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Bilder von Jürgen Vos

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Gleisdreieck Lindau - Auf Grund von Gleisbauarbeiten auf dem Bodenseedamm entfiel am 29.10.2016 der Halt in Lindau Hbf, weshalb 218 465-3 und 218 421-6 den aus München kommenden und nach Zürich fahrenden EC 196 über den am Abzweig Lindau-Aeschach beginnenden Verbindungsbogen nach Lindau-Reutin zogen. In Lindau-Reutin übernahm dann eine Re 421 die Wagen zur Weiterfahrt nach Zürich. Aufnahme entstand am Fußgängerübergang in der Nähe des Abzweigs Lindau-Aeschach.
Gleisdreieck Lindau - Auf Grund von Gleisbauarbeiten auf dem Bodenseedamm entfiel am 29.10.2016 der Halt in Lindau Hbf, weshalb 218 465-3 und 218 421-6 den aus München kommenden und nach Zürich fahrenden EC 196 über den am Abzweig Lindau-Aeschach beginnenden Verbindungsbogen nach Lindau-Reutin zogen. In Lindau-Reutin übernahm dann eine Re 421 die Wagen zur Weiterfahrt nach Zürich. Aufnahme entstand am Fußgängerübergang in der Nähe des Abzweigs Lindau-Aeschach.
Jürgen Vos

Gleisdreieck Lindau - Auf den ersten Blick täglich in Lindau zu sehen - 218er in Doppeltraktion mit schweizer Reisezugwagen. Planmäßig zieht an dieser Stelle aber eine Re 421 die Wagen des EC aus Basel/Zürich auf dem mittleren Gleis zum Lindauer Hauptbahnhof, in dem außer dem Halt auch der Wechsel von E- auf Diesellok stattfindet. Da am 29.10.2016 die Gleise und Weichen auf dem Bodenseedamm erneuert wurden, konnten die meisten Züge den Hauptbahnhof nicht anfahren. Bei den internationalen Zügen entfiel an diesem Tag der Halt in Lindau Hbf und der Lokwechsel wurde in Lindau-Reutin durchgeführt.
218 421-6 und 218 465-3 haben in Lindau-Reutin die Wagen des EC 193, Basel - München, übernommen und ziehen diese über den Verbindungsbogen zwischen Lindau-Reutin und Lindau-Aeschach auf das Gleis der Allgäubahn.
Gleisdreieck Lindau - Auf den ersten Blick täglich in Lindau zu sehen - 218er in Doppeltraktion mit schweizer Reisezugwagen. Planmäßig zieht an dieser Stelle aber eine Re 421 die Wagen des EC aus Basel/Zürich auf dem mittleren Gleis zum Lindauer Hauptbahnhof, in dem außer dem Halt auch der Wechsel von E- auf Diesellok stattfindet. Da am 29.10.2016 die Gleise und Weichen auf dem Bodenseedamm erneuert wurden, konnten die meisten Züge den Hauptbahnhof nicht anfahren. Bei den internationalen Zügen entfiel an diesem Tag der Halt in Lindau Hbf und der Lokwechsel wurde in Lindau-Reutin durchgeführt. 218 421-6 und 218 465-3 haben in Lindau-Reutin die Wagen des EC 193, Basel - München, übernommen und ziehen diese über den Verbindungsbogen zwischen Lindau-Reutin und Lindau-Aeschach auf das Gleis der Allgäubahn.
Jürgen Vos

Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Zweiwegebagger ATLAS 1604KZW (D-HFW 99 80 9901 352-1) am 15.10.2016 in Konstanz-Fürstenberg.
Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Zweiwegebagger ATLAS 1604KZW (D-HFW 99 80 9901 352-1) am 15.10.2016 in Konstanz-Fürstenberg.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

66 1200x800 Px, 03.12.2016

Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Gleisbauschienenkran (KRC 810 T) steht am 15.10.2016 in Konstanz-Fürstenberg bereit, damit dieser noch am gleichen sowie darauffolgenden Tag zum Austausch der Weichen eingesetzt werden kann. Mit im Bild der Privatbauwagen 708 von H. F. WIEBE (40 80 150 1 001-5 DHFW).
Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Gleisbauschienenkran (KRC 810 T) steht am 15.10.2016 in Konstanz-Fürstenberg bereit, damit dieser noch am gleichen sowie darauffolgenden Tag zum Austausch der Weichen eingesetzt werden kann. Mit im Bild der Privatbauwagen 708 von H. F. WIEBE (40 80 150 1 001-5 DHFW).
Jürgen Vos

Deutschland / Güterwagen / Sonstige

58 1200x750 Px, 03.12.2016

Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Bevor die neuen Weichen eingebaut werden, wird noch Schotter für das Gleisbett benötigt. Am 15.10.2016 bringt ESG 1 (92 80 1 275 117 - 0 ESGBI) neuen Schotter zur Baustelle.
Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Bevor die neuen Weichen eingebaut werden, wird noch Schotter für das Gleisbett benötigt. Am 15.10.2016 bringt ESG 1 (92 80 1 275 117 - 0 ESGBI) neuen Schotter zur Baustelle.
Jürgen Vos

Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Nicht nur der Fotograf dieses Bildes hat den Gleisbauschienenkran (KRC 810 T) im Visier, der ein neues Weichenteil aufnehmen und zur entsprechenden Stelle transportieren wird (15.10.2016).
Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Nicht nur der Fotograf dieses Bildes hat den Gleisbauschienenkran (KRC 810 T) im Visier, der ein neues Weichenteil aufnehmen und zur entsprechenden Stelle transportieren wird (15.10.2016).
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Baustellen

62  1 1200x800 Px, 03.12.2016

Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Gleisbauschienenkran (KRC 810 T, 99 80 9419 013-4 D-HFW) nimmt ein Zwischenstück auf, das die Lücke zwischen neuer Weiche und bestehendem, alten Gleis schließen wird (15.10.2016).
Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Gleisbauschienenkran (KRC 810 T, 99 80 9419 013-4 D-HFW) nimmt ein Zwischenstück auf, das die Lücke zwischen neuer Weiche und bestehendem, alten Gleis schließen wird (15.10.2016).
Jürgen Vos

Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Gleisbauschienenkran (KRC 810 T, 99 80 9419 013-4 D-HFW) hat am 15.10.2016 das Verbindungsstück zwischen neuer Weiche und bestehendem Gleis am Haken und wird es in die zuschließende Gleislücke einsetzen. Wird es passen?
Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Gleisbauschienenkran (KRC 810 T, 99 80 9419 013-4 D-HFW) hat am 15.10.2016 das Verbindungsstück zwischen neuer Weiche und bestehendem Gleis am Haken und wird es in die zuschließende Gleislücke einsetzen. Wird es passen?
Jürgen Vos

Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Es passt nicht. Damit das am Haken des Gleisbauschienenkrans hängende (zu lange) Verbindungsstück eingesetzt werden kann, muss das bestehende Gleis entsprechend gekürzt werden (15.10.2016).
Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Es passt nicht. Damit das am Haken des Gleisbauschienenkrans hängende (zu lange) Verbindungsstück eingesetzt werden kann, muss das bestehende Gleis entsprechend gekürzt werden (15.10.2016).
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Baustellen

61 1200x800 Px, 27.11.2016

Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Gleisbauschienenkran (KRC 810 T) zieht das Gleisstück vor der zu erneuernden Weiche aus dem Schotterbett (15.10.2016).
Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Gleisbauschienenkran (KRC 810 T) zieht das Gleisstück vor der zu erneuernden Weiche aus dem Schotterbett (15.10.2016).
Jürgen Vos

Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Vorarbeit zum Ausbau der nächsten alten Weiche (15.10.2016).
Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Vorarbeit zum Ausbau der nächsten alten Weiche (15.10.2016).
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Baustellen

59 1200x800 Px, 27.11.2016

Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Bevor am nebligen Sonntagmorgen der Gleisbauschienenkran (KRC 810 T) das nächste Weichenstück einsetzen kann, muss das zuvor abgelegte Weichenstück mit dem Zweiwegebagger ausgerichtet werden (16.10.2016).
Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen - Bevor am nebligen Sonntagmorgen der Gleisbauschienenkran (KRC 810 T) das nächste Weichenstück einsetzen kann, muss das zuvor abgelegte Weichenstück mit dem Zweiwegebagger ausgerichtet werden (16.10.2016).
Jürgen Vos

Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen ist abgeschlossen und ein nicht mehr benötigter Anhänger wird vom Gleis entfernt. Liebherr Zweiwegebagger am 16.10.2016 in der Haltestelle Konstanz-Fürstenberg.
Weichenerneuerung in Konstanz-Petershausen ist abgeschlossen und ein nicht mehr benötigter Anhänger wird vom Gleis entfernt. Liebherr Zweiwegebagger am 16.10.2016 in der Haltestelle Konstanz-Fürstenberg.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

79 1200x763 Px, 27.11.2016

Im Bahnhof von Colico fährt am 26.09.2016 Ale 582 005 ab nach Chiavenna.
Im Bahnhof von Colico fährt am 26.09.2016 Ale 582 005 ab nach Chiavenna.
Jürgen Vos

Italien / Triebzüge / ALe 582

66 1200x741 Px, 26.11.2016

Auf der Fahrt von Milano Centrale nach Tirano schiebt am 26.09.2016 E 464.413 den RE durch den Bahnhof von Piona.
Auf der Fahrt von Milano Centrale nach Tirano schiebt am 26.09.2016 E 464.413 den RE durch den Bahnhof von Piona.
Jürgen Vos

