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Eine völlig andere Charakteristik als das tief eingeschnittene mittlere Rheintal hat die Gegend zwischen Nackenheim und Nierstein. Im Sommer 1997 schiebt eine unbekannte 143 im original Reichsbahnlook eine mint-farbene (böse Zungen sprechen auch von  Sanitärfarbe ) Dosto-Garnitur in Richtung Mainz.
Eine völlig andere Charakteristik als das tief eingeschnittene mittlere Rheintal hat die Gegend zwischen Nackenheim und Nierstein. Im Sommer 1997 schiebt eine unbekannte 143 im original Reichsbahnlook eine mint-farbene (böse Zungen sprechen auch von "Sanitärfarbe") Dosto-Garnitur in Richtung Mainz.
Markus Engel

143 332 vor RB am Rhein bei Mainz-Weisenau, im Hintergrund die Rheinbrücke Mainz-Süd (1.5.1997)
143 332 vor RB am Rhein bei Mainz-Weisenau, im Hintergrund die Rheinbrücke Mainz-Süd (1.5.1997)
Markus Engel

Eine von 143 193-1 geschobene Doppelstockeinheit der DB Regio warten auf die Abfahrt. (Stralsund, August 2021)
Eine von 143 193-1 geschobene Doppelstockeinheit der DB Regio warten auf die Abfahrt. (Stralsund, August 2021)
Christian Bremer

143 250-9 mit einer S1 nach Pirna, beim verlassen des Hp Neusörnewitz, am 27.10.21.
143 250-9 mit einer S1 nach Pirna, beim verlassen des Hp Neusörnewitz, am 27.10.21.
Christian Bissel

143 193-1 schiebt eine kurze Doppelstockeinheit auf der Linie RE7 nach Greifswald. (Stralsund, August 2021)
143 193-1 schiebt eine kurze Doppelstockeinheit auf der Linie RE7 nach Greifswald. (Stralsund, August 2021)
Christian Bremer

Ein weiterer, allerdings eher seltener  Farbtupfer  am Rhein waren die wenigen 143 in S-Bahn-Lackierung, die es zum BW Mannheim verschlagen hatte. 143 652 setzt am 27.10.1999 nach Überholung durch einen IC ihre Fahrt in Bingen (Stadt) fort und hat bald in Bingen Hbf (bis 1993 Bingerbrück) ihr Ziel erreicht.
Ein weiterer, allerdings eher seltener "Farbtupfer" am Rhein waren die wenigen 143 in S-Bahn-Lackierung, die es zum BW Mannheim verschlagen hatte. 143 652 setzt am 27.10.1999 nach Überholung durch einen IC ihre Fahrt in Bingen (Stadt) fort und hat bald in Bingen Hbf (bis 1993 Bingerbrück) ihr Ziel erreicht.
Markus Engel

143 637 mit der RB 22 nach Frankfurt am Main Hbf in der recht langen Kurve in Eppstein - hinten schiebt 143 555.
143 637 mit der RB 22 nach Frankfurt am Main Hbf in der recht langen Kurve in Eppstein - hinten schiebt 143 555.
K. Odekerken

Die Elektrolokomotive 143 193-1 macht sich auf den Weg nach Stralsund, so gesehen Mitte August 2021 in Greifswald.
Die Elektrolokomotive 143 193-1 macht sich auf den Weg nach Stralsund, so gesehen Mitte August 2021 in Greifswald.
Christian Bremer

143 803 und 143 637 im Sandwich mit 4 Doppelstockwagen auf der Main-Lahn-Bahn (RB22) kommen durch Frankfurt-Zeilsheim.

Das Foto entstand vom Bahnsteig.
143 803 und 143 637 im Sandwich mit 4 Doppelstockwagen auf der Main-Lahn-Bahn (RB22) kommen durch Frankfurt-Zeilsheim. Das Foto entstand vom Bahnsteig.
K. Odekerken

143 270 zieht die RB 22 gen Frankfurt und ist hier kurz vor dem Eppsteiner Tunnel zu sehen. Diesen Ausblick hat man von einem Aussichtspunkt 'über' dem Tunnel, der über eigentlich ausreichend befestigte Wanderwege durch den Wald erreichbar ist.
143 270 zieht die RB 22 gen Frankfurt und ist hier kurz vor dem Eppsteiner Tunnel zu sehen. Diesen Ausblick hat man von einem Aussichtspunkt 'über' dem Tunnel, der über eigentlich ausreichend befestigte Wanderwege durch den Wald erreichbar ist.
K. Odekerken

