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eine schiebende 120er in Osnabrück Hbf (oben)
eine schiebende 120er in Osnabrück Hbf (oben)
Daniel Niggemann

Turmbahnhof Osnabrück: Links der alte Hochbunker aus Kriegszeiten, daneben
das Zentralstellwerk für beide Bahnhofsebenen, weiter die verkleidete
obere Eisenbahnebene mit dem unmittelbar hinter der Glasfront gelegenen
Bahnsteig bzw. Gleis 1. Im unteren Bahnhof steht abfahrbereit der Nord
West Bahn VT 648073. Hier enden und beginnen die Züge nach Oldenburg
und der Strecke via Delmenhorst nach Bremen. Außerdem verkehren hier die
Züge der Strecke Rheine - Löhne also IC der Relation Amsterdam - Berlin.
Turmbahnhof Osnabrück: Links der alte Hochbunker aus Kriegszeiten, daneben das Zentralstellwerk für beide Bahnhofsebenen, weiter die verkleidete obere Eisenbahnebene mit dem unmittelbar hinter der Glasfront gelegenen Bahnsteig bzw. Gleis 1. Im unteren Bahnhof steht abfahrbereit der Nord West Bahn VT 648073. Hier enden und beginnen die Züge nach Oldenburg und der Strecke via Delmenhorst nach Bremen. Außerdem verkehren hier die Züge der Strecke Rheine - Löhne also IC der Relation Amsterdam - Berlin.
Gerd Hahn

Die neue Lok der Stadtwerke HABA 10 durchfährt am 1.7.2013 den unteren
Bahnhof des Hauptbahnhof Osnabrück. Sie hat gerade den NOSTA Container Zug
zum Rangierbahnhof gebracht und kehrt hier zur Hafenbahn zurück.
Bei der Lok handelt es sich um die ehemalige DB 295084.
Die neue Lok der Stadtwerke HABA 10 durchfährt am 1.7.2013 den unteren Bahnhof des Hauptbahnhof Osnabrück. Sie hat gerade den NOSTA Container Zug zum Rangierbahnhof gebracht und kehrt hier zur Hafenbahn zurück. Bei der Lok handelt es sich um die ehemalige DB 295084.
Gerd Hahn

110 406-6 zog am 17.05.2013 den PbZ 2491 durch Osnabrück in Richtung Dortmund.
110 406-6 zog am 17.05.2013 den PbZ 2491 durch Osnabrück in Richtung Dortmund.
Tobias Fuest

113 309-9 zog am 13.03.2013 einen PbZ durch Osnabrück.
113 309-9 zog am 13.03.2013 einen PbZ durch Osnabrück.
Tobias Fuest

Güterzugpackwagen 123 117 Wuppertal, Pwg pr 14

Ladegewicht: 4,0 t
Eigengewicht: 10,8 t
Ladefläche:  8,5 m²
Lüp:  8,5 m
Achsstand: 4,7 m
Bremse: Kkg (Kunze-Knorr Güterzugbremse)
Vmax :  65 km/h
Ofenheizung
Güterzugpackwagen 123 117 Wuppertal, Pwg pr 14 Ladegewicht: 4,0 t Eigengewicht: 10,8 t Ladefläche: 8,5 m² Lüp: 8,5 m Achsstand: 4,7 m Bremse: Kkg (Kunze-Knorr Güterzugbremse) Vmax : 65 km/h Ofenheizung
Axel Schlote

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

1866 1024x724 Px, 29.12.2012

51 80 02-52 001-4 P,  Bn724, Liegewagen

Sitzplätze:  96, derzeit nicht eingebaut
Eigengew.: 32 t
Lüp:  26,4 m
Achsstand: 19 m
Bremse: KE-GP A-Bremse mit Handbremse
Vmax:  140 km/h
Elektrische Heizung (Mehrspannung) / Dampfheizung
Baujahr: 1967
51 80 02-52 001-4 P, Bn724, Liegewagen Sitzplätze: 96, derzeit nicht eingebaut Eigengew.: 32 t Lüp: 26,4 m Achsstand: 19 m Bremse: KE-GP A-Bremse mit Handbremse Vmax: 140 km/h Elektrische Heizung (Mehrspannung) / Dampfheizung Baujahr: 1967
Axel Schlote

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

961 1024x685 Px, 29.12.2012

302 144 Dresden, Behelfspersonenwagen MCi-43

Sitzplätze: 52 (nach Umbau Hansa-Waggon, vorher 56)
Eigengew.: 12,4 t
Lüp:  12,5 m
Achsstand: 8,5 m
Bremse: Hikp (Hildebrand-Knorr Personenzugbremse) mit Handbremse
V max:  90 km/h
Dampfheizung
Baujahr: 1944
302 144 Dresden, Behelfspersonenwagen MCi-43 Sitzplätze: 52 (nach Umbau Hansa-Waggon, vorher 56) Eigengew.: 12,4 t Lüp: 12,5 m Achsstand: 8,5 m Bremse: Hikp (Hildebrand-Knorr Personenzugbremse) mit Handbremse V max: 90 km/h Dampfheizung Baujahr: 1944
Axel Schlote

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

1362 1024x685 Px, 29.12.2012

Am 30.07.2012 sah ich einen ICE Waggon zwischen zwei IC Wagen im HBF Osnabrück
Am 30.07.2012 sah ich einen ICE Waggon zwischen zwei IC Wagen im HBF Osnabrück
S. Engbert

Das hübsche Bahnhofsgebäude von Osnabrück am 10.09.2012.
Das hübsche Bahnhofsgebäude von Osnabrück am 10.09.2012.
Matthias Handschuch

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

515 1024x768 Px, 25.09.2012

So sieht es aus, wenn die Zugzielanzeiger einmal ausfallen, so geschehen in Osnabrück Hbf am 18.07.2012
So sieht es aus, wenn die Zugzielanzeiger einmal ausfallen, so geschehen in Osnabrück Hbf am 18.07.2012
Pille

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

605 1024x682 Px, 19.07.2012

 Bitte Aushangfahrplan beachten  - Den Osnabrückern ist dieser Satz sehr gut von den elektronischen Businformationstafel bekannt, am 18.07.2012 mussten sie den selben Wortlaut auch in der Bahnhofshalle lesen.
"Bitte Aushangfahrplan beachten" - Den Osnabrückern ist dieser Satz sehr gut von den elektronischen Businformationstafel bekannt, am 18.07.2012 mussten sie den selben Wortlaut auch in der Bahnhofshalle lesen.
Pille

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

806 1024x682 Px, 19.07.2012

120 501-2 steht abfahrbereit in Osnabrück. 29.06.2012.
120 501-2 steht abfahrbereit in Osnabrück. 29.06.2012.
Tobias Fuest

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Osnabrück

543 1024x682 Px, 30.06.2012

120 501-2 bei der Einfahrt in Osnabrück. 29.06.2012.
120 501-2 bei der Einfahrt in Osnabrück. 29.06.2012.
Tobias Fuest

140 838-4 durchfährt den Hauptbahnhof von Osnabrück in Richtung Rangierbahnhof. 21.06.2012.
140 838-4 durchfährt den Hauptbahnhof von Osnabrück in Richtung Rangierbahnhof. 21.06.2012.
Tobias Fuest

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