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Osnabrück
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Noch in altem Rot präsentiert sich am 6.4.1987 um 8.25 Uhr die 216156 als Zuglok des Eilzuges nach Wilhelmshaven im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück.
Noch in altem Rot präsentiert sich am 6.4.1987 um 8.25 Uhr die 216156 als Zuglok des Eilzuges nach Wilhelmshaven im unteren Bahnhof des HBF Osnabrück.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

552 1200x762 Px, 21.07.2014

624646 rangiert im oberen Bahnhof des HBF Osnabrück am 6.4.1987 um 8.28 Uhr.
624646 rangiert im oberen Bahnhof des HBF Osnabrück am 6.4.1987 um 8.28 Uhr.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

535 1200x732 Px, 21.07.2014

Was ist hier schon historisch? - Alles! Weder 260909 der DB noch das im Hintergrund von Klöckner genutzte Bürogebäude bestehen so noch in heutiger Zeit. Am 18.4.1987 gab es in Osnabrück noch das Stahlwerk der Klöckner Werke, welches man vom oberen Bahnhofsbereich des HBF Osnabrück teilweise einsehen konnte.
Was ist hier schon historisch? - Alles! Weder 260909 der DB noch das im Hintergrund von Klöckner genutzte Bürogebäude bestehen so noch in heutiger Zeit. Am 18.4.1987 gab es in Osnabrück noch das Stahlwerk der Klöckner Werke, welches man vom oberen Bahnhofsbereich des HBF Osnabrück teilweise einsehen konnte.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

494 1200x773 Px, 20.07.2014

Gezeichnet vom harten Winterdienst ist 624638 am 13.1.1987 als Nahverkehrszug aus Bramsche im Hauptbahnhof Osnabrück angekommen.
Gezeichnet vom harten Winterdienst ist 624638 am 13.1.1987 als Nahverkehrszug aus Bramsche im Hauptbahnhof Osnabrück angekommen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

695 1200x774 Px, 08.07.2014

Harter Winterdienst am 13.1.1987 für 211015 im Hauptbahnhof Osnabrück. Auf Gleis 14 im unteren Bahnhof steht der Nahverkehrszug nach Bramsche bereit.
Harter Winterdienst am 13.1.1987 für 211015 im Hauptbahnhof Osnabrück. Auf Gleis 14 im unteren Bahnhof steht der Nahverkehrszug nach Bramsche bereit.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

735 1200x761 Px, 08.07.2014

624 668 als RB 4841 (Osnabrück–Oldenburg) und 141 106 mit RB 12686 (Paderborn–Bad Bentheim) am 28.04.2000 in Osnabrück Hbf
624 668 als RB 4841 (Osnabrück–Oldenburg) und 141 106 mit RB 12686 (Paderborn–Bad Bentheim) am 28.04.2000 in Osnabrück Hbf
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

776 709x1024 Px, 07.07.2014

Es waren harte Wintertage im Jahr 1987. Am 13.1.1987 sieht man das deutlich am Rollmaterial der Bundesbahn im Hauptbahnhof Osnabrück. Neben dem Behelfspackwagen steht um 13.31 Uhr abfahrbereit 211015 mit dem Nahverkehrszug nach Bramsche.
Es waren harte Wintertage im Jahr 1987. Am 13.1.1987 sieht man das deutlich am Rollmaterial der Bundesbahn im Hauptbahnhof Osnabrück. Neben dem Behelfspackwagen steht um 13.31 Uhr abfahrbereit 211015 mit dem Nahverkehrszug nach Bramsche.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück, Deutschland / Personenwagen / Gepäck- und Expressgutwagen 41, 43, 54, 56, Pwg

905 1200x786 Px, 07.07.2014

Pause für 112269 am 13.1.1987 im Hauptbahnhof Osnabrück.
Pause für 112269 am 13.1.1987 im Hauptbahnhof Osnabrück.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

