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Die 1216 922  Vanja  und die 1216 921  Tamara  fuhren am 4.6.2024 mit einem Containerganzzug hier bei Stübing in Richtung Kalsdorf Terminal.
Die 1216 922 "Vanja" und die 1216 921 "Tamara" fuhren am 4.6.2024 mit einem Containerganzzug hier bei Stübing in Richtung Kalsdorf Terminal.
Max Kiegerl

Im letzten Sonnenlicht des 30.5.2024 fährt die1144 249 als Lokzug von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf hier bei Lebring beim Abwarten eines Gegenzuges im eingleisigen Abschnitt zwischen Lebring und Wildon.
Im letzten Sonnenlicht des 30.5.2024 fährt die1144 249 als Lokzug von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf hier bei Lebring beim Abwarten eines Gegenzuges im eingleisigen Abschnitt zwischen Lebring und Wildon.
Max Kiegerl

Im strömenden Regen bringt am 3.6.2024 die 1144 095 den EC151  Emona  von Wien Hbf nach Spielfeld-Straß hier bei der Durchfahrt im Bahnhof Wildon.
Das Foto entstand aus dem Seitenfenster eines Regionalzuges.
Im strömenden Regen bringt am 3.6.2024 die 1144 095 den EC151 "Emona" von Wien Hbf nach Spielfeld-Straß hier bei der Durchfahrt im Bahnhof Wildon. Das Foto entstand aus dem Seitenfenster eines Regionalzuges.
Max Kiegerl

Ein recht seltener Gast im Grenzbahnhof Spielfeld-Straß ist die slowenische Diesellok der Reihe 664.
Die 1984 von Đuro Đaković in Kroatien gebaute 664-102 brachte am 25.5.2024 einen gemischten Güterzug von Maribor Tezno nach Spielfeld-Straß und ist hier beim Verschub zu ihrer Retourleistung.
Ein recht seltener Gast im Grenzbahnhof Spielfeld-Straß ist die slowenische Diesellok der Reihe 664. Die 1984 von Đuro Đaković in Kroatien gebaute 664-102 brachte am 25.5.2024 einen gemischten Güterzug von Maribor Tezno nach Spielfeld-Straß und ist hier beim Verschub zu ihrer Retourleistung.
Max Kiegerl

Mit dem D855 von Wien Hbf kommend steht am Abend des 19.5.2024 die 1144 213 in Mürzzuschlag und wartet auf die Weiterfahrt nach Bruck an der Mur.
Mit dem D855 von Wien Hbf kommend steht am Abend des 19.5.2024 die 1144 213 in Mürzzuschlag und wartet auf die Weiterfahrt nach Bruck an der Mur.
Max Kiegerl

Am frühen Morgen des 20.5.2024 steht die 1144 213 mit der Garnitur des D855 von Wien Hbf nach Bruck an der Mur eben dort und wartet auf die Abfahrt als Leerpersonenzug nach Graz Hbf.
Grund dafür sind nächtliche Bauarbeiten zwischen Bruck/Mur und Frohnleiten.
Am frühen Morgen des 20.5.2024 steht die 1144 213 mit der Garnitur des D855 von Wien Hbf nach Bruck an der Mur eben dort und wartet auf die Abfahrt als Leerpersonenzug nach Graz Hbf. Grund dafür sind nächtliche Bauarbeiten zwischen Bruck/Mur und Frohnleiten.
Max Kiegerl

Peggau. Hochbetrieb am Werktag-Morgen: Im Bahnhof Peggau steht am 07.05.2024 der ÖBB X552-031, während daneben soeben der 4744 066 als S1 nach Graz HBF einfährt.
Peggau. Hochbetrieb am Werktag-Morgen: Im Bahnhof Peggau steht am 07.05.2024 der ÖBB X552-031, während daneben soeben der 4744 066 als S1 nach Graz HBF einfährt.
Armin Ademovic

Graz. Am 07.05.2024, bestand der D-Zug 155 zwischen Graz und Ljubljana, aus dem SŽ-Elektrotriebwagen 510-031. Der Zug ist hier kurz nach der Abfahrt am Startbahnhof in Graz Puntigam zu sehen.
Graz. Am 07.05.2024, bestand der D-Zug 155 zwischen Graz und Ljubljana, aus dem SŽ-Elektrotriebwagen 510-031. Der Zug ist hier kurz nach der Abfahrt am Startbahnhof in Graz Puntigam zu sehen.
Armin Ademovic

