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Am Wochenende 19./20.05.2007 wurden alle Züge der S7 von Riedstadt-Goddelau kommend aufgrund von Gleisbauarbeiten bei Frankfurt am Main-Niederrad nach dem Halt am Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion nach Frankfurt am Main-Süd umgeleitet und endeten dort. Die Stationen Niederrad und der Hauptbahnhof, der Endpunkt der Linie, wurden an diesem Wochenende gar nicht angefahren, da genau das Streckengleis der S7 zum Hauptbahnhof erneuert wurde. Das ergab das seltene Motiv einer S7 am Südbahnhof, wie diese Aufnahme vom 20.05.2007 mit 420 259 bei der Wendezeit.
Am Wochenende 19./20.05.2007 wurden alle Züge der S7 von Riedstadt-Goddelau kommend aufgrund von Gleisbauarbeiten bei Frankfurt am Main-Niederrad nach dem Halt am Bahnhof Frankfurt am Main-Stadion nach Frankfurt am Main-Süd umgeleitet und endeten dort. Die Stationen Niederrad und der Hauptbahnhof, der Endpunkt der Linie, wurden an diesem Wochenende gar nicht angefahren, da genau das Streckengleis der S7 zum Hauptbahnhof erneuert wurde. Das ergab das seltene Motiv einer S7 am Südbahnhof, wie diese Aufnahme vom 20.05.2007 mit 420 259 bei der Wendezeit.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1613 800x606 Px, 05.06.2007

Ein ET420 in Frankfurt-West. April 2007. Als Spezialeffekt wurde die Negativvarieante angewendet.
Ein ET420 in Frankfurt-West. April 2007. Als Spezialeffekt wurde die Negativvarieante angewendet.
Gandalf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

1080 800x600 Px, 31.05.2007

420 337 auf der S7 in Frankfurt Hbf.
420 337 auf der S7 in Frankfurt Hbf.
Gandalf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

966 800x600 Px, 30.05.2007

Die Linie S3 fuhr am 01.05.2007 mit 420 333 aus der im Umbau befindlichen Station Eschborn Süd in Fahrtrichtung Darmstadt.
Die Linie S3 fuhr am 01.05.2007 mit 420 333 aus der im Umbau befindlichen Station Eschborn Süd in Fahrtrichtung Darmstadt.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1259 800x604 Px, 29.05.2007

Am Aufnahmetag, dem 01.05.2007, befand sich der Umbau der Station Eschborn Süd in vollem Gange. Die S3 nach Darmstadt hielt mit 420 285 am Behelfsbahnsteig, der eigens für die Umbauphase errichtet wurde.
Am Aufnahmetag, dem 01.05.2007, befand sich der Umbau der Station Eschborn Süd in vollem Gange. Die S3 nach Darmstadt hielt mit 420 285 am Behelfsbahnsteig, der eigens für die Umbauphase errichtet wurde.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1335 800x604 Px, 29.05.2007

420 369 wartet am 18.05.07 auf die Abfahrt als S9 nach Wuppertal. Aufgenommen in Haltern am See.
420 369 wartet am 18.05.07 auf die Abfahrt als S9 nach Wuppertal. Aufgenommen in Haltern am See.
Florian Böttcher

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

1024 800x538 Px, 28.05.2007

Die S-Bahn S-7 verlässt den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Das Foto stammt vom 25.05.2007
Die S-Bahn S-7 verlässt den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Das Foto stammt vom 25.05.2007
Martin Kramer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

1198 800x610 Px, 25.05.2007

Ein 420 Vollzug verlässt Rohr in Richung Stuttgart auf der S2 im Juli 2006. In Stuttgart werden in den 420ern am Zugende keine Zugrichtungen reingekurbelt, da sie beim Durchfahren des Kehrtunnels Schwabstrasse nicht geändert werden könnten. Darum lässt man sie einfach ganz weg, auch auf den Routen, die nicht in der Schwabstrasse enden um ein einheitliches Bild zu schaffen.
Ein 420 Vollzug verlässt Rohr in Richung Stuttgart auf der S2 im Juli 2006. In Stuttgart werden in den 420ern am Zugende keine Zugrichtungen reingekurbelt, da sie beim Durchfahren des Kehrtunnels Schwabstrasse nicht geändert werden könnten. Darum lässt man sie einfach ganz weg, auch auf den Routen, die nicht in der Schwabstrasse enden um ein einheitliches Bild zu schaffen.
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

