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111 052-7 mit RB 59059(München-Nürnberg)kurz vor der Aufahrt im Münchener Hbf.27.07.2016
111 052-7 mit RB 59059(München-Nürnberg)kurz vor der Aufahrt im Münchener Hbf.27.07.2016
Stefan Pavel

Feinstaub mit Herbstlaub im letzten Abendlicht. Durch das Streiflicht kann man die verkehrsroten n-Wagen glatt für Silberige halten und mit der seit Jahrzehnten unveränderten Sicherungstechnik im Bahnhof Stetten kann man sich der Illusion hingeben, das Bild sei 1978 entstanden und nicht im Oktober 2013. 218 378 beschleunigt RE 57444 nach kurzem Halt weiter in Richtung Zielbahnhof Memmingen.
Feinstaub mit Herbstlaub im letzten Abendlicht. Durch das Streiflicht kann man die verkehrsroten n-Wagen glatt für Silberige halten und mit der seit Jahrzehnten unveränderten Sicherungstechnik im Bahnhof Stetten kann man sich der Illusion hingeben, das Bild sei 1978 entstanden und nicht im Oktober 2013. 218 378 beschleunigt RE 57444 nach kurzem Halt weiter in Richtung Zielbahnhof Memmingen.
Christoph Schneider

Ein klassischer RE auf der Allgäubahn: Am 02. Oktober 2013 beförderte 218 490 einen n-Wagen Zug Richtung Füssen und konnte bei Kottgeisering aufgenommen werden.
Ein klassischer RE auf der Allgäubahn: Am 02. Oktober 2013 beförderte 218 490 einen n-Wagen Zug Richtung Füssen und konnte bei Kottgeisering aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Sorgte für Aufregung unter Eisenbahnfreunden: Der überraschende Einsatz der altroten 218 387 der Kurhessenbahn im Allgäu. Der Hintergrund war folgender: Aufgrund von Hochwasserschäden an der Neubaustrecke Berlin - Hannover fand dort ein Ersatzverkehr mit ICs statt. Dafür wurde eine 218.4 des Betriebshofs Kempten nach Ostdeutschland ausgeliehen. Um den nun entstandenen Fahrzeugmangel im Allgäu zu lindern, besann man sich auf die 218 387 der KHB, die nun hauptsächlich vor den Wendezügen zwischen München und Füssen zum Einsatz kam. An einem der ersten Einsatztage gelang dieses Bild mit dem RE 57512 nach Füssen an der Feldwegbrücke bei Kottgeisering.
Sorgte für Aufregung unter Eisenbahnfreunden: Der überraschende Einsatz der altroten 218 387 der Kurhessenbahn im Allgäu. Der Hintergrund war folgender: Aufgrund von Hochwasserschäden an der Neubaustrecke Berlin - Hannover fand dort ein Ersatzverkehr mit ICs statt. Dafür wurde eine 218.4 des Betriebshofs Kempten nach Ostdeutschland ausgeliehen. Um den nun entstandenen Fahrzeugmangel im Allgäu zu lindern, besann man sich auf die 218 387 der KHB, die nun hauptsächlich vor den Wendezügen zwischen München und Füssen zum Einsatz kam. An einem der ersten Einsatztage gelang dieses Bild mit dem RE 57512 nach Füssen an der Feldwegbrücke bei Kottgeisering.
Christoph Schneider

Genau die richtige Länge weisen die sechsteiligen Doppelstockgarnituren für dieses Motiv auf. Zwischen der Landsberger Straße und der Westendstraße legt sich am 22. September 2013 die 111 025 mit RE 79011 nach Salzburg in die Kurve. Nächster Halt in wenigen Minuten: München Ostbahnhof.
Genau die richtige Länge weisen die sechsteiligen Doppelstockgarnituren für dieses Motiv auf. Zwischen der Landsberger Straße und der Westendstraße legt sich am 22. September 2013 die 111 025 mit RE 79011 nach Salzburg in die Kurve. Nächster Halt in wenigen Minuten: München Ostbahnhof.
Christoph Schneider

Bestens gepflegt ist die Nürnberger 111 178 - deswegen war mir der RE 4261 nach München HBF ein Bild wert (Edlhausen, 07. September 2013).
Bestens gepflegt ist die Nürnberger 111 178 - deswegen war mir der RE 4261 nach München HBF ein Bild wert (Edlhausen, 07. September 2013).
Christoph Schneider

Groß war die Überraschung, auf der KBS 980 noch eine 111 mit n-Wagen beobachten zu können. Am 06. September 2013 wurde RE 57086 nach Augsburg von 111 044 gezogen und beschleunigt hier gerade nach dem planmäßigen Halt in Haspelmoor.
Groß war die Überraschung, auf der KBS 980 noch eine 111 mit n-Wagen beobachten zu können. Am 06. September 2013 wurde RE 57086 nach Augsburg von 111 044 gezogen und beschleunigt hier gerade nach dem planmäßigen Halt in Haspelmoor.
Christoph Schneider

