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011066 der Ulmer Eisenbahnfreunde am Morgen des 5.5.2016 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn. Sie wartet dort bereits auf ihren nächsten Einsatz am 7.5.2016 nach Hamburg!
011066 der Ulmer Eisenbahnfreunde am Morgen des 5.5.2016 im BW Lengerich Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn. Sie wartet dort bereits auf ihren nächsten Einsatz am 7.5.2016 nach Hamburg!
Gerd Hahn

Am 1.5.2016 stand die fantastisch restaurierte V 160002 im BW Lengerich - Hohne der einstigen Teutoburger Wald Eisenbahn. Sie war anschließend als Zuglok für den ET Sonderzug Einsatz im Raum Coesfeld - Ahaus im Einsatz.
Am 1.5.2016 stand die fantastisch restaurierte V 160002 im BW Lengerich - Hohne der einstigen Teutoburger Wald Eisenbahn. Sie war anschließend als Zuglok für den ET Sonderzug Einsatz im Raum Coesfeld - Ahaus im Einsatz.
Gerd Hahn

Im März 1995 wurden Röhren für eine Gasleitung südlich von Osnabrück über Lengerich angeliefert. TWE Lok V 156 ist hier am 11.3.1995 am Ortsrand von Lengerich unterwegs nach Bad Laer.
Im März 1995 wurden Röhren für eine Gasleitung südlich von Osnabrück über Lengerich angeliefert. TWE Lok V 156 ist hier am 11.3.1995 am Ortsrand von Lengerich unterwegs nach Bad Laer.
Gerd Hahn

Im März 1995 wurden Röhren für eine Gasleitung südlich von Osnabrück über Lengerich angeliefert. TWE Lok V 156 brachte den Zug in zwei Teilen nach Bad Laer. Hier ist der Zug am 11.3.1995 in Bad Laer angekommen und die Röhren werden auf LKW verladen!
Im März 1995 wurden Röhren für eine Gasleitung südlich von Osnabrück über Lengerich angeliefert. TWE Lok V 156 brachte den Zug in zwei Teilen nach Bad Laer. Hier ist der Zug am 11.3.1995 in Bad Laer angekommen und die Röhren werden auf LKW verladen!
Gerd Hahn

Im März 1995 wurden Röhren für eine Gasleitung südlich von Osnabrück über Lengerich angeliefert. 140100 hatte den Röhrenzug am 11.3.1995 nach Lengerich gebracht. Dort übernahm ihn die TWE Lok V 156 und brachte den Zug in zwei Teilen nach Bad Laer.
Im März 1995 wurden Röhren für eine Gasleitung südlich von Osnabrück über Lengerich angeliefert. 140100 hatte den Röhrenzug am 11.3.1995 nach Lengerich gebracht. Dort übernahm ihn die TWE Lok V 156 und brachte den Zug in zwei Teilen nach Bad Laer.
Gerd Hahn

Teutoburger Wald Eisenbahn am 13.10.1994 in Lengerich Hohne: Die damals neue V 156 rangiert Kesselwagen.
Teutoburger Wald Eisenbahn am 13.10.1994 in Lengerich Hohne: Die damals neue V 156 rangiert Kesselwagen.
Gerd Hahn

Am 3.4.1994 waren zwei Loks der KBE zu  Gast  bei der TWE Werkstatt in Lengerich - Hohne. Es handelte sich um die Deutz Lokomotiven KBE V 54 und V 53.
Am 3.4.1994 waren zwei Loks der KBE zu "Gast" bei der TWE Werkstatt in Lengerich - Hohne. Es handelte sich um die Deutz Lokomotiven KBE V 54 und V 53.
Gerd Hahn

Haba 10 der Stadtwerke Osnabrück ex 295085 rangierte am 5.3.2016 im BW Hohne der TWE. Im Hintergrund die Zementwerke und die ev. Kirche in Lengerich Hohne. Die Lok war eigens für eine Sonderfahrt auf der Teutoburger Wald Eisenbahn nach Lengerich gekommen.
Haba 10 der Stadtwerke Osnabrück ex 295085 rangierte am 5.3.2016 im BW Hohne der TWE. Im Hintergrund die Zementwerke und die ev. Kirche in Lengerich Hohne. Die Lok war eigens für eine Sonderfahrt auf der Teutoburger Wald Eisenbahn nach Lengerich gekommen.
Gerd Hahn

Hafenbahn Lok Haba 10 aus Osnabrück war am 5.3.2016 auf der Teutoburger Wald Eisenbahn im Einsatz. Wegen Lokmangels half sie bei Eisenbahn Tradition aus. Hier rangiert sie gerade im BW Lengerich Hohne ihren Sonderzug für eine Fahrt nach Tecklenburg zusammen.
Hafenbahn Lok Haba 10 aus Osnabrück war am 5.3.2016 auf der Teutoburger Wald Eisenbahn im Einsatz. Wegen Lokmangels half sie bei Eisenbahn Tradition aus. Hier rangiert sie gerade im BW Lengerich Hohne ihren Sonderzug für eine Fahrt nach Tecklenburg zusammen.
Gerd Hahn

Im Mai 1993 wurden bei der Teutoburger Wald Eisenbahn Schienenbusse für die Dürener Kreisbahn aufgearbeitet. Ein solches Gespann machte am 4.5.1993 eine Testfahrt und kam hier durch den Bahnhof Ibbenbüren Esch.
Im Mai 1993 wurden bei der Teutoburger Wald Eisenbahn Schienenbusse für die Dürener Kreisbahn aufgearbeitet. Ein solches Gespann machte am 4.5.1993 eine Testfahrt und kam hier durch den Bahnhof Ibbenbüren Esch.
Gerd Hahn

