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147 011 erreicht am 4.1.2019 mit dem RE19505 von Heidelberg Hauptbahnhof den Stuttgarter Hauptbahnhof.
147 011 erreicht am 4.1.2019 mit dem RE19505 von Heidelberg Hauptbahnhof den Stuttgarter Hauptbahnhof.
Alexander

112 108 schiebt am 4.1.2019 die RB19122 nach Osterburken aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof.
112 108 schiebt am 4.1.2019 die RB19122 nach Osterburken aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof.
Alexander

RB19968 von Stuttgart Hauptbahnhof nach Heilbronn Hauptbahnhof fährt am 4.1.2019 aus dem Startbahnhof aus. Zuglok war 112 106.
RB19968 von Stuttgart Hauptbahnhof nach Heilbronn Hauptbahnhof fährt am 4.1.2019 aus dem Startbahnhof aus. Zuglok war 112 106.
Alexander

147 016 schiebt am 4.1.2019 die RB19107 von Mosbach-Neckarelz aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof in die Abstellung.
147 016 schiebt am 4.1.2019 die RB19107 von Mosbach-Neckarelz aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof in die Abstellung.
Alexander

114 035-9 steht am 4.1.2019 mit dem RE22017 nach Tübingen Hauptbahnhof im Stuttgarter Hauptbahnhof.
114 035-9 steht am 4.1.2019 mit dem RE22017 nach Tübingen Hauptbahnhof im Stuttgarter Hauptbahnhof.
Alexander

147 002 verlässt am Morgen des 4.1.2019 mit dem IRE19030 nach Karlsruhe Hauptbahnhof den Stuttgarter Hauptbahnhof.
147 002 verlässt am Morgen des 4.1.2019 mit dem IRE19030 nach Karlsruhe Hauptbahnhof den Stuttgarter Hauptbahnhof.
Alexander

310 025-6 hat am 4.1.2019 als TGV9576 von München Hauptbahnhof nach Paris Est den Stuttgarter Hauptbahnhof erreicht.
310 025-6 hat am 4.1.2019 als TGV9576 von München Hauptbahnhof nach Paris Est den Stuttgarter Hauptbahnhof erreicht.
Alexander

Stuttgart Hbf, Gleis 16 -

05.01.2019 (M)
Stuttgart Hbf, Gleis 16 - 05.01.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

467 1200x799 Px, 06.01.2019

Aus dem Chaos erwächst ein Bahnhof -

Blick auf die Baustelle der Bahnsteighalle des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes. Vorne rechts der Fuß einer Kelchstütze, oben die provisorischen Brücken für die Fahrgäste während der Bauzeit und hinten die Einfahrt in die Tunnels am Nordkopf in Richtung Feuerbach und Bad Cannstatt.

Tage der offenen Baustelle, 05.01.2019 (M)
Aus dem Chaos erwächst ein Bahnhof - Blick auf die Baustelle der Bahnsteighalle des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes. Vorne rechts der Fuß einer Kelchstütze, oben die provisorischen Brücken für die Fahrgäste während der Bauzeit und hinten die Einfahrt in die Tunnels am Nordkopf in Richtung Feuerbach und Bad Cannstatt. Tage der offenen Baustelle, 05.01.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

446 1200x803 Px, 06.01.2019

Bauen unter dem Gebäude -

Aktuelle Ansicht der Baustelle für das Gleisvorfeld am Nordkopf des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes unter dem auf Stützen gestellten ehemaligen Bahndirektions-Gebäude.

Tage der offenen Baustelle, 05.01.2019 (M)
Bauen unter dem Gebäude - Aktuelle Ansicht der Baustelle für das Gleisvorfeld am Nordkopf des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofes unter dem auf Stützen gestellten ehemaligen Bahndirektions-Gebäude. Tage der offenen Baustelle, 05.01.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

492 1200x803 Px, 06.01.2019

Ein erster Eindruck der zukünftigen Bahnsteighalle -

Auffälliges architektonischer Merkmal des neuen Stuttgart Hauptbahnhofes sind die Kelchstützen mit den sogenannten Lichtaugen. Eine davon wurde schon betoniert und von ihrer Verschalung befreit und ermöglicht einen ersten Eindruck der gerundeten Formen aus Sichtbeton der neuen Stuttgarter Bahnsteighalle. Der Bahnhof wird einen gewissen Höhlencharakter erhalten. Planer sind Ingenhoven Architects aus Düsseldorf.

Solange die Deckenteile noch nicht zusammengewachsen sind müssen diese weiße Stahlstützen die Auskragungen stützen.

