld des einen oder anderen Fahrradfahrers nicht zu stark strapaziert wird, gibt es ein Hinweis-/Umleitungsschild zu Bahnübergängen mit kürzen Schrankenschließzeiten (05.06.2015).
Jürgen Vos

Im Bahnhofsumfeld von einem Weg aus im Gestrüpp entdeckt, interessant gefunden und fotografiert, aber keine Ahnung was das ist bzw. war. Aufnahme entstand am 05.06.2015 in Lindau, Standort öffentlich zugänglich.
Im Bahnhofsumfeld von einem Weg aus im Gestrüpp entdeckt, interessant gefunden und fotografiert, aber keine Ahnung was das ist bzw. war. Aufnahme entstand am 05.06.2015 in Lindau, Standort öffentlich zugänglich.
Jürgen Vos

Deutschland / Sonstiges / Sonstiges

70 1200x800 Px, 28.08.2016

Im Bahnhofsumfeld von einem Weg aus im Gestrüpp entdeckt, interessant gefunden und fotografiert, aber keine Ahnung was das ist bzw. war. Aufnahme entstand am 05.06.2015 in Lindau, Standort öffentlich zugänglich.
Im Bahnhofsumfeld von einem Weg aus im Gestrüpp entdeckt, interessant gefunden und fotografiert, aber keine Ahnung was das ist bzw. war. Aufnahme entstand am 05.06.2015 in Lindau, Standort öffentlich zugänglich.
Jürgen Vos

Deutschland / Sonstiges / Sonstiges

64 666x1000 Px, 28.08.2016

Nach der Entladung der mit Erdaushub befüllten Wagen im Industiegebiet Ulm-Donautal zieht 077 030-0 eine Ganzzug mit Wagen der Gattung Fas am 10.06.2016 Richtung Ulm Hbf.
Nach der Entladung der mit Erdaushub befüllten Wagen im Industiegebiet Ulm-Donautal zieht 077 030-0 eine Ganzzug mit Wagen der Gattung Fas am 10.06.2016 Richtung Ulm Hbf.
Jürgen Vos

Nachdem sichergestellt war, dass die Pkw/Lkw, die die Schienen queren wollten anhielten, setzt V 124 der HzL (eine MAK G 1300 B) die Fahrt fort, um die im Tanklager eines Heizölhändlers entleerten Wagen zu einem Rangiergleis im Industriegebiet Ulm-Donautal zu ziehen (05.07.2016).
Nachdem sichergestellt war, dass die Pkw/Lkw, die die Schienen queren wollten anhielten, setzt V 124 der HzL (eine MAK G 1300 B) die Fahrt fort, um die im Tanklager eines Heizölhändlers entleerten Wagen zu einem Rangiergleis im Industriegebiet Ulm-Donautal zu ziehen (05.07.2016).
Jürgen Vos

Kurz vor dem Zielbahnhof fährt der von Friedrichshafen kommende “Roßberger Kieszug“, am 28.07.2016 gezogen von 232 569-4, in der Nähe von Roßberg am Fotograf vorbei.
Kurz vor dem Zielbahnhof fährt der von Friedrichshafen kommende “Roßberger Kieszug“, am 28.07.2016 gezogen von 232 569-4, in der Nähe von Roßberg am Fotograf vorbei.
Jürgen Vos

Nach der Ankunft des Kieszuges im Bahnhof Roßberg, dem Abkuppeln und Umfahren der leeren Wagen fährt 232 569-4  jetzt an das andere Ende des Zuges, um die Wagen anschließend in das Ladegleis schieben zu können (Roßberg, 28.07.2016).
Nach der Ankunft des Kieszuges im Bahnhof Roßberg, dem Abkuppeln und Umfahren der leeren Wagen fährt 232 569-4 jetzt an das andere Ende des Zuges, um die Wagen anschließend in das Ladegleis schieben zu können (Roßberg, 28.07.2016).
Jürgen Vos

Nachdem 232 569-4 mit dem “Roßberger Kieszug“ am Zielort angekommen war, die leeren Wagen anschließend umfahren hatte, schiebt sie nun die Wagen zum Ladegleis (Roßberg, 28.07.2016).
Nein, ich bin nicht dem Auto auf den Bahnsteig gefahren.
Nachdem 232 569-4 mit dem “Roßberger Kieszug“ am Zielort angekommen war, die leeren Wagen anschließend umfahren hatte, schiebt sie nun die Wagen zum Ladegleis (Roßberg, 28.07.2016). Nein, ich bin nicht dem Auto auf den Bahnsteig gefahren.
Jürgen Vos