Der Vollständigkeit halber soll hier auch der im Halbstundentakt verkehrende  Fugger-Express  gezeigt werden. 440 017 führt den als dreifache Garnitur geführten RE 57034 nach Donauwörth mit Zugteil nach Dinkelscherben an. Mammendorf, 06. September 2013.
Der Vollständigkeit halber soll hier auch der im Halbstundentakt verkehrende "Fugger-Express" gezeigt werden. 440 017 führt den als dreifache Garnitur geführten RE 57034 nach Donauwörth mit Zugteil nach Dinkelscherben an. Mammendorf, 06. September 2013.
Christoph Schneider

425 145 steht am 18.07.2016 in Kitzingen und wartet auf die Ausfahrt als RB 58094 nach Würzburg Hbf.
425 145 steht am 18.07.2016 in Kitzingen und wartet auf die Ausfahrt als RB 58094 nach Würzburg Hbf.
Würzburger Bahnfotograf

425 046 kam am 03.05.2016 als RB 58093 aus Würzburg in Kitzingen auf Gleis 9 an.
425 046 kam am 03.05.2016 als RB 58093 aus Würzburg in Kitzingen auf Gleis 9 an.
Würzburger Bahnfotograf

Am 15.07.2016 kommt 425 047 als Leerfahrt aus Kitzingen in Würzburg Hbf an um dort abgestellt zu werden.
Am 15.07.2016 kommt 425 047 als Leerfahrt aus Kitzingen in Würzburg Hbf an um dort abgestellt zu werden.
Würzburger Bahnfotograf

Am 15.07.2016 steht 425 047 in Kitzingen und wartet auf die Ausfahrt als RB 58094 nach Würzburg Hbf.
Am 15.07.2016 steht 425 047 in Kitzingen und wartet auf die Ausfahrt als RB 58094 nach Würzburg Hbf.
Würzburger Bahnfotograf

Am 15.07.2016 steht 425 047 in Dettelbach Bahnhof und wartet auf die weiterfahrt als RB 58093 nach Kitzingen.
Am 15.07.2016 steht 425 047 in Dettelbach Bahnhof und wartet auf die weiterfahrt als RB 58093 nach Kitzingen.
Würzburger Bahnfotograf

425 047 steht am 15.07.2016 in Würzburg Hbf und wartet auf die Einfahrt nach Gleis 10 um dann als RB 58093 nach Kitzingen zu fahren.
425 047 steht am 15.07.2016 in Würzburg Hbf und wartet auf die Einfahrt nach Gleis 10 um dann als RB 58093 nach Kitzingen zu fahren.
Würzburger Bahnfotograf

Angeblich ist das Einsatzende der MODUS-Wagen auch schon absehbar - deswegen sollen sie hier auch nochmal verewigt werden: Am 03. August 2013 bestand RE 4614 aus den besagten Wagen und wurde von der Nürnberger 146 240 nach Frankfurt am Main gezogen. Aufgenommen bei Gambach im Maintal.
Angeblich ist das Einsatzende der MODUS-Wagen auch schon absehbar - deswegen sollen sie hier auch nochmal verewigt werden: Am 03. August 2013 bestand RE 4614 aus den besagten Wagen und wurde von der Nürnberger 146 240 nach Frankfurt am Main gezogen. Aufgenommen bei Gambach im Maintal.
Christoph Schneider

Am 14.07.2016 fuhr 425 145 als RB 58093 in Kitzingen auf Gleis 9 ein.
Am 14.07.2016 fuhr 425 145 als RB 58093 in Kitzingen auf Gleis 9 ein.
Würzburger Bahnfotograf

Am 14.07.2016 steht 425 145 als RB 58094 nach Würzburg Hbf in Kitzingen auf Gleis 9 bereit.
Am 14.07.2016 steht 425 145 als RB 58094 nach Würzburg Hbf in Kitzingen auf Gleis 9 bereit.
Würzburger Bahnfotograf

Am 09.07.2016 war RE4624 mit 111 178 an der Spitze auf dem Weg von Würzburg nach Frankfurt/Main und fuhr hier, vor der Kulisse der Festung Marienberg, in den Bahnhof Würzburg-Zell ein.
Am 09.07.2016 war RE4624 mit 111 178 an der Spitze auf dem Weg von Würzburg nach Frankfurt/Main und fuhr hier, vor der Kulisse der Festung Marienberg, in den Bahnhof Würzburg-Zell ein.
Michael Brunsch

Bereits Geschichte: nur an den längsten Tagen im Jahr ließ sich der RE 79087 im Inntal ablichten. Kurz vor 19 Uhr wurde am 23. Juli 2013 die Fotostelle von 111 227 mit ihrer n-Wagen Garnitur bei Flintsbach passiert, im darauf folgenden Jahr war hier dann bereits die Bayerische Oberlandbahn mit dem Zugangebot MERIDIAN aktiv.
Bereits Geschichte: nur an den längsten Tagen im Jahr ließ sich der RE 79087 im Inntal ablichten. Kurz vor 19 Uhr wurde am 23. Juli 2013 die Fotostelle von 111 227 mit ihrer n-Wagen Garnitur bei Flintsbach passiert, im darauf folgenden Jahr war hier dann bereits die Bayerische Oberlandbahn mit dem Zugangebot MERIDIAN aktiv.
Christoph Schneider





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