Tage der offenen Baustelle, 05.01.2019 (M)
Ein erster Eindruck der zukünftigen Bahnsteighalle - Auffälliges architektonischer Merkmal des neuen Stuttgart Hauptbahnhofes sind die Kelchstützen mit den sogenannten Lichtaugen. Eine davon wurde schon betoniert und von ihrer Verschalung befreit und ermöglicht einen ersten Eindruck der gerundeten Formen aus Sichtbeton der neuen Stuttgarter Bahnsteighalle. Der Bahnhof wird einen gewissen Höhlencharakter erhalten. Planer sind Ingenhoven Architects aus Düsseldorf. Solange die Deckenteile noch nicht zusammengewachsen sind müssen diese weiße Stahlstützen die Auskragungen stützen. Tage der offenen Baustelle, 05.01.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

476 1200x837 Px, 05.01.2019

147 012-9 von DB Regio Baden-Württemberg als RB 19117 von Osterburken erreicht ihren Endbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 7.
[16.7.2018 | 11:21 Uhr]
147 012-9 von DB Regio Baden-Württemberg als RB 19117 von Osterburken erreicht ihren Endbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 7. [16.7.2018 | 11:21 Uhr]
Clemens Kral

Tele-Nachschuss auf 147 017-8 von DB Regio Baden-Württemberg als RB 19970 nach Heilbronn Hbf, die ihren Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 3 verlässt.
[16.7.2018 | 11:18 Uhr]
Tele-Nachschuss auf 147 017-8 von DB Regio Baden-Württemberg als RB 19970 nach Heilbronn Hbf, die ihren Startbahnhof Stuttgart Hbf auf Gleis 3 verlässt. [16.7.2018 | 11:18 Uhr]
Clemens Kral

DB 611516 fährt hier am 14.8.1999 um 9.46 Uhr aus Heidelberg kommend in den HBF Stuttgart ein.
DB 611516 fährt hier am 14.8.1999 um 9.46 Uhr aus Heidelberg kommend in den HBF Stuttgart ein.
Gerd Hahn

Cisalpino ETR 470008 steht hier am 14.8.1999 um 
9.16 Uhr abfahrbereit am Bahnsteig im HBF Stuttgart.
Cisalpino ETR 470008 steht hier am 14.8.1999 um 9.16 Uhr abfahrbereit am Bahnsteig im HBF Stuttgart.
Gerd Hahn

143627-8 fährt hier am 14.08.1999 um 9.37 Uhr mit einem Dosto aus Aalen in den HBF Stuttgart ein.
143627-8 fährt hier am 14.08.1999 um 9.37 Uhr mit einem Dosto aus Aalen in den HBF Stuttgart ein.
Gerd Hahn

141360-8 schiebt hier am 14.08.1999 einen leeren Regionalzug um 9.02 Uhr aus dem HBF Stuttgart.
141360-8 schiebt hier am 14.08.1999 einen leeren Regionalzug um 9.02 Uhr aus dem HBF Stuttgart.
Gerd Hahn

120124 steht hier am 14.08.1999 um 09.01 Uhr abfahrbereit mit dem IR 2266 nach Karlsruhe im HBF Stuttgart.
120124 steht hier am 14.08.1999 um 09.01 Uhr abfahrbereit mit dem IR 2266 nach Karlsruhe im HBF Stuttgart.
Gerd Hahn

111171-5 war am 14.08.1999 um 9.24 Uhr im HBF Stuttgart im S-Bahn Einsatz zu beobachten.
111171-5 war am 14.08.1999 um 9.24 Uhr im HBF Stuttgart im S-Bahn Einsatz zu beobachten.
Gerd Hahn

110185-6 erreicht hier am 14.08.1999 um 8.57 Uhr mit dem Nachtzug aus Binz den HBF Stuttgart.
110185-6 erreicht hier am 14.08.1999 um 8.57 Uhr mit dem Nachtzug aus Binz den HBF Stuttgart.
Gerd Hahn

Die rote DB 103190-5 steht am 14.08.1999 um 9.28 Uhr mit einem Interregio nach Nürnberg im HBF Stuttgart bereit.
Die rote DB 103190-5 steht am 14.08.1999 um 9.28 Uhr mit einem Interregio nach Nürnberg im HBF Stuttgart bereit.
Gerd Hahn

Nachschuss auf 101 022-2 als IC 1268 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf, der Stuttgart Hbf auf Gleis 8 verlässt.
[16.7.2018 | 11:15 Uhr]
Nachschuss auf 101 022-2 als IC 1268 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf, der Stuttgart Hbf auf Gleis 8 verlässt. [16.7.2018 | 11:15 Uhr]
Clemens Kral

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