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Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden. Mit Steigungen von bis zu 4% ist die Strecke topografisch sehr schwierig. Mit Hilfe einer Spitzkehre wurde der Bau einiger Kunstbauwerke wie Brücken oder Tunnel vermieden. Diese Spitzkehre befindet sich im Bahnhof Wurzbach. Durch den regen Güterverkehr sind die Umfahrungsgleise noch ziemlich lang. Beim Personenverkehr wird das Umfahren beim Kopfmachen nicht mehr benötigt, weil nur noch Triebwagen im Einsatz sind. Bei den Güterzügen behilft man sich damit, dass im Sandwich gefahren wird. 261 063 bringt als Zuglok ihren Stammholzzug aus der Steigung aus Richtung Hockeroda (Saalfeld) in den Bahnhof Wurzbach. Danach fungiert die zweite Gravita als Zuglok und wird den Bahnhof nach rechts wieder verlassen. Bahnstrecke 6686 Hockeroda - Wurzbach/Thüringen am 13.08.2013. Zwischen Wurzbach und Unterlemnitz ändert sich die Streckennummer in 6709.
Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden. Mit Steigungen von bis zu 4% ist die Strecke topografisch sehr schwierig. Mit Hilfe einer Spitzkehre wurde der Bau einiger Kunstbauwerke wie Brücken oder Tunnel vermieden. Diese Spitzkehre befindet sich im Bahnhof Wurzbach. Durch den regen Güterverkehr sind die Umfahrungsgleise noch ziemlich lang. Beim Personenverkehr wird das Umfahren beim Kopfmachen nicht mehr benötigt, weil nur noch Triebwagen im Einsatz sind. Bei den Güterzügen behilft man sich damit, dass im Sandwich gefahren wird. 261 063 bringt als Zuglok ihren Stammholzzug aus der Steigung aus Richtung Hockeroda (Saalfeld) in den Bahnhof Wurzbach. Danach fungiert die zweite Gravita als Zuglok und wird den Bahnhof nach rechts wieder verlassen. Bahnstrecke 6686 Hockeroda - Wurzbach/Thüringen am 13.08.2013. Zwischen Wurzbach und Unterlemnitz ändert sich die Streckennummer in 6709.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

1306 1024x714 Px, 09.09.2013

Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden. Mit Steigungen von bis zu 4% ist die Strecke topografisch sehr schwierig. Mit Hilfe einer Spitzkehre wurde der Bau einiger Kunstbauwerke wie Brücken oder Tunnel vermieden. Diese Spitzkehre befindet sich im Bahnhof Wurzbach. Durch den regen Güterverkehr sind die Umfahrungsgleise noch ziemlich lang. Beim Personenverkehr wird das Umfahren beim Kopfmachen nicht mehr benötigt, weil nur noch Triebwagen im Einsatz sind. Bei den Güterzügen behilft man sich damit, dass im Sandwich gefahren wird. 261 063 bringt als Zuglok ihren Stammholzzug aus der Steigung aus Richtung Hockeroda (Saalfeld) in den Bahnhof Wurzbach. Danach fungiert die zweite Gravita als Zuglok und wird den Bahnhof nach rechts wieder verlassen. Bahnstrecke 6686 Hockeroda - Wurzbach/Thüringen am 13.08.2013. Zwischen Wurzbach und Unterlemnitz ändert sich die Streckennummer in 6709.
Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden. Mit Steigungen von bis zu 4% ist die Strecke topografisch sehr schwierig. Mit Hilfe einer Spitzkehre wurde der Bau einiger Kunstbauwerke wie Brücken oder Tunnel vermieden. Diese Spitzkehre befindet sich im Bahnhof Wurzbach. Durch den regen Güterverkehr sind die Umfahrungsgleise noch ziemlich lang. Beim Personenverkehr wird das Umfahren beim Kopfmachen nicht mehr benötigt, weil nur noch Triebwagen im Einsatz sind. Bei den Güterzügen behilft man sich damit, dass im Sandwich gefahren wird. 261 063 bringt als Zuglok ihren Stammholzzug aus der Steigung aus Richtung Hockeroda (Saalfeld) in den Bahnhof Wurzbach. Danach fungiert die zweite Gravita als Zuglok und wird den Bahnhof nach rechts wieder verlassen. Bahnstrecke 6686 Hockeroda - Wurzbach/Thüringen am 13.08.2013. Zwischen Wurzbach und Unterlemnitz ändert sich die Streckennummer in 6709.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

