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Die DB 185 135-1 ist bei Burier mit dem Noverlis Güterzug Sierre - Göttingen unterwegs. im Hintergrund erheben sich die Rochers de Naye. 

23. November 2023
Die DB 185 135-1 ist bei Burier mit dem Noverlis Güterzug Sierre - Göttingen unterwegs. im Hintergrund erheben sich die Rochers de Naye. 23. November 2023
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4 ) fährt mit einem kurzen, aber bunten Güterzug durch den Bahnhof von Burier, welcher noch immer über sein altes Bahnsteigdach verfügt, wie links im Bild andeutungsweise zu sehen ist. 

23. November 2023
Die SBB Re 4/4 II 11240 (Re 420 240-4 ) fährt mit einem kurzen, aber bunten Güterzug durch den Bahnhof von Burier, welcher noch immer über sein altes Bahnsteigdach verfügt, wie links im Bild andeutungsweise zu sehen ist. 23. November 2023
Stefan Wohlfahrt

Vor dem Hintergrund der mächtigen Rochers de Naye kommt die ebensolche SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6)  Taverna-Toricella  angefahren. Wahrscheinlich in der Fahrlage des  Spaghetti-Zuges der in der Süd Nord Relation ausfällt, aber von Nord nach Süd verkehrt, so dass die Lok in Vallorbe gebraucht wird.

23. November 2023
Vor dem Hintergrund der mächtigen Rochers de Naye kommt die ebensolche SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6) "Taverna-Toricella" angefahren. Wahrscheinlich in der Fahrlage des "Spaghetti-Zuges der in der Süd Nord Relation ausfällt, aber von Nord nach Süd verkehrt, so dass die Lok in Vallorbe gebraucht wird. 23. November 2023
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 mit ihrem Doppelstock IR90 von Genève Aéroport nach Brig bringt kräftige Fahren in den schon recht farbenlosen Spätherbst bei Burier. 

23. November 2023
Eine SBB Re 460 mit ihrem Doppelstock IR90 von Genève Aéroport nach Brig bringt kräftige Fahren in den schon recht farbenlosen Spätherbst bei Burier. 23. November 2023
Stefan Wohlfahrt

Wie Eingangs der heutigen Bilderserie erwähnt, gab mir der Herbst 2023 kaum Gelegenheit für bunte Bilder, doch in der einen Stunde in Burier, war ich dann doch überrascht, dass Jahreszeit unabhängig ein bunter Bahnverkehr zu beobachten ist, zu dem auch der hier nicht gezeigte FS Trenitalia ETR 610 zählt. 

Als Abschluss ein buntes Bild der etwas andern Art: Der SBB Fernverkehrs RABe 523.5 (Mouettes) erreicht mit einem SBB Flirt 523.0 als S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle den Halt von Burier. 

23. November 2023
Wie Eingangs der heutigen Bilderserie erwähnt, gab mir der Herbst 2023 kaum Gelegenheit für bunte Bilder, doch in der einen Stunde in Burier, war ich dann doch überrascht, dass Jahreszeit unabhängig ein bunter Bahnverkehr zu beobachten ist, zu dem auch der hier nicht gezeigte FS Trenitalia ETR 610 zählt. Als Abschluss ein buntes Bild der etwas andern Art: Der SBB Fernverkehrs RABe 523.5 (Mouettes) erreicht mit einem SBB Flirt 523.0 als S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle den Halt von Burier. 23. November 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ICN RABe 500 ist auf dem Weg von Genève nach St.Gallen. Wie hier gut zu sehen verlässt der Zug in Denges-Echandens rep. Lausanne Triage die Strecke nach Lausanne und wird über eine Verbindungskurve direkt nach Bussigny geleitet und dann auf der Jura-Südfuss Strecke in Richtung Zürich fahren.

4. Februar 2022
Ein SBB ICN RABe 500 ist auf dem Weg von Genève nach St.Gallen. Wie hier gut zu sehen verlässt der Zug in Denges-Echandens rep. Lausanne Triage die Strecke nach Lausanne und wird über eine Verbindungskurve direkt nach Bussigny geleitet und dann auf der Jura-Südfuss Strecke in Richtung Zürich fahren. 4. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ICN RABe 500 ist als IC5 bei Prilly-Malley schon fast am Ziel seiner Fahrt von St. Gallen nach Lausanne.

