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SE 97052 (Rotenburg–Bremen) und 141 311 mit RE 98566 (Rotenburg–Minden) am 16.04.1999 in Rotenburg (Wümme)
SE 97052 (Rotenburg–Bremen) und 141 311 mit RE 98566 (Rotenburg–Minden) am 16.04.1999 in Rotenburg (Wümme)
Gustav Richard

Am 12.3.14 schoss eine n-Wagen Garnitur mit 143 195 am Zugschluss durch Kirchentellinsfurt in Richtung Tübingen, was dann auch der nächste Halt des Zuges ist.
Am 12.3.14 schoss eine n-Wagen Garnitur mit 143 195 am Zugschluss durch Kirchentellinsfurt in Richtung Tübingen, was dann auch der nächste Halt des Zuges ist.
Seegurke

RE 3367 (Travemünde–Lübeck) am 23.05.1999 in Lübeck-Travemünde Strand
RE 3367 (Travemünde–Lübeck) am 23.05.1999 in Lübeck-Travemünde Strand
Gustav Richard

Ein Karlsruher Kopf mit 4facher Tür zum Gepäckabteil wartet als IRE nach Tübingen auf die Abfahrt. Leider werden die IRE Stuttgart-Tübingen ja jetzt von 111ern bespannt, die 110er haben nun kein Einsatzgebiet im Nahverkehr Baden-Württemberg. (April 2014)
Handelt es sich bei dem Steuerwagen um einen Bndf oder um einen Bnrdzf? Gibt es optische Unterschiede zwischen den letzteren bzw. kann man erkennen, ob ein Wagen mit Zugsammelschiene ausgestattet ist?
Ein Karlsruher Kopf mit 4facher Tür zum Gepäckabteil wartet als IRE nach Tübingen auf die Abfahrt. Leider werden die IRE Stuttgart-Tübingen ja jetzt von 111ern bespannt, die 110er haben nun kein Einsatzgebiet im Nahverkehr Baden-Württemberg. (April 2014) Handelt es sich bei dem Steuerwagen um einen Bndf oder um einen Bnrdzf? Gibt es optische Unterschiede zwischen den letzteren bzw. kann man erkennen, ob ein Wagen mit Zugsammelschiene ausgestattet ist?
103 113-7

Noch ein Karlsruhersteuerwagen am Bü Dahler Weg in Wickrath am Abend des 14.4.2014 nur diesen erwischte ich mal wieder bei einem Regenschauer....
Noch ein Karlsruhersteuerwagen am Bü Dahler Weg in Wickrath am Abend des 14.4.2014 nur diesen erwischte ich mal wieder bei einem Regenschauer....
Andreas Strobel

Bnrdzf 477.3 50 80 82-34 227-7 steht im August 2013 abgestellt in Weilheim(Oberbayern).
Bnrdzf 477.3 50 80 82-34 227-7 steht im August 2013 abgestellt in Weilheim(Oberbayern).
Matthias Daffner

Bnrdzf 460 50 80 82-34 160-5 als RE nach Stuttgart in Nürnberg HBF. Dieser 460 ist der Letzte im Einsatz befindliche Steuerwagen von der City-Bahn Köln-Gummersbach.
Bnrdzf 460 50 80 82-34 160-5 als RE nach Stuttgart in Nürnberg HBF. Dieser 460 ist der Letzte im Einsatz befindliche Steuerwagen von der City-Bahn Köln-Gummersbach.
Matthias Daffner

IRE 3215 mit Schublok 218 495 kommt aus dem 535 Meter langen Dögginger Eisenbahntunnel heraus. Aufgenommen am 01.03.2014 in Döggingen.
IRE 3215 mit Schublok 218 495 kommt aus dem 535 Meter langen Dögginger Eisenbahntunnel heraus. Aufgenommen am 01.03.2014 in Döggingen.
Gregor Kaercher

Ein RE1 Leerpark wartet auf die Einfahrt ins BW Köln Deutzerfeld in Köln Messe /Deutz am 12.02.2014
Ein RE1 Leerpark wartet auf die Einfahrt ins BW Köln Deutzerfeld in Köln Messe /Deutz am 12.02.2014
Martin Morkowsky

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