Von den interessantesten Leistungen wird man zumeist völlig unerwartet überrascht. Am späteren Nachmittag des 06. April 2025 staunte ich nicht schlecht, als die für die NS im Schnellzugverkehr fahrende 193 263 mit der 193 249 und einem Autotransportzug am Haken die Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz passierte. Der Vectron hatte vermutlich eine Durchschau in der modernen Drive-in Lokomotivwerkstatt von LOCMASTA in Gramatneusiedl hinter sich. Für die Rückkehr in die Niederlande nutzte man ihn als Vorspann für einen planmäßigen Zug unter der Regie der Rurtalbahn Cargo. Interessant war darüber hinaus der Wagenpark. Hierbei handelte es sich um neue Autotransporter der Gattung Laaers von GATX. Diese besitzen fortschrittliche Lademöglichkeiten und sind in ihrer Ladungskapazität bereits für schwerere Elektrofahrzeuge zugeschnitten. Christoph Schneider
Am 06. April 2025 konnten die für die Rurtalbahn Cargo fahrenden 6193 123 und 193 792 vor dem DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf beobachtet werden. Den mit fabrikneuen Audis und Cupras aus ungarischer Produktion beladenen Ganzzug konnte ich beim Überqueren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren. Christoph Schneider
Ein beeindruckendes Bauwerk im Verlauf der Bahnstrecke von Regensburg nach Nürnberg ist das 319 Meter lange Laberviadukt (auch Eisenbahnbrücke Deining oder Deininger Brücke genannt). Hier wird das Tal der Weißen Laber im Gemeindebereich Deining in 34 Meter Höhe überquert. Besonders an der Stahl-Fachwerkbrücke ist, dass der Streckenverlauf in der Mitte des Bauwerks in eine Kurve übergeht. Das erkennt man aus einer erhöhten Position recht gut. Am 06. April 2025 konnte ich den Autotransportzug DGS 46192 von Bratislava nach Leer in Ostfriesland bei der Fahrt über das Tal fotografieren, es führte die farblich gut zum Zug passende 1293.905 des österreichischen Unternehmens DPB. Christoph Schneider
Die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 945 wirbt für Hutchison Ports Europe Intermodal. Dies ist ein intermodaler Netzwerkbetreiber, der Logistikdienstleistern und Verladern Bahn- und Binnenschifffahrtsdienste anbietet, die ein ausgedehntes Netzwerk von Binnenterminals mit den Tiefsee Terminals in Rotterdam und anderen Häfen verbinden. Am 06. April 2025 bespannte die Lok den hauptsächlich mit Aufliegern der Spedition Routier beladene DGS 40664 von Curtici in Rumänien nach Gekkengreef in Holland. Bei Kerschhofen in der Oberpfalz konnte ich den besagten Zug fotografieren. Christoph Schneider
Das slowakische Unternehmen RTI gehört inzwischen zu den festen Größen im Bahnverkehr auf der Donauachse. Am 06. April 2025 begegnete mir die 193 989 mit einem einheitlich gebildeten Kesselwagenzug bei Kerschhofen und der Oberpfalz Richtung Nürnberg fahrend. Christoph Schneider
Eine Ladung Langschienen beförderte die für die ČD Cargo fahrende 193 584 von Leoben Donawitz in der Steiermark nach Bad Bentheim. Bei Kerschhofen im der Oberpfalz konnte ich den unter der Bezeichnung DGS 47982 verkehrenden Ganzzug fotografieren. Christoph Schneider
Der farbenfroh beladene KLV-Zug DGS 40679 von Curtici in Rumänien nach Genk-Goederen in Belgien wurde am 06. April 2025 von der für Lineas fahrenden 186 504 bespannt. Bei Kerschhofen in der Oberpfalz hatte sie noch einen erheblichen Teil der Reise bis zum Endpunkt vor sich. Christoph Schneider
Hinter der Zugbezeichnung GAG 42996 verbirgt sich ein Neuwagentransport von Trnava in der Slowakei nach Aachen. Ladegut sind Fahrzeuge des Typs Land Rover Discovery. Am 06. April 2025 konnte ich diesen Zug, geführt von 185 295, bei Kerschhofen in der Oberpfalz dokumentieren. Christoph Schneider
Der KLV-Zug DGS 43948 von Wien Freudenau Hafen nach Wanne Eickel ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen. Am 06. April 2025 konnte ich diese Leistung, geführt von der GySEV 471 005, bei Kerschhofen in der Oberpfalz fotografieren. Christoph Schneider
