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Gmeinder Lokomotiven GmbH, Mosbach ·GL· Fotos

71 Bilder
Als Rückläufer einer Werksbahn ist die am Ort 1976 bei Gmeinder D25B unter der Fabriknummer gebaute 5547 nun wieder in Mosbach.
Sonntag 29.11.2015
Als Rückläufer einer Werksbahn ist die am Ort 1976 bei Gmeinder D25B unter der Fabriknummer gebaute 5547 nun wieder in Mosbach. Sonntag 29.11.2015
Andreas Strobel

Mal wieder was aus dem Gmeinderarsenal....die ex MWB V1253 ist überholt und wartet auf den neuen Anstrich. Die anderen Loks sind alle ex BASF Maschinen aus Belgien....einige KM Maschinen so wie einige Deutz Maschinen.
14.11.2015
Mal wieder was aus dem Gmeinderarsenal....die ex MWB V1253 ist überholt und wartet auf den neuen Anstrich. Die anderen Loks sind alle ex BASF Maschinen aus Belgien....einige KM Maschinen so wie einige Deutz Maschinen. 14.11.2015
Andreas Strobel

Auf einem ehemaligen Rangiergleis, das nicht mehr an eine aktive Strecke angeschlossen ist, steht diese M700C am Werk der Firma Gmeinder in Mosbach abgestellt. Aus Sicherheitsgründen ist die Maschine mit diesem Bauzaun gesichert.
14.11.2015
Auf einem ehemaligen Rangiergleis, das nicht mehr an eine aktive Strecke angeschlossen ist, steht diese M700C am Werk der Firma Gmeinder in Mosbach abgestellt. Aus Sicherheitsgründen ist die Maschine mit diesem Bauzaun gesichert. 14.11.2015
Andreas Strobel

Lokzug? Jedemenge Schienenfahrzeug auf dem Gelände von Gmeinder in Mosbach, unteranderem auch die MWB 212 135-3 am Samstag den 1.8.2015
Foto entstand legal vom Wendehammer aus über den Zaun hinweg.
Lokzug? Jedemenge Schienenfahrzeug auf dem Gelände von Gmeinder in Mosbach, unteranderem auch die MWB 212 135-3 am Samstag den 1.8.2015 Foto entstand legal vom Wendehammer aus über den Zaun hinweg.
Andreas Strobel

Sammelsurium bei Gmeinder in Mosbach.
Samstag den 31.1.2015
Sammelsurium bei Gmeinder in Mosbach. Samstag den 31.1.2015
Andreas Strobel

Seitenansicht der 1203 231-8 von Leonhard Weiss auf dem Gmeindergelände in Mosbach. 11.1.2015
Seitenansicht der 1203 231-8 von Leonhard Weiss auf dem Gmeindergelände in Mosbach. 11.1.2015
Andreas Strobel

An diesem Wochenende steht die LW 203 001/ 1203 231-6 auf dem Betriebsgelände von Gmeinder. 11.1.2015
An diesem Wochenende steht die LW 203 001/ 1203 231-6 auf dem Betriebsgelände von Gmeinder. 11.1.2015
Andreas Strobel

Blick über den Zaun.
Auf dem Werksgelände von Gmeinder in Mosbach steht die Henschelwerkslok von Gmeinder, so wie zwei Loks der Firma Leonhard Weiss. Es sind die Maschinen 214 008 und 214 010. 24.12.2014
Blick über den Zaun. Auf dem Werksgelände von Gmeinder in Mosbach steht die Henschelwerkslok von Gmeinder, so wie zwei Loks der Firma Leonhard Weiss. Es sind die Maschinen 214 008 und 214 010. 24.12.2014
Andreas Strobel

