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Lichttechnisch gesehen kam der IR 90 1715 nicht eine Sekunde zu früh: Die SBB Re 460 067-2 zieht die IC 2000 Wagengarnitur beim Château de Chillon Richtung Brig.

Seit dem Fahrplanwechsel verkehrt zur Verbesserung der Pünktlichkeit ein IR 90 Umlauf mit Doppelstockwagen in den sonst weiterhin von EWIV geprägten IR90 Zügen zwischen Brig und Genève. 

4. Januar 2020
Lichttechnisch gesehen kam der IR 90 1715 nicht eine Sekunde zu früh: Die SBB Re 460 067-2 zieht die IC 2000 Wagengarnitur beim Château de Chillon Richtung Brig. Seit dem Fahrplanwechsel verkehrt zur Verbesserung der Pünktlichkeit ein IR 90 Umlauf mit Doppelstockwagen in den sonst weiterhin von EWIV geprägten IR90 Zügen zwischen Brig und Genève. 4. Januar 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Sersa Group Am 843 151 TRUDY (UIC 98 85 5843 151-2 CH-SERSA wartet in Vevey mit einem Gleisbauzug auf die Weiterfahrt. 

18. Nov. 2019
Die Sersa Group Am 843 151 TRUDY (UIC 98 85 5843 151-2 CH-SERSA wartet in Vevey mit einem Gleisbauzug auf die Weiterfahrt. 18. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 620 087-7 mit dem Novelis-Güterzug von Göttingen nach Sierre bei der Durchfahrt in Bex. 

29. Jan. 2019
Die SBB Re 620 087-7 mit dem Novelis-Güterzug von Göttingen nach Sierre bei der Durchfahrt in Bex. 29. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Im Pulverschnee gleitet die SBB Re 460 mit ihrem IR fast lautlos dem Genfersee entlang in Richtung Wallis. 

29. Jan. 2019
Im Pulverschnee gleitet die SBB Re 460 mit ihrem IR fast lautlos dem Genfersee entlang in Richtung Wallis. 29. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Zwei SBB RABe 503 als EC 34 von Milano nach Genève vor der verschneiten Kulisse des Château de Chillon. 

29. Jan. 2019
Zwei SBB RABe 503 als EC 34 von Milano nach Genève vor der verschneiten Kulisse des Château de Chillon. 29. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 11297 (Re 420 297-4) mit einem Güterzug Richtung Wallis kurz vor Villeneuve. Im Hintergrund der Genfersee und das Château de Chillon. 

29. Jan. 2019
Die SBB Re 4/4 11297 (Re 420 297-4) mit einem Güterzug Richtung Wallis kurz vor Villeneuve. Im Hintergrund der Genfersee und das Château de Chillon. 29. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Cargo Re 620 039-8 ist vor der Kulisse des Château de Chillon bei Villeneuve mit einem Güterzug unterwegs.

11. Okt. 2019
Die SBB Cargo Re 620 039-8 ist vor der Kulisse des Château de Chillon bei Villeneuve mit einem Güterzug unterwegs. 11. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Re 620 034-9 mit einem Güterzug bei St-Saphorin. Der Güterzug pendelt zwischen Lausanne Sébeillon und St-Triphon, um den Aushub des neuen LEB Tunnel abzutransportieren. (Danke an Julian für den Nachtrag im Kommentar, dort sind auch weitere Details zu erfahren.)

30. Sept. 2019
Die Re 620 034-9 mit einem Güterzug bei St-Saphorin. Der Güterzug pendelt zwischen Lausanne Sébeillon und St-Triphon, um den Aushub des neuen LEB Tunnel abzutransportieren. (Danke an Julian für den Nachtrag im Kommentar, dort sind auch weitere Details zu erfahren.) 30. Sept. 2019
Stefan Wohlfahrt

L'Association 141R568 kümmert sich in Vallorbe um die ehemalige SNCF Dampflok 141 R 568 und bietet regemässig ausgehende Rundfahrten an. Das Bild zeigt die von Baldwin 1945 gebaute Lok beim Zurückstossen ihres Extrazugs in Vevey anlässlich des Besuches bei der Blonay-Chamby Bahn. 

8. Juni 2019
L'Association 141R568 kümmert sich in Vallorbe um die ehemalige SNCF Dampflok 141 R 568 und bietet regemässig ausgehende Rundfahrten an. Das Bild zeigt die von Baldwin 1945 gebaute Lok beim Zurückstossen ihres Extrazugs in Vevey anlässlich des Besuches bei der Blonay-Chamby Bahn. 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach Sonnenaufgang ist am Morgen des 26. Oktober 2019 ein IR am Genfer See nahe Epesses Richtung Geneve unterwegs.
Kurz nach Sonnenaufgang ist am Morgen des 26. Oktober 2019 ein IR am Genfer See nahe Epesses Richtung Geneve unterwegs.
Stephan Kainberger

Die SBB Cargo Re 420 298-2 ist vor der Kulisse des Château de Chillon bei Villeneuve mit einem Güterzug unterwegs.

11. Okt. 2019
Die SBB Cargo Re 420 298-2 ist vor der Kulisse des Château de Chillon bei Villeneuve mit einem Güterzug unterwegs. 11. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Im goldenen (Gegen)-Licht zeigt sich die SBB Re 460 001-1 mit ihrem IR 1810 (IR90 Brig Genève Aéroport) beim Halt in Visp.

