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Rpool/DBC 151 103 mit einem Mischer von Braunschweig Rbf nach Seelze Ost als 50701 hier bei Hämelerwald. #rpool #dbc #151 #151103 #Mischer #Braunschweig #seelze #Hämelerwald
Rpool/DBC 151 103 mit einem Mischer von Braunschweig Rbf nach Seelze Ost als 50701 hier bei Hämelerwald. #rpool #dbc #151 #151103 #Mischer #Braunschweig #seelze #Hämelerwald
Marik Salewski

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

165 1200x800 Px, 28.04.2024

DB 151 048-6 mit Andernacher in Hilden, Februar 2024.
DB 151 048-6 mit Andernacher in Hilden, Februar 2024.
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge

289 1200x800 Px, 01.03.2024

DB 151 058-5 & DB 151 045 mit dem Andernacher in Hilden, Januar 2024.
DB 151 058-5 & DB 151 045 mit dem Andernacher in Hilden, Januar 2024.
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hilden, Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge

224 1200x800 Px, 05.02.2024

Am Morgen des 14.08.2023 zieht die DB 145 080 folgende Loks: 151 040, 151 036, 151 068, 151 110, 151 098, 155 112, 155 134 & 151 148 vom Rostocker Seehafen nach Leipzig Engelsdorf, durch Sildemow.
Am Morgen des 14.08.2023 zieht die DB 145 080 folgende Loks: 151 040, 151 036, 151 068, 151 110, 151 098, 155 112, 155 134 & 151 148 vom Rostocker Seehafen nach Leipzig Engelsdorf, durch Sildemow.
Cordel Schwella

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 100 Hamburg – Hagenow – Schwerin – Rostock ·Hamburger Bahn·

272 1600x1063 Px, 26.12.2023

DB 151 160-9 und 151 091-6 auf dem Wartegleis in Venlo am 31.08.1996. Ich wartete längere Zeit bis sich eine Wolkenlücke bildete welche die Loks erhellte. Aufgenommen vom Bahnübergang aus. Die Loks übernahmen später Erzzug 48115 nach Dillingen. Scanbild 7249, Fujichrome100.
DB 151 160-9 und 151 091-6 auf dem Wartegleis in Venlo am 31.08.1996. Ich wartete längere Zeit bis sich eine Wolkenlücke bildete welche die Loks erhellte. Aufgenommen vom Bahnübergang aus. Die Loks übernahmen später Erzzug 48115 nach Dillingen. Scanbild 7249, Fujichrome100.
Rob Freriks

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Niederlande / Bahnhöfe / Venlo

420 1200x766 Px, 05.12.2023

DBC lok 151 049 passiert in Assmannshausen, mit ein Güterzug, 7/9/2023
DBC lok 151 049 passiert in Assmannshausen, mit ein Güterzug, 7/9/2023
Philippe Smets

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

34 1200x800 Px, 08.09.2023

Die an die DB Cargo AG vermietete Railpool 151 002-3 (91 80 6151 002-3 D- Rpool) fährt mit einem gemischten Güterzug am 11.05.2023 durch Niederschelden (hier beim Bü 343 – km 112,183 der Siegstrecke) in Richtung Siegen. Die Lok wurde 1973 von Krupp in Essen unter der Fabriknummer 5174, der elektrische Teil ist von AEG unter Fabriknummer 8820, gebaut, und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Bis zum 31.12.2016 gehörte sie zur DB Cargo AG. Zum 01.01.2017 wurden je 100 sechsachsige elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 an ein Konsortium aus dem Lokvermieter Railpool verkauft. Die DB Cargo mietet daraufhin 100 Loks von Railpool wieder an. Die anderen Maschinen werden dem freien Markt angeboten. Diese sechsachsigen Loks (Co’Co’) sind immer noch starke Zugpferde, und so manche moderne Lok hat nicht diese Leistungsfähigkeit. Mit einer Stundenleistung von 6.288 kW (8.550 PS) bei 92 km/h und einer Anfahrzugkraft von 395 kN können diese Loks 3.000 t Züge bei 3 ‰ Steigung noch mit einer Dauergeschwindigkeit 75 km/h ziehen, bei 2.000 t Zügen sind es 100 km/h.
Die an die DB Cargo AG vermietete Railpool 151 002-3 (91 80 6151 002-3 D- Rpool) fährt mit einem gemischten Güterzug am 11.05.2023 durch Niederschelden (hier beim Bü 343 – km 112,183 der Siegstrecke) in Richtung Siegen. Die Lok wurde 1973 von Krupp in Essen unter der Fabriknummer 5174, der elektrische Teil ist von AEG unter Fabriknummer 8820, gebaut, und an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Bis zum 31.12.2016 gehörte sie zur DB Cargo AG. Zum 01.01.2017 wurden je 100 sechsachsige elektrische Altbau-Lokomotiven der Baureihen 151 und 155 an ein Konsortium aus dem Lokvermieter Railpool verkauft. Die DB Cargo mietet daraufhin 100 Loks von Railpool wieder an. Die anderen Maschinen werden dem freien Markt angeboten. Diese sechsachsigen Loks (Co’Co’) sind immer noch starke Zugpferde, und so manche moderne Lok hat nicht diese Leistungsfähigkeit. Mit einer Stundenleistung von 6.288 kW (8.550 PS) bei 92 km/h und einer Anfahrzugkraft von 395 kN können diese Loks 3.000 t Züge bei 3 ‰ Steigung noch mit einer Dauergeschwindigkeit 75 km/h ziehen, bei 2.000 t Zügen sind es 100 km/h.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 460 (Köln–) Betzdorf – Siegen ·Siegstrecke·

