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Frankenberg (Eder) Fotos

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Im August 1978 geben sich 211 178 von BW Kassel und Vorserienlok 212 019 vom BW Siegen im ehemaligen BW Frankenberg ein Stelldichein.
Im August 1978 geben sich 211 178 von BW Kassel und Vorserienlok 212 019 vom BW Siegen im ehemaligen BW Frankenberg ein Stelldichein.
Markus Engel

Anfang der 1990er Jahre gab die Vorserienlok 212 001 ein Gastspiel beim BW Gießen und  verirrte  sich bisweilen auch auf ide Frankenberger Strecke. Aufnahme im Juni 1990 in Frankenberg.
Anfang der 1990er Jahre gab die Vorserienlok 212 001 ein Gastspiel beim BW Gießen und "verirrte" sich bisweilen auch auf ide Frankenberger Strecke. Aufnahme im Juni 1990 in Frankenberg.
Markus Engel

1980 bekam  unser Eilzug  wieder eine andere Nummer, nämlich E 3203 und begann kurioserweise in Buchholz/Nordheide (nur sonntags von Hamburg). Hier pausiert er kurz mit der Kasseler 216 209 in Frankenberg.
1980 bekam "unser Eilzug" wieder eine andere Nummer, nämlich E 3203 und begann kurioserweise in Buchholz/Nordheide (nur sonntags von Hamburg). Hier pausiert er kurz mit der Kasseler 216 209 in Frankenberg.
Markus Engel

Zu meinen ersten Eisenbahnfotos gehört die (mit der Kamera meines Vaters gemachte) Aufnahme der Kreuzung zwischen dem  Heckeneilzug  E 1762 Bremen-Frankfurt (siehe Zuglaufschild) und N 4059 von Marburg nach Kassel in Frankenberg/Eder im Juni 1974. Der Eilzug muss verspätet gewesen sein, denn planmäßig fand die Kreuzung in Birkenbringhausen statt.
Zu meinen ersten Eisenbahnfotos gehört die (mit der Kamera meines Vaters gemachte) Aufnahme der Kreuzung zwischen dem "Heckeneilzug" E 1762 Bremen-Frankfurt (siehe Zuglaufschild) und N 4059 von Marburg nach Kassel in Frankenberg/Eder im Juni 1974. Der Eilzug muss verspätet gewesen sein, denn planmäßig fand die Kreuzung in Birkenbringhausen statt.
Markus Engel

Im Sommer 1974 waren leihweise 2 Vorserien 216 vom BW Hamburg-Altona beim BW Kassel eingesetzt (005 und 007) und kamen auch auf der Strecke Marburg-Korbach zum Einsatz. 216 005 durchfährt mit E 1762 Bremen-Frankfurt den mit der Wiedereröffnung der Strecke Frankenberg-Korbach aufgelassenen Hp. Schreufa. Ich finde, dass die  Seltenheit der Aufnahme(n) dieser Serie es Wert ist, über einige Qualitätsmängel hinweg zu sehen.
Im Sommer 1974 waren leihweise 2 Vorserien 216 vom BW Hamburg-Altona beim BW Kassel eingesetzt (005 und 007) und kamen auch auf der Strecke Marburg-Korbach zum Einsatz. 216 005 durchfährt mit E 1762 Bremen-Frankfurt den mit der Wiedereröffnung der Strecke Frankenberg-Korbach aufgelassenen Hp. Schreufa. Ich finde, dass die Seltenheit der Aufnahme(n) dieser Serie es Wert ist, über einige Qualitätsmängel hinweg zu sehen.
Markus Engel

Nochmal 216 005, hier mit N 4069 in Frankenberg/Eder im Sommer 1974. Auch hier sollten Qualitätsmängel der raren Aufnahme toleriert werden.
Nochmal 216 005, hier mit N 4069 in Frankenberg/Eder im Sommer 1974. Auch hier sollten Qualitätsmängel der raren Aufnahme toleriert werden.
Markus Engel

Ausfahrt des gleichen Zuges aus Frankenberg/Eder. Man beachte auch die Wagengarnitur, die damals auf dieser Strecke alltäglich war. (Sommer 1974)
Ausfahrt des gleichen Zuges aus Frankenberg/Eder. Man beachte auch die Wagengarnitur, die damals auf dieser Strecke alltäglich war. (Sommer 1974)
Markus Engel

Und hier noch der Gegenzug E 1763 Frankfurt-Bremen, ebenfalls im Sommer 1974 in Frankenberg/Eder. Die Lok lief damals in folgendem Umlaufplan : Marburg - E1763 - Bremen (am nächsten Tag)- E1762 - Marburg - N4069 - Kassel.
Und hier noch der Gegenzug E 1763 Frankfurt-Bremen, ebenfalls im Sommer 1974 in Frankenberg/Eder. Die Lok lief damals in folgendem Umlaufplan : Marburg - E1763 - Bremen (am nächsten Tag)- E1762 - Marburg - N4069 - Kassel.
Markus Engel