459 1200x804 Px, 07.07.2014

Einfahrt des Intercity 109 Kommodore nach Frankfurt mit Lok 103243 am 13.1.1987 in Osnabrück Hauptbahnhof Gleis 2.
Einfahrt des Intercity 109 "Kommodore" nach Frankfurt mit Lok 103243 am 13.1.1987 in Osnabrück Hauptbahnhof Gleis 2.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

708 1200x799 Px, 07.07.2014

110370 in der Abendsonne im Hauptbahnhof Osnabrück Po am 21.2.1982.
110370 in der Abendsonne im Hauptbahnhof Osnabrück Po am 21.2.1982.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

410 1200x804 Px, 04.07.2014

OSNABRÜCK, 09.06.2014, Blick in Richtung Westen, im Hintergrund taucht eine Westfalenbahn aus Richtung Bad Bentheim auf
OSNABRÜCK, 09.06.2014, Blick in Richtung Westen, im Hintergrund taucht eine Westfalenbahn aus Richtung Bad Bentheim auf
Reinhard Zabel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

303 1200x800 Px, 09.06.2014

Zur Nachtruhe kam am Abend des 15.03.2014 die Hallenser 031010 als Gast zu den Osnabrücker Dampflok Freunden. Im Zechenbahnhof Piesberg übernachtete die Maschine, um am nächsten Morgen weiter nach Köln zu dampfen.
Zur Nachtruhe kam am Abend des 15.03.2014 die Hallenser 031010 als Gast zu den Osnabrücker Dampflok Freunden. Im Zechenbahnhof Piesberg "übernachtete" die Maschine, um am nächsten Morgen weiter nach Köln zu dampfen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

476 1200x811 Px, 16.03.2014

eine schiebende 120er in Osnabrück Hbf (oben)
eine schiebende 120er in Osnabrück Hbf (oben)
Daniel Niggemann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

541 1200x800 Px, 02.09.2013

Turmbahnhof Osnabrück: Links der alte Hochbunker aus Kriegszeiten, daneben das Zentralstellwerk für beide Bahnhofsebenen, weiter die verkleidete obere Eisenbahnebene mit dem unmittelbar hinter der Glasfront gelegenen Bahnsteig bzw. Gleis 1. Im unteren Bahnhof steht abfahrbereit der Nord West Bahn VT 648073. Hier enden und beginnen die Züge nach Oldenburg und der Strecke via Delmenhorst nach Bremen. Außerdem verkehren hier die Züge der Strecke Rheine - Löhne also IC der Relation Amsterdam - Berlin.
Turmbahnhof Osnabrück: Links der alte Hochbunker aus Kriegszeiten, daneben das Zentralstellwerk für beide Bahnhofsebenen, weiter die verkleidete obere Eisenbahnebene mit dem unmittelbar hinter der Glasfront gelegenen Bahnsteig bzw. Gleis 1. Im unteren Bahnhof steht abfahrbereit der Nord West Bahn VT 648073. Hier enden und beginnen die Züge nach Oldenburg und der Strecke via Delmenhorst nach Bremen. Außerdem verkehren hier die Züge der Strecke Rheine - Löhne also IC der Relation Amsterdam - Berlin.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - NordWestBahn ·NWB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

1259 1024x659 Px, 11.07.2013

Die neue Lok der Stadtwerke HABA 10 durchfährt am 1.7.2013 den unteren Bahnhof des Hauptbahnhof Osnabrück. Sie hat gerade den NOSTA Container Zug zum Rangierbahnhof gebracht und kehrt hier zur Hafenbahn zurück. Bei der Lok handelt es sich um die ehemalige DB 295084.
Die neue Lok der Stadtwerke HABA 10 durchfährt am 1.7.2013 den unteren Bahnhof des Hauptbahnhof Osnabrück. Sie hat gerade den NOSTA Container Zug zum Rangierbahnhof gebracht und kehrt hier zur Hafenbahn zurück. Bei der Lok handelt es sich um die ehemalige DB 295084.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück, Deutschland / Hafenbahnen / Eisenbahn - und Hafenbetriebsgesellschaft Region Osnabrück mbH ·EHB·

935 1024x723 Px, 03.07.2013

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