378 1400x966 Px, 15.05.2023

151 099-9 Gemischter Gz in Elm am 19.04.2023
151 099-9 Gemischter Gz in Elm am 19.04.2023
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

207 1200x818 Px, 27.04.2023

151 166 am 23.04.21 bei München-Feldmoching
151 166 am 23.04.21 bei München-Feldmoching
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

164 1200x778 Px, 07.04.2023

Die zweite Lok der Baureihe 151 fuhr am 21.9.93 durch den ehemaligen Bahnhof Fünfstetten. Gleis 1 war schon stillgelegt, die Weiche zur Nebenbahn nach Monheim lag aber noch da.
Die zweite Lok der Baureihe 151 fuhr am 21.9.93 durch den ehemaligen Bahnhof Fünfstetten. Gleis 1 war schon stillgelegt, die Weiche zur Nebenbahn nach Monheim lag aber noch da.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 910 Donauwörth – Treuchtlingen, Die KBS 910 Donauwörth - Treuchtlingen

299 1200x614 Px, 28.01.2023

DB Schenker Rail 151 020 mit Containerzug in Richtung Köln (Koblenz-Ehrenbreitstein, 06.10.2013).
DB Schenker Rail 151 020 mit Containerzug in Richtung Köln (Koblenz-Ehrenbreitstein, 06.10.2013).
Reinhard Kühn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 (Köln–) Neuwied – Urmitz – Koblenz 

231 1200x683 Px, 28.12.2022

DB Cargo 151 141 mit leerem Autotransportzug in Richtung Hannover (Dedensen-Gümmer, 06.05.2016).
DB Cargo 151 141 mit leerem Autotransportzug in Richtung Hannover (Dedensen-Gümmer, 06.05.2016).
Reinhard Kühn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 380 Bremen – Nienburg – Hannover

211 1200x675 Px, 28.12.2022

Zwei 151er-Elektrolokomotiven (151 086-6 und ?) ziehen in Doppeltraktion einen Brammenzug über die Duisburg-Hochfelder-Eisenbahnbrücke. (August 2022)
Zwei 151er-Elektrolokomotiven (151 086-6 und ?) ziehen in Doppeltraktion einen Brammenzug über die Duisburg-Hochfelder-Eisenbahnbrücke. (August 2022)
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke

326 1200x800 Px, 18.09.2022

Zwei 151er-Elektrolokomotiven (151 086-6 und ?) ziehen in Doppeltraktion einen Brammenzug über die Duisburg-Hochfelder-Eisenbahnbrücke. (August 2022)
Zwei 151er-Elektrolokomotiven (151 086-6 und ?) ziehen in Doppeltraktion einen Brammenzug über die Duisburg-Hochfelder-Eisenbahnbrücke. (August 2022)
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke

216 1200x800 Px, 13.09.2022

Durch Zufall fuhr mir am 17.7.2013 der damals letzte noch orientrote Energiecontainer mit Latz alias 155 219 mit einem Schrottzug in Forchheim vor die Linse. Auch heute trägt die Lok ein historisches Farbkleid, ist jedoch nicht mehr für die DB unterwegs.
Durch Zufall fuhr mir am 17.7.2013 der damals letzte noch orientrote Energiecontainer mit Latz alias 155 219 mit einem Schrottzug in Forchheim vor die Linse. Auch heute trägt die Lok ein historisches Farbkleid, ist jedoch nicht mehr für die DB unterwegs.
maxismodellbahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Galerie maxismodellbahn

278 1200x795 Px, 30.08.2022

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