Am 06. April 2025 waren in der Oberpfalz noch recht wenig Spuren des Frühlings zu entdecken. So brachte der bunte Containerzug DGS 41137 von Hamburg Waltershof nach Budapest Soroksar, geführt von der 193 536 von boxXpress, etwas Farbe ins Motiv. Der Zug wird in wenigen Augenblicken Parsdorf erreichen. Christoph Schneider
Mit einem einheitlich aus Waggons des Schweizer Unternehmens Wascosa gebildeten Kesselwagenzug war am Abend des 03. April 2025 die 187 327 der HGB bei Laaber in der Oberpfalz westwärts unterwegs. Beim Blick von oben wird einem die Größe der Stützmauer veranschaulicht. Christoph Schneider
Interessante Leistungen lassen sich seit einiger Zeit auf der Donau Achse beobachten. Dabei handelt es sich um die KLV-Züge der Firma Helrom. Hierbei kommen innovative Tragwagen zum Einsatz. Mit dem HTW Trailer Wagen steht nämlich erstmals eine Güterwagentechnologie zur Verfügung, welche die Barrieren des intermodalen Wechsels zwischen Straße und Schiene nachhaltig überwindet. Eine asphaltierte Fläche neben dem Gleiskörper genügt. Der HTWTrailer Wagen klappt seitlich auf und der Lkw-Trailer wird in die Transporttasche des Wagens geschoben. Der Verladevorgang kann in wenigen Minuten überall erfolgen, wo eine geeignete Fläche neben einem Gleis zur Verfügung steht. Aufwändige Terminals mit großen Krananlagen sind nicht mehr erforderlich. Am 03. April 2025 konnte ich den DGS 41118 von Budaörs in Ungarn nach Düsseldorf-Reisholz bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren. Der erfreulicherweise komplett ausgelastete Zug wurde von der auf den Namen Christian getauften 6193 237 von CARGOUNIT gezogen. Christoph Schneider
Das Bild des Nahverkehrs auf der KBS 880 hat sich zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 gründlich gewandelt. Seitdem kommen nun hauptsächlich Triebzüge des Typs Mireo aus dem Hause Siemens zum Einsatz. Interessanterweise gibt es auf der Linie RE 22 einen Mischbetrieb von agilis und DB Regio. Dies konnte ich am 03. April 2025 passend dokumentieren, als der 1463 221 auf der Stützmauer bei Laaber als ag 63070 nach Nürnberg Hbf fuhr und dabei einem DB Mireo auf seiner Fahrt als RE 59493 nach Regensburg Hbf begegnete. Christoph Schneider
Eine recht interessante äußere Gestaltung weisen die von ELP angemieteten 2019 317 und 323 der Dispo-Tf Rail auf. Das Unternehmen aus Berlin hat seine beiden EURO 9000 Maschinen gleich prophylaktisch mit Graffiti Motiven versehen, vermutlich um Vandalismus vorzubeugen und sich Reinigungskosten zu sparen. Hierbei sind die beiden Seiten der Lok jeweils unterschiedlich gestaltet. Zunächst war ich skeptisch, aber zumindest die Seite mit der stilisierten violetten Schrift wirkt dann doch ganz gefällig. Jedenfalls war ich erfreut, als am Nachmittag des 03. April 2025 die 2019 317 mit einem Kesselwagenzug meinen Standpunkt bei Laaber in der Oberpfalz passierte und ich diese Aufnahme anfertigen konnte. Christoph Schneider
Auch wenn es im Fahrzeugbestand von TXL in jüngerer Vergangenheit auch die Auslieferung der firmeneigenen Vectrons einiges an Bewegung gab. die beiden von northrail angemieteten Loks sind nach wie vor für das Troisdorfer Unternehmen im Einsatz. Am 03. April 2025 bespannte die 193 921 den Autotransportzug DGS 59904 von Regensburg Ost nach Imsumer Deich und konnte von mir bei Laaber in der Oberpfalz fotografiert werden.
Christoph Schneider
Mit einem schweren Ladung Schotter kämpfte am 03. April 2025 die verkehrsrote 077 015. Sie beförderte den Zug mutmaßlich ab Vilshofen in Richtung Nürnberg. Ich konnte den Zug in seiner gesamten Länge beim Überqueren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz aufnehmen. Christoph Schneider
Die von der Rurtalbahn Cargo angemietete ELL 193 229 beförderte am 03. April 2025 einen Kesselwagenzug in Richtung Nürnberg. Bei Laaber in der Oberpfalz konnte ich ein Aufnahme dieser Leistung anfertigen.