Kleine Linzerin(Linz am Rhein) in Mosbach.
Am 24.12.2014 steht die 332 901-8 der EVG bei Gmeinder auf dem Werksgelände mit noch einigen Maschinen der Firma Leonhard Weiss, einer Werkslok von Gmeinder....einem Bauzug von Voestalpin, einem Zargo Rangiergerät und  einer MAK-Lok....es herrschte schon Feiertagsstimmung bei Gmeinder.
Kleine Linzerin(Linz am Rhein) in Mosbach. Am 24.12.2014 steht die 332 901-8 der EVG bei Gmeinder auf dem Werksgelände mit noch einigen Maschinen der Firma Leonhard Weiss, einer Werkslok von Gmeinder....einem Bauzug von Voestalpin, einem Zargo Rangiergerät und einer MAK-Lok....es herrschte schon Feiertagsstimmung bei Gmeinder.
Andreas Strobel

Mit dem Tele konnte ich heutemorgen ein Foto von dieser G1204 mit der Aufschrift www.oak-capital.de machen, sie steht auf dem Werksgelände von Gmeinder.16.11.2014
Mit dem Tele konnte ich heutemorgen ein Foto von dieser G1204 mit der Aufschrift www.oak-capital.de machen, sie steht auf dem Werksgelände von Gmeinder.16.11.2014
Andreas Strobel

Ebenfalls auf dem Werksgelände in Mosbach bei Gmeinder ist immer noch die ex LTE 2150 901 Birgitt abgestellt. 14.6.2014
Ebenfalls auf dem Werksgelände in Mosbach bei Gmeinder ist immer noch die ex LTE 2150 901 Birgitt abgestellt. 14.6.2014
Andreas Strobel

212 100-2 der Bayernbahn auf dem Werksgelände von Gmeinder in Mosbach am Samstag den 14.6.2014. Sie wartet auf ihre Aufarbeitung....ihre letzte Fahrt hatte sie laut Anschrift am 4.6.2014. Eingeklemmt  ist sie zwischen einer ehemaligen LTE MAK und einer MH5 abgestellt.....Im Vordergrund erkennt man noch die Karosse mit Chassie ohne Achsen einer Feldbahnlok......So richtige Werksstimmung.
212 100-2 der Bayernbahn auf dem Werksgelände von Gmeinder in Mosbach am Samstag den 14.6.2014. Sie wartet auf ihre Aufarbeitung....ihre letzte Fahrt hatte sie laut Anschrift am 4.6.2014."Eingeklemmt" ist sie zwischen einer ehemaligen LTE MAK und einer MH5 abgestellt.....Im Vordergrund erkennt man noch die Karosse mit Chassie ohne Achsen einer Feldbahnlok......So richtige Werksstimmung.
Andreas Strobel

Detailansicht der 212 100-2, die am 4.6.2014 ihre letzt Fahrt absolvierte und dann von der Bayernbahn in Nördlingen nach Mosbach zur Firma Gmeinder gebracht wurde, wo sie nun ihrer Aufarbeitung harrt.14.6.2014
Detailansicht der 212 100-2, die am 4.6.2014 ihre letzt Fahrt absolvierte und dann von der Bayernbahn in Nördlingen nach Mosbach zur Firma Gmeinder gebracht wurde, wo sie nun ihrer Aufarbeitung harrt.14.6.2014
Andreas Strobel

Zur  Kur  steht im Werksgelände von Gmeinder die 215 224-6 von EBM abgestellt. Leider konnte ich keinen besseren Fotopunkt wählen als diesen, da ich hier über den Zaun ohne Leiter hinweg fotografieren konnte. Mosbach/Baden Samstag 15.2.2014
Zur "Kur" steht im Werksgelände von Gmeinder die 215 224-6 von EBM abgestellt. Leider konnte ich keinen besseren Fotopunkt wählen als diesen, da ich hier über den Zaun ohne Leiter hinweg fotografieren konnte. Mosbach/Baden Samstag 15.2.2014
Andreas Strobel