Italien / E-Loks / E 464

73 1200x800 Px, 26.11.2016

Wegen des einspurigen Streckenabschnitts musste am 26.09.2016 im Bahnhof von Piona die Regionalbahn nach Lecco außerplanmäßig länger warten, da der aus Milano Centrale kommende RE Verspätung hatte.
Wegen des einspurigen Streckenabschnitts musste am 26.09.2016 im Bahnhof von Piona die Regionalbahn nach Lecco außerplanmäßig länger warten, da der aus Milano Centrale kommende RE Verspätung hatte.
Jürgen Vos

Italien / Bahnhöfe / Sonstige

55 1200x800 Px, 26.11.2016

Nachdem der Gegenzug aus Milano Centrale den Bahnhof von Piona passiert hatte, bekam der nach Lecoo fahrende Le 562 013 freie Fahrt (26.09.2016).
Nachdem der Gegenzug aus Milano Centrale den Bahnhof von Piona passiert hatte, bekam der nach Lecoo fahrende Le 562 013 freie Fahrt (26.09.2016).
Jürgen Vos

Italien / Triebzüge / ALe 582

63 1200x684 Px, 26.11.2016

Weichenerneuerung im Bahnhof Biberach (Riß) - Nicht im Einsatz ist 214 010-1 von Leonhard Weiss, die den Gleisbauschienenkran KRC 450 T am Haken hat (11.10.2016).
Weichenerneuerung im Bahnhof Biberach (Riß) - Nicht im Einsatz ist 214 010-1 von Leonhard Weiss, die den Gleisbauschienenkran KRC 450 T am Haken hat (11.10.2016).
Jürgen Vos

Weichenerneuerung im Bahnhof Biberach (Riß) - Gleisbauschienenkran KRC 450 T von Leonhard Weiss am 11.10.2016 in Biberach (Riß).
Weichenerneuerung im Bahnhof Biberach (Riß) - Gleisbauschienenkran KRC 450 T von Leonhard Weiss am 11.10.2016 in Biberach (Riß).
Jürgen Vos

218 439-8 mit dem IRE 81311, Ulm - Biberach (Riß) begegnet bei der Einfahrt in den Zielbahnhof der auf Rangierfahrt befindlichen 214 024-2 von BBL Logistik. Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Biberach (Riß) und Aulendorf endete die Fahrt am 11.10.2016 nicht wie auf der Zugzielanzeige aufgeführt in Lindau sondern vorzeitig in Biberach (Riß).
218 439-8 mit dem IRE 81311, Ulm - Biberach (Riß) begegnet bei der Einfahrt in den Zielbahnhof der auf Rangierfahrt befindlichen 214 024-2 von BBL Logistik. Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Biberach (Riß) und Aulendorf endete die Fahrt am 11.10.2016 nicht wie auf der Zugzielanzeige aufgeführt in Lindau sondern vorzeitig in Biberach (Riß).
Jürgen Vos

Weichenerneuerung im Bahnhof Biberach (Riß) - Lok 13 der BBL Logistik (214 024-2) mit leeren Schotterwagen auf Rangierfahrt am 11.10.2016.
Weichenerneuerung im Bahnhof Biberach (Riß) - Lok 13 der BBL Logistik (214 024-2) mit leeren Schotterwagen auf Rangierfahrt am 11.10.2016.
Jürgen Vos

Weichenerneuerung im Bahnhof Biberach (Riß) - Auf der Südbahn ist eine alte Weiche bereits durch eine Neue ersetzt worden. Blickrichtung Norden am 11.10.2016.
Weichenerneuerung im Bahnhof Biberach (Riß) - Auf der Südbahn ist eine alte Weiche bereits durch eine Neue ersetzt worden. Blickrichtung Norden am 11.10.2016.
Jürgen Vos

Weichenerneuerung im Bahnhof Biberach (Riß) - Auf der Südbahn sind die alten Weichen bereits ausgebaut. Blickrichtung Süden am 11.10.2016.
Weichenerneuerung im Bahnhof Biberach (Riß) - Auf der Südbahn sind die alten Weichen bereits ausgebaut. Blickrichtung Süden am 11.10.2016.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Port de Sóller nach Sóller begegnet Triebwagen Nr. 1 am 19.09.2016 der in Gegenrichtung fahrenden Bahn in einer Ausweichstelle. Dieser Triebwagen aus dem Jahr 1913 ist seit Inbetriebnahme der Strecken zwischen Sóller Stadt und Sóller Hafen im Einsatz.
Auf der Fahrt von Port de Sóller nach Sóller begegnet Triebwagen Nr. 1 am 19.09.2016 der in Gegenrichtung fahrenden Bahn in einer Ausweichstelle. Dieser Triebwagen aus dem Jahr 1913 ist seit Inbetriebnahme der Strecken zwischen Sóller Stadt und Sóller Hafen im Einsatz.
Jürgen Vos

Spanien / Mallorca / Straßenbahn Sóller

36  1 1200x800 Px, 20.11.2016

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