17. Juli 2020
Ein SBB ICN RABe 500 ist als IC5 bei Prilly-Malley schon fast am Ziel seiner Fahrt von St. Gallen nach Lausanne. 17. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 015-1 wartet in Vevey auf die Abfahrt in Richtung Lausanne. Die ERSTE WERBELOK ist im Einsatz und damit beginnt die Jagt nach Werbeloks, die sich in kurzer Zeit vermehren und dies im In- und Ausland. Soweit währe eigentlich für AGFA Film die Rechnung aufgegangen, denn wieviel Fotofilme wären zum ablichten der zahlreichen Werbeloks gebraucht worden, hätte da die digitale Fotografie alles verändert.

Analogbild aus dem Jahre 1995
Die SBB Re 460 015-1 wartet in Vevey auf die Abfahrt in Richtung Lausanne. Die ERSTE WERBELOK ist im Einsatz und damit beginnt die Jagt nach Werbeloks, die sich in kurzer Zeit vermehren und dies im In- und Ausland. Soweit währe eigentlich für AGFA Film die Rechnung aufgegangen, denn wieviel Fotofilme wären zum ablichten der zahlreichen Werbeloks gebraucht worden, hätte da die digitale Fotografie alles verändert. Analogbild aus dem Jahre 1995
Stefan Wohlfahrt

Die Werbeloks erhielten viel Zuspruch und z.B Miele fragte in ihren Werbesendungen jeweils,  wo ihre Lok gerade sei. Wer die richtige Antwort gab, konnte was gewinnen. 
Im Bild ist eine andere Werbelok, die Re 460 018-6 mit der PEPSI Werbung in Lausanne zu sehen. Diese Werbung trug die Lok vor nunmehr etwa fünfundzwanzig Jahren und noch immer wirbt auf Fotos die Lok für PEPSI - das nennt man Nachhaltigkeit! 

Analogbild aus dem Jahre 1998
Die Werbeloks erhielten viel Zuspruch und z.B Miele fragte in ihren Werbesendungen jeweils, wo ihre Lok gerade sei. Wer die richtige Antwort gab, konnte was gewinnen. Im Bild ist eine andere Werbelok, die Re 460 018-6 mit der PEPSI Werbung in Lausanne zu sehen. Diese Werbung trug die Lok vor nunmehr etwa fünfundzwanzig Jahren und noch immer wirbt auf Fotos die Lok für PEPSI - das nennt man Nachhaltigkeit! Analogbild aus dem Jahre 1998
Stefan Wohlfahrt

Nicht jede Werbelok war ein  richtige  Werbelok. So zum Beispiel die SBB Re 460 084-7 welche 1997 auf das Jubiläum  150 Jahre Eisenbahn in der Schweiz  aufmerksam machte. Erst hätte die Lok goldig ausfallen sollen, doch die Aufdeckung der in keinem Zusammenhang mit der Bahn stehenden  Geschäfte  in den 1940er mit den dubiosen  Geschäftspartnern  in Berlin liessen es klüger erscheinen, die Lok im  schlichten  Silber zu zeigen.  

Analobbild aus dem Jahre 1997
Nicht jede Werbelok war ein "richtige" Werbelok. So zum Beispiel die SBB Re 460 084-7 welche 1997 auf das Jubiläum "150 Jahre Eisenbahn in der Schweiz" aufmerksam machte. Erst hätte die Lok goldig ausfallen sollen, doch die Aufdeckung der in keinem Zusammenhang mit der Bahn stehenden "Geschäfte" in den 1940er mit den dubiosen "Geschäftspartnern" in Berlin liessen es klüger erscheinen, die Lok im "schlichten" Silber zu zeigen. Analobbild aus dem Jahre 1997
Stefan Wohlfahrt

Nach über 25 Jahren Werbeloks ist es etwas ruhiger geworden um die Werbeloks, was sicher auch damit zu tun hat, dass vermehrt Triebwagenzüge den Reisezugverkehr dominieren.
Trotzdem gibt es immer wieder eine neue vWerbelok zu entdecken, welche Farbe ins Betriebsgeschehen bringt, so wie die hier gezeigte SBB Re 460 007  Vaudois  in Lausanne mit einem IR nach Genève.