Hier hinterm Zaun in Mosbach bei Gmeinder steht die ehemalige HGK DH50 abgestellt,
sie scheint wieder aufgearbeitet zu sein und hat folgende Nummer 92801271 003-5 D-CTD. 18.2.2014
Hier hinterm Zaun in Mosbach bei Gmeinder steht die ehemalige HGK DH50 abgestellt, sie scheint wieder aufgearbeitet zu sein und hat folgende Nummer 92801271 003-5 D-CTD. 18.2.2014
Andreas Strobel

Samstag den 7.9.2013, Mosbach/Baden. Was du hier siehst, ist die fabrikneue Werkslok mit der Nummer 92 81 2970 006-0 A-VASD
Eigengewicht: 82t
Vmax. 28 Km/h
LüP: 12.400 mm
Hersteller Gmeinder Lokomotivfabrik Mosbach 
Typ 075 BB  Nr. 5768  Bauj. 2013
Hier ist sie vor der Raiffeisenzentrale in Mosbach abgestellt.
In gut einer Stunde wird die Lok von einer 139 der Firma Railadventure abgeholt.
Bereitgestellt wurde sie mit der HGK DH 751 die sie aus dem Werksgelände heraus geschoben hatte.
Samstag den 7.9.2013, Mosbach/Baden. Was du hier siehst, ist die fabrikneue Werkslok mit der Nummer 92 81 2970 006-0 A-VASD Eigengewicht: 82t Vmax. 28 Km/h LüP: 12.400 mm Hersteller Gmeinder Lokomotivfabrik Mosbach Typ 075 BB Nr. 5768 Bauj. 2013 Hier ist sie vor der Raiffeisenzentrale in Mosbach abgestellt. In gut einer Stunde wird die Lok von einer 139 der Firma Railadventure abgeholt. Bereitgestellt wurde sie mit der HGK DH 751 die sie aus dem Werksgelände heraus geschoben hatte.
Andreas Strobel

Mosbach Baden, vor der Werkseinfahrt steht eine ehemalige FRET-MAK, die auf die
Nummer 461 008 zu benennen ist, um auf das Werksgelände von Gmeinder gefahren zu werden. Das Foto ist ganz legal vom Straßenrand der B 292/27 aufgenommen worden. 24.8.2013
Mosbach Baden, vor der Werkseinfahrt steht eine ehemalige FRET-MAK, die auf die Nummer 461 008 zu benennen ist, um auf das Werksgelände von Gmeinder gefahren zu werden. Das Foto ist ganz legal vom Straßenrand der B 292/27 aufgenommen worden. 24.8.2013
Andreas Strobel

Fernschuß auf eine ehemalige LTE-Lok die auf dem Werksgelände der Lokmanufaktur Gmeinder in Mosbach abgestellt ist.3.5.2013
Fernschuß auf eine ehemalige LTE-Lok die auf dem Werksgelände der Lokmanufaktur Gmeinder in Mosbach abgestellt ist.3.5.2013
Andreas Strobel

Komplett Ansicht! Auf dem Ausziehgleis der Mosbacher Lokomotivenmanufaktur Gmeinder stehe hintereinander weg drei ehemalige  CFL Cargo Loks, so wie die Werkseigene D180 von Gmeinder. Samstag 13.4.2013
Komplett Ansicht! Auf dem Ausziehgleis der Mosbacher Lokomotivenmanufaktur Gmeinder stehe hintereinander weg drei ehemalige CFL Cargo Loks, so wie die Werkseigene D180 von Gmeinder. Samstag 13.4.2013
Andreas Strobel

Auf dem Ausziehgleis der Lokomotivenfabrik Gmeinder in Mosbach steht diese ehemalige CFL MAK 1206/alias 9282 000 1504-0 L- und wartet auf eine Aufarbeitung in der Lokmanufaktur Badens. 13.4.2013
Auf dem Ausziehgleis der Lokomotivenfabrik Gmeinder in Mosbach steht diese ehemalige CFL MAK 1206/alias 9282 000 1504-0 L- und wartet auf eine Aufarbeitung in der Lokmanufaktur Badens. 13.4.2013
Andreas Strobel





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