1773 800x600 Px, 14.05.2007

Der Essner 420 347 rollt als S9 von Wuppertal über Wuppertal-Vohwinkel in den Endbahnhof Haltern am See ein.
Der Essner 420 347 rollt als S9 von Wuppertal über Wuppertal-Vohwinkel in den Endbahnhof Haltern am See ein.
Florian Böttcher

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

1462 800x540 Px, 04.05.2007

Ein Triebzug der BR 420 fährt in den Hauptbahnhof von Wuppertal ein. (31.03.2007)
Ein Triebzug der BR 420 fährt in den Hauptbahnhof von Wuppertal ein. (31.03.2007)
Thomas Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe)

1826 800x603 Px, 04.05.2007

S5 nach Stuttgart-Schwabstraße hatt Einfahrt in Kornwestheim Pbf. Aufgenommen am 24.04.07 um 17:04 Uhr.
S5 nach Stuttgart-Schwabstraße hatt Einfahrt in Kornwestheim Pbf. Aufgenommen am 24.04.07 um 17:04 Uhr.
Marcel W.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

1773 800x600 Px, 26.04.2007

S-Bahn treffen in Kornwestheim Pbf. Immer um 10,20,40,50 zur jeder Stunde treffen sich zwei ET 420 Züge der Stuttgarter S-Bahn. Aufgenommen am 24.04.07 um 17.04 Uhr.
S-Bahn treffen in Kornwestheim Pbf. Immer um 10,20,40,50 zur jeder Stunde treffen sich zwei ET 420 Züge der Stuttgarter S-Bahn. Aufgenommen am 24.04.07 um 17.04 Uhr.
Marcel W.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

2193 800x600 Px, 25.04.2007

S-Bahn(420)fährt im Eller S-Bahnhof ein
S-Bahn(420)fährt im Eller S-Bahnhof ein
Gilbert C.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

682 800x600 Px, 21.04.2007

Auch bei der S-Bahn Stuttgart tut sich was. So erhalten derzeit die Triebwagen der Reihe 420 eine kleine Revision mit neuer Inneneinrichtung, die den Austausch der Sitze beinhaltet. Äußerlich wird sich auch etwas ändern. So erhalten die Triebwagen elektronische Zugzielanzeigen und Stirnlampen in LED-Ausführung. 420 401, hier an der Haltestelle Favoritepark an der Linie S4, hat bereits die LED-Lampen, die neue Beschriftung S-Bahn Stuttgart und die neuen Sitze erhalten. Favoritepark 09.04.2007
Auch bei der S-Bahn Stuttgart tut sich was. So erhalten derzeit die Triebwagen der Reihe 420 eine kleine Revision mit neuer Inneneinrichtung, die den Austausch der Sitze beinhaltet. Äußerlich wird sich auch etwas ändern. So erhalten die Triebwagen elektronische Zugzielanzeigen und Stirnlampen in LED-Ausführung. 420 401, hier an der Haltestelle Favoritepark an der Linie S4, hat bereits die LED-Lampen, die neue Beschriftung "S-Bahn Stuttgart" und die neuen Sitze erhalten. Favoritepark 09.04.2007
Jens Kaubisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

1332 639x479 Px, 21.04.2007

Die S7 fährt in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein um später weiter in Richtung Düsseldorf Flughafen zu fahren. Das Foto stammt vom 18.04.2007
Die S7 fährt in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein um später weiter in Richtung Düsseldorf Flughafen zu fahren. Das Foto stammt vom 18.04.2007
Martin Kramer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

1461 800x590 Px, 18.04.2007

Hinter der Station Niederhöchstadt trennen sich die Strecken der S3 nach Bad Soden und der S4 nach Kronberg, auf dem Feld dazwischen besteht die Möglichkeit, beide Strecken zu fotografieren. Ein Vollzug mit 420 322 und 420 295 hatte am 10.03.2007 Niederhöchstadt gerade verlassen und fuhr durch die Kurve in Fahrtrichtung Bad Soden.
Hinter der Station Niederhöchstadt trennen sich die Strecken der S3 nach Bad Soden und der S4 nach Kronberg, auf dem Feld dazwischen besteht die Möglichkeit, beide Strecken zu fotografieren. Ein Vollzug mit 420 322 und 420 295 hatte am 10.03.2007 Niederhöchstadt gerade verlassen und fuhr durch die Kurve in Fahrtrichtung Bad Soden.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1214 800x601 Px, 13.04.2007

