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185 663 Lokomotion und 185 665 Lokomotion  50 Jahre Kombi Verkehr  mit dem Paneuropa KLV-Zug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
185 663 Lokomotion und 185 665 Lokomotion "50 Jahre Kombi Verkehr" mit dem Paneuropa KLV-Zug bei Oberdachstetten Richtung Würzburg, 13.06.2021
Korbinian Eckert

Zwei rote Zebras in Form von 189 901 und 905 bespannten am 15. November 2024 den KLV-Zug DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. ab München Ost Rbf für die Fahrt über den Brennerpass. Die einheitlich mit Aufliegern der Speditionen Terratrans und paneuropa beladene Leistung befindet sich hier im deutschen Teil des Inntals und wird nach wenigen Kilometern Kufstein erreichen.
Zwei rote Zebras in Form von 189 901 und 905 bespannten am 15. November 2024 den KLV-Zug DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. ab München Ost Rbf für die Fahrt über den Brennerpass. Die einheitlich mit Aufliegern der Speditionen Terratrans und paneuropa beladene Leistung befindet sich hier im deutschen Teil des Inntals und wird nach wenigen Kilometern Kufstein erreichen.
Christoph Schneider

Ein Zebra-Tandem von Lokomotion, bestehend aus 189 907 und 189 901, brachte am Vormittag des 27.01.2025 einen Schrottzug Richtung Italien und wurde bei der Durchfahrt im Bahnhof Kundl aufgenommen.
Ein Zebra-Tandem von Lokomotion, bestehend aus 189 907 und 189 901, brachte am Vormittag des 27.01.2025 einen Schrottzug Richtung Italien und wurde bei der Durchfahrt im Bahnhof Kundl aufgenommen.
Markus

Wie die Zeit vergeht - das EVU Lokomotion ist auch schon seit über 20 Jahren auf den Schienen Deutschlands, Österreichs und Italien aktiv. An dem Unternehmen sind zu 30% die Rail Traction Company aus Italien beteiligt, weitere Aktionäre an der Gesellschaft sind die STR AG mit 20 %, zu 20 % die Kombiverkehr GmbH & Co. KG sowie auch zu 30 % die DB Cargo. Ziel bei der Gründung des Unternehmens war, insbesondere die Brennerautobahn zugunsten der Umwelt zu entlasten und die Güter auf die Schiene zu bringen. Eine relativ neue Leistung von Lokomotion ist der DGS 44131 von Plattling nach Poggio Rusco. Mit diesem Zug wird Zucker nach Italien transportiert. Am 09. Oktober 2024 war die Jubiläumslok 193 774 eingeteilt, bei Niederaudorf gelang eine Aufnahme der Leistung mit dem Kranzhorn als Hintergrund.
Wie die Zeit vergeht - das EVU Lokomotion ist auch schon seit über 20 Jahren auf den Schienen Deutschlands, Österreichs und Italien aktiv. An dem Unternehmen sind zu 30% die Rail Traction Company aus Italien beteiligt, weitere Aktionäre an der Gesellschaft sind die STR AG mit 20 %, zu 20 % die Kombiverkehr GmbH & Co. KG sowie auch zu 30 % die DB Cargo. Ziel bei der Gründung des Unternehmens war, insbesondere die Brennerautobahn zugunsten der Umwelt zu entlasten und die Güter auf die Schiene zu bringen. Eine relativ neue Leistung von Lokomotion ist der DGS 44131 von Plattling nach Poggio Rusco. Mit diesem Zug wird Zucker nach Italien transportiert. Am 09. Oktober 2024 war die Jubiläumslok 193 774 eingeteilt, bei Niederaudorf gelang eine Aufnahme der Leistung mit dem Kranzhorn als Hintergrund.
Christoph Schneider

Lokomotion 139 260-4 am 20.05.2023 in Koblenz-Lützel
Lokomotion 139 260-4 am 20.05.2023 in Koblenz-Lützel
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private, Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Rheinland-Pfalz , Einheitsloktage 2023

141 1505x1129 Px, 17.11.2024

Eine interessante Bespannung wies am 23. August 2023 der KLV-Zug DGS 41850 von Triest nach Krefeld auf. Über den gesamten Laufweg hinweg wurde dieser von einem Tandem - bestehend aus 189 901 und 918 - bespannt. Üblicherweise wird spätestens in München Ost Rbf auf eine Lok umgespannt oder es geht zumindest eine Maschine vom Zug. Bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd konnte ich die beiden roten Zebras mit ihrem gut beladenen Zug aufnehmen.
Eine interessante Bespannung wies am 23. August 2023 der KLV-Zug DGS 41850 von Triest nach Krefeld auf. Über den gesamten Laufweg hinweg wurde dieser von einem Tandem - bestehend aus 189 901 und 918 - bespannt. Üblicherweise wird spätestens in München Ost Rbf auf eine Lok umgespannt oder es geht zumindest eine Maschine vom Zug. Bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd konnte ich die beiden roten Zebras mit ihrem gut beladenen Zug aufnehmen.
Christoph Schneider

In perfektem Pflegezustand zeigte sich am 06. August 2024 die 185 663 von Lokomotion. Sie beförderte den KLV-Zug DGS 43820 in Richtung Bremen. Diese Leistung ist stets einheitlich mit Aufliegern der Speditionen paneuropa und Terratrans beladen. Kurz vor Dollstein im Altmühltal gelang eine Aufnahme des wie zumeist komplett beladenen Zuges.
In perfektem Pflegezustand zeigte sich am 06. August 2024 die 185 663 von Lokomotion. Sie beförderte den KLV-Zug DGS 43820 in Richtung Bremen. Diese Leistung ist stets einheitlich mit Aufliegern der Speditionen paneuropa und Terratrans beladen. Kurz vor Dollstein im Altmühltal gelang eine Aufnahme des wie zumeist komplett beladenen Zuges.
Christoph Schneider

Lokomotion 2019 313-6 erreicht hier am 6.10.2024 um 15.28 Uhr Kahl am Main und ist auf der KBS 640 in Richtung Aschaffenburg unterwegs.
Lokomotion 2019 313-6 erreicht hier am 6.10.2024 um 15.28 Uhr Kahl am Main und ist auf der KBS 640 in Richtung Aschaffenburg unterwegs.
Gerd Hahn

Der Morgen des 06. August 2024 zeigte sich im Altmühltal erfreulich klar. Daher wurde der Felsen in Dollnstein erklommen, um von dort aus den Zugverkehr in Richtung Ingolstadt zu dokumentieren. Schon relativ bald nach meiner Ankunft erschien eine interessante Leistung auf der Bildfläche. Der DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. wurde an diesem Tage von der 186 444 gezogen. Der einheitlich mit Aufliegern und Wechselbrücken der Speditionen Paneuropa und Terratrans beladene KLV-Zug wird von Lokomotion üblicherweise mit Loks der Baureihe 185 bespannt.
Der Morgen des 06. August 2024 zeigte sich im Altmühltal erfreulich klar. Daher wurde der Felsen in Dollnstein erklommen, um von dort aus den Zugverkehr in Richtung Ingolstadt zu dokumentieren. Schon relativ bald nach meiner Ankunft erschien eine interessante Leistung auf der Bildfläche. Der DGS 43821 von Bremen Grolland nach Verona Q.E. wurde an diesem Tage von der 186 444 gezogen. Der einheitlich mit Aufliegern und Wechselbrücken der Speditionen Paneuropa und Terratrans beladene KLV-Zug wird von Lokomotion üblicherweise mit Loks der Baureihe 185 bespannt.
Christoph Schneider

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