31. August 2019
Im goldenen (Gegen)-Licht zeigt sich die SBB Re 460 001-1 mit ihrem IR 1810 (IR90 Brig Genève Aéroport) beim Halt in Visp. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 620 023-2  Rupperswil  mit einem Güterzug Richtung Wallis vor der Kulisse des Château de Chillon kurz vor Villeneuve.

28. August 2019
Die SBB Re 620 023-2 "Rupperswil" mit einem Güterzug Richtung Wallis vor der Kulisse des Château de Chillon kurz vor Villeneuve. 28. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die von SBB Cargo gemietete ES 64 F4 189 994-7  Sierre  mit ihrem Novelis-Güterzug von Sierre nach Göttigen bei der Durchfahrt in Veytaux-Chillon.

19. August 2019
Die von SBB Cargo gemietete ES 64 F4 189 994-7 "Sierre" mit ihrem Novelis-Güterzug von Sierre nach Göttigen bei der Durchfahrt in Veytaux-Chillon. 19. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein Cisalpino (CIS) ETR 610 auf der Fahrt in Richtung Genève bei der Durchfahrt in Rivaz. 
Die hier zu sehenden, erst vor kurzem ersetzten Weichen, wurden wenige Jahre später entgültig entfernt (ETCS). 

18. August 2009
Ein Cisalpino (CIS) ETR 610 auf der Fahrt in Richtung Genève bei der Durchfahrt in Rivaz. Die hier zu sehenden, erst vor kurzem ersetzten Weichen, wurden wenige Jahre später entgültig entfernt (ETCS). 18. August 2009
Stefan Wohlfahrt

Ein Cisalpino ETR 610 auf Weg nach Milano am letzten Betriebstag der CIS bei der Durchfahrt in Ardon.
Ardon verfügte damals, wohl als einziger Bahnhof der Simplon-Linie, noch über nicht schienfreie Zugänge zu den Gleisen.

12. Dez. 2009
Ein Cisalpino ETR 610 auf Weg nach Milano am letzten Betriebstag der CIS bei der Durchfahrt in Ardon. Ardon verfügte damals, wohl als einziger Bahnhof der Simplon-Linie, noch über nicht schienfreie Zugänge zu den Gleisen. 12. Dez. 2009
Stefan Wohlfahrt

Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen, auch der öV glänzte. Wie erwartet bot das beachtliche Zusatzangebot,  das grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde, wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: 

Zeitweise verkehrten Zusatzzüge Lausanne - Cully - Vevey (und zurück) die jedoch eher schwach ausgelastet waren. In der Regel wurden diese mit vierteiligen RABe 511 abgedeckt, aber auch, wie hier zu sehen, mit SBB RABe 560 Domino. 

30. Juli 2019
Das Fête des Vignerons 2019 ist Geschichte und die Bierbrauer können eine positive Bilanz ziehen, auch der öV glänzte. Wie erwartet bot das beachtliche Zusatzangebot, das grösstenteils mit RABe 511 und ABeh 2/6 bewältigt wurde, wenige Bahnspezifische Fotomotive. Trotzdem hier ein kleiner Rückblick auf das Fêtes des Vignerons 2019: Zeitweise verkehrten Zusatzzüge Lausanne - Cully - Vevey (und zurück) die jedoch eher schwach ausgelastet waren. In der Regel wurden diese mit vierteiligen RABe 511 abgedeckt, aber auch, wie hier zu sehen, mit SBB RABe 560 Domino. 30. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Walliser Regionalpendelzug Einheit RA 11 (Triebwagen 560 411) in den Weinbergen von Salgesch. Diese Züge fahren mit der Anschrift der Organisation RegionAlps SA, einer Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. 14.Februar 2019
Walliser Regionalpendelzug Einheit RA 11 (Triebwagen 560 411) in den Weinbergen von Salgesch. Diese Züge fahren mit der Anschrift der Organisation RegionAlps SA, einer Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. 14.Februar 2019
Peter Ackermann

Der walliser Lösch- und Rettungszug XTmas 80 85 9882 925 im Morgendunst. Salgesch, 14.Februar 2019
Der walliser Lösch- und Rettungszug XTmas 80 85 9882 925 im Morgendunst. Salgesch, 14.Februar 2019
Peter Ackermann

Durch die Rebberge des Wallis: Einheit RA 13 (RegionAlps 13, NPZ Triebwagen 560 413) von Sion kommend bei der Einfahrt in St.Léonard, 18.Juli 2019. Diese Züge werden von der Organisation RegionAlps SA gefahren, eine Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. Sie bedienen das gesamte Normalspurnetz im Wallis, von St.Gingolph am Genfersee bis Brig, und in die Täler von Martigny nach Le Châble und Orsières.
Durch die Rebberge des Wallis: Einheit RA 13 (RegionAlps 13, NPZ Triebwagen 560 413) von Sion kommend bei der Einfahrt in St.Léonard, 18.Juli 2019. Diese Züge werden von der Organisation RegionAlps SA gefahren, eine Partnerschaft der Schweizerischen Bundesbahnen SBB-CFF und der Transports de Martigny et Régions TMR. Sie bedienen das gesamte Normalspurnetz im Wallis, von St.Gingolph am Genfersee bis Brig, und in die Täler von Martigny nach Le Châble und Orsières.
Peter Ackermann

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