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1 212 Baureihe 212 DB V 100.20 Fotos

3595 Bilder
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212348 steht am 3.3.1989 um 10.52 Uhr mit einem Personenzug nach Bachnang auf Gleis 4 im Hauptbahnhof Stuttgart.
212348 steht am 3.3.1989 um 10.52 Uhr mit einem Personenzug nach Bachnang auf Gleis 4 im Hauptbahnhof Stuttgart.
Gerd Hahn

Nein,es brennt nicht am Bahnhof von Eschweiler.Dies ist nur ein Nachschuß auf den Sonderzug nach Aachen am 29.Nov.2014. Schubhilfe leistet die 212 007.
Nein,es brennt nicht am Bahnhof von Eschweiler.Dies ist nur ein Nachschuß auf den Sonderzug nach Aachen am 29.Nov.2014. Schubhilfe leistet die 212 007.
Stefan Jakab

212 024-4 mit dem DGZ 75740 (Knauf-Rottweil) bei Lauffen 14.10.14
212 076  Burbach  04.03.96
212 076 Burbach 04.03.96
Werner Brutzer

  212 075  Trompet  25.03.96
212 075 Trompet 25.03.96
Werner Brutzer

 212 075  Trompet  22.11.95
212 075 Trompet 22.11.95
Werner Brutzer

212 075  Trompet  30.07.94
212 075 Trompet 30.07.94
Werner Brutzer

212 075  Mannheim Hbf  05.06.79
212 075 Mannheim Hbf 05.06.79
Werner Brutzer

 212 074  Freiburg Hbf  13.10.95
212 074 Freiburg Hbf 13.10.95
Werner Brutzer

107 m über der Wupper überquert eine unbekannte 212 mit einem Nahverkehrszug an einem Herbsttag Mitte der 1980er Jahre das tief eingeschnittene Tal und damit auch die Stadtgrenze zwischen Solingen und Remscheid. Die Müngstener Brücke ist auch heute noch die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
107 m über der Wupper überquert eine unbekannte 212 mit einem Nahverkehrszug an einem Herbsttag Mitte der 1980er Jahre das tief eingeschnittene Tal und damit auch die Stadtgrenze zwischen Solingen und Remscheid. Die Müngstener Brücke ist auch heute noch die höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands.
Horst Lüdicke

Mit einem Nahverkehrszug von Solingen-Ohligs nach Wuppertal-Oberbarmen fährt 212 324-8 an einem Herbsttag Anfang der 1980er Jahre in Solingen-Schaberg ein
Mit einem Nahverkehrszug von Solingen-Ohligs nach Wuppertal-Oberbarmen fährt 212 324-8 an einem Herbsttag Anfang der 1980er Jahre in Solingen-Schaberg ein
Horst Lüdicke

212 319-0 verläßt Ende der 1980er Jahre den Solinger Hauptbahnhof. Heute ist der Bahnhof geschlossen und auch von den umfangreichen Gleisanlagen ist bis auf die beiden Durchfahrgleise nichts übrig geblieben.
212 319-0 verläßt Ende der 1980er Jahre den Solinger Hauptbahnhof. Heute ist der Bahnhof geschlossen und auch von den umfangreichen Gleisanlagen ist bis auf die beiden Durchfahrgleise nichts übrig geblieben.
Horst Lüdicke

Um 1990 fährt eine unbekannte 212 in den Solinger Hauptbahnhof ein. Der inzwischen heruntergekommene Bahnhof wurde 2006 geschlossen und durch den einige Meter östlich gelegenen Haltepunkt Solingen Mitte ersetzt, der direkte Umsteigemöglichkeiten in die O-Busse und Busse bietet, gleichzeitig erhielt der an der Hauptstrecke Köln - Wuppertal gelegene Bahnhof Solingen-Ohligs die Bezeichnung Solingen Hauptbahnhof. Das Bahnhofsgebäude und die Fussgängerüberführung stehen unter Denkmalschutz und blieben erhalten.
Um 1990 fährt eine unbekannte 212 in den Solinger Hauptbahnhof ein. Der inzwischen heruntergekommene Bahnhof wurde 2006 geschlossen und durch den einige Meter östlich gelegenen Haltepunkt Solingen Mitte ersetzt, der direkte Umsteigemöglichkeiten in die O-Busse und Busse bietet, gleichzeitig erhielt der an der Hauptstrecke Köln - Wuppertal gelegene Bahnhof Solingen-Ohligs die Bezeichnung Solingen Hauptbahnhof. Das Bahnhofsgebäude und die Fussgängerüberführung stehen unter Denkmalschutz und blieben erhalten.
Horst Lüdicke

 212 074  Heimbach  15.05.89
212 074 Heimbach 15.05.89
Werner Brutzer

 212 074  Heimbach  15.05.89
212 074 Heimbach 15.05.89
Werner Brutzer

 212 074 + 212 323  Heimbach  15.05.89
212 074 + 212 323 Heimbach 15.05.89
Werner Brutzer

212 073  Alzey  05.10.86
212 073 Alzey 05.10.86
Werner Brutzer

 212 072  Babenhausen  20.05.87
212 072 Babenhausen 20.05.87
Werner Brutzer

Kurz vor Bühl am Alpsee ist eine unbekannte 212 mit einem Güterzug im April 1982 unterwegs
Kurz vor Bühl am Alpsee ist eine unbekannte 212 mit einem Güterzug im April 1982 unterwegs
Horst Lüdicke

Im Mai 1985 hat eine unbekannte 212 Leimbach verlassen und sich auf den Weg zur Endstation Adenau gemacht
Im Mai 1985 hat eine unbekannte 212 Leimbach verlassen und sich auf den Weg zur Endstation Adenau gemacht
Horst Lüdicke

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