Zwei Monate vor ihrem tragischen Unfall an einem Bahnübergang und der darauffolgenden Abstellung konnte ich 143 919 mit ihrer S7 nach Halle-Nietleben bei der Ausfahrt Halle-Südstadt fotografieren. Bild vom 13.01.2021, dem letzten Betriebstag vor der Vollsperrung der Hallenser S7. Nach Wiederinbetriebnahme des Verkehrs sollen hier 442er eingesetzt werden, also ein in zweierlei Hinsicht historisches Foto.
Zwei Monate vor ihrem tragischen Unfall an einem Bahnübergang und der darauffolgenden Abstellung konnte ich 143 919 mit ihrer S7 nach Halle-Nietleben bei der Ausfahrt Halle-Südstadt fotografieren. Bild vom 13.01.2021, dem letzten Betriebstag vor der Vollsperrung der Hallenser S7. Nach Wiederinbetriebnahme des Verkehrs sollen hier 442er eingesetzt werden, also ein in zweierlei Hinsicht historisches Foto.
Orlabahner

Am 08.10.21 schleppte 143 661 die beiden  Miete mich -Maschinen 143 250 und 112 170 durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Am 08.10.21 schleppte 143 661 die beiden "Miete mich"-Maschinen 143 250 und 112 170 durch Gräfenhainichen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

243 822 (EBS) posierte heute auf der Drehscheibe im TEV Weimar.
243 822 (EBS) posierte heute auf der Drehscheibe im TEV Weimar.
Orlabahner

143 807 mit Auto-Leerpark in Rheine, 20.09.17
143 807 mit Auto-Leerpark in Rheine, 20.09.17
Tobias Büers

143 306 mit RB 14 nach Nauen in Berlin=Spandau, 08.10.18
143 306 mit RB 14 nach Nauen in Berlin=Spandau, 08.10.18
Tobias Büers

143 242 schiebt RB14 nach Nauen aus Bln=Spandau, 02.04.19
143 242 schiebt RB14 nach Nauen aus Bln=Spandau, 02.04.19
Tobias Büers

143 346 zieht die RB22 nach Frankfurt am Main Hbf, hier legt sie sich kurz hinter Niederbrechen in die Kurve. Der Zug wendete aufgrund einer Oberleitungsstörung bereits in Niederbrechen, statt wie üblich in Limburg.
143 346 zieht die RB22 nach Frankfurt am Main Hbf, hier legt sie sich kurz hinter Niederbrechen in die Kurve. Der Zug wendete aufgrund einer Oberleitungsstörung bereits in Niederbrechen, statt wie üblich in Limburg.
K. Odekerken

143 227 zieht ihren RE 20 nach Frankfurt Hbf durch Wörsdorf. 29.04.2021
143 227 zieht ihren RE 20 nach Frankfurt Hbf durch Wörsdorf. 29.04.2021
Orlabahner

143 326-7 & 143 348-1 Mietlokomotiven im DB Gebrauchtzugportal der DB Regio AG, Regio Südost, Halle (Saale) mit einem Kesselzug  Kohlenwasserstoffgas, Gemische, verflüssigt, N.A.G. (Gemisch A, A 01, A 02, A 0, A 1, B 1, B 2, B oder C)  in Nennhausen und fuhren weiter in Richtung Wustermark. 24.07.2021
143 326-7 & 143 348-1 Mietlokomotiven im DB Gebrauchtzugportal der DB Regio AG, Regio Südost, Halle (Saale) mit einem Kesselzug "Kohlenwasserstoffgas, Gemische, verflüssigt, N.A.G. (Gemisch A, A 01, A 02, A 0, A 1, B 1, B 2, B oder C)" in Nennhausen und fuhren weiter in Richtung Wustermark. 24.07.2021
Stephan Kemnitz

Am 12.9.1993 war unter dem Motto  Kinzigtal total  das Kinzigtal für den Autoverkehr gesperrt. Unter anderem pendelten zwei ausgeliehene Doppelstockgarnituren der Rostocker-S-Bahn als Sonderzüge für Radfahrer zwischen Hanau und Sterbfritz. Vor dramatischer Wetterkulisse begegnet einer der Sonderzuge im Bahnhof Sterbfritz dem Museums-VT 08 auf Sonderfahrt, die allerdings nichts mit  Kinzigtal total  zu tun hatte.
Am 12.9.1993 war unter dem Motto "Kinzigtal total" das Kinzigtal für den Autoverkehr gesperrt. Unter anderem pendelten zwei ausgeliehene Doppelstockgarnituren der Rostocker-S-Bahn als Sonderzüge für Radfahrer zwischen Hanau und Sterbfritz. Vor dramatischer Wetterkulisse begegnet einer der Sonderzuge im Bahnhof Sterbfritz dem Museums-VT 08 auf Sonderfahrt, die allerdings nichts mit "Kinzigtal total" zu tun hatte.
Markus Engel

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