VT 03 der Teutoburger Wald Eisenbahn war am 16.9.1992 mit einem Munitionszug bei Tecklenburg - Brochterbeck unterwegs zum Hafen Dörenthe, zu dem die TWE bis heute einen Gleisanschluss hat.
VT 03 der Teutoburger Wald Eisenbahn war am 16.9.1992 mit einem Munitionszug bei Tecklenburg - Brochterbeck unterwegs zum Hafen Dörenthe, zu dem die TWE bis heute einen Gleisanschluss hat.
Gerd Hahn

Klein zieht groß! Köf Nr. 11, eine Köf II, der Teutoburger Wald Eisenbahn hat hier am 13.8.1991 die einstmals größte und stärkste Diesellok Deutschlands am Haken. V 320 hatte bis in den heutigen Tag eine bewegte Geschichte. Zu diesem Zeitpunkt war sie bei der TWE als Zuglok für den Stahlzug von Hanekenfähr nach Paderborn im Einsatz und wird hier gerade für die nächste Fahrt vorbereitet.
Klein zieht groß! Köf Nr. 11, eine Köf II, der Teutoburger Wald Eisenbahn hat hier am 13.8.1991 die einstmals größte und stärkste Diesellok Deutschlands am Haken. V 320 hatte bis in den heutigen Tag eine bewegte Geschichte. Zu diesem Zeitpunkt war sie bei der TWE als Zuglok für den Stahlzug von Hanekenfähr nach Paderborn im Einsatz und wird hier gerade für die nächste Fahrt vorbereitet.
Gerd Hahn

TWE E 37527 mit Zacens in Berlin Wuhlheide, 24.04.2015
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Die Prima EL3U ist bei der Teutoburger Wald-Eisenbahn AG im Einsatz und kommt mit einem Kesselwagen-Zug durchgefahren. Standort ist an einem öffentlich zugänglichen Punkt am alten Bü (NVR-Nummer 91 87 0037 527-5 F-CBR)
TWE E 37527 mit Zacens in Berlin Wuhlheide, 24.04.2015

Die Prima EL3U ist bei der Teutoburger Wald-Eisenbahn AG im Einsatz und kommt mit einem Kesselwagen-Zug durchgefahren. Standort ist an einem öffentlich zugänglichen Punkt am alten Bü (NVR-Nummer 91 87 0037 527-5 F-CBR)

Frank Paukstat

Ein seltener Gast auf der Teutoburger Wald Eisenbahn war am 9.5.2015 die Bochumer Museumslok 382267, die als Ersatzlok für die 78468 von Eisenbahn Tradition eingesprungen war. Sie war mit einem Sonderzug von Lienen via Osnabrück nach Bad Laer unterwegs. Die Aufnahme entstand am Ortsrand von Lienen auf dem mittleren derzeit noch befahrbaren Teil der TWE.
Ein seltener Gast auf der Teutoburger Wald Eisenbahn war am 9.5.2015 die Bochumer Museumslok 382267, die als Ersatzlok für die 78468 von Eisenbahn Tradition eingesprungen war. Sie war mit einem Sonderzug von Lienen via Osnabrück nach Bad Laer unterwegs. Die Aufnahme entstand am Ortsrand von Lienen auf dem mittleren derzeit noch befahrbaren Teil der TWE.
Gerd Hahn

185-CL 002 (185 502-2) Captrain Deutschland GmbH für TWE - Teutoburger Wald-Eisenbahn AG mit einem Güterzug in Stendal und fuhr weiter in Richtung Wolfsburg. 15.04.2015
185-CL 002 (185 502-2) Captrain Deutschland GmbH für TWE - Teutoburger Wald-Eisenbahn AG mit einem Güterzug in Stendal und fuhr weiter in Richtung Wolfsburg. 15.04.2015
Stephan Kemnitz

Mit mächtigen Auspuffschlägen geht 41360 am 28.4.1990 bei Ibbenbüren in die Steigung der TWE Strecke hinauf nach Brochterbeck. 41360 war an diesem Tag mit einem Sonderzug auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zu Gast.
Mit mächtigen Auspuffschlägen geht 41360 am 28.4.1990 bei Ibbenbüren in die Steigung der TWE Strecke hinauf nach Brochterbeck. 41360 war an diesem Tag mit einem Sonderzug auf der Teutoburger Wald Eisenbahn zu Gast.
Gerd Hahn

Schwerer Güterzug auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. 44404 und 41360 ziehen zwischen Brochterbeck und Tecklenburg am 28.4.1990 einen Foto Güterzug über die Steigungsstrecke der TWE in Richtung Lengerich.
Schwerer Güterzug auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. 44404 und 41360 ziehen zwischen Brochterbeck und Tecklenburg am 28.4.1990 einen Foto Güterzug über die Steigungsstrecke der TWE in Richtung Lengerich.
Gerd Hahn

44404 war einige Jahre Gastlok auf der TWE und zog dort diverse Museumszüge. Am 28.4.1990 war sie Teil einer Sonderveranstaltung. Hier steht sie mit einem Fotogüterzug im Bahnhof Brochterbeck.
44404 war einige Jahre Gastlok auf der TWE und zog dort diverse Museumszüge. Am 28.4.1990 war sie Teil einer Sonderveranstaltung. Hier steht sie mit einem Fotogüterzug im Bahnhof Brochterbeck.
Gerd Hahn

Am 9.2.1990 stand Aüe 508002-40025-9 im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich in Westfalen.
Am 9.2.1990 stand Aüe 508002-40025-9 im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn in Lengerich in Westfalen.
Gerd Hahn

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