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1 202 Baureihe 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1 Fotos

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112 565-7 der Pressnitztalbahn GmbH am Abend im Hbf Leipzig mit einem (Sonderzug zum Weihnachtsmarkt nach Freiberg)01.12.2012
112 565-7 der Pressnitztalbahn GmbH am Abend im Hbf Leipzig mit einem (Sonderzug zum Weihnachtsmarkt nach Freiberg)01.12.2012
Dieter Berger

Westlich von Bad Salzungen lagen fünf und mehr Gleise parallel nenebeneinander, die vom früher umfangreichen Güterverkehr zeugten. Vor allem dienten sie der Zugbildung für den Kaliverkehr auf der KBS 576. Als 202 318 mit ihrer Regionalbahn am 31.7.98 nach Eisenach dort fuhr, wurden nur noch zwei Gleise für die Zugfahrten nach Eisenach und Vacha genutzt.
Westlich von Bad Salzungen lagen fünf und mehr Gleise parallel nenebeneinander, die vom früher umfangreichen Güterverkehr zeugten. Vor allem dienten sie der Zugbildung für den Kaliverkehr auf der KBS 576. Als 202 318 mit ihrer Regionalbahn am 31.7.98 nach Eisenach dort fuhr, wurden nur noch zwei Gleise für die Zugfahrten nach Eisenach und Vacha genutzt.
Jörg Schäfer

1997 fuhren auf der KBS 576 noch Lokzüge. 202 291 zog ihre RB nach Bad Salzungen bei km 3,6 nördlich an Kaiseroda vorbei, wo nur die parallele Buslinie hielt. Der doppelnamige Bahnhof lag über einen Kilometer entfernt bei Leimbach.
1997 fuhren auf der KBS 576 noch Lokzüge. 202 291 zog ihre RB nach Bad Salzungen bei km 3,6 nördlich an Kaiseroda vorbei, wo nur die parallele Buslinie hielt. Der doppelnamige Bahnhof lag über einen Kilometer entfernt bei Leimbach.
Jörg Schäfer

Die 112 708 mit einem Fotogüterzug am 07.10.2012 bei der Durchfahrt in Bernburg-Friedenshall.
Die 112 708 mit einem Fotogüterzug am 07.10.2012 bei der Durchfahrt in Bernburg-Friedenshall.
Christian Maier

204 354-5 (202 354-7) & 204 347-9 (202 347-1) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem leeren Holzzug in Stendal(Wahrburg) und fuhren zum Güterbahnhof weiter, um dort um zusetzen. Nach dem umsetzen fuhren sie in Richtung Wolfsburg weiter. Einen Gruß an den Tf! 23.11.2012
204 354-5 (202 354-7) & 204 347-9 (202 347-1) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem leeren Holzzug in Stendal(Wahrburg) und fuhren zum Güterbahnhof weiter, um dort um zusetzen. Nach dem umsetzen fuhren sie in Richtung Wolfsburg weiter. Einen Gruß an den Tf! 23.11.2012
Stephan Kemnitz

...ein älteres, aber wunderschönes Foto. Am 18.2.2007 fuhren zwischen Schwarzenberg und Schlettau Foto-Militärzüge mit der 112 326-1 als Zuglok. Hier bei der Fahrt über das Markersbacher Viadukt.
...ein älteres, aber wunderschönes Foto. Am 18.2.2007 fuhren zwischen Schwarzenberg und Schlettau Foto-Militärzüge mit der 112 326-1 als Zuglok. Hier bei der Fahrt über das Markersbacher Viadukt.
Silvio Hass

...mal wieder was nicht ganz so neues, aber gut zum zeigen. Am 18.5.2007 gab es zwischen Schwarzenberg und Schlettau einen Foto-Militärzug mit der 112 326-1 als  Zugpferd  an der Spitze, hier kurz vor der Einfahrt in Markersbach.
...mal wieder was nicht ganz so neues, aber gut zum zeigen. Am 18.5.2007 gab es zwischen Schwarzenberg und Schlettau einen Foto-Militärzug mit der 112 326-1 als "Zugpferd" an der Spitze, hier kurz vor der Einfahrt in Markersbach.
Silvio Hass

Und am Zugschluss des leeren Holzzuges hing noch die Kubecon 04. Aufgenommen am 19.07.2012 zwischen Albungen und Eschwege West.
Und am Zugschluss des leeren Holzzuges hing noch die Kubecon 04. Aufgenommen am 19.07.2012 zwischen Albungen und Eschwege West.
Jens Baumhauer

Die 112 708 mit einem Fotogüterzug am 07.10.2012 bei der Ausfahrt aus Mosigkau.
Die 112 708 mit einem Fotogüterzug am 07.10.2012 bei der Ausfahrt aus Mosigkau.
Christian Maier

Die V 100.05 (202 726-6) der HGB (Hessische Güterbahn GmbH, Buseck) ex DR 110 726-7 ex DB 202 726-6 rangiert am 18.10.2012 mit ihrem Gleisschotterzug im Bahnhof Herdorf. 

