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Ein 420 Vollzug verlässt Rohr in Richung Stuttgart auf der S2 im Juli 2006.

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Ein 420 Vollzug verlässt Rohr in Richung Stuttgart auf der S2 im Juli 2006. In Stuttgart werden in den 420ern am Zugende keine Zugrichtungen reingekurbelt, da sie beim Durchfahren des Kehrtunnels Schwabstrasse nicht geändert werden könnten. Darum lässt man sie einfach ganz weg, auch auf den Routen, die nicht in der Schwabstrasse enden um ein einheitliches Bild zu schaffen.

Ein 420 Vollzug verlässt Rohr in Richung Stuttgart auf der S2 im Juli 2006. In Stuttgart werden in den 420ern am Zugende keine Zugrichtungen reingekurbelt, da sie beim Durchfahren des Kehrtunnels Schwabstrasse nicht geändert werden könnten. Darum lässt man sie einfach ganz weg, auch auf den Routen, die nicht in der Schwabstrasse enden um ein einheitliches Bild zu schaffen.

Andreas Mack 14.05.2007, 1899 Aufrufe, 0 Kommentare

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420 484-8  Historische S-Bahn NRW  als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
Daniel

420 484-8  Historische S-Bahn NRW  als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
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Daniel

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420 484-8 "Historische S-Bahn NRW" als Sonderzug in Wuppertal, Juli 2026.
Daniel

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.
Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf.
Horst Lüdicke





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