Während der aus Bauarbeiten resultierenden dreiwöchigen Semmeringsperre im April 2024, wurde der RCA-Güterzug 44453 aufgrund von dringend benötigen 1144er-Leistung (zwecks Umleitungsverkehr), auf der Relation Graz Verschiebebahnhof>Spielfeld-Straß von Loks der Baureihe 1063 traktioniert. So auch am 12.04. von der 1063 040 welche ich mit dem oben gennanten Zug kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wildon fotografierte.
Während der aus Bauarbeiten resultierenden dreiwöchigen Semmeringsperre im April 2024, wurde der RCA-Güterzug 44453 aufgrund von dringend benötigen 1144er-Leistung (zwecks Umleitungsverkehr), auf der Relation Graz Verschiebebahnhof>Spielfeld-Straß von Loks der Baureihe 1063 traktioniert. So auch am 12.04. von der 1063 040 welche ich mit dem oben gennanten Zug kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wildon fotografierte.
Kriwetz Lukas

Auf der Fahrt von Wien Hbf nach Graz steht am 1.4.2024 der 5081.55 hier beim Vorfahrtshalt im Bahnhof St.Marein-St.Lorzenzen und wartet auf die Weiterfahrt.
Auf der Fahrt von Wien Hbf nach Graz steht am 1.4.2024 der 5081.55 hier beim Vorfahrtshalt im Bahnhof St.Marein-St.Lorzenzen und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Seit Mitte März 2024 fahren drei Zugpaare als direkte Verbindung zwischen Graz und Maribor bzw Ljubljana. Zum Einsatz kommen dafür nagelneue Zweisystemtriebwagen der  Flirt -Familie aus dem Hause Stadler Rail.
Hier fährt der 510 031 is D353 am 30.3.2024 südlich von Leibnitz in Richtung Maribor.
Seit Mitte März 2024 fahren drei Zugpaare als direkte Verbindung zwischen Graz und Maribor bzw Ljubljana. Zum Einsatz kommen dafür nagelneue Zweisystemtriebwagen der "Flirt"-Familie aus dem Hause Stadler Rail. Hier fährt der 510 031 is D353 am 30.3.2024 südlich von Leibnitz in Richtung Maribor.
Max Kiegerl

Einen Kesselwagenganzzug aus Rače hat am 30.3.2024 die 1116 188 in Spielfeld-Straß übernommen und bringt diesen nach Graz Vbf hier kurz vor Leibnitz bei Wagna.
Der Saharastaub sorgt trotz Gegenlicht für eine interessante Stimmung.
Einen Kesselwagenganzzug aus Rače hat am 30.3.2024 die 1116 188 in Spielfeld-Straß übernommen und bringt diesen nach Graz Vbf hier kurz vor Leibnitz bei Wagna. Der Saharastaub sorgt trotz Gegenlicht für eine interessante Stimmung.
Max Kiegerl

Graz. Weltuntergangsstimmung in Graz – Seit März 2024 sind die Triebwagen der Reihe Sž 510 (Stadler Flirt 4) zwischen Graz und Maribor (– Ljubljana) im Einsatz. Der Triebzug 510-027 ist hier am Ostersonntag, 31.03.2024, als D155 in Graz Don Bosco zu sehen.
Graz. Weltuntergangsstimmung in Graz – Seit März 2024 sind die Triebwagen der Reihe Sž 510 (Stadler Flirt 4) zwischen Graz und Maribor (– Ljubljana) im Einsatz. Der Triebzug 510-027 ist hier am Ostersonntag, 31.03.2024, als D155 in Graz Don Bosco zu sehen.
Armin Ademovic

Einen etwas längeren außerplanmäßigen Aufenthalt legte am Abend des 25.3.2024 der RJ374 angeführt von 80-91 005 und geschoben von 1216 236 von Graz Hbf nach Brno hl.n. in Frohnleiten hin.
Grund dafür war ein Rettungseinsatz.
Einen etwas längeren außerplanmäßigen Aufenthalt legte am Abend des 25.3.2024 der RJ374 angeführt von 80-91 005 und geschoben von 1216 236 von Graz Hbf nach Brno hl.n. in Frohnleiten hin. Grund dafür war ein Rettungseinsatz.
Max Kiegerl

