218 426-5 und eine Schwesterlok erreichen mit dem EC 193 (Basel SBB - Zürich HB - München Hbf) den Endbahnhof. Im Hintergrund ist noch eine Baureihe 111 mit n-Wagen zu sehen.
München Hbf, 13. August 2016 Tim
Kurz darauf kam EN 245 nach Bregenz über die fotogene Stahlbrücke bei Maria Thann gefahren. Bemerkenswert sind die beiden Doppelstock-Schlafwagen der Gattung WLABmz hinter den 218 499 und 491. Durch die Verspätung von ca. 90 Minuten lag der Zug am 24. September 2014 perfekt im Morgenlicht. Christoph Schneider
Von München kommend zieht 218 420-8 die Wagen des RE 57408 mit dem Ziel Lindau das Gefälle zum Bodensee hinunter. Aufnahme entstand bei Bodolz am 23.09.2016. Jürgen Vos
Auf Grund einer baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Aulendorf und Ravensburg wurde der "Roßberger Kieszug" im September zwei Wochen über Kißlegg, Wangen und Hergatz umgeleitet. Mit den in Roßberg beladenen Wagen befindet sich 218 495-0 am 23.09.2016 bei Bodolz auf der Fahrt nach Lindau-Reutin. Jürgen Vos
Nach Einführung der BR 245 ist ein Regionalzug mir BR 218 schon fast zur Seltenheit geworden. Hier 218 426-5 mit Regionalzug aus Richtung München Hbf kommend. Aufgenommen in München-Riem am 04.05.2015. Jens Baumhauer
Zwischen den Eriskircher Ortsteilen Gmünd und Moos befindet sich 218 406-7 mit dem IRE 4221 auf der Fahrt von Stuttgart nach Lindau (10.09.2016). Jürgen Vos
Was vorher Aufgabe der Berliner 234 242-6 und 278-0 war, übernimmt seit deren Abstellung eine ICE-Abschlepplok. 218 835-7 war am Abend des 23.09.16 mit der Überstellung eines langen Nachtzug betraut und wurde in Berlin Ostkreuz im Bild festgehalten. Stephan Möckel
Auch die Baureihe 218 machte sich im Umleiterverkehr nützlich. Am 07. September 2014 passierten die beiden Kemptener 218 472 + 486 mit dem EC 113 das ESig des Bahnhofs Weidenbach. Christoph Schneider
Langsam läuft die Zeit ab, möchte man noch "Bundesbahn-Klassiker" im Münchner HBF erleben. Am 28. August 2014 steht die 218 430 mit ihrer RB 27065 nach Mühldorf auf Gleis 9 des Holzkirchner Flügelbahnhofs zur Abfahrt bereit. Im Hintergrund steht die Ablöse in Form von 245 008 auf dem Nachbargleis zur Tf-Schulung. Die 218 430 - eine langjährige Lübeckerin - weist als Besonderheit die Elektro-Warnpfeile neben dem weißen Zierbalken auf. Christoph Schneider
IRE 4207 auf dem Weg nach Lindau HBF, hier zwischen Aulendorf und Ravensburg, links sind schon die neuen Signale zu sehen (welche mittlerweile in Betrieb sind), mit dem Umbau des Bahnhofs Niederbiegen wurde auch der 2-gleisige Betrieb zwischen Ravensburg und Mochenwangen eingerichtet .... 8.9.2016 mathias
218 443-0 zieht am 7.8.2016 einen IRE nach Lindau. An Wochenenden fuhren die IRE zwischen Ulm und Lindau teilweise mit Radwagen in Form eines n.wagens, diese sind nun auch Geschichte, mit den durchgebundenen IRE Lindau-Stuttgart ab 2017 wird es diese nicht mehr geben. Die Aufnahme enstand im Bhf Niederbiegen, welcher nun umgebaut und die Formsignale "verloren" hat mathias
IRE 4210 am 20.10.2016 bei Langenargen. Die n.wagen waren auserplan. am Zug aber das störte mich gar nicht, ganz im Gegenteil. Gezogen wurde der Zug von 218 434-9 mathias
RE 17245 war am 27.04.2002 mit 218 183 und einer weiteren 218 auf dem Weg von Leipzig nach Nürnberg und verließ hier gerade den Bahnhof Altenburg. (Scan vom Originalfoto) Michael Brunsch
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