1222 1024x668 Px, 09.09.2013

Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden. Mit Steigungen von bis zu 4% ist die Strecke topografisch sehr schwierig. Mit Hilfe einer Spitzkehre wurde der Bau einiger Kunstbauwerke wie Brücken oder Tunnel vermieden. Diese Spitzkehre befindet sich im Bahnhof Wurzbach. Durch den regen Güterverkehr sind die Umfahrungsgleise noch ziemlich lang. Beim Personenverkehr wird das Umfahren beim Kopfmachen nicht mehr benötigt, weil nur noch Triebwagen im Einsatz sind. Bei den Güterzügen behilft man sich damit, dass im Sandwich gefahren wird. 261 063 bringt als Zuglok ihren Stammholzzug aus der Steigung aus Richtung Hockeroda (Saalfeld) in den Bahnhof Wurzbach. Danach fungiert die zweite Gravita als Zuglok und wird den Bahnhof nach rechts wieder verlassen. Bahnstrecke 6686 Hockeroda - Wurzbach/Thüringen am 13.08.2013. Zwischen Wurzbach und Unterlemnitz ändert sich die Streckennummer in 6709.
Wurzbach, ein Spitzkehrenbahnhof im Thüringer Schiefergebirge - Die Sormitztalbahn muß zwischen Hockeroda und Heinersdorf einen Höhenunterschied von 360 Metern auf 24 Kilometern überwinden. Mit Steigungen von bis zu 4% ist die Strecke topografisch sehr schwierig. Mit Hilfe einer Spitzkehre wurde der Bau einiger Kunstbauwerke wie Brücken oder Tunnel vermieden. Diese Spitzkehre befindet sich im Bahnhof Wurzbach. Durch den regen Güterverkehr sind die Umfahrungsgleise noch ziemlich lang. Beim Personenverkehr wird das Umfahren beim Kopfmachen nicht mehr benötigt, weil nur noch Triebwagen im Einsatz sind. Bei den Güterzügen behilft man sich damit, dass im Sandwich gefahren wird. 261 063 bringt als Zuglok ihren Stammholzzug aus der Steigung aus Richtung Hockeroda (Saalfeld) in den Bahnhof Wurzbach. Danach fungiert die zweite Gravita als Zuglok und wird den Bahnhof nach rechts wieder verlassen. Bahnstrecke 6686 Hockeroda - Wurzbach/Thüringen am 13.08.2013. Zwischen Wurzbach und Unterlemnitz ändert sich die Streckennummer in 6709.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 557 Hockeroda – Unterlemnitz (–Blankenstein) ·Sormitztalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

1047 1024x607 Px, 09.09.2013

Der Holzzug von Parkstein-Hütten nach Torgau wurde am 03.08.2013 von 203 103 der MWB bespannt. Der Zug durchfährt hier gerade Schönfeld.
Der Holzzug von Parkstein-Hütten nach Torgau wurde am 03.08.2013 von 203 103 der MWB bespannt. Der Zug durchfährt hier gerade Schönfeld.
Christian Philipp

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof), Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

788 1024x683 Px, 07.09.2013

185 531-1 (TXLogistik) fährt am 28. August 2013 um 16:56 Uhr mit einem Güterzug durch Reindorf
185 531-1 (TXLogistik) fährt am 28. August 2013 um 16:56 Uhr mit einem Güterzug durch Reindorf
Philip Debes

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge, Meine Highlights

609 1024x683 Px, 03.09.2013

Hier 273 005-9 mit einem leeren Holzzug, bei der Durchfahrt am 7.7.2013 durch Berlin Schönefeld Flughafen, in Richtung Berlin Grünauer Kreuz.
Hier 273 005-9 mit einem leeren Holzzug, bei der Durchfahrt am 7.7.2013 durch Berlin Schönefeld Flughafen, in Richtung Berlin Grünauer Kreuz.
Alexander

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 273 BR 273 ·MaK G 2000 BB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

523 1200x777 Px, 23.08.2013

152 003-0 (DB) fährt am 15. August 2013 um 12:02 Uhr mit einem Güterzug durch Himmelstadt
152 003-0 (DB) fährt am 15. August 2013 um 12:02 Uhr mit einem Güterzug durch Himmelstadt
Philip Debes