Die V 100.1 wurde 1974 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14427 gebaut und an die DR als 110 726-7 ausgeliefert. Der Umbau in 112 726-5 erfolgte 1989, eine Umzeichnung in 202 726-6 erfolgte 1992 und 1994 ging sie dann mit in die DB über. Die z-Stellung und Ausmusterung bei der DB erfolgten im Jahr 2000. 


Weitere Stationen (Eigentümer) waren dann: 2000 an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal (später ALS);  2005 an PBSV, Magdeburg (später KCR)  15 ;  2010 an GLG - Gmeinder Lokomotivenfabrik, Mosbach als 203 001-3  Ludwig K.  und seit dem Jahr 2011 ist bei der HGB, wo sie seither ihren Dienst tut, sie hat die NVR-Nummer  92 80 1202 726-6 D-HGB, sowie die EBA-Nummer  EBA 01C23K 219.
Die V 100.05 (202 726-6) der HGB (Hessische Güterbahn GmbH, Buseck) ex DR 110 726-7 ex DB 202 726-6 rangiert am 18.10.2012 mit ihrem Gleisschotterzug im Bahnhof Herdorf. Die V 100.1 wurde 1974 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14427 gebaut und an die DR als 110 726-7 ausgeliefert. Der Umbau in 112 726-5 erfolgte 1989, eine Umzeichnung in 202 726-6 erfolgte 1992 und 1994 ging sie dann mit in die DB über. Die z-Stellung und Ausmusterung bei der DB erfolgten im Jahr 2000. Weitere Stationen (Eigentümer) waren dann: 2000 an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal (später ALS); 2005 an PBSV, Magdeburg (später KCR) "15"; 2010 an GLG - Gmeinder Lokomotivenfabrik, Mosbach als 203 001-3 "Ludwig K." und seit dem Jahr 2011 ist bei der HGB, wo sie seither ihren Dienst tut, sie hat die NVR-Nummer 92 80 1202 726-6 D-HGB, sowie die EBA-Nummer EBA 01C23K 219.
Armin Schwarz

ADAM 21  Rambo  (202 364-6) Uwe Adam EVU GmbH für HGB - Hessische Güterbahn GmbH steht mit einem Bauzug in Rathenow. 02.11.2012
ADAM 21 "Rambo" (202 364-6) Uwe Adam EVU GmbH für HGB - Hessische Güterbahn GmbH steht mit einem Bauzug in Rathenow. 02.11.2012
Stephan Kemnitz

Die V 100-BUG-02 der Bug Verkehrsbau AG Berlin rangiert am 27.10.2012 im Bf Birkenwerder. 1983 wurde die Maschine unter der Fabriknummer 17729 in den LEW Hennigsdorf gebaut. NVR-Nummer: 98 80 3202 501-3 D-BUG.
Die V 100-BUG-02 der Bug Verkehrsbau AG Berlin rangiert am 27.10.2012 im Bf Birkenwerder. 1983 wurde die Maschine unter der Fabriknummer 17729 in den LEW Hennigsdorf gebaut. NVR-Nummer: 98 80 3202 501-3 D-BUG.
Heinz Lahs

202 885 sowie SVT 18.16.03 wurden am 27.10.2012 vom Winter überrascht. SEM Chemnitz-Hilbersdorf 27.10.2012
202 885 sowie SVT 18.16.03 wurden am 27.10.2012 vom Winter überrascht. SEM Chemnitz-Hilbersdorf 27.10.2012
unter-dampf

WFL 202 453 + 225 094 + 225 082 + 225 100 als DbZ 95618 Mainz - Stendal am 24.02.2012 in Kreiensen
WFL 202 453 + 225 094 + 225 082 + 225 100 als DbZ 95618 Mainz - Stendal am 24.02.2012 in Kreiensen
Frederik Reuter

V 100.1 SKL Umschlagservice Magdeburg 202 219-2 vor Güterzug, fotografiert in Halle ( Saale ) am 20.09.2012, Die Lok wurde 1970 vom LEW  Hans Beimler  in Henningsdorf mit der Fab.-Nr. 12501 gebaut. --> DR 110 219-3 --> 1983 Umbau zu DR 112 219-1 --> ab 1994 DB 202 219-2 --> ab 2008 Redler-Service e. K. Lok 15, seit 2011 bei SKL Umschlagservice Magdeburg GmbH & Co. KG
V 100.1 SKL Umschlagservice Magdeburg 202 219-2 vor Güterzug, fotografiert in Halle ( Saale ) am 20.09.2012, Die Lok wurde 1970 vom LEW "Hans Beimler" in Henningsdorf mit der Fab.-Nr. 12501 gebaut. --> DR 110 219-3 --> 1983 Umbau zu DR 112 219-1 --> ab 1994 DB 202 219-2 --> ab 2008 Redler-Service e. K. Lok 15, seit 2011 bei SKL Umschlagservice Magdeburg GmbH & Co. KG
Frank Grohe

Die 112 708 mit einem Fotogüterzug am 07.10.2012 bei der Ausfahrt aus Bernburg.
Die 112 708 mit einem Fotogüterzug am 07.10.2012 bei der Ausfahrt aus Bernburg.
Christian Maier

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