Christoph Schneider
Vor dem Schwaiger Holzzug, der als DGS 69694 von Hengersberg nach Brake verkehrt, kam am 03. April 2025 die 159 224 von Heavy Haul Power International zum Einsatz. Ich konnte den Zug beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz aufnehmen. Bemerkenswert finde ich bei dieser fotogenen Leistung immer, dass der Zug unter kompletter Ausnutzung des Lichtraumprofils beladen ist. Christoph Schneider
Das wurde aus dem "RFO-Sharky": Inzwischen wieder im regulären Erscheinungsbild der Beacon Rail Loks und an die Rurtalbahn Cargo vermietet zeigt sich die 193 623. Am 03. April 2025 bespannte sie den hauptsächlich mit Aufliegern der Spedition Routier beladnene DGS 40664 von Curtici in Rumänien nach Gekkengreef in Holland. Beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz konnte ich den Zug in seiner gesamten Länge fotografieren. Christoph Schneider
Am 03. April 2025 bespannte die 185 142 von DB Cargo den Containerzug KT 50397 von Hamburg-Waltershof nach Regensburg Ost. Bei Edlhausen hatte sie nur noch wenige Kilometer bis zum Zielbahnhof zurückzulegen. Die Lok ist für den Verkehr in die Schweiz zugelassen und zumeist auf der Gotthardt-Achse anzutreffen. Bis 2018 war 185 142 mit Edelweiß-Motiven gestaltet, um auf ihre Einsätze bei den Eidgenossen hinzuweisen. Christoph Schneider
Nette Überraschung am Curtici-Shuttle. Am 03. April 2025 beförderte die 2019 315 der Rurtalbahn Cargo den KLV-Zug DGS 40678 von Curtici nach Genk. Die imposante Euro 9000 Zweikraft-Lokomotive wurde interessant gestaltet und orientiert sich motivisch an dem sogenannten "Steampunk". Dies ist ein Subgenre der Science-Fiction, das als literarische Strömung in den 1980er Jahren entstand. Die Mischung aus Vergangenheit und Zukunft greift auf die Ästhetik der viktorianischen Ära und den Glauben an die Entwicklung von fantasievollen Technologien zurück. Steampunk zeichnet sich durch anachronistische Technologien oder retrofuturistische Erfindungen aus, wie sie sich die Menschen im 19. Jahrhundert vorgestellt haben könnten. Häufige Elemente des Steampunk sind dampf- und zahnradgetriebene Mechanik, viktorianischer Kleidungsstil und ein viktorianisches Werte-Modell, eine gewisse Do-it-yourself-Mentalität und Abenteuerromantik. Mir gefällt das Design der 2019 315 recht gut, allerdings ist die dunkle Lok doch recht schwierig zu fotografieren. In der noch vorfrühlingshaft kahlen Landschaft der Oberpfalz hob sie sich aber recht gut vom Hintergrund ab. Die Aufnahme entstand bei Kerschhofen. Christoph Schneider
Am 03. April 2025 konnte die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 792 vor dem DGS 47142 von Györ nach Bremen Rbf beobachtet werden. Den mit fabrikneuen Audis und Cupras aus ungarischer Produktion beladenen Ganzzug konnte ich bei Kerschhofen in der Oberpfalz fotografieren. Christoph Schneider
Die für Lineas fahrende 186 256 bespannte am 03. April 2025 den hauptsächlich mit Containern beladenen KLV-Zug DGS 40679 von Genk-Goederen in Belgien nach Curtici in Rumänien. Bei Darshofen in der Oberpfalz konnte ich die Leistung dokumentieren. Christoph Schneider
Nachdem der Einzelwagenverkehr bei DB Cargo immer mehr zurück gefahren wird, freue ich mich über jeden gemischten Güterzug, der mir vor die Linse fährt. Richtung Österreich lassen sich aber noch relativ viele Züge dieser Art beobachten. Am 03. April 2025 bespannte die gut gepflegte 185 296 den EZ 44907 von Nürnberg Rangierbahnhof nach Linz Vbf-Ost, der hauptsächlich aus Waggons der Gattung Shimmns gebildet war. Diese Schiebeplanenwagen werden für den Transport von Stahlcoils genutzt. Die Aufnahme entstand bei Darshofen in der Oberpfalz. Christoph Schneider
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