In Roßberg steht 232 569-4 auf dem Ladegleis, auf dem am 28.07.2016 die Schüttgutwagen vom Typ Falns durch ein Förderband mit Kies von der nahegelegenen Grube befüllt werden.
In Roßberg steht 232 569-4 auf dem Ladegleis, auf dem am 28.07.2016 die Schüttgutwagen vom Typ Falns durch ein Förderband mit Kies von der nahegelegenen Grube befüllt werden.
Jürgen Vos

Durch das obere Donautal fahrend ist 612 020 mit einem weiteren Triebzug unterwegs als IRE 3266, Aulendorf - Stuttgart, und wird gleich den ehemaligen Bahnhof von Inzigkofen passieren (05.04.2015).
Durch das obere Donautal fahrend ist 612 020 mit einem weiteren Triebzug unterwegs als IRE 3266, Aulendorf - Stuttgart, und wird gleich den ehemaligen Bahnhof von Inzigkofen passieren (05.04.2015).
Jürgen Vos

Von Stuttgart kommend befindet sich 612 122 als RE 3257 auf der Fahrt nach Aulendorf kurz vor Sigmaringen. An einem Feldweg-Bahnübergang in der Nähe von Inzigkofen wurde am 01.05.2016 auf den Auslöser gedrückt.
Von Stuttgart kommend befindet sich 612 122 als RE 3257 auf der Fahrt nach Aulendorf kurz vor Sigmaringen. An einem Feldweg-Bahnübergang in der Nähe von Inzigkofen wurde am 01.05.2016 auf den Auslöser gedrückt.
Jürgen Vos

Abfahrt von IRE 4210, Lindau - Ulm, im Bahnhof von Biberach (Riß), am 10.05.2016 geschoben von 218 491-9.
Abfahrt von IRE 4210, Lindau - Ulm, im Bahnhof von Biberach (Riß), am 10.05.2016 geschoben von 218 491-9.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Aalen nach Friedrichshafen ist 218 412-5 mit dem RE 3239 am 17.05.2016 gerade im Bahnhof Bad Schussenried abgefahren.
Auf der Fahrt von Aalen nach Friedrichshafen ist 218 412-5 mit dem RE 3239 am 17.05.2016 gerade im Bahnhof Bad Schussenried abgefahren.
Jürgen Vos

Im Zusammenhang mit dem Ausbau von zwei Weichen ist 203.001 von LEONHARD WEISS (1203 231 6 D-EVULW) am 06.08.2016 im Bahnhof Konstanz.
Im Zusammenhang mit dem Ausbau von zwei Weichen ist 203.001 von LEONHARD WEISS (1203 231 6 D-EVULW) am 06.08.2016 im Bahnhof Konstanz.
Jürgen Vos

Fast alle Fahrzeuge zu sehen, die zum Ausbau der beiden Weichen in Gleis 1 und 2 im Bahnhof von Konstanz benötigt werden (es fehlt nur die Planierraupe). Ein Zweiwegebagger, 203.001 von LEONHARD WEISS (1203 231 6 D-EVULW) mit zwei Wagen Neuschotter, eine Stopfmaschine sowie eine Schotterverteil- und Planiermaschine (06.08.2016).
Fast alle Fahrzeuge zu sehen, die zum Ausbau der beiden Weichen in Gleis 1 und 2 im Bahnhof von Konstanz benötigt werden (es fehlt nur die Planierraupe). Ein Zweiwegebagger, 203.001 von LEONHARD WEISS (1203 231 6 D-EVULW) mit zwei Wagen Neuschotter, eine Stopfmaschine sowie eine Schotterverteil- und Planiermaschine (06.08.2016).
Jürgen Vos

Völlig ausgestreckt - Der von SPITZKE eingesetzte Zweiwegebagger ATLAS 1604KZW hat den Arm vollständig ausgefahren, um zwei einzelne Schienen zu der Stelle zu transportieren, an der die Weiche ausgebaut wurde (Bahnhof Konstanz, 06.08.2016).
Völlig ausgestreckt - Der von SPITZKE eingesetzte Zweiwegebagger ATLAS 1604KZW hat den Arm vollständig ausgefahren, um zwei einzelne Schienen zu der Stelle zu transportieren, an der die Weiche ausgebaut wurde (Bahnhof Konstanz, 06.08.2016).
Jürgen Vos

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