30. Dezember 2020
Nach über 25 Jahren Werbeloks ist es etwas ruhiger geworden um die Werbeloks, was sicher auch damit zu tun hat, dass vermehrt Triebwagenzüge den Reisezugverkehr dominieren. Trotzdem gibt es immer wieder eine neue vWerbelok zu entdecken, welche Farbe ins Betriebsgeschehen bringt, so wie die hier gezeigte SBB Re 460 007 "Vaudois" in Lausanne mit einem IR nach Genève. 30. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2023 der Blonay-Chamby Bahn: Die G 2x 2/2 105 dampft am Schluss des Dampfzuges nach Vevey kurz vor der Abfahrt in Blonay. 

29. Mai 2023
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2023 der Blonay-Chamby Bahn: Die G 2x 2/2 105 dampft am Schluss des Dampfzuges nach Vevey kurz vor der Abfahrt in Blonay. 29. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Eine der frühen Werbeloks war die Re 460 018-6  PEPSI , hier in Lausanne.

Analogbild vom März 1998
Eine der frühen Werbeloks war die Re 460 018-6 "PEPSI", hier in Lausanne. Analogbild vom März 1998
Stefan Wohlfahrt

In Morges, bei eher ungeschicktem Licht ist die Re 460 086-2 mit der  Lyria -Werbung zu sehen. So wie ich es in Erinnerung habe, war diese Werbelok nur kurze Zeit so zu sehen. Ebenfalls bemerkenswert die Re 4/4 II 11144 im Hintergrund. 

22. Februar 2017
In Morges, bei eher ungeschicktem Licht ist die Re 460 086-2 mit der "Lyria"-Werbung zu sehen. So wie ich es in Erinnerung habe, war diese Werbelok nur kurze Zeit so zu sehen. Ebenfalls bemerkenswert die Re 4/4 II 11144 im Hintergrund. 22. Februar 2017
Stefan Wohlfahrt

Eine Werbelok die mir gut gefallen hat: die SBB Re 460 029-2  Chiquita , hier mit einem IR von Genève nach Brig bei St-Saphorin. 

23. Juli 2018
Eine Werbelok die mir gut gefallen hat: die SBB Re 460 029-2 "Chiquita", hier mit einem IR von Genève nach Brig bei St-Saphorin. 23. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Eher unscheinbar zeigt sich die Werbelok Re 460 113-4  100 Jahre SEV , hier in Monterux mit einem IR auf dem Weg in Richtung Lausanne. 

5. Mai 2020
Eher unscheinbar zeigt sich die Werbelok Re 460 113-4 "100 Jahre SEV", hier in Monterux mit einem IR auf dem Weg in Richtung Lausanne. 5. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 I 10041 mit einem Regionalzug von Neuchâtel nach Lausanne beim Halt in Renens VD. 

Analogbild vom 23. Mai 1993
Die SBB Re 4/4 I 10041 mit einem Regionalzug von Neuchâtel nach Lausanne beim Halt in Renens VD. Analogbild vom 23. Mai 1993
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Teilstückes der Bex - Villars vor 125 Jahren, sowie die vor 80 Jahren erfolgte Fusion einiger Strecken im Chablais war der Anlass zum diesjährigen Herbstfestivals  Le Chablais en fête  bei der Blonay-Chamby Bahn. Als besondere Attraktion zeigt sich der ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  der ASD als Gastfahrzeug. Das Bild zeigt den 1913 gebauten und 1940 umgebauten BCFe 4/4 N° 1 auf der Fahrt von Chaulin nach Chamby beim Hippschen Wendescheibe in Blonay. Interessanteweise hat der ASD BCFe 4/4 N° 1 während seiner Einsatzzeit kaum Signale gesehen, die ADS wurde erst von wenigen Jahren damit ausgerüstet. 