Unter bedrohlichem Himmel verlässt im November 2000 die Gießener 212 372 mit einem Nahverkehrszug nach Marburg den Bahnhof Frankenberg/Eder. Damals lag die Reaktivierung der Strecke Frankenberg-Korbach noch in weiter Ferne.
Unter bedrohlichem Himmel verlässt im November 2000 die Gießener 212 372 mit einem Nahverkehrszug nach Marburg den Bahnhof Frankenberg/Eder. Damals lag die Reaktivierung der Strecke Frankenberg-Korbach noch in weiter Ferne.
Markus Engel

So sah die Einfahrt in den Bahnhof Frankenberg/Eder vor Stillegung der Strecke Frankenberg-Korbach aus. Die Steilstreckenloks der Baureihe 213 vom BW Gießen waren vor der Stillegung planmäßig auf der Strecke anzutreffen. Die Fuhre und das große Fahrdienstleiterstellwerk Ff, das nach der Stillegung des Abschnitts Frankenberg-Korbach abgerissen wurde, macht mehr als deutlich, wie aufwändig die Strecke damals betrieben wurde. Aufnahme vom August 1986.
So sah die Einfahrt in den Bahnhof Frankenberg/Eder vor Stillegung der Strecke Frankenberg-Korbach aus. Die Steilstreckenloks der Baureihe 213 vom BW Gießen waren vor der Stillegung planmäßig auf der Strecke anzutreffen. Die Fuhre und das große Fahrdienstleiterstellwerk Ff, das nach der Stillegung des Abschnitts Frankenberg-Korbach abgerissen wurde, macht mehr als deutlich, wie aufwändig die Strecke damals betrieben wurde. Aufnahme vom August 1986.
Markus Engel

Frankenberg (Sachsen) Blick auf die Gleise vom Bahnsteig aus Richtung Chemnitz.
16.06.2019 14:13 Uhr.
Frankenberg (Sachsen) Blick auf die Gleise vom Bahnsteig aus Richtung Chemnitz. 16.06.2019 14:13 Uhr.
Siegfried Heße

Als erste in der Reihe der ausgestellten alten E-Lok-Damen im Oberleitungsfreien Frankenberg(Eder) stand E40 128. Aufgenommen am 23.10.2010.
Als erste in der Reihe der ausgestellten alten E-Lok-Damen im Oberleitungsfreien Frankenberg(Eder) stand E40 128. Aufgenommen am 23.10.2010.
Jens Baumhauer

Der Star des Bahnfest-Wochenendes 218 105-5 hat ihre TEE-Garnitur im Bahnhof abgestellt und macht sich ans umsetzen. Aufgenommen am 23.10.2010 in Frankenberg(Eder).
Der Star des Bahnfest-Wochenendes 218 105-5 hat ihre TEE-Garnitur im Bahnhof abgestellt und macht sich ans umsetzen. Aufgenommen am 23.10.2010 in Frankenberg(Eder).
Jens Baumhauer

218 105-5 nach dem Umsetzen im Bahnhof Frankenberg(Eder) Diese Lok zog vermutlich am Wochenende des Kurhesenbahnfestes die meisten Blicke auf sich. Aufgenommen am 23.10.2010. Damit beende ich auch meine Bilderreihe zum Thema 120 Jahre Burgwaldbahn.
218 105-5 nach dem Umsetzen im Bahnhof Frankenberg(Eder) Diese Lok zog vermutlich am Wochenende des Kurhesenbahnfestes die meisten Blicke auf sich. Aufgenommen am 23.10.2010. Damit beende ich auch meine Bilderreihe zum Thema 120 Jahre Burgwaldbahn.
Jens Baumhauer

Front-Portrait der zum Kurhessenbahnfest in Frankenberg(Eder) ausgestellten 217 014-0. Aufgenommen am 23.10.2010.
Front-Portrait der zum Kurhessenbahnfest in Frankenberg(Eder) ausgestellten 217 014-0. Aufgenommen am 23.10.2010.
Jens Baumhauer

Triebfahrzeug-Versammlung zu Ehren des Streckenfests der Kurhessenbahn in Frankenberg(Eder). Ausgestellt waren unter anderem 217 014-0, 103 113-7 und E41 001. Aufgenommen am 23.10.2010.
Triebfahrzeug-Versammlung zu Ehren des Streckenfests der Kurhessenbahn in Frankenberg(Eder). Ausgestellt waren unter anderem 217 014-0, 103 113-7 und E41 001. Aufgenommen am 23.10.2010.
Jens Baumhauer

23 042 stand am 23.10.2010 zu Führerstandmitfahrten bereit in Frankenberg(Eder) und räucherte die Exponate ganz schön ein. Aber 217 014-0 dürfte etwas Rauch und Dampf ja nichts ausmachen.
23 042 stand am 23.10.2010 zu Führerstandmitfahrten bereit in Frankenberg(Eder) und räucherte die Exponate ganz schön ein. Aber 217 014-0 dürfte etwas Rauch und Dampf ja nichts ausmachen.
Jens Baumhauer

