101 040-4 stellt IC 2201 (Linie 35) nach Köln Hbf bzw. RE 52201 nach Leer(Ostfriesl) im Starthaltepunkt Norddeich Mole bereit. [26.7.2017 - 9:48 Uhr] Clemens Kral
101 140-2 als IC 2205 (Linie 35) von Norddeich Mole nach Koblenz Hbf bzw. RE 52205 von Norddeich Mole nach Leer(Ostfriesl) fährt in den Bahnhof Norden auf Gleis 1 ein. [26.7.2017 - 14:05 Uhr] Clemens Kral
101 041-2 als IC 2206 "Norderney" (Linie 35) von Koblenz Hbf bzw. RE 52206 von Leer(Ostfriesl) hat vor wenigen Minuten seine Endstation Norddeich Mole erreicht und schiebt den Zug nun mit Schlusssignal für Rangierfahrten in die Abstellung des Bahnhofs Norddeich. [25.7.2017 - 12:19 Uhr] Clemens Kral
IC 2200 (Linie 35) von Köln Hbf bzw. RE 52200 von Leer(Ostfriesl) steht an seiner Endstation Norddeich Mole und wird in Kürze von 101 060-2 in die Abstellung des Bahnhofs Norddeich. Interessant ist die Spiegelung des "Bullauges" an einem Fenster des Bimdz 268.4. [24.7.2017 - 18:08 Uhr] Clemens Kral
101 060-2 als IC 2200 (Linie 35) von Köln Hbf bzw. RE 52200 von Leer(Ostfriesl) erreicht seine Endstation Norddeich Mole. [24.7.2017 - 18:01 Uhr] Clemens Kral
Der ehemalige Luxuszug Metropolitan verkehrt heute als ICE zwischen Berlin und München. Optisch gesehen einem lokbespannten InterCity ähnlich, ist es technisch betrachtet jedoch weitaus komplexer: Der Ex-Metropolitan wird offiziell als Triebzug geführt. Wie bei normalen ICE-Triebzügen können auch hier der Steuerwagen und die dazugehörigen Mittelwagen des Ex-Metropolitan aufgrund einer speziell verwendeten Mittelpufferkupplung nur im jeweiligen Betriebswerk getrennt oder zusammengefügt werden. Die zwei vorhandenen Zugverbände dieses Typs, bestehend aus je einer Elektrolokomotive der Baureihe 101 und sieben Reisezugwagen, sind daher zu einer festen Garnitur zusammengefasst, wodurch diese Züge, ähnlich den sonstigen ICE-Einheiten, betriebsintern über eine Triebzugnummer verfügen. Weitere Besonderheit ist die edle Fahrzeugeinrichtung. Denn die Wagen verfügen über eine Innenverkleidung aus hellem Birnbaumholz und einer Waggondecke aus Edelstahl. Am 15. Juni 2017 ergab sich die betriebliche Besonderheit, dass die Züge aufgrund einer baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Donauwörth und Treuchtlingen den Weg über Ingolstadt nehmen mussten. Bei Fahlenbach konnte ich Stammlok 101 131 mit ihrem ICE 1005 von Berlin Gesundbrunnen nach München HBF aufnehmen. Christoph Schneider
Nachschuss am 13.01.2016 auf 101 004-0, welche am Zugende vom ICE-Ersatzzug mit 101 054-5 hing, als sie von Gleis 2 aus dem Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Zielbahnhof Basel SBB fuhren. Tobias Schmidt
Ausfahrt am 13.01.2016 von 101 054-5 zusammen mit 101 004-0 am Zugende aus dem Badiscehn Bahnhof von Basel als ICE-Ersatzzug von Gleis 2 in Richtung Zielbahnhof Basel SBB. Tobias Schmidt
101 116-2 durchfährt mit dem EC 115 "Wörthersee" (Münster (Westf) Hbf - Klagenfurt Hbf) die Haltestelle Oberfalkenstein.
Aufgenommen am 7.8.2017. Hans-Peter Kurz
101 098-2 als IC 141 (Linie 77) von Amsterdam Centraal nach Berlin Ostbahnhof in Wolfsburg auf der Bahnstrecke Berlin–Lehrte (KBS 300), im Hintergrund das Volkswagen-Werk. Aufgenommen von der Stadtbrücke. [19.7.2017 - 11:58 Uhr] Clemens Kral
Ausfahrt am 13.01.2016 von 101 019-8 mit dem EC 9 (Hamburg Altona - Zürich HB) aus dem Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Basel SBB, um dort ihren Zug an eine Re 4/4 II abzugeben. Tobias Schmidt
101 003-2 als IC 2239 "Warnow" (Linie 56) von Warnemünde nach Leipzig Hbf durchfährt den Bahnhof Schönebeck(Elbe). [15.7.2017 - 17:13 Uhr] Clemens Kral
101 096-6 als EC 177 (Linie 27) von Hamburg-Altona nach Praha hl.n. kurz vor dem Bahnhof Wittenberge auf der Bahnstrecke Berlin–Hamburg (KBS 204). [15.7.2017 - 14:06 Uhr] Clemens Kral
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