9. September 2023
"Le Chablais en fête" bei der Blonay Chamby Bahn. Die Eröffnung des ersten Teilstückes der Bex - Villars vor 125 Jahren, sowie die vor 80 Jahren erfolgte Fusion einiger Strecken im Chablais war der Anlass zum diesjährigen Herbstfestivals "Le Chablais en fête" bei der Blonay-Chamby Bahn. Als besondere Attraktion zeigt sich der ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" der ASD als Gastfahrzeug. Das Bild zeigt den 1913 gebauten und 1940 umgebauten BCFe 4/4 N° 1 auf der Fahrt von Chaulin nach Chamby beim Hippschen Wendescheibe in Blonay. Interessanteweise hat der ASD BCFe 4/4 N° 1 während seiner Einsatzzeit kaum Signale gesehen, die ADS wurde erst von wenigen Jahren damit ausgerüstet. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  bei der Blonay Chamby Bahn. Der 1913 gebauten und 1940 umgebauten BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  ist auf der Fahrt von Blonay nach Chamby und passiert gerade die Hippschen Wendescheibe, das B-C Ausfahrsignal in Blonay. Interessanteweise hat der ASD BCFe 4/4 N° 1 während seiner Einsatzzeit kaum Signale gesehen, die ADS wurde erst von wenigen Jahren damit ausgerüstet. 

9. September 2023
"Le Chablais en fête" bei der Blonay Chamby Bahn. Der 1913 gebauten und 1940 umgebauten BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" ist auf der Fahrt von Blonay nach Chamby und passiert gerade die Hippschen Wendescheibe, das B-C Ausfahrsignal in Blonay. Interessanteweise hat der ASD BCFe 4/4 N° 1 während seiner Einsatzzeit kaum Signale gesehen, die ADS wurde erst von wenigen Jahren damit ausgerüstet. 9. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Da dieses Jahr noch etwas vom Winde verweht zeige ich zur Überbrückung eine Herbststimmungsaufnahme aus dem Jahre 2019: Ein SBB RABe 523 ist kurz nach Villeneuve auf dem Weg nach Lausanne. 

11. Okt. 2019
Da dieses Jahr noch etwas vom Winde verweht zeige ich zur Überbrückung eine Herbststimmungsaufnahme aus dem Jahre 2019: Ein SBB RABe 523 ist kurz nach Villeneuve auf dem Weg nach Lausanne. 11. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TL Be 8/8 252 der Linie M2 bei der Haltestelle La Sallaz, wo die Gleisanlagen auch ein Abstellen der Züge erlauben. Zudem wenden einige Züge hier.

9. November 2008
Der TL Be 8/8 252 der Linie M2 bei der Haltestelle La Sallaz, wo die Gleisanlagen auch ein Abstellen der Züge erlauben. Zudem wenden einige Züge hier. 9. November 2008
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Bt 64 an der Spitze erreicht ein BVB Regionalzug von Col-de-Bretaye nach Villars sur Ollon de Bahnhof Bouquetin.

19. August 2023
Mit dem Bt 64 an der Spitze erreicht ein BVB Regionalzug von Col-de-Bretaye nach Villars sur Ollon de Bahnhof Bouquetin. 19. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Der gleiche Zug der BVB von Col-de-Bretaye nach Villars sur Ollon beim Halt in Col-de-Soud, es schiebt der TPC BVB BDeh 4/4 82. 

19. August 2023
Der gleiche Zug der BVB von Col-de-Bretaye nach Villars sur Ollon beim Halt in Col-de-Soud, es schiebt der TPC BVB BDeh 4/4 82. 19. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Der Gegenzug hat den Bahnhof Col-de-Soud erreicht; beide Züge werden ihre Fahrt nach Villars und Col-de-Bretaye fortsetzen. 

19. August 2023
Der Gegenzug hat den Bahnhof Col-de-Soud erreicht; beide Züge werden ihre Fahrt nach Villars und Col-de-Bretaye fortsetzen. 19. August 2023
Stefan Wohlfahrt

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