Die älteste aktive Lok der Reihe 1142 der ÖBB ist die 1142 598.
Diese steht am Nachmittag des 7.3.2024 mit einem Güterzug von Maribor kommend in Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt nach Graz Vbf.
Die älteste aktive Lok der Reihe 1142 der ÖBB ist die 1142 598. Diese steht am Nachmittag des 7.3.2024 mit einem Güterzug von Maribor kommend in Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt nach Graz Vbf.
Max Kiegerl

Am verregneten Morgen des 7.3.2024 wartet die 1144 088 mit dem SB4188 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Graz Hbf.
Planmäßig würde hier ein Triebwagen der Reihe 4744 fahren, wegen Fahrzeugmangel fährt allerdings diese Fernverkehrsgarnitur.
Am verregneten Morgen des 7.3.2024 wartet die 1144 088 mit dem SB4188 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Graz Hbf. Planmäßig würde hier ein Triebwagen der Reihe 4744 fahren, wegen Fahrzeugmangel fährt allerdings diese Fernverkehrsgarnitur.
Max Kiegerl

Knapp nach der blauen Stunde am Abend des 18.2.2024 steht die 1144 232 im Bahnhof Spielfeld-Straß vor der Silhouette des Schloss Spielfeld und wartet auf die Ankunft des EC150, der anschließend nach Wien Hbf gebracht wurde.
Die 1044 232 war gemeinsam mit der 1044 222 in den 2000ern an Lokomotion vermietet.
Knapp nach der blauen Stunde am Abend des 18.2.2024 steht die 1144 232 im Bahnhof Spielfeld-Straß vor der Silhouette des Schloss Spielfeld und wartet auf die Ankunft des EC150, der anschließend nach Wien Hbf gebracht wurde. Die 1044 232 war gemeinsam mit der 1044 222 in den 2000ern an Lokomotion vermietet.
Max Kiegerl

Tief in der Nacht des 12.2.2024 steht die 1116 049 mit einem kurzen Güterzug am ehemaligen Magazingleis im Bahnhof Leibnitz und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Spielfeld-Straß.
Der Zug wird dort von einem slowenischen Triebfahrzeug übernommen und nach Maribor Tezno gebracht.
Tief in der Nacht des 12.2.2024 steht die 1116 049 mit einem kurzen Güterzug am ehemaligen Magazingleis im Bahnhof Leibnitz und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Spielfeld-Straß. Der Zug wird dort von einem slowenischen Triebfahrzeug übernommen und nach Maribor Tezno gebracht.
Max Kiegerl

Am Weg aus der Zugförderung in Graz zum Verschiebebahnhof Graz wird das ehemalige Stellwerk 2 passiert.
Das Stellwerk beherbergte bis Ende der 90er ein Schalterwerk der Bauart 42733.
Die 2068 032 wartet hier am 13.2.2024 auf die Weiterfahrt zum Verschiebebahnhof.
Mit dem Neubau der Brücke über die Peter-Tuner-Gasse soll das Stellwerk fallen.
Am Weg aus der Zugförderung in Graz zum Verschiebebahnhof Graz wird das ehemalige Stellwerk 2 passiert. Das Stellwerk beherbergte bis Ende der 90er ein Schalterwerk der Bauart 42733. Die 2068 032 wartet hier am 13.2.2024 auf die Weiterfahrt zum Verschiebebahnhof. Mit dem Neubau der Brücke über die Peter-Tuner-Gasse soll das Stellwerk fallen.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Neunkirchen NÖ stehen tief in der Nacht des 1.2.2024 die 1144 263 und die 1116 052 mit einem gemischten Güterzug von Wien Zvb kommend Richtung Graz Vbf und warten auf die Weiterfahrt.
Im Bahnhof Neunkirchen NÖ stehen tief in der Nacht des 1.2.2024 die 1144 263 und die 1116 052 mit einem gemischten Güterzug von Wien Zvb kommend Richtung Graz Vbf und warten auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

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