Für eine Museumslok ist 141 228-7 in einem recht schlechten Zustand. Aber trotzdem immer noch ein Hingucker. Auch sie war beim Streckenfest der Kurhessenbahn im Bahnhof Frankenberg(Eder) ausgestellt. Aufgenommen am 23.10.2010.
Für eine Museumslok ist 141 228-7 in einem recht schlechten Zustand. Aber trotzdem immer noch ein Hingucker. Auch sie war beim Streckenfest der Kurhessenbahn im Bahnhof Frankenberg(Eder) ausgestellt. Aufgenommen am 23.10.2010.
Jens Baumhauer

Mit einem Lokbespannten Zug nach Marburg. Das wollten wir uns nicht nehmen lassen! Leider war 218 387 aufgrund eines Defektes nicht da, aber 218 470-3 hat sie gut vertreten. Hier kurz vor der Abfahrt aus Frankenberg(Eder) aufgenommen am 23.10.2010.
Mit einem Lokbespannten Zug nach Marburg. Das wollten wir uns nicht nehmen lassen! Leider war 218 387 aufgrund eines Defektes nicht da, aber 218 470-3 hat sie gut vertreten. Hier kurz vor der Abfahrt aus Frankenberg(Eder) aufgenommen am 23.10.2010.
Jens Baumhauer

Streckenfest der Kurhessenbahn: 103 113-7 war eine der im Bahnhof Frankenberg(Eder) ausgestellten Loks. Aufgenommen am 23.10.2010.
Streckenfest der Kurhessenbahn: 103 113-7 war eine der im Bahnhof Frankenberg(Eder) ausgestellten Loks. Aufgenommen am 23.10.2010.
Jens Baumhauer

Streckenfest der Kurhessenbahn am 23.+24.10.2010! Wir waren dabei! Am 23.10.2010 ging es schon ganz früh nach Frankenberg(Eder). Dort angekommen dampften in der klirrenden Kälte schon 23 042 vor sich hin. In deren Schatten wärmte sich V100 2299 der VEB. 103 113-7 gehörte auch zu einer der ausgestellten Loks. Die folgenden Bilder sollen nur die Highlights des Tages zeigen, da ich mich ja auf 5 beschränken muss ;) Kommt aber noch mehr!
Streckenfest der Kurhessenbahn am 23.+24.10.2010! Wir waren dabei! Am 23.10.2010 ging es schon ganz früh nach Frankenberg(Eder). Dort angekommen dampften in der klirrenden Kälte schon 23 042 vor sich hin. In deren Schatten wärmte sich V100 2299 der VEB. 103 113-7 gehörte auch zu einer der ausgestellten Loks. Die folgenden Bilder sollen nur die Highlights des Tages zeigen, da ich mich ja auf 5 beschränken muss ;) Kommt aber noch mehr!
Jens Baumhauer

Zum Streckenfest der Kurhessenbahn rollten zwischen Frankenberg(Eder) und Marburg zur Abwechslung statt der üblichen 646er und 628er mal wieder Lokbespannte Züge. Einer davon wartet hier gerade in Frankenberg(Eder) auf Ausfahrt. Aber Moment mal... 216 224-6 ??? Mit DB-Keks??? Tatsächlich hat die alte Kasseler-Dame zu diesem Anlass eine kleine Umdekorierung erfahren. Das sie der EBM gehört, ist nur noch an der Nummer an der Seite am Lokkasten zu erkennen. Aufgenommen am 23.10.2010.
Zum Streckenfest der Kurhessenbahn rollten zwischen Frankenberg(Eder) und Marburg zur Abwechslung statt der üblichen 646er und 628er mal wieder Lokbespannte Züge. Einer davon wartet hier gerade in Frankenberg(Eder) auf Ausfahrt. Aber Moment mal... 216 224-6 ??? Mit DB-Keks??? Tatsächlich hat die alte Kasseler-Dame zu diesem Anlass eine kleine Umdekorierung erfahren. Das sie der EBM gehört, ist nur noch an der Nummer an der Seite am Lokkasten zu erkennen. Aufgenommen am 23.10.2010.
Jens Baumhauer

Wenn die Loks nicht gerade mit Sonderzügen zwischen Frankenberg(Eder) und Marburg unterwegs waren, sonnten sie sich auf dem Bahnhofsgelände. Hier stehen 218 470-3, die als Ersatz für die Defekte 218 387 vor Ort war und 217 014-0, die ausschließlich als Exponat zu bestaunen war. Aufgenommen am 23.10.2010 in Frankenberg(Eder).
Wenn die Loks nicht gerade mit Sonderzügen zwischen Frankenberg(Eder) und Marburg unterwegs waren, sonnten sie sich auf dem Bahnhofsgelände. Hier stehen 218 470-3, die als Ersatz für die Defekte 218 387 vor Ort war und 217 014-0, die ausschließlich als Exponat zu bestaunen war. Aufgenommen am 23.10.2010 in Frankenberg(Eder).
Jens Baumhauer

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