Die Station Schwalbach am Taunus (Limes) präsentiert sich auch nach fast 30 Jahren - Schwalbach am Taunus wurde 1978 an das S-Bahn-Netz angeschlossen - noch unverändert in der Beton-Architektur der späten 70er Jahre. Am 10.03.2007 verließen 420 732 und 420 800 die Station in Fahrtrichtung Bad Soden. Die Baureihe 420 wird hier auch nicht mehr allzu lange abgelichtet werden können, die Linie S3 soll aktuellsten Verlautbarungen zufolge ab 01.07.2007 auch auf die Baureihe 423 umgestellt werden.
Die Station Schwalbach am Taunus (Limes) präsentiert sich auch nach fast 30 Jahren - Schwalbach am Taunus wurde 1978 an das S-Bahn-Netz angeschlossen - noch unverändert in der Beton-Architektur der späten 70er Jahre. Am 10.03.2007 verließen 420 732 und 420 800 die Station in Fahrtrichtung Bad Soden. Die Baureihe 420 wird hier auch nicht mehr allzu lange abgelichtet werden können, die Linie S3 soll aktuellsten Verlautbarungen zufolge ab 01.07.2007 auch auf die Baureihe 423 umgestellt werden.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1888 800x601 Px, 13.04.2007

Der 420 176 ist soeben als S9 von Wuppertal Hbf in den Endbahnhof Haltern am See eingefahren. Aufgenommen im Sommer 2006.
Der 420 176 ist soeben als S9 von Wuppertal Hbf in den Endbahnhof Haltern am See eingefahren. Aufgenommen im Sommer 2006.
Florian Böttcher

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 425 Wanne-Eickel – Münster (–Hamburg)

957 800x543 Px, 03.04.2007

420 285 als S9 nach Hanau wartet im Wiesbadener Hbf auf die Abfahrt. Die Aufnahme entstand am 31.03.07
420 285 als S9 nach Hanau wartet im Wiesbadener Hbf auf die Abfahrt. Die Aufnahme entstand am 31.03.07
Jonas Flemming

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

961 800x600 Px, 01.04.2007

420 401 der S-Bahn Stuttgart in Feuerbach mit neuen Diodenscheinwerfern. (29.03.2007)
420 401 der S-Bahn Stuttgart in Feuerbach mit neuen Diodenscheinwerfern. (29.03.2007)
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

2134 800x600 Px, 30.03.2007

Am 02.03.2007 befand sich ausnahmsweise mal ein 420er-Vollzug mit den Triebwagen 779 und 780 auf der S2 nach Niedernhausen, die mit Ausnahme der Kurzpendel bereits auf die Baureihe 423 umgestellt wurde. Der führende Triebwagen hatte erst wenige Tage vor der Aufnahme die S-Bahn-Werkstatt nach dem Redesign verlassen. Dabei bekam er - wie alle Redesign-420er der S-Bahn Rhein-Main - außer den neuen Sitzen auch eine Lackveredelung, die den Triebwagen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim im Licht der Sonne wie neu aussehen ließ.
Am 02.03.2007 befand sich ausnahmsweise mal ein 420er-Vollzug mit den Triebwagen 779 und 780 auf der S2 nach Niedernhausen, die mit Ausnahme der Kurzpendel bereits auf die Baureihe 423 umgestellt wurde. Der führende Triebwagen hatte erst wenige Tage vor der Aufnahme die S-Bahn-Werkstatt nach dem Redesign verlassen. Dabei bekam er - wie alle Redesign-420er der S-Bahn Rhein-Main - außer den neuen Sitzen auch eine Lackveredelung, die den Triebwagen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim im Licht der Sonne wie neu aussehen ließ.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1439 800x583 Px, 25.03.2007

420 284 kam gerade aus Wiesbaden HBF und fährt in Kürze dahin zurück. Aufgenommen in Hanau HBF im Sommer 2006.
420 284 kam gerade aus Wiesbaden HBF und fährt in Kürze dahin zurück. Aufgenommen in Hanau HBF im Sommer 2006.
Gandalf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

741 800x600 Px, 25.03.2007

420 232 fährt als S3 von Darmstadt Hbf nach Bad Soden. (Januar 2007)
420 232 fährt als S3 von Darmstadt Hbf nach Bad Soden. (Januar 2007)
Gandalf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

777 800x600 Px, 24.03.2007

420 277 steht abfahrtbereit in Darmstadt Hbf. Das reisezeil ist Bad Soden. (Januar 2007)
420 277 steht abfahrtbereit in Darmstadt Hbf. Das reisezeil ist Bad Soden. (Januar 2007)
Gandalf

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

844 800x600 Px, 24.03.2007

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