bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Dieses aus zwei Aufnahmen zusammengestellte Bild von einem GPS-Gerät zur Lokalisierung von Güterwagen ist über dem Fahrgestell am Rahmen eines Kesselwagens angebracht.

(ID 1346400)


Dieses aus zwei Aufnahmen zusammengestellte Bild von einem GPS-Gerät zur Lokalisierung von Güterwagen ist über dem Fahrgestell am Rahmen eines Kesselwagens angebracht. Bahnsteigaufnahme vom 07.08.2023 im Bahnhof Lindau-Reutin.

Dieses aus zwei Aufnahmen zusammengestellte Bild von einem GPS-Gerät zur Lokalisierung von Güterwagen ist über dem Fahrgestell am Rahmen eines Kesselwagens angebracht. Bahnsteigaufnahme vom 07.08.2023 im Bahnhof Lindau-Reutin.

Jürgen Vos 27.08.2023, 319 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Paukstat 29.8.2023 10:12

Hallo Jürgen,
solche NFC-Geräte könnten auch zur Zählung der Wagen oder Drehgestelle verwendet werden. Inzwischen nimmt Digitale Technik auch im Güterverkehr immer mehr Raum ein, zuletzt bei den automatischen Kupplungen. Doch NFC-Reader habe ich auch noch nicht gesehen oder nicht darauf geachtet. Daher ist das mit der Zählung Spekulation. Gut entdeckt und bearbeitet!
Viele Grüße, Frank

Klaus Muhs 29.8.2023 12:41

Die Annahme von Frank ist wohl richtig. Erstaunlich finde ich, dass die Geräte sogar "Ex" geschützt sind, also in Explosions gefährdeten Betrieben wie Raffinerien, chem.Werke etc. betrieben werden können.
Unter dem Link ist eine Beschreibung eines ähnlichen Gerätes zu finden. >>>>>
https://www.vtg.de/fileadmin/VTG/Dokumente/Zertifikate_DE/VTG_Connect/2017-05-23_Crossmodal_EMC_Test_Report.pdf
Gruß Klaus

Julian Ryf 29.8.2023 14:19

Hallo zäme
Mit einem NFC-Reader hat das Teil nichts zu tun, es handelt sich hier um ein GPS-Gerät zur Lokalisierung von Güterwagen. Zusätzlich kann es auch Stösse detektieren.
In den letzten Jahren haben sich diese Geräte bei diversen Unternehmen im Schienengüterverkehr sehr weit verbreitet.
https://nexxiot.com/globehopper/
Gruss, Julian

Frank Paukstat 30.8.2023 11:24

Hallo Julian,
das ist es, danke für den Link. Da war ich wohl komplett daneben, auch wenn es Systeme für die Wagenzählung gibt. Doch hier ist es eher Management und Ortung für die Wagen. Kleines Gerät mit großem Funktionsumfang. Da hat sich Nexxiot was gutes ausgedacht, besonders wenn es um Züge über lange Strecken oder Zustellungen zu Firmen geht. Danke sehr Julian!
Viele Grüße, Frank

Jürgen Vos 30.8.2023 22:30

Danke für Eure Einschätzungen und den Link, Frank und Klaus.
Vielen Dank Julian für die Richtigstellung und den interessanten Link.
Bildbeschreibung wurde entsprechend korrigiert.
Grüße,
Jürgen

09.Juli 2026, 15:40 Uhr: Vor dem Gebäude der Eifelbahn Verkehrs GmbH (Rheinhöller 3) im ehemaligen BW-Linz standen die  Schwesterloks  Stadler 2019 335-9 (hier im Bild) und Stadler 2019 336-7. - Die Fußgängerbrücke, deren ersatzloser Abriss wohl für die 29.KW angesetzt ist bot die seltene Gelegenheit, der Stadler 2019 335-9 mal auf's Dach zu schauen.
09.Juli 2026, 15:40 Uhr: Vor dem Gebäude der Eifelbahn Verkehrs GmbH (Rheinhöller 3) im ehemaligen BW-Linz standen die "Schwesterloks" Stadler 2019 335-9 (hier im Bild) und Stadler 2019 336-7. - Die Fußgängerbrücke, deren ersatzloser Abriss wohl für die 29.KW angesetzt ist bot die seltene Gelegenheit, der Stadler 2019 335-9 mal auf's Dach zu schauen.
UStronics

09.Juli 2026, 15:35 Uhr: Vor dem Gebäude der Eifelbahn Verkehrs GmbH (Rheinhöller 3) im ehemaligen BW-Linz reflektierten die offenbar flammneuen, 23m langen  Schwesterloks  Stadler 2019 335-9 und Stadler 2019 336-7 (hier im Bild) das grelle Sonnenlicht. -
Im unteren Bildteil als Detail vergrößert dargestellt der Lokkasten mit dem Drehgestell unter Fahrstand 2 u. mit der Fahrzeugnummer.
09.Juli 2026, 15:35 Uhr: Vor dem Gebäude der Eifelbahn Verkehrs GmbH (Rheinhöller 3) im ehemaligen BW-Linz reflektierten die offenbar flammneuen, 23m langen "Schwesterloks" Stadler 2019 335-9 und Stadler 2019 336-7 (hier im Bild) das grelle Sonnenlicht. - Im unteren Bildteil als Detail vergrößert dargestellt der Lokkasten mit dem Drehgestell unter Fahrstand 2 u. mit der Fahrzeugnummer.
UStronics

Koblenz Hbf, Gl.1 am 30.10.2025, 16:36 Uhr: Plasser & Theurer UNIMAT 09-8x4/4S (D-ERD 99 80 9121 029-9), eine Universal-Weichenstopfmaschine der Firma Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne).
- Detailfoto mit Blick auf die Stopfpickel
Koblenz Hbf, Gl.1 am 30.10.2025, 16:36 Uhr: Plasser & Theurer UNIMAT 09-8x4/4S (D-ERD 99 80 9121 029-9), eine Universal-Weichenstopfmaschine der Firma Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne). - Detailfoto mit Blick auf die Stopfpickel
UStronics

Koblenz Hbf am 30.10.2025, 16:00 Uhr: 101 078-4 steht abgebügelt und mit Kabel versehen auf dem ehemaligen Post-Gleis. Angehängt ist 99-92 010-7 Dienst üm von DB Systemtechnik GmbH.
Koblenz Hbf am 30.10.2025, 16:00 Uhr: 101 078-4 steht abgebügelt und mit Kabel versehen auf dem ehemaligen Post-Gleis. Angehängt ist 99-92 010-7 Dienst üm von DB Systemtechnik GmbH.
UStronics

Weitere Bilder aus "Deutschland / Detailfotos / Fahrzeugtechnik"

Bilder aus der Umgebung