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

523 1024x683 Px, 16.08.2013

OHE 270080 mit einem Holzzug von Sangerhausen nach Rottleberode Süd, am 10.06.2011 bei Wallhausen (Helme).
OHE 270080 mit einem Holzzug von Sangerhausen nach Rottleberode Süd, am 10.06.2011 bei Wallhausen (Helme).
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

578 1024x650 Px, 10.08.2013

Der beladene Holzzug steht vor der Gleissperre und wartet auf das Umsetzen. - Torgelow 03.08.2013 - Vom BÜ Borkenstr. aufgenommen und die Masten der Gleisbeleuchtung weggeschnitten.
Der beladene Holzzug steht vor der Gleissperre und wartet auf das Umsetzen. - Torgelow 03.08.2013 - Vom BÜ Borkenstr. aufgenommen und die Masten der Gleisbeleuchtung weggeschnitten.
Gerd Wiese

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Torgelow, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

1057 1024x683 Px, 08.08.2013

Der beladene Holzzug wurde aufs Hauptgleis umgesetzt und fährt in Kürze nach Niedergörne ab. - Torgelow 03.08.2013 - Vom BÜ Borkenstr. aufgenommen.
Der beladene Holzzug wurde aufs Hauptgleis umgesetzt und fährt in Kürze nach Niedergörne ab. - Torgelow 03.08.2013 - Vom BÜ Borkenstr. aufgenommen.
Gerd Wiese

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Torgelow, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

799 683x1024 Px, 08.08.2013

Die WFL Lok 6 wartet hier auf die Beladung des zweiten Teils des Holzzuges (Bahnhof Torgelow). Den ersten Teil des Zuges hatte sie zuvor von der Ladestrasse abgezogen und ist damit nach Pasewalk gefahren und als Tfzf zurückgekehrt. - 26.07.2013
Die WFL Lok 6 wartet hier auf die Beladung des zweiten Teils des Holzzuges (Bahnhof Torgelow). Den ersten Teil des Zuges hatte sie zuvor von der Ladestrasse abgezogen und ist damit nach Pasewalk gefahren und als Tfzf zurückgekehrt. - 26.07.2013
Gerd Wiese

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Torgelow, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

645 1024x702 Px, 27.07.2013

Hier 143 217-8 mit einem leeren Holzzug, bei der Durchfahrt am 28.6.2013 durch Berlin Wannsee, in Richtung Berlin Grunewald.
Hier 143 217-8 mit einem leeren Holzzug, bei der Durchfahrt am 28.6.2013 durch Berlin Wannsee, in Richtung Berlin Grunewald.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Wannsee, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

623 1024x682 Px, 20.07.2013

PRESS 140 038 mit Holz auf dem Weg nach Stendal am 05.06.2013 in der Berliner Wuhlheide
PRESS 140 038 mit Holz auf dem Weg nach Stendal am 05.06.2013 in der Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

777 1000x645 Px, 07.06.2013

Während die Ola an den Bahnsteig fährt, ist die Holzverladung in vollen Gängen. - Torgelow den 17.05.2013
Während die Ola an den Bahnsteig fährt, ist die Holzverladung in vollen Gängen. - Torgelow den 17.05.2013
Gerd Wiese

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordic-Rail Service GmbH, Lübeck ·NRS·

1038 1024x697 Px, 20.05.2013

Während die Holzverladung in vollen Gängen ist, hat die Ola Ausfahrt in Richtung Ueckermünde. - Torgelow den 17.05.2013
Während die Holzverladung in vollen Gängen ist, hat die Ola Ausfahrt in Richtung Ueckermünde. - Torgelow den 17.05.2013
Gerd Wiese

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordic-Rail Service GmbH, Lübeck ·NRS·

882 1024x697 Px, 20.05.2013

Nach längerer Pause erfolgte am 4.5.13 wieder Holzverladung im Bahnhof Arnsberg. 246 011-1 mit Werbung Sicherheit durch Transparenz (IGT mbH) wartet an der Holzverladestelle.
Nach längerer Pause erfolgte am 4.5.13 wieder Holzverladung im Bahnhof Arnsberg. 246 011-1 mit Werbung "Sicherheit durch Transparenz" (IGT mbH) wartet an der Holzverladestelle.
Wolfgang Schielasko

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 246 BR 246 ·Traxx DE·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 435 Schwerte – Arnsberg – Brilon Wald – Warburg ·Obere Ruhrtalbahn·, Deutschland / Güterverkehr / Holzzüge

903